03.11.2012
Покатался сегодня 300км и увидел, что на новом редукторе сильно ссыт сальник кардана...
заказал сальник.. придет в среду, буду менять.. работы опять часа на 3...
но начало гланое положено..
06.11.2012
Итак Купил сальник, полез менять уже не в гараже, а на улице...
не приятно, холодно и склизко...
1. откручиваем защиту кардана,
2. откручиваем кардан. 4 гайки с болтами на 14.
3. молотком через отвертку сбиваем кардан
4. молотком через отвертку сбиваем клин на гайке в редукторе.
5. ставим ручник и головкой на 30 откручиваем гайку в редукторе
6. вытаскиваем всю эту муфту или как ее назвать. смотрим на износ. если есть износ, то лучше ее поменять на новую из магазина. цена около 2000р
7. отверткой выковыриваем сальник
8. счищаем чистой ветошью грязь
9. забиваем новый сальник
собираем все в обратном порядке. Все это заняло ровно 3,5 часов. На яме за час все сделал бы не спеша.
