Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Toyota Crown 1994
Ездил на дачу, на дороге грязь, вода и склизко.. поэтому фото как будто побывал в бою!
Товарищи, у установил я помпу дополнительного обогрева фирмы бош универсальную! Прокачка через печку 750л в час по документам!
Все началось с того, что я поехал в срочном порядке на Украину.. в тот вечер было -20 градусов и в салоне нагрелось.. картонка стояла на половину радиатора.
Проехал я больше пол пути и было тепло, но дальше стало резко холодать и я попал в минус 30 градусов и приличный ветер. в итоге можно было ехать если только минимальные обороты вентилятора печки. тока тогда шел теплый воздух.....
Погода дерьмовая.. то снег, то грязь... мыть нет смысла! Тем более танки грязи не боятся :)
Поменял резину на более высокую! По просьбам трудящихся выкладываю фото.
Теперь 225х55х17. Брал специально самую мягкую, чтобы в колее не гуляла.
Колейности не чувствую вообще! Резина купер для средней европы. аля почти как всесезонка.
Для крауновского редуктора нужна именно мягкая резина. поставите жесткую будете все время машину ловить.
И еще если жесткую широкую ставить будете, то редуктор с наконечниками от перегрузов попередохнут быстро, так как колеи сильно тянут на скорости, жижа сильно давит и трубки с редуктором начинают течь....
Встречались на днях с друзьями. проехали к речке. высокий клиренс вытащил из передряги. по пути две машины классики утонули в колеях. сели мостом. я на L-ке прополз с разгону с полным салоном народа, но так и не утонул.
погудели чуток :).
если тушенку ТОЙОТА :)
на последней фотки я после тусовки... :)
Заодно решил выложить видео, как работает камера заднего вида :)
Не подумайте ничего, у меня коробка работает тьфу тьфу тьфу на пятреку!
Но давно, когда у меня была новая машина киа. у меня постоянно ломалась коробка...
и к пробегу 100 000 мне меняли ее по гарантии 2а раза... поэтому у меня засел страх, что коробка сломается :)
у меня это вторая праворулька. на прошлой пробежал 100 000 и общий пробег составил 350 000
на этой 50 000 пробежал... намеков на то что стало зуже нету...
но все таки решил купить коробку про запас в идеальном состоянии..
искал не очень долго.....
Пол Года назад ставил советские шланги антифриза! а они сволочи начали течь...
открываю я капот а там прям капает рядом с краником!
А я как знал! Купил в круг все шланги оригинал...
каждый от 800 рублей до 1500р
Вчера вечером поменял все шланги и поставил новые оригинальные хомуты вкруг!
Заодно очередной раз антифриз махнул... он у меня прям ярко красный как будто новую машину купил! :)
03.11.2012
Покатался сегодня 300км и увидел, что на новом редукторе сильно ссыт сальник кардана...
заказал сальник.. придет в среду, буду менять.. работы опять часа на 3...
но начало гланое положено..
06.11.2012
Итак Купил сальник, полез менять уже не в гараже, а на улице...
не приятно, холодно и склизко...
1. откручиваем защиту кардана,
2. откручиваем кардан. 4 гайки с болтами на 14.
3. молотком через отвертку сбиваем кардан
4. молотком через отвертку сбиваем клин на гайке в редукторе....
Кароче ЛСД это реальная тема... но по ощущениям его перевели в режим 1,5way
при сбросе газа не блокирует (не трещит)
Причем если покатать, хорошо, то вибрации уходят.. и где-то в глубине треск слышан. сальник больше не течет.
масло специальное долито!
в поворот без букса входит изумительно если правильно управлять.
на асфальте очень качественный дрифт с места и во время езды если сам пожелаешь.
на льду пробовал с места. с обычным бы стоял на месте, на этом прет огого, но надо подруливать и наче жопа убежит....
Привет всем.
пришел новый франец хвостовика редуктора.. который был сожран сальником и был заменен. цена 1850р
поехал колесить я по делам и тут при торможении заскрипело... услышал тока потому что открыта форточка.
Полез сразу на зимнюю рещину менять, гляжу а колодкам пришел пипец...
хз скока км они проехали.. но помоему полтора года и 30 000км..
заказал оригинальные колодки и 4 резинки.. купил медную пасту...
сегодня все поменял... новые резинки... направляющие зашкурил нулевкой до зеркала.
поршня утапливал съемником крестовин для ваз......
Кароче прогнал я километров 50 на скорости 170-180..
вибрировать в поворотах вообще перестало.. только если поворачиваешь и нажимаешь газ, то либо трещит , либо лочит мост! но вибрации прошли!
и тут сегодня снег упал. вся москва в снегу!
едет лучше переднеприводной !
если вдавливаешь, то как бы не вдавил, едет огого...
покрутьился на пятачках...
в повороты входит как надо!
заезжает на много дальше в снега.. и не боишься теперь сесть вообще!
