Тойота Краун 9 поколение отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Надежность

Один сплошной плюс.

Плавность хода, мягкость, тишина

Плюсы? Да сам Авто по себе плюс! Расставался с горечью и печалью но радовало что в добрые и заботливые руки. Скажу от себя что лучше буду катать на старом японце которому лет как мне чем сяду на новые корыта, таких машин больше не делают и не будут

Очень мягкая и крепкая машина

Классика

надежный до безобразия

Комфорт,стильный,несмотря на годы, всё работает,неубиваемый автомобиль.

Надёжность

Надёжный крепкий комфортный неприхотлив. Тойота управляй мечтой!

Отличный авто.Жаль что такие больше не делают.

Расход и расходники. дешево

Красота ,надежность. ,неприхотливость.

отличный авто...куплю такой же!!!

Неубиваемый рамный универсал, вместительный, комфортный, семейный.

Надежный. Дешевый в эксплуатации.

Вместительный, удобный ,не прихотливый,выносливый,экономный

Хорошая машина во всем

Сама машина большой +

Корабль :)

мотор 1жз, кузов очень крепкий, удобный большой. очень нравится внешний вид спереди )

Динамичный, надежный, рамный.

У этого автомобиля сплошные плюсы. Не убиваемый абсолютно. Просторный,комфортный, очень мягок на ходу. Однако давление в шинах необходимо снижать ниже нормы, на 4 деления, то есть держать его в пределах 1.8 атмосфер. Тогда машина идёт как корабль, ну ооочень мягко. Даже не знаю, что ещё можно добавить. Я сменил своего КРАУНА тоже на КРАУНА, только на УНИВЕРСАЛА

Большой, полноразмерный седан. После Crown, нужен только Crown или что-то равноценное. Много запчастей от других тойот не считая кузова. Двигатель при правильной и своевременной эксплуатации, действительно очень надёжный. Именно с кроуном понимаешь что такое седан. Во всех смыслах приятный автомобиль. Качественный, действительно ПРОДУМАННЫЙ автомобиль.

Отличный во всех отношениях автомобиль. Думаю,что кузов s140 назван так не зря - конкурент на внутреннем рынке 140 Мерседеса. Легендарный мотор jz, отличные настройки коробки и ходовой части, шумоизоляция делают езду очень комфортной.Невероятная надежность и выносливость.

Номер только на раме,кузов можно поменять без заморочек в гаи.мягкий,комфортный,крепкий,надежный,неприхотливый,недорогой в обслуживании.как владелец grs200 смело заявляю что jzs140 мягче и от этого езда на нем комфортнее.если бы я потерял все что есть и у меня оставалось бы 150000 на покупку себе авто,я бы постарался выкупить свой обратно.или смотрел такой же.я знаю эту машину,я женат и мне не перед кем выйобываца,поэтому именно мне в этот бюджет другого не надо!

Комфортная

Плавность хода

очень хорош как на асфальте так и на грунтовой дороге. даже с полностью убитой ходовой прекрасно себя чувствует.

Японская надежность

Отличная и надежная машина как корабль) очень нравится)

Очень доволен эксплуатацией данного автомобиля. Большой вместительный салон, багажник очень большой. Для большой семьи хороший помощник. Подвеска очень крепкая и надежная. С возрастом появилась ржавчина местами даже подгнило железо, но ничего страшного все нагрузки на раму. Так что очень рад таким опытом.

Комфорт, тяговитость мотора, куча приятных мелочей например как холодильник

Отличный автомобиль

Дешевые запчасти.
Хороший двигатель и коробка.
Отличный разгон.
Мягкие кресла.
Удобное расположение всего и вся в салоне.
Рама.

надежность

Очень мощный и комфортный автомобиль.

РАМНЫЙ

Надежный, комфортный, крепкий.

Надежный, вместительный, комфортный

Мягкий

комфорт высший класс

хорошая ходовая . просторный и комфортный салон

Гангста, на стиле, неубиваемый, безотказный, лучше марка 2

У меня кузов JZS133 был . По ухабам плывет как джип , сидишь относительно высоко благодаря раме, обзорность в этом кузове отличная ; шумоизаляция - класс , к габаритам надо превыкать .) Получается быстроходный танк , благодаря 2JZ . C другим мотором рамный кузов даже рассматривать не стоит , кроме того 2JZ сам по себе лучше чем 1jz : экономичнее , между прочим ; ход поршня больше=крутить надо меньше=тяга с низов выще , соответсвенно расход меньше .

