Тойота Краун 1991 — отзыв владельца

Ровно девять лет назад в этот день Шимидзумаро-сан стал моим личным автомобилем. Это был день сбывшейся Мечты. Именно так - с большой буквы, потому что это была моя величайшая мечта, путь к которой занял девять лет. У буддистов девятка - священное число. Я не буддист, но что-то в этом точно есть. )) Получается, с момента моего первого восторженного аха в сторону чьего-то Крауна и до сего дня прошло уже восемнадцать лет.

Девять лет вместе... Девять лет счастья. Радости и горести, надежды и отчаяния - всё мы делили пополам: человек и его автомобиль....

Сегодня мы с Шимидзумаро отмечаем восемь лет совместной жизни. Насыщенной жизни, полной как радости, так и печали. Каждый год в этот день я рассказываю о своём любимом Крауне. А не пора ли сказать хоть пару слов о тех замечательных автомобилях, которые были в моей жизни до него? Отдать дань уважения и памяти, так сказать...

Итак, мой самый-самый первый, "Москвич АЗЛК". :-) Именно благодаря этой игрушке у меня появился интерес к настоящим авто. В то время в моей семье был "Запорожец". Мне довелось поездить на нём только пассажиром, так как ноги ещё не доросли до педалей....

В июне Шимидзумаро-сан посещал автосервис с профилактической целью. Во время осмотра были выявлены проблемы с арками и порогами, плюс новая дырка в багажнике - уже с другой стороны. Так как в той организации кузовной ремонт не производится, поехали мы искать альтернативу. Китайцев отметаю сразу, ибо моя задача - сохранить автомобиль для Истории. А вот русских кузовщиков с руками из плеч найти - та ещё проблема!

Но мне повезло найти, и недалеко от дома. "Юнитек" называется. Мы приехали, машину посмотрели, фронт работ оценили в тридцать тысяч рублей....

Сегодня мы с Шимидзумаро отмечаем седьмую годовщину "совместной жизни". Наверное, уже пора снимать кавычки с этого словосочетания, потому что моя жизнь действительно тесно сплелась с этим замечательным автомобилем. Он давно уже стал не просто средством передвижения, и даже не роскошью. Не столько частицей культурного наследия человечества, сколько моим самым близким другом. А также возлюбленным, наставником и членом семьи. "Ворона, ты там, часом, об подъёмник головой не стукнулась?" - спросите. Да столько раз стукалась, что уже простительно!...

Итак, две недели назад мой Краун был варварски ограблен в собственном гараже. Ушли два комплекта колёс, домкрат и аккумулятор.

Сопли распускать времени почти не было. Нужно было как можно скорее поставить самурая на ноги... То бишь, на колёса. И Господь услышал мои молитвы: практически за три дня удалось найти штатное литьё, с колпачками и даже с резиной. Лысой и зимней, но теплилась надежда докатать её за лето. Увы...

Чтобы поднять с брюха мои почти две тонны счастья, понадобилось вызывать подкрепление....

Сегодня ночью Шимидзумаро ограбили. Прямо в гараже. Сделали подкоп и увели колёса. Летние и зимние. И домкрат прихватили. Порвали бампер. Попутно сломали 60-летний стул, память о бабушке.

Народ, у кого есть лишние крауновские спицы?

Задумывались ли вы, насколько автомобиль реально меняет вашу жизнь?

Я сейчас не про то, насколько доступнее становятся расстояния и комфортнее передвижение. Как рождение ребенка подчиняет себе жизнь его родителей, так и приобретение автомобиля способно в корне изменить жизнь его владельца. Конечно, многие сейчас ухмыльнутся - ничего, мол, не меняется. Разве что денег больше уходит. А я вам сейчас расскажу!

Первое, что изменится в вашей жизни с появлением в ней автомобиля - это гардероб. Помните, в автошколе рассказывали, что одежда и обувь должна быть удобной?...

Сегодня я собиралась провести свой женский праздник в компании Шимидзумаро. Увы, у него не оказалось настроения составить мне компанию. Бедняга всё ещё переживает свой стресс.

Напомню: в сентябре наши гаражи захватили рейдеры. Шимидзумаро-сан, пожилой японец, Тойота Краун, оказался в плену у русских бандитов. Освободился только в конце декабря. Естественно, зимовка у нас прошла без подготовки. Гаражный кооператив превратился в чужую автостоянку. Шимидзумаро-сан и Мурка-тян (папина Королла) были вынуждены переехать....

Наши гаражи подверглись рейдерскому захвату.

Уже год, как идут судебные тяжбы насчёт законности установки наших гаражей. А вчера, не дожидаясь решения суда, бандиты взломали ворота нашего кооператива, загнали на территорию посторонние машины и объявили всё это дело автостоянкой.

