Электро сидения, телевизор, раздельный климат контроль. круиз контроль. короче все как у хорошей Японской машины
Приветствую!!!!
Начну , с того что у меня было много с чем сравнивать этот ПРЕКРАССНЫЙ авто. До этого ездил на 2001 года крауне и на Mark X и и на 110 марке и на крузаке! Не в какое сравнение не идет! Если бы не наш город и погода с дорогами оставил бы эту машину себе на долго! Жаль что продал её! Езжу на Prado 2003 года! Мечтаю купить себе Crown опятЬ!
Начну с того что машина внешне бесподобна! Что внешне , что внутри!
Машина мне досталась в хорошей комплектации! Вставки под дерево ( смотрел у других , по мрамор не очень мне понравились! Кожанные чехлы( захотел кода , захотел велюр ) очень удобно! И смотрятся не как чехлы! Навигация , телек , камера заднего хода, соннары и т.д.! Отлчна аккустика со штатным буфером(долбит будь здоров)! Ченджер на 6 дисков засунул и поехал в дальнию дорогу! Управление звуком на руле и трэки переключать с дисками! Телефон я не настраивал! Машина внутри выполнена добротно, в лучших традициях! Короче просто супер!
Электронный ключ отличная тема! Дрокониться не надо , подошел к машине ничего на ключе жать не надо отрыл дверь(действует до 3 метров гдето ( а ночью и подсветочка когда подходишь зажигается в ушах тоже отлично). Заводится с кнопки , удобно от ворюг (ломать хоть нечего) !
В машине много нужной электроники, расход, кол-во топлива в баке, прогноз,короче заколебусь перечислять!
проехал на этой машине 20000км! взял её когда пробега было 23т.км с копейками!
По расходу машина просто сказка! Хоть 256 л.с. по трассе 8 л/100км со скорость не менее 130км/ч в городе 10-13 в зависимости от пробок да и как придавишь! Лил 92 по той причине что 95 и 98 во Владе такое говно! Отлично он себя чувствовал! Незнаю что там все говорят 98 и край 95! Это все такая лажа! Разгон у машины феноменальный , на D ставишь и машина на осфальте гальмует! Без проблемм! По трассе едешь педальку немного надовил и 140 , а скорость не чувствуется ваще! 180 на нем как на любой другой из всех что были у меня 100!
Шумоизоляция отличная! Ребята а какая на нем подвеска!!!! Чтобы тебя трехануло или подкинуло или еще что!? Да это не про эту машину! Вот что значит седан представительского класса! Подвеска просто сказочная , Плавная , мягкая! машина создана ездить 180 км/ч по трассе и при этом чувствовать себя расслаблено!
Про удобство не вижу смысла писать про раздельный климат контроль, переключение всего с заднего подлокотника и так далее это все понятно!!!
Любите мощные , комфортные машины! Это то что надо! Поверьте!
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Crown это мечта просто, особенно в кузове 182. Зачем продал его , такими машинами нужно ездить и наслаждаться самому. Ну что такое Прадик, грязь месить. А вот эта машина для души.
"Expect the best, plan for the worst, and prepare to be surprised."
В такой машине нужно ездить с личным водителем, а сам на заднем сидении :) Эх, хороша слов нет! Вот что значит машина для людей! Императорская одним словом! На сколько я знаю у таких машин стоит 5, а то и 6 ступенчатый автомат, благодаря чему достигается низкий расход топлива.
Да во владе ты просто на ней только летом и осенью поедишь хорошо ! А остальное время снеги гололед! Снег месить!!!))))))) И не поверите продал за 18т.$ (((( Придурок! деньги были нужны!
Машина битая что ли в перед....??? Почему нет сонаров в переднем бампере, а штатный парктроник есть на панели. Куда делась коробочка монетница справа от руля? Совсем не супер комплектация нет: AFS, задней автоматич. шторки, холодильника, второго кондиционера. Вообщем обычный краун, совсем не крутой!
И про расход вполне правда! Пригнали Атлет 2001 года кажется, с трёхлитровым мотором. По городу с кондеем вышло 13 литров. Хотите верьте, хотите нет. Если не газовать до дыма из под колёс так оно и будет.