надо тока полный бак бензина и мешок с картошкой в багажник!...
С момента последнего отзыва (месяц назад), проехать пришлось 15000км...
ездил в хохляндию два раза, в нижний Новгород, в Волгоград..
тут по областям матался. с тех пор много омывайки утекло...
в одну репу по трассе 140кмч жрет 10л. груженый с тойже скоростью 10,5-11
если едешь 110-130, то можно в 9-9,5 уложится :), но мне пох.. я просто посчитал.
масло поменять пришлось.. хотя месяц назад енял :) залил тоже нести 0w30
Заводил ночью при минус 37, завелось с таким маслом хорошо, без излишних нагрузок на стартер......
Зима какая-то длинная попалась...
уже тепла хочется...
Снег стал деревянным.. за эту зиму уже 4 раза правой частью бампера упираюсь в снег и он из одного крепления выскакивает... и клей не помогает :)
в общем эксплуатирую в среднем режиме...
из нового:
1 купил механический термометр температуры :) (есть на фото)
2 решил купить целкостный блок управления стеклоподъемников, Чтобы на всех пластмассках четко изображения были видны... и еще иногда раньше не с первого нажатия боковые зеркала складывались....
Всем привет...
около 3х лет назад была замена радиатора.
по моей глупости тогда я на разгоряченной машине, на которой проехал около 100 км решил стравить воздух (до этого менял антифриз) при уличной температуре -20.. соответственно и антифриз у меня был не комнатный.. а все теже -20 градусов...
с открытой крышкой на уклоне газовал как дурак (теперь то я знаю как правильно надо быстро стравливать воздух)
часть антифриза выскочило и надо было долить.. ну я и ливанул...
радиатор около 90 град, а антифриз -20.....
Всем привет!
сгоняли в отпуск на две недели в г. Судак заездом в г.Изюм.
из Изюма решили поехать через Лозовое, а там как после бомбежки. ямы по 20 см в глубину и больше. Остановились покушать, рядом с дорогой, а там рядом с нами яма в асфальте глубокая прям посредине дороги.. Так там какаято птичка гнездо свила и там птенцы сидят... колесо туда проваливается, но не до конца.. до птенцов не достает... и так на протяжении 200 км... то асфальт разъехался, то его вообще нету... и машин почти нет вообще... ехали так пока не выскочили перед Запорожьем на крымскую магистраль......
в общем, загнал в гараж и проделал кучу работ:
1. снял башку, поменял клапана, притер, промыл канальца и голову отмыл. проверил на плоскость. ровная.
2. маслосьемные колпачки поменял
3. кольца поменял. износ нулевой (перед этим все отттер, отмыл)
4. отрегулировал клапана
5. везде поменял сальники прокладки
6. поменял грм, ролики
7. новые болты головы.
делал не сам. делали вместе. потратил без работы 25 000, с работой 40 000
+ купил новую виско-муфту оригинал за 7000.
и дЖИЗЕТ ПОЛЕТЕЛ :)
Продолжаем жить :)
...
машине моей уже 4 год и с начала эксплуатации меня мучала проблема исчезновения антифриза… сначала он исчезал медленно… раз в 10 000 я его подливал, потом чаще… через год стало бурлить в печке. я думал проблема в крышке и поменял ее. вроде перестало… через год опять забурлило. нашел течь в радиаторе… ну и так далее. было сменено пяток крышек и несколько радиаторов. И вот после лета 2013 года, когда я по жаре +40 за 3 недели накатал 10 000км вернувшись домой бурление только усиливалось, и я все таки начал верить, что прокладка у меня пробита… То есть я на пробитой прокладке катался 3 года… предыдущий хозяин явно подогрел не кисло мотор…
На этот раз разбирал не я… Доверился ребятам из сервиса, которые могут jz перебирать с закрытыми глазами....
Всем привет, при смене зимней резины на летнюю были обследована подвеска и обнаружено было уничтожение одной колодки на правом заднем колесе.. так же подожран и искревлен тормозной диск...
заказал новые колодки и новый тормозной диск.
Ниже показано пошагово как менять диск и колодки :)
скинул колесо, открутил болты супорта и скобы. Снял диск, надел новый, взял съемник крестовины карданов, вдавил им поршень предварительно открыв расширительный бачек и обложив его ветошью на случай вытекания жижи.
Обнаружил, что направляющие не двигаются....
Прошел очередные 10 000км..
поменял масло мотуль eco-nergy 8100 5w30
и фильтр man
шприцом выкачал бачек декстрона из ГУР и вкачал свежую.. (так каждые 10 000 делаю)
Особо сказать нечего, продолжаем юзать агрегат :)
Продолжаем катать на крауне по стране. По трассе м4 по навигатору раскачивал 190, а дальше ограничитель срабатывает... Недавно узнал, что надо шприцевать карданы... Не знаю практикуется ли это на крауне, но полезу в выходные шприцевать.. Говорят удары между R D уменьшаются :)
ждал детей с бассейна, захотелось пощелкать малыша ,:)
С момента последнего ТО проехал 5000км...