Сегодня эти нахалы пошли ещё дальше: взломали бомбоубежище, расположенное под нашими гаражами, не побоялись даже МЧС.

Гаражи эти стоят тут с 1988 года. Их поставила железная дорога для своих передовиков, пенсионеров и ветеранов....

Владивосток - город дождливого лета. Этой ночью нас покинул третий циклон за неделю по имени Сулик. Что он натворил - думаю, в новостях все видели. А утром тайфун подкинул мне и моим трём соседям по гаражу вот такой "сюрприз": свалил дерево со стороны чужого кооператива через забор от нас. День работ ручной пилой результатов не принёс. Завтра сосед привезёт бензопилу, будем допиливать. А пока - машины заблокированы, хозяева расстроены.

В этом году Шимидзумаро-сан выходил из спячки настолько плавно, что это растянулось с начала апреля по конец мая. В начале апреля мы выбрались из гаража и немного посушились во дворе. Самочувствие моего Крауна оказалось так себе: поплыли обороты. Через три дня прокатились до автосервиса - мы всегда делаем весеннюю диагностику после зимовки. Поменяли свечи, масло. Обороты подкрутили, но проблема не ушла. Мастер предположил, что всему виной разряженный аккумулятор. На зиму его никто не согласился затащить ко мне домой на подзарядку....

Здравствуйте, дорогие друзья! С наступившим 2018 годом вас! Так как символ Нового года - Собака, олицетворение верности и преданности, то пусть этот год принесёт вам преданных друзей, верных супруг и искреннюю радость!

Но не только собаки знают, что такое верность. Автомобили тоже преданы своим хозяевам. Так пусть же ваши железные друзья остаются живы, здоровы, сыты и красивы!

Новый год - праздник традиционный. Баня, оливье, ёлка, подарки... А вот у японцев - всё, не как у людей. Они провожают уходящий год с заходом солнца, а потом с чистой совестью ложатся спать....

После визита электрика Шимидзумаро-сан ещё неделю чувствовал себя прекрасно и вёл себя идеально - как обычно. Но в один солнечный день мой Краун выехал из гаража посушиться, а обратно заезжать отказался наотрез. Поворот ключа - щелчок - и тишина... Электрик был привезён снова. Снова провёл он те же манипуляции: напрямую соединил реле стартера с аккумулятором. И снова удивил меня: всё работало, машина заводилась. Опять мистика? Он прозвонил всё, что только в голову пришло, а потом только обвинил сам стартер....

Дождались мы электрика из отпуска. Проблему со стартером он решил за пять минут. Как - секрет фирмы, наверное. Современные электрики - это такие волшебники, которые свои тайные знания не открывают никому.

Но бог с ним, с этим электриком. Пришла другая беда, откуда не ждали.

Лето выдалось особенно влажным, даже для города нашенского. Шимидзумаро-сан целый месяц провёл в гараже без движения. Даже ежедневные проветривания не уберегли его от сырости. Моей ошибкой было оставить окна открытыми, с благими намерениями - для лучшей вентиляции....

Сегодня мы отмечаем первый, пятилетний, юбилей "совместной жизни" с Шимидзумаро.

Жаль, что не получилось отметить масштабно - все планы пошли насмарку ещё месяц назад, когда на 27 году жизни не выдержал стартер. Собственно, по этой же причине мы и не участвовали во всероссийском съезде Краун-клуба. Ждём электрика из отпуска.

А пока - развлекаемся, как можем... Коротаем вечера за проветриванием гаража, гоняем пауков и проводим чайную церемонию на двоих.

Все фотографии являются постановочными и не отражают реальную степень моего сумасшествия....

Тысячу раз был прав тот, кто первым опубликовал картинку с подписью: "Гараж - лучшее средство от депрессии"!!!

Как только Шимидзумаро-сан почувствовал со мной неладное, так сразу прибегнул к проверенному средству. Поломкой это назвать трудно, а вот профилактическим ремонтом - пожалуй, да.

Началось всё с плавающих оборотов. Как все нормальные люди, поменяли мы свечи. А потом - эх, раззудись, рука! Лет несколько мы не чистили дроссельную заслонку (со съёмом, как положено, а не просто пшик в сопло) и не меняли воздушный фильтр....

Надоело притворяться Субариком. :))) Нашёлся, наконец, подходящий глушитель. Тоже с 1G-FE, только 1995 года. Отличие - в креплениях. Но наш сварщик - золотые руки, поставил всё, как надо. Больше не пугаем кошек и старушек. :)))

Сегодня и мой Краун вышел из зимней спячки. Правда, дальше пяти метров от гаража не ушёл. Не потому, что не смог или не захотел - хотеть-то он как раз и хотел, очень и очень сильно - просто ехать нам было некуда. Мы ограничились пробным выездом с целью проверки всех органов и систем. А в настоящую поездку отправимся чуть позже, если за ночь не появится ни одной лужи, капли или ещё чего.