Да шикарное авто, ещё бы тонировочку и 18-е колеса..., а напиши пожалуйста, что интереснее Mark X или Crown?, а то писал, что был марк, хотя моё мнение: сильно д**** они стоят, особенно маджесты в таком кузове почти лям, а за эти деньги можно и A8 и 745-ю завалить...а это уже другая песня.
Да какой это нахрен представительский класс на который дерева пожалели??? Дешевый пластик поставили..ХА)))))За такие бабки мерина взять можно в котором есть на самом деле ВСЕ!!!!!!!
gladiator055 Давай, давай купи себе Мериеа за 800 тысяч в котором есть всё! Как возьмёшь не забудь фото выложить, хоть посмеёмся над твоими дровами :) Ты Троль :)
gladiator055 Цены на машины я прекрасно знаю, ещё сказывается факт кто где живёт. В Хабаровске за 800 тысяч Мерина в котором есть всё х.. возьмёшь. Е240 говоришь... Хм... А Торнео 1998 года не твой случайно? И не нервничай ты так :)
28 сек. назад
mogui
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 778
у него китайский аналог есть. расходники и кузовщина уже не проблема---------------------- ---------------------а что была прблемма?
Расход вполне реальный - я верю.
У меня Веросса 2,5 FSE (200 л.с.). По трассе если не гнать больше 120 легко укладываюсь в 7 литров (без кондиционера).
По Москве с пробками 13-14 литров
Что-то расход нереальный какой-то указал.По трассе еще в 8 можно уложиться,но не со скоростью выше 130!А вот по городу 10-13 у меня почему-то на двигателе 4GR не получается,зимой во всяком случае.
Вообще-то, МАРК-Х и CROWN этих годов идут уже одного класса, одинаковая подвеска!!! Но почему-то у крауна поездка дает больше мягкости, скорее всего из-за большего веса крауна, зато МАРКовские сидушки передние расположены посередине машины, что тоже дает определенный комфорт.
Катался на том и на том
beezmarkee ! И ещё! Я не писатель! Любишь красивые слова , читай книги! Написал как есть без красоты и высоких слов! не нравится вали нахнер в Люберцы!
Рябета! Mark X машина красивая только с наружи, а в нутри королла в 10 раз лучше !Я в нем разочеровался ваще! И подвеска очень жесткая ! у меня был 2.5 WD не едет ваще! Словот отстой!
Все ваши немцы рядом не валялись с Крауном! Оху... Машина! Мы на таком крауне 3.0л. На 402м. Самурая V на коробке делали! Прет как угарелый!!! Любой мерс или бэха за эти деньги дальше старта не уедет. Сейчас конечно на скалу в 34 кузове пересел,турбовую,комфорта не хватает.( Кто шарит в японском авто тот никогда не променяет его не на что!!! Опа складно получилось.)))
gladiator055 За что ты так любишь Мерены? За лейбу на капоте за которую ты переплачиваешь треть стоймости самого авто? Да машина не плохая, но имя обходиться слишком дорого... А Crown он стоит именно столько сколько он стоит и даже если бы была возможность выбирать, я бы взял Crown Athlet V вот это машина.
Да Выс 3.5 не плохо. Но я тягался с таким у нас в Хабаре по проспекту, все ровно скала 2.5 турбо на автомате быстрее на много и в обслуживание дешевле в 5 раз. Но расход 25л. Если нормально ехать! А бак всего 45л. Вот это прикол!)))
KAIN ай да красавец, ай да молодец!!! :) Даааа, Атлета Вэшного хочу, моя мечта... Но ничего, накоплю ещё, пока молодой 22 года всего, вся жизнь впереди :)
KAIN я три года назад по Проспекту ехал в районе воинской части, шёл 120, дело было ближе к 12 ночи и тут кааак... С таким рёвом пронеслись Марк 90 и Супра (узнал по задним фарам :) ) Дёрнули как стоячего... Не из вашей банды гонщики? :)
НАрод, особенно тот, кто лютует про расход: или вы не ездили на таких авто с таким объемом, или просто ездить не умеете, расход по городу реальный, у меня 3,2 литра расход 12-14 по городу с 5-ступым автоматом.