Всем привет, давно не писал, особо и сейчас писать не о чем..
Катаюсь в основном по городу, с осени проехал около 6500км. На стыке крыши и стекла в правом углу появилась ржа.. год назад появилась чуток, а сейчас уже явно видно, чувствую, что через пару лет придется покупать новое лобовое (старое чуть треснуто) и проводить работы с крышей.. Тогда уж сразу все косяки по кузову пусть убирают и бампер задний красят... Погоню наверно опять в Нижний Новгород к ребятам...
Что бы еще написать... А Тут на днях решил ТАЗ с пердаком наказать, видели бы вы как я с дымом по влажноватому асфальту обходил этот таз......
Всем привет, продолжаем гонять на кране! Так получилось, что теперь я езжу на ней на работу. В день минимум 50км.
Сейчас надо масло менять и фильтра.
На летних тапках машина вообще не едет... Очень большие колеса.
Расход: За 5 дней съедает 1000р по Московским пробкам. Утром еду час и ечером от часа до 1,5 часа.
КОгда менял на летнюю резину, увидел что с одной стороны зыдняя колодка сточилась в ноль, а с другой как новые.
купил новые колодки и там где стерлось поменял, заодно раскоксовал направляющие, все смазал, расшатал....
Наконец-то доехал до дачи и второй раз в этом году помыл машину.
При детальном осмотре стало видно где уже более 4 лет сколы, там начало ржаветь.
Задний левый порог, куда чиркнули....
крыша рядом со стеклом.
Края дверей... Ох чую, что скоро порог до дыр прогниет.... Попробую на днях чем нибудь обработать и краской закрасить..
Эх, через 3 года чувствую придется жестянщикам вести и тачку вкруг доводить до норм состояния и перекрашивать...
Всем привет! Ездил по делам. 500км в одну сторону, 500км обратно..
На обратном пути въезжаю Москву, останавливаюсь перед пробкой и чувствую вибрацию на 40, вибрацию на 20 и почти остановившись я чувствую сильнейшую вибрацию! И снизу частые удары как будто кувалдой по кузову бьют.
Быстро разобравшись, что если с 15кмч резче тормозить, то ударов нет, а есть вибрация...
так и доехал до дома. Это было в понедельник 19 октября.
Бросил тачку в гараже и ездил временно на второй машине.
Я уж думал, что подвесной подшипник открутился или вырвало и так все каматозит....
Поменял форсунки омывателя стекла. Были от Камри 2002, стали от секвоя 2004.
Там они очень неплохо орошают стекло... Специально для тех кто хочет заморочится выложил видосик.
Вот видео форсунок от FJ CRUISER / SEQUOIA 2004-up
https://youtu.be/7Z_8-YPaGCs
https://youtu.be/PtYbTE4aXNk
Сравнение форсунок FJ CRUISER / SEQUOIA 2004-up с форсункой от камри
https://youtu.be/UQHCxUhV2Ec
Вот видео брызгания форсунок FJ CRUISER / SEQUOIA 2004-up
https://youtu.be/Iv-7W6tAqg0
https://youtu.be/80ob3RDqALM
Всем привет. В конце марта, стал громче работать глушитель., Через неделю вообще громко забасил. Ездил прям как на спорт каре каком-то. Рядная шестерочка хорошо умеет звучать.. Конечно не как v8, но тоже не плохо. Ну в общем ничего интересного. Посетил сервис. Оказалось, что в месте соединения отгнило и труба отошла. Вварили кусок трубы и проблема почти ушла.
http://vk.com/2uz_fe
Я уже было почти уехал и вдруг вспомнил баталии и срач на счет катализатора. Что если мол его вырезать, то типа мощща возрастет и жрать бензина меньше будет.....
Всем привет.
В общем ДТП произошло.
Ехал я прямо и на Т образном перекрестке, пропустил Девятку, она проехала и остановилась, я начал движение на лево, а девятка на перекрестке начала двигатся задом и жопой прилетела мне в переднее правое крыло. Погнула крыло и треснул и вывалился габарит.
Состряпали европроктокол, я его через пару дней отвез, и еще через 3 дня получил деньги.
За крыло и габарит дали 30 000р
Купил габароит новый КЕТАЙСКИЙ за 321р.
Сейчас отогнал автомобиль в сервис к знакомому челобреку....
Ставил h4 за 1600р с пассивным охлаждением 6500к - 8000лм
Потом поставил за 3500р с вентиляторами 6000к - 12000лм, а с пассивным охлаждением переставил на вторую машину.
В мощности разницы не заметил. Только в цвете.
Цвет 6000к более приятнее.. он такой же как в габаритах.
Настроил. Праворукие фары светят клево, не засвечивают никого.
Смотрите фото на стене.
Автоуслуги