При визуальном осмотре не было выявлено ни мышиных гнёзд, ни паучьих экскрементов. Пять месяцев пролетели, как один день....

Прошу прощения за длительное отсутствие: уж так складываются обстоятельства... :( То работа, то безработица, то семейные проблемы. С этой точки зрения завидую своему Крауну: ему-то каждый день кушать не надо. :) И ругаться с ним тоже неинтересно: прибьёт капотом, да и весь ответ. :))

Очередное стечение неблагоприятных обстоятельств привело Шимидзумаро к решению о зимовке в гараже. Зимняя спячка, так сказать. Дело не в "здоровье" - Краун жив, здоров и бодр по-прежнему. Просто-напросто нам сейчас некуда ездить....

Сегодня мы с Крауном отмечаем очередную годовщину "совместной жизни". Если для людей четвёртый год брака считается кризисным, то в случае с Шимидзумаро время над эйфорией не властно. Как радовал он меня все эти годы, так и продолжает радовать. И это - на фоне того, что уже шесть моих подписчиков своих Краунов уже продали, а ещё двое выставили на продажу. Ну, не доходит до меня: как можно продать ТАКУЮ машину???

Недаром психологи при выборе автомобиля советуют брать тот, в котором будет комфортно, как в любимой одежде....

Как известно, в нашем городе постоянно где-то что-то да и происходит - акции, скидки, подарки и тому подобные заманчивые штуки. Правда, в последнее время халява такого рода превратилась в полную халтуру. Если раньше можно было отхватить в честь какого-нибудь праздника купон на помывку или диагностику, то сейчас дают в лучшем случае шоколадку.

Тем удивительнее и приятнее для нас с Шимидзумаро оказалась новость по радио о том, что один наш автосервис проводит неделю бесплатной диагностики. Надо только позвонить и записаться....

Весна пришла в наши края месяц назад, но лишь сейчас руки дошли обновить отзыв.

Итак, свою "берлогу" Шимидзумаро-сан решил покинуть 19 апреля нынешнего года, после шестимесячной "спячки".

Ранее у меня не было опыта гаражного хранения авто. Свои зимы и вёсны, равно как лета и осени, Шимидзумаро проводил на свежем воздухе, лишь несколько раз ночевал в чужом гараже в гостях. Поэтому страшилки про повышенную влажность и перепады температур меня действительно пугали. Проветривать гараж чаще раза в неделю зимой желания не было совсем....

Куда катится этот мир? Раньше считалось вариантом нормы, когда женщина ревнует мужчину к его автомобилю. Сейчас же мужчины с обескураженным видом задают вопрос: "Чем же он лучше меня???". Попробуем разобраться.

Мы не будем говорить о банальностях типа разбросанных носков и незакрученного тюбика зубной пасты. Просто потому, что автомобили не носят носки и не пользуются зубной пастой. К тому же, автомобили неспособны к ряду действий без посторонней помощи. А если бы и были способны, то ещё неизвестно, где оставляли бы использованные пыльники и пустые канистры из-под масла....

До Нового года - ещё три дня. Но "не выдержала душа поэта": Шимидзумаро-сан получил свой подарок заблаговременно.

Идея вернуть моему Крауну его первоначальный облик привела к непрекращающейся погоне за ретро-аксессуарами. Но, так как настоящее ретро можно встретить немного чаще, чем живого динозавра, пришлось ограничиться "с миру по нитке". Какое счастье, что есть ещё на свете щедрые люди, готовые поделиться почти за просто так!!!

Вот и Prohor100 - огромное спасибо, уважаемый! - отнёсся к моей "идее фикс" с пониманием....

"Квартирный вопрос" актуален для каждой молодой семьи. И мы с Шимидзумаро не стали в этом плане исключением. ))) Свой тёплый домик давно был нашей несбыточной мечтой. Но в планах его приобретение откладывалось лет на 25. Хотелось, конечно, шикарный двухэтажный бокс на несколько машин, с высоким потолком и возможностью приспособить его под автосервис. Но Фортуна - дама с особым чувством юмора. Нежданно-негаданно выпала возможность приобрести за бесценок железный дальзаводской гараж прямо возле дома. Да какой дурак откажется от такого счастья?!!!...

Так и не получилась у нас полноценная фотосессия... ((( Представляю вашему вниманию урезанную мини-версию.