Вертикальный ветер, мне 25 так что конечно все впереди! Но я решил для себя пока еще детей нет,надо получать дозу адреналина каждый раз когда садишься за его руль!) А комфорт и вальяжность пусть останутся на потом.
мда, про расход что-то автор напутал. Внутри симпатично, но интересно, если ба это был к примеру VW, а не тайота, все наверное сразу сказали" какое убожество, а не машина"
Про расход в 10-13 по городу не нужно врать... Камри 3,5-х литровая ближе к 18 ест, а она легче и новее.
А сама машины закос под W220 Мерен...но не тянет на него, конечно.
KAIN не то слово! До сих пор перед глазами стоит картинка пролетающих в метре молний... И никогда не забуду как впервые попал на Драг, это было нечто...
Про 10 литров конечно улубнуло, реально сейчас в морозы ниже 15 не опускается, а вообще летом при среднем темпе больше 13ти думаю не будет, на трассе 8 литров очень даже реально,д4 творит чудеса.
Автомат на 3GRе, 6ти ступенчитый.
Полный аналог выпускается в китае за исключением комплектации "атлет" как у меня
Про эту машину можно реально, рассказывать и рассказывать жаль автор написал так скудно.
АлександрМЧС: да одно и тоже по сути, краун вроде полегче поэтому вроде не много по резвей. моторы одинаковые имею ввиду 3GRы, правда у лексуса 249 л.с у крауна 256. Еденственно, что стоит отметить это атлетовскую комплектацию, подвеска приспортвленная, сбитая, машина дорогу держит феноминально,диски R 18, но ожидать в данном случае крауновской/GSовской вольяжности не стоит, всё гороздо жёсче, но в пределах разумного, такова плата за спорт
АлександрМЧС: турбовые JZты двигателя легенды, знаю не по наслышке, сам пересел с IR-V. Я не отвечу однозначно, потомучто
1. на машине езжу всего три месяца и просто тупо не видел ещё чистого асфальта.
2. Очень много зависит от состояния авто, с одной стороны у GTEшного JZта огромный потенциал для тюнинга, сдругой стороны атлет просто тупо посвежей.
Одно могу скзать точно он Вас приятно удивит! и это все с простой атмосферной трёшкой!
П.С. Пацаны на форуме, которые по дольше меня ездят утверждают, что по разгону атлет очень близок к туреру, а то и быстрёй в зависимости от состояния, а турер как мы знаем всегда объежал турбоаристу при прочих равных...
дабавлю ещё, что есть крауны с двигателем 3.5 315 л.с вот там абсолютно точно могу сказать что все возможные турбомарки/аристы курят в нервно сторонке. Очень улубнуло при всём при этом, сообщение здесь, что скайлик лекго уходит от такого, поверить в это возможно, если только этот скалик GTR!!
Так написал будто покупай торопись, крауны такие и были всю жизнь, басяво так то в такой тачке в шортах и сланцах сидеть! Машина супер отзыва нет так впечатления без оценки.
Таких машин немного на Drom-е,поэтому о комплектации и всяких вкусностях хотелось бы поподробнее.Не поленись автор,сделай хорошее дополнение.За авто-пятерочка.
Bikov i Ты пишешь, есть Крауны 3.5, (это в последнем кузове?) на Дроме в каталоге я таких не нашёл, напиши подробнее. Кстати, GS тоже есть 3.5л. 315л.с. и с правым рулём тоже видел в продаже, что о нём скажешь?
расход думаю реальный. Приведу примеры из моего опыта.
Была когда то Ариста 94 г.в. так у ней расход был в городе 15 а на трассе я заливал полный бак и проезжал 800 км и при том что шел всегда больше 120 км. Был Мерс 140 двиг 3.2 в городе расход 18 литров, трасса 11-12, в данный момент имею Мерс 140 двиг 5.0 расход в городе 20 литров, трасса 14-15.
А машина у тебя хорошая была, сам бы пересел с Мерса на такую но нам в КЗ не сужденно.
3,5 Crown есть и в 18.. кузове ! Просто они пошли толи с 5 толи с 6 года! У нас в находке есть такой! Просто мало того что они стоят в японии более 2000000Y так и пошлина не хилая! Стаким кол-ом коней! Вот там машина так машина!