Качество, надежность, крепкая ходовая, на трассе как влитая,на гололеде как ВД,шумка,комфорт, после него трудно выбрать другую,так как запросы в выборе выростают

мягкий диван

Очень комфортный, мягкий салон
Крепкий кузов на раме
Очень надёжный двигатель и коробка
Ходовая очень крепкая, неприхотливая и не дорогая в обслуживание

Энергоемкая подвеска,уверенный и надежный мотор,акпп без нареканий.

Очень комфортный и мягкий "диван" на колесах. одни только положительные эмоции при езде на этом авто бизнес класса.

Шикарный крейсер.Удачный кузов.Плавность хода.Простой и безотказный двигатель.

Плывёт,как корабль по нашим ухабам,очень резвый двигатель,плавное переключение скоростей.

авто бомба

Рама + 3 литра счастья чистый японец.

Отличный авто! Да и мне попалась авто в нормальном состоянии, и единственно дарогая помпа на 1G-GZE, но эти затраты стоят этого! По железу всё родное, не билось, не красилось! Умеют делать для людей!

плюсов много,перечислять долго,основные - это мягкость подвески и салона,быстро нагревается зимой,печка греет как надо,летом кондиционер охлаждает отлично,для 2х литров едет хорошо,небольшой расход топлива,надёжный рамный автомобиль по недорогой цене

Надежен, комфортный,мощный, вообщем авто супер!

Рама, мягкая и плавная подвеска, очень приятно ехать в такой машине даже по ПГС, по щебенке и прочему, в салоне тихо, да куда не ткни-везде плюсы были

Дизиль когда новый многорычяжная подвестка

Устойчивость на трассе

Машина отличная во всех пониманиях, как в плане езды и комфорта и обслуживания

самая лучшая машина

Запчасти стоят копейки и при этом редко выходят из строя

крепкий .неприхотливый

Очень комфортный

Плюсов для себя не нашёл

Надежность, неприхотливость, наличие зап частей, стоимость обслуживания

Авто огонь не едешь а плывешь !!!

Можно ездить на лексусе за 2000000₽, а можно ездить на Крауне за 100000₽, разницы ни какой)

Большой, вместительный, проходимый рамник. Дешевое обслуживание.

Большой просторный мягкии надежный

Мякчи кроутн нет машины

Практически не убиваем. Двигатель,коробка вечные.

Крайне надежный

Неубиенный,крепкий,надежный,вместительный,комфортный

Комфортный, в меру надёжный, динамичный

Машина на века!!!

Лучший авто со всех сторон эксплуатации.

Классная тачка, неубиваемая подвеска!

Не убиваемый автомобиль. За шесть лет эксплуатации заменил только подшипники на передних ступицах и то потому что предыдущий хозяин прослабил затяжку. Краун - он и есть краун

За год эксплуатации ни одной поломки талько менял масло

Рамный, неубиваемая подвеска, в общем диван на колесах

Надежность и простота.

Комфорт и мощь

по ходовке просто пароход, далеко не все джипы имеют такую надежную ходовку

Отлично держит дорогу, а именно крутые повороты! Двигатель работает тихо! Заводится даже в -40! Отлична динамика! Мягкость комфортность хода! Когда перевозишь детей, то замечал, что они моментально засыпают! Перечислять плюсов можно очень много!!! У меня рабочая машина Н. Тиана 2005г. и поверьте мне хоть она и свежее, но такое дерьмо по сравнению с CROWN-ном!!!

плывёт по нашим дорогам как корабль, крепкий и надёжный, двигатель миллионик,
недорог в обслуживании ввиду простоты конструкций агрегатов,
просторный салон из благородных материалов, куча приятных мелочей в зависимости от комплектации (автоматически вращающиеся направляющие потока воздуха в центральной панели, холодильник, возможность управление музыкой задними пассажирами и т.д.)
База автомобиля длинная, в занос сам не ныряет, только при желании водителя (ну или дурости последнего), на хорошей зимней резине прёт по снегу не хуже переднего привода, огромный багажник.

рамный. по трассе плывёт как пароход. бизнес класс. ходовка для наших дорог.

Плавный ход. Надежная ходовая. Неубиваемый двигатель. Для такого автомобиля, я думаю нормальный расход.

Надёжность, комфорт...

Один сплошной плюс!Качество!!!

Динамика, надежность, комфорт.

комфорт и надежность.

отличные ходовые качества, шумоизоляция, комфорт во всем.

Отличный автомобиль.
Крепкий
Не ломается

Рамный,надёжный двигатель и ходовая.

Комфорт, надежность, безопасность!

рамный

дешево в обслуживании