Как уже говорилось, лето в этом году наступать не желает категорически. И вот, в перерывах между дождями, катаемся мы с Шимидзумаро потихоньку по городу, ищем красивые места. Только не везде можно красиво вписать в кадр автомобиль.

А на днях вернулся мой засланец из Японии. Не привёз ни молдингов, ни глушителя, ни дисков. Наверное, Шимидзумаро-сан обиделся, потому что, когда мы поехали кататься, он сделал всё возможное, чтобы испортить нам вечер....

Всем привет!

На сегодняшний приступ графомании сподвигло вот что: во многих отзывах читаю, что Крауны обходятся очень дорого в плане налогообложения. Пишут, что налог на 15-летнего 200-сильного Краунягу доходит до 8000 рублей. И мне стало интересно: почему? Мой 25-летний, 135-сильный старичок обходится в сущие копейки! Никаких льгот у меня нет, а транспортный налог за год составляет всего 945 рублей! Страховка - это да, после последнего повышения цен получилось 4524 рубля. Правда, тут у меня хорошая льгота: свыше 10 лет безаварийного вождения, скидка 50%....

Сегодня у нас праздник: ровно три года назад в этот день мы с Шимидзумаро соединили свои судьбы. ))

Это был долгий путь к мечте. А мечта, как позже выяснилось, всё время была рядом - мы просто жили параллельно, пока не пересеклись, наконец, в означенный звёздами час. Стоит только внимательно вчитаться в ПТС, как остатки скепсиса превращаются в зачатки фатализма. Судите сами.

Шимидзумаро-сан прибыл в Россию в 1996 году. Его знакомство с новой родиной началось с города Находки, где он прожил несколько лет....

Прежде всего, хочу выразить огромную благодарность всем небезучастным! Благодаря вашим советам мой верный железный друг приблизился к идеалу ещё на один шаг. Теперь из всех салонных работ осталась только доделка панельки под бардачком и финальная химчистка.

А теперь - пару слов про доделку ремня.

Как известно, студенты всегда выбирают самые трудные пути. Но, так как моё студенчество закончилось давным-давно, проще оказалось поступить согласно самому лёгкому совету. Озвучивший его человек недаром носит свой ник....

Долго, очень долго доходили мои руки до отвисших ремней безопасности... Но всё-таки дошли. Надоело мне постоянно прищемлять дверью эти самые ремни. И вот, обшивка средней стойки снята. Передо мной - залежи пыли двадцатилетней давности. Если смахнуть тряпочкой всю грязь, то механизм предстанет во всём своём великолепии - как новенький. Все надписи сохранились отлично. Работоспособность механизма впечатляет: как только была снята панель обшивки, ремень упруго подскочил до самого верха. Натяжение прекрасное. Сразу отлегло от сердца: изначальное подозрение было на пружину....

"Там, где вода

Рисует на земле круги,

Ты слышишь? Слышишь шаги?

Идёт дождь!"

Алиса - "Дождь"

В городе нашенском наступил сезон дождей... Интенсивность водного потока меняется несколько раз в течение дня - от мощного ливня до мелкой мороси, внезапно и без переходов. Такая погодка обычно держится с мая по август. В сентябре мы купаемся в море, а в октябре - уже осень.

К чему я это? Да к тому, чтобы стало понятно, почему не получается одним махом завершить все свои задумки....

Дополнение к предыдущему дополнению. ))) Фотографии не мои, выложили ребята в ретро-ветке. https://forums.drom.ru/retro/t1151026291-p2.html

Сегодня наши ретроводы съехались на пикник. Место выбрали живописное: остров Русский, недалеко от океанариума. День выдался тоже удачный, очень теплый. Только ветреный. Наверное, в нашем городе не бывает вообще безветренной погоды. Но даже ветер не смог испортить мероприятие: все разъехались по домам счастливые и довольные. А теперь все по порядку.

Общий сбор был назначен на 11 утра, на площадке Фуникулера. Кто не успеет, было велено самостоятельно добираться до назначенной точки, и там уже окончательно собираться всем в 12....

Сегодня наши ретроводы съехались на пикник. Место выбрали живописное: остров Русский, недалеко от океанариума. День выдался тоже удачный, очень теплый. Только ветреный. Наверное, в нашем городе не бывает вообще безветренной погоды. Но даже ветер не смог испортить мероприятие: все разъехались по домам счастливые и довольные. А теперь все по порядку.

Общий сбор был назначен на 11 утра, на площадке Фуникулера. Кто не успеет, было велено самостоятельно добираться до назначенной точки, и там уже окончательно собираться всем в 12....

Как только хрупкое равновесие в системе "время-деньги-желание" было достигнуто, мы с Шимидзумаро отправились устранять подтекание масла.