АлександрМЧС:Да всё правильно, сказал "выс" 3,5 краун 2006 модельного года, GSы вроде только 300, 430, 450h говорить о них можно много, очень хорошая машина...
Машина не для владивостокских зим, иной раз из-за таких аппаратов город колом стоит после снегопадов и еще нельки две. А водители вызывают только грубые негативные эмоции, шлифуя по льду. Красиво, богато, но не особо практично, себе задний привод в жизни не куплю. Отзыв вообще ни о чем.
Foxter77: это не косяк машины, а вообще полный привод рулит в таком случае, но кстати и на заднем я во всяком случае вполне уверенно чувствую себя, не последнию роль в этом играют электронные помощники, которыми оборудована эта машина: TRC,VSK, машину практически не сорвать в снос
афтар ну что же ты людей про Х пугаешь, у тебя был 2.5 WD, и ты говоришь что он не едет, я думаю чт Краун с таким же движком и WD будет еще больше не ехать, у иксов то же комплекташки есть жирные-жирные...да там нет памети руля и седений, управлление всякой лабудой для задних пассажиров, остальное то все есть что и у Крауна, но видь Х и создавался как альтернатива, что бы выбор был.....видел и Крауны в таком кузове где в салоне все голо.......
З.Ы. наконец то люди пишут правду про этот двиг, эта трешка реально пуляет....про расход кто не верит, вызывают один смех, расход реальный, у меня Х по трассе при скорости 120-140 жрет 7!!!!!!!!!! кто не верит ваши проблемы.....с головой
Господин Bikov_i, вам бы в наш город и Вы все поймете, Томск - это не Владивосток, когда даже при нуле и небольшом снежке каждый монопривод создает многокилометровую пробку, в особенности задний. Хоть и есть альтернатива в виде цепей, но на это же нужно отдать дополнительно 1,5 тыс. руб. и нет проблем! Ан нет мы все экономные и ездим на б\у резине и заднем приводе, авось пронесет... В итоге - 2-3 часа до дому, всего 8 км. и сорванные нервы из-за великолепных краунов! Я же сказал - машина супер, но только сезонно...
Расход впринципе реальный, если на эконометр смотреть(кароче экономно ехать).
За расход короллобразники по ходу лютуют, купили табуретку, ни комфорта, ни динамики зато за год целых 10 тыщ сэкономили на бензе. Ну а куле, кто чего хочет, тот то и получает. :)
господин Foxter77 Ну я же с Вами даже и не пытался спорить, я действительно не представляю себе зимний Владивосток. Я лиш дабавил, что точно такие же красавцы есть с интелектульной системой полного привода i-four и ваша проблема решена ну или почти решена.
Эта чилита не стоит тех денег которые зе неё просят.За эти бабки есть Хонда -легенд 3.5 или хотя бы Ниссан-фуга 3.5 4 везде не говоря уже о бэхах и меренах почти такого же года.Всегда убивает в япах "представительского" класса лакированный пластик под дерево.
На фотографии я на торговой улице в Китайском городе Суйфуньхэ, приморцы его зовут просто "Сунька" на заднем плане едет Краун с леввым рулем, Китайской сборки. Это первый краун с левым рулем который я видел. Для тех кто не знает японцы не выпускают Краун на европейском рынке. Китай как всегда впереди планеты всей! Все мечтаю о такой машине но когда мечта исполнится большой вопрос???????????????????
Краун агрегат выше всяких похвал.кто пишет неочем и т.п.непонимают и не поймут-надо прокатиться раз.А я говорю что он интереснее любого мерсовского седана-мне лична больше нра!!!
кто гамно всякое про кроун пишет тот на нем не ездил..был 85 года с 6М-ом 3л. расход был на пять литров больше примерно но год то какой!!!и в то время он меня очень порадовал комфортом BMW 5 95 года рядом не стояла а новый тем более!!!!сейчас езжу на скае 33-м и зима у нас скользкая на шипах проблем ни когда не знал чтоб тронуться!!!!передний привод для жихни..задний для удовольствия а полный для всего остального!!!!
Столько специалистов.... Один LS в аналоги записывает, другой Икса... Господа, LS - это Цельсиор ! А те, кто рассуждает про расход в 8,7 км/л на стоящей машине, наверное про бортовой комп и мгновенный и усредненный расход топлива и не слышали ни разу.
Краун - это Краун ! Пять !
Про расход - чистая правда! Летом при постоянной езде с кондером 12,5 литров. Больше 13 НИ РАЗУ не вылазил. Тут еще маленький пробег сказывается. Когда только пригнал его, вообще по городу 10л ел. ***** российский*****яный бенз делает свое дело.
:)) прочитал первые комменты отдельных "знатоков" Краунов 18*-х и час под стулом валялся от смеха!!! Народ, если я ничего не знаю о Фуге или о Хонде Легенд - я не лезу в отзывы о них с комментами типа "не едет", "ацтой", "расход лажа" и т.п. Откуда у людей такая мания не посидев даже в машине, что-то пытаться о ней сказать другим. ИМХО, вырази просто свое мнение - нравитсяне нравится и все. Иногда ведь лучше жевать, чем что-то говорить....:))
По сабжу: владею уже 2 года Краунами в 18*-м кузове. Первый был Атлет 2,5л, сейчас такой же, только 3-х литровый. Машина сделана абсолютно с нуля - новый двиг, ходовка, электроника. Есть свои минусы, надо признать. Но!!! Плюсы этого автомобиля отбрасывают его недостатки далеко на задний план! Расход этого авто, проверено и подтверждено абсолютно всеми владельцами, в режиме езды без светофорных гонок и подрывов в городе от 11,5 до 13 л. летом. Зимой расход подрастает за счет прогревов, эти двигателя, к слову, греются очень долго. По трассе расход реальный при езде со скоростью 110-130 кмч - 8л100км. Не будем забывать, что на 3 л. 6-ти ступый автомат и на скорости 120 кмч вы едете на 2000 об. Ещё из своего опыта скажу, что по трассе 3-х литровый экономичней, чем 2,5, а вот по городу несколько (не на много) побольше ест.
Я в драге не участвовал, ни с кем не заезжал лично, но по ощущениям едет очень даже неплохо!
Пользуясь случаем, выражаю респект всем владельцам Краунов и МаркХ, а так же всем истинным поклонникам (не фанатам :)) )японского автопрома в не зависимости от того, на чем они передвигаются! :))
Судя по заднему подлокотнику, переключить ВСЕ с него не особо получится. А раздельный климат, как ни прискорбно об этом сообщить, никому нафик не уперся. Вот раздельный климат для переда и для зада - это тема. А раздельный для пассажира и водителя - КТО И КОГДА ИМ ПОЛЬЗУЕТСЯ???? Всегда ставят одинаково
В данном варианте - да, на Роял Ж больше кнопарей.
По мне так вообще там кроме громкости потехи ниче нафиг не надо, да и не вожу я никого практически сзади.
Вообще, по-моему мнению, в личном авто все эгоистично под хозяина. И нефиг кому-то лезть в настройки температуры в салоне, громкости и т.п.
Я хочу сказать относительно "сезонности" данного автомобиля: у меня задний привод, живу в Хабаровске, который иногда называют - город трех холмов, потому что подъемов у нас хватает, проблем особых нет (это уже вторая зима), так как система TRC достаточно хорошо справляется со скользской дорогой.
по поводу сезонности аналогично в Сибири, Томске даже без шипов на 18ом низком профиле очень уверенно себя чувствую и даже не знаю изза электрики это или нет, был опыт езды без TRK и VSK(сгорел кис.датчик) вполне сносно
Детский сад тут устроили!
Краун это Краун, Мерин это мерин!
Лично я не вижу смысла платить такие деньги за машину с правым рулем.
Это как купить хорька за 950-1050 т.р. при цене RX-a 1000-1150 т.р.
Даааааааааааааа.Смотрю тут знатоков Крауна намного меньше,чем завистников.Катайтесь на своих Меринах,RX,и т.д,какого тогда сюда лезите со своей моральной помойкой??????????У меня такой же Краун в черном цвете-так проезжаешь,и у всех шеи скручиваются!!!!!!!!Респект владельцам!!!!!!!
взял я себе такой аппарат и очень доволен, только одно "но!" при покупке багажник открывался с кнопки в двери, теперь только с ключа, подскажите в чем может быть проблема. Заранее спасибо!