Кризис затронул и нашего моториста, заставив его выйти из запоя на месяц раньше положенного срока. (Для тех, у кого после прочтения данных строк глаза стали размером с чайное блюдце: зря беспокоитесь, этот Мастер свое дело знает. Опыт, как говорится, не пропьешь. Несмотря на пагубную привычку, руки у него золотые - ни одного возврата за 20 с лишним лет работы.)

День выдался солнечным, но ветреным....

Праздники, праздники... От слова "праздность", то бишь, "лень, ничегонеделание". А у нас все, не как у людей: едва выпадает время, мало-мальски свободное от работы, как сразу же начинается суета почище рабочей. Для человека, занятого на двух работах сразу, выходной - это не шанс поваляться на диване с книжкой в руках, а настоящий кошмар: нужно успеть постираться, прибраться, наготовить еды на всю неделю да еще и исполнить все пожелания прочих членов семьи. Зачастую высказанных в ультимативной форме: "Хочешь жрать - вези продукты", "Или ты поможешь мне навести порядок в гараже - или твои летние шины отправятся на ближайшую помойку"....

Всех с Днем святого Валентина!!!

Мы с Шимидзумаро очень любим халяву. )) Ну, если честно, кто ее не любит? Особенно в красивой упаковочке и с теплыми словами впридачу. А в нашем городе халява случается очень часто, и вовсе необязательно по большим датам. Вот и сегодня, заехали мы на свою заправку. Там по выходным и праздничным дням скидка на бензин - рубль с литра. Нет, не тот "рубль", что с тремя ноликами, увы... ( А еще по большим праздникам там подарки дарят. Хорошие такие подарочки: купоны на бесплатную диагностику, скидки на техобслуживание, абонементы на мойку, вонючки и коврики в монетницу....

Хоть весна еще даже и не думала приходить, в нашем городе зеркальных дорог наступила оттепель. )) Просто на днях нас посетила одна ясновельможная особа, и благодаря этому визиту весь лед с центральных улиц каким-то чудом исчез за два дня.

В связи с сим знаменательным событием было решено снять цепи с моего "плененного Буцефала", чему мы оба оказались несказанно рады.

Не спорю, цепи - это классно, но на мой предвзятый взгляд, у них больше минусов, чем плюсов. Да, вверх на них ехать просто супер, но вот вниз......

В этом году первый серьезный снегопад застал нас врасплох. Осадков выпало по треть колеса Шимидзумаро. Сначала прошел ледяной дождь, потом резко похолодало, всё покрылось толстой ледяной коркой, а сверху присыпалось снегом.

Три дня машина просто стояла и оттаивала естественным путем: выручить Крауна из ледяного плена можно было только с помощью ледоруба. Пешком убиться было больше шансов, и вот оно, созрело решение: надо ездить. Как? Не мог мой танк преодолеть крутые спуски и обледенелые повороты. И хорошая резина, и груз в багажнике не помогали: мы дважды едва не попали - первый раз в таксиста, второй в фонарный столб....

Как вы думаете, почему вороны ночью не летают?

Правильно, чтобы никуда не врезаться. )))

А я же не простая ворона, краунованная... (( Работаю сейчас на двух работах, возвращаюсь домой поздно. Естественно, все места, мало-мальски пригодные для парковки, уже давно заняты. Освещения у нас возле дома нет, пространства мало, и все оно заставлено чужими машинами. Негде даже развернуться, чтобы отправиться дальше на поиски свободного уголка. Вот нам с Шимидзумаро и не повезло: не хватило пространства для маневра....

Проворонила ворона крауненка...

На днях Шимидзумаро-сан пережил очередное покушение вандалов: неизвестные злоумышленники попытались открутить ему рога. К счастью, им это не удалось - только свернули зеркало на 180 градусов и поцарапали краску на крыле. Могу сделать вывод, что вандалам значительно меньше 30 лет от роду, иначе они бы знали, что эти рога можно снять только вместе с крылом. Молодцы япошки из 80-х: так мудро ставили оптику, что никакого укрепления не требовалось. ))

"Уж север, тучи нагоняя..." Нет, у нас еще не пришла волшебница-зима. Погодка стоит расчудесная: тепло, сухо и солнечно. Рано утром температура еще плюсовая. Но, зная наш приморский климат, не могу сказать наверняка, что завтра же все не изменится. У нас жаркое солнышко вполне способно превратиться в ледяной дождь, подмерзнуть за ночь, и к утру следующего дня подарить автолюбителям бесплатную дрифтовую трассу. Вот, как раз сегодня утром и начался такой небольшой дождик. А тут еще стечение обстоятельств: выходной плюс зарплата....

В этом очерке речь пойдет не о Шимидзумаро и даже не обо мне. Я хочу рассказать (и показать), как мой папа любит кошек и что из этого получается.

При чем тут папа и кошки, если сайт про автомобили? Да при том, что автомобиль там тоже участвует, вместе со своим гаражом. ))) Впрочем, смотрите сами. Если получится, выложу и видео.

Предыстория такова: папе мало дома двух кошаков, и посему он прикармливает в гараже еще шестерых. Гаражные кошаки в моем папе души не чают, стоит ему только скрипнуть воротами, как они тут же сбегаются со всех сторон....

Вчера Шимидзумаро-сан получил приглашение на встречу ретроводов Владивостока.

Моему восторгу не было предела: это уже давно стало моей "идеей фикс". Форумная ветка ретроводов была зачитана до дыр - если такое выражение можно применить к интернет-ресурсу. Моя заявка на участие вызвала неоднозначную реакцию: ретроводы разделились на два лагеря. Один живо интересовался и приглашал приехать на ближайшую сходку, другой же настаивал на соблюдении канонов и популярно объяснял, что до ретро нам еще рановато. В итоге оба лагеря сошлись в одном: приезжайте и общайтесь....

Очень приятно, что у Шимидзумаро есть не просто читатели, а еще и почитатели! ))

И эти почитатели просят почаще дополнять отзыв, внимательно следят за судьбой моего автомобиля.

Изучив "общественное мнение" в комментариях, иду навстречу читателям - есть у меня не очень новые фотки и старая, но не озвученная история.

Как-то просили меня опубликовать фото салона. Почему-то тогда не получилось: то ли комп заглючил, то ли сам Дром виноват был, не знаю. В-общем, отложилось это дело в долгий ящик. Не было у меня желания показывать салон в столь неприглядном виде, каким он был тогда....

О том, что у всех старых Краунов тормоза слабоваты для 1700 кг металла, не говорил только ленивый. Похоже, мне удалось найти разгадку этого феномена. ))

Все началось едва ли не с первого дня после покупки машины. Тормоза регулярно пропадали, причем педаль не проваливалась, а прокачка помогала лишь на несколько дней. Потом проблема исчезла сама по себе на всю зиму, а с приходом тепла напоминала о себе незначительное количество раз, мистически совпавших с недовольством Шимидзумаро-сана своим горе-водителем....

Свершилось!!!

Наконец-то сегодня произошло долгожданное воссоединение с моим возлюбленным Крауном!

Эти два месяца без него показались мне целой вечностью. Но, поверьте, результат того стоил!

Итак, что же получилось в итоге:

1. Цвет.

Он лишь немного изменил оттенок, стал на пол-тона светлее, но так и остался темно-синим с перламутром в среднюю блестку. Снизу, по дверной молдинг, пороги и бампера стали черными полуматовыми, двери дополнительно обработали снизу антигравием в мелкую песчинку. Рога также стали из мокрого асфальта черными в тему....

Сегодня исполнилось ровно два года с того счастливого момента, как Шимидзумаро оказался в моих руках.

За это время нам довелось совместно пережить немало: были у нас и горести, и радости. Показательный момент: те, кто видит нас в первый раз, думают, что мы вместе лет двадцать. )) И действительно, мы уже настолько сроднились, что каждая минута в разлуке с моим Крауном вызывает непереносимые страдания. К любой машине привыкаешь быстро, но к ТАКОЙ - особенно.

Этот автомобиль стал мне больше, чем другом....

Еще неделю назад мне казалось, что Шимидзумаро вот-вот покинет кузовной бокс. Но! (Как всегда, это самое "НО" в самый неподходящий момент!)

Но в воскресенье кузовщик позвонил в недоумении: спросил, родные ли у нас фары. Как выяснилось в самый последний момент, когда он уже начал ровнять морду по родным габаритам, начались несостыковки. Если поставить фары на их "законные" места, то есть выставить по родным креплениям, то оказывается, что фары как бы утоплены в телевизор и верхний край габарита не сходится с капотом по молдингу на полсантиметра....

Выходим на финишную прямую. Машина загрунтована, ждет солнечной погоды для просушки. Теперь уже совсем недолго ждать осталось.

Сегодня были найдены последние недостающие детали: дверные молдинги, черные с хромом. Удивительно целые, отсутствует только одна клипса крепления.