взял я себе такой аппарат и очень доволен, только одно "но!" при покупке багажник открывался с кнопки в двери, теперь только с ключа, подскажите в чем может быть проблема. Заранее спасибо!
красивый, а у него есть леворукий аналог, лекс LS может,так там моторчик побольше?
...не-А ....леворукий аналог и предшественник "Алёши LS" - Toyota Celsior. Марк 2,Марк Х и Краун покемоны не отдали никому,и в Лексусах аналогов этим машинам - НЕТ. А Лексус уже давно живёт своей жизнью,со своими дизайнерами ....
_____________________
Если что-то не устраивает - надо менять. Если не меняем - нас все устраивает.
Кто нибудь знает как работает навигация в Тоётах? Можно ли найти карты России? DVD почему то тоже не хочет читать диски...
Кто знает напишите power3dx@mail.ru
Toyota Crown Royal считается самой престижной тойотой в Японий ,а тем более Crown Hybrid 2008 года самый последний новый
кузов- машине вообще цены нет . У японцев эта машина является таким же представительским бизнес классом ,как в Европе и у нас в Росий Мерседес-Бэнс (Мерен ). А представить эту машину в черном цвете ,в обвесе , полностью затонированую будет просто-ганстерская машина !
Toyota Crown ,Toyota Mark x-ганстерские машины ! Остальные японские модели брутальными и крутыми , и ганстерскими не назовешь .....
А клоун этот на 2005 год не тянет, скорее всего год 2003-2004!!! Оптика не понять какая, т.е автоматически не регулируется, заместо вспомогательных фар стоят поворотники, чтобы машинку завести брелок куда-то надо втыкать в какую-то дырочку, задния оптика тоже не такая!!!
Судя по заднему подлокотнику, переключить ВСЕ с него не особо получится. А раздельный климат, как ни прискорбно об этом сообщить, никому нафик не уперся. Вот раздельный климат для переда и для зада - это тема. А раздельный для пассажира и водителя - КТО И КОГДА ИМ ПОЛЬЗУЕТСЯ???? Всегда ставят одинаково
НЕВЕРНО !!! Очень удобная вещь, плюхается к тебе в салон замерший пингвин и орет врубай буржуйку капыта отваливаются, ты хрясь ему в ноги экватор, а свои не сварятся. Да и в дальних поездках выручает у всех комфортная температура разная. Пользуюсь постоянно.
Народ че вы зацепились за РАСХОД.да хай жрет сколько влезет.ЗАТО КАК ЕДЕТ.всю жизнь езжу только на КРАУНАХ и даже не мерию сколько он у меня жрет горючки.вообще по барабану
НАрод, особенно тот, кто лютует про расход: или вы не ездили на таких авто с таким объемом, или просто ездить не умеете, расход по городу реальный, у меня 3,2 литра расход 12-14 по городу с 5-ступым автоматом.
Согласен,у меня расход на 3.0 зеро-15литров по городу,некоторые не верят, из-за объёма!
TOYOTA CROWN GRS183,3GR. 50th Anniversary 2005г.в.
взял я себе такой аппарат и очень доволен, только одно "но!" при покупке багажник открывался с кнопки в двери, теперь только с ключа, подскажите в чем может быть проблема. Заранее спасибо!
В бардачке есть кнопка называется trunk,нажимаешь её и ты опять со всех кнопок откр.багажник!) Сам парился!
TOYOTA CROWN GRS183,3GR. 50th Anniversary 2005г.в.
Такое впечатление, что работник автомойки воспользовался случаем посидеть в салоне. В такой автомобиль нужно садиться в костюме или хотя бы в в брюках и рубашке!
"...Незнаю что там все говорят 98 и край 95! Это все такая лажа!..."
Конечно, лажа. Особенно если машина на 1 год, то можно даже солярку лить. Какие проблемы? Ведь все проблемы будут у следующего хозяина! Вот жаль, что во Владике нет 80-го или 76-го, я бы тут прочел, что на 76-ом она очень даже нормально катит, а все рекомендации тупорылых японских инженерОв - полная лажа! Вот рекомендации автора отзыва - вот где соль земли, вот где истина в последней инстанции.
Жаль машину, была в руках осла. Хорошо хоть не долго
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