И еще маленький подарочек для меня: книжка про Краун. ))) Отдельное спасибо Олегу! )))

За качество фотографий уж простите, что-то совсем китайфон затупляет. ((

Вот и настал мой долгожданный единственный выходной! И, как уже повелось за последние полтора месяца, день начался с обзвона авторазборок и листания джапанкара. Сегодня явно мой день: внезапно на джапанкаре всплыл ЛЕВЫЙ габарит. Звоню. Есть. Рядом, на Камской. Еду. Приезжаю, и плАчу: эти чудаки на букву "М" предлагают мне ТАЙВАНЬСКИЙ! Какого, спрашивается, мохнатого они в объявлении указывают японский контрактный? Отвечают: мол, только что продали, перед Вами. Блин, в городе всего ПЯТЬ штук "сто тридцатых", и я не поверю, чтоб одновременно сломались даже два из них....

Шимидзумаро подзадержался в кузовном ремонте... Сегодня мною была предпринята очередная инспекционная поездка, которая принесла свои очередные неутешительные выводы. )) Ходить пешком мне еще неделю, как минимум. Во время подготовки к покраске обнаружилось, что под толстым слоем шпатлевки, которой не пожалели ребята из команды "Автоспец" в прошлый раз, металл даже и не думал подвергаться правке. Короче, сделали мне по-китайски в родимом автосервисе, три плевка в его сторону. Еще выяснилось, что пороги нужно менять полностью, так как наши пескосолевые зимние условия несовместимы с деятельностью вышеупомянутой команды....

Сегодня навещала Шимидзумаро.

Он все еще в кузовном ремонте. В две недели мастер не уложился, слишком уж постарался тот треклятый грузовик. На сегодняшнее утро были выправлены задние крылья и установлены на место бампера.

А еще мне несказанно повезло: удалось найти родной габарит. Правда, пока только правый - но уж лучше хоть один, чем вообще полный колхоз. Родной, японский, оригинальный - 30-147, с выцветшим за более чем 20 лет желтым стеклышком поворотника! На радостях и сфотографировать было некогда, сразу же помчалась устанавливать....

Спустя почти два года нашлись почти родные габариты.

"Почти" - потому, что тайваньские. Зато новые. Аналог 30-147. Правда, пока не знаю, насколько они аналогичные. Примерю только вечером, так как машина стоит в кузовном ремонте в другой части города. Это мы готовимся к выставке в День города. ))) Латаем пороги, правим крыло и завариваем течь в багажнике. Правда, Шимидзумаро очень сильно не хочет на выставку, он у меня не такой тщеславный, как я. ))) Так вот, чтоб Шимидзумаро-сан не так дулся, я ему подарю еще одну няшечку: салонное зеркало, специально для Крауна....

Сегодня ночью поменяли помпу. Почему вдруг ночью - причина прозаическая: так как я больше не работаю в том козлячьем автосервисе, приходится искать ремонтную базу по знакомым. Вот и нашелся у меня один такой знакомый механик, который в гараже и работает, и живет. Когда хозяева уходят, он бьет шару по ночам.

Но вернемся к нашей помпе.

Сопливить она начала еще пару месяцев назад. Поначалу это никак не проявлялось, кроме понижения уровня антифриза в расширительном бачке. Коллеги успокаивали - мол, зима, расширение-сжатие и все такое....

Наконец-то получилось загрузить в ноут фотки, сделанные во время предыдущего ремонта. Не все, качество не айс (так как это было сделано китайским телефоном), но довольно терпимо. Первые две фотки наглядно демонстрируют сопротивление Шимидзумаро демонтажу рулевой колонки. Третья фотка сделана в честь помывки двигателя - на моей памяти третий раз за почти два года владения машиной. Следующая показывает обнаруженную на чистую протечку помпы. Пятая фотка - это бумажка на обратной стороне капота, возле защёлки....

Это случилось ещё 23.03.2014, но эмоции утихомирились только недавно.

Произошло данное неучётное ДТП без моего присутствия, прямо на работе, в тихом, мирном и безопасном (как мне казалось не один год) уголке за боксом. Мой коллега с шиномонтажки сдавал назад на своём грузовичке, загляделся на хозяйский трактор и остановился уже в заднем крыле моего Крауна. Прибежал весь такой взмыленный, глаза - с колёса на 16. И стоит, мнётся. Пойдём, говорит, мол, выйдем - надо кое-что важное сказать. А пацаны от ворот кричат: "Он Ваш "Краун" "поцеловал""....

Давно чесались руки доделать в своём Крауне ещё что-нибудь. А тут как раз выдался случай: Главговнюк (для тех, кто не знает - это наш главмех) заболел, в боксе работы нет, сидим, бамбук курим. Короче, один из коллег и предложил поковыряться от нечего делать. Ну, я только "ЗА", обеими руками. Пока Шимидзумаро не успел сообразить и воспротивиться, быстренько водрузили его на подъёмник и пошла работа!

"Пошла работа" - это, конечно, сильно громко сказано. Чтобы добраться до крестовины рулевого кардана, нужно демонтировать полностью рулевую колонку....

Вот мы и пережили ещё одну зиму... Пришла весна, и часть проблем осталась в прошлом - до следующей зимы, наверное. Больше не надо камлать с силиконовым спреем после каждой мойки. Печка, несмотря на все попытки её промыть, по-прежнему еле греет - но это уже не так важно. Отложу на апрель, по совету бывалых. ))) Прикол: щётки стеклоочистителей ТОЛЬКО СЕЙЧАС переключились в зимний режим!!! Теперь не могу запихнуть их обратно в "карман" под капотом. По результатам диагностики: за двадцать лет всё-таки ушаталась крестовина рулевого кардана, готовимся к замене....

Сегодня утром Шимидзумаро-сан пережил ещё один акт вандализма. Неизвестные злоумышленники залили чёрной краской задний номерной знак. Мне пришлось осваивать новую профессию: художник-реставратор. Краску удалось оттереть только растворителем, но при этом слезла и "родная" эмаль, местами до самого металла. Исправить ситуацию помог спецфломастер, матового черного цвета. Несмотря на все старания, похоже, номера придется менять...

Сегодня у нас обоих был очень неудачный день.

Всё началось с утра. Каждое утро Шимидзумаро-сан начинает с гигиенических процедур. А вчера мы побывали на мойке: сделали комплекс с воском. Сбрызнули дверные резинки силиконовым спреем, да, видно, недостаточно. В-общем, попасть утром в машину удалось с некоторым трудом. Это были ещё цветочки. Подхожу к багажнику, чтобы достать щётку, и - ... И вряд ли бедный Краун за всю свою жизнь слышал столько русских слов в семь этажей сразу, ибо моему взору предстали пыльные следы вместо надписи CROWN!...

Всем доброго времени суток!

После очередного дрифта у собственного подъезда меня потянуло поделиться своими наблюдениями насчет "обуви" для железного друга. Бытует мнение, что на Краун какую резину не ставь - все равно он на льду, как корова. 1700 кг неуправляемого железа... На самом деле разница оказалась ощутимой: представляю на суд читателей сравнительный тест нескольких торговых марок в произвольной форме.

Итак, с чего все началось:

Машина была куплена летом, обутая во всесезонную резину Kumho. Как многим, верящим в сей миф, мне показалось возможным сэкономить....

Вот мы и набегали 260000! Хотя, скорее всего, эти цифры появляются на табло уже не в первый раз.

260000. Полет нормальный. ))

Наконец-то заменили кислородный датчик, он же лямбда-зонд. "Родной" был неисправен еще у предыдущего хозяина. На мою раритетную модель "живых" датчиков в России найти не удалось, из Японии предлагали привезти за очень дорого. Была попытка приколхозить универсальный "Bosch", но она не увенчалась успехом. Во-первых, мой лямбда-зонд одноконтактный, а бошевский - четырехконтактный....

Вот и наступил Новый год...

Отгремели петарды, отзвенели бокалы, отшумели поздравления.

Люди проснулись - кто под елочкой, кто в салате, а кто - и в десерте.

А Шимидзумаро проснулся в сугробе.

И вид у него был такой, словно он и в самом деле не понял, как туда попал.

Потом встряхнулся, отряхнулся и догадался: это Дедушка Мороз так пошутил, засыпал свежим беленьким снежком все темные прогалины на земле. Старенький Дедушка стал, зрение подводить начало - заботливо укутал снежной шубой все машины, перепутал с кустиками да елями, видать......

Многие автомобилисты искренне верят в то, что у их автомобиля есть душа. Не берусь утверждать либо опровергать данное утверждение. Все-таки изрядная доля скепсиса присутствовала и у меня, возникала кривая ухмылочка при прочтении строк типа "моя машинка мне помогает, подруливает". Однако, после почти полутора лет ежедневного наитеснейшего общения со своим "Крауном", могу сказать: либо я схожу с ума, либо он и вправду живой!

Прошу не воспринимать данный опус слишком всерьёз. Разрешаю даже посмеяться от души, если приспичит....

Вторая наша совместная зима оказалась не такой беспроблемной, как первая...

Конечно, дрифта и пробуксовок стало значительно меньше - всё-таки, какой-никакой, а опыт появился. ))) Но внезапно вылезли такие дефекты, о которых даже и думать в прошлом году не приходилось.

1. С наступлением заморозков начала лупиться краска на багажнике - в том самом месте, где кузовщики не пожалели шпаклевки и лака.

2. Сломались три проводка в водительской двери в месте перегиба: как результат, исчезло управление зеркалами и звучание одного из динамиков (это только из того, что стало заметно)....