Отзыв автовладельца Toyota Crown 2009

Тойота Краун 2009 — отзыв владельца

, Новосибирск
45026
213
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
574
голоса
4.9
5 — 536 пятёрок!
Год выпуска: 2009
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: задний
Поколение: 13 поколение
Двигатель: бензин, 2500 куб.см, 4215 л.с.
Расход топлива по трассе: 12-15 л./100 км л/100км
Руль: Правый
Внешний вид: 10
Салон: 10
Двигатель: 10
Название: Anniversary
Цвет кузова: Белый перламутр
Цвет салона: Бежево-коричневый
Двигатель: V6 2.5 л.
Нет у меня уже этой машины. В силу разных причин пришлось её продать. Но поведать о ней в массы считаю обязательным. Машина интересная, она заслужила уважение владельцев давно и заслуженно. В модельном ряду компании Toyota модель Crown – визитная карточка на азиатских рынках. Примерить на себя этот автомобиль нужно непременно, раз уж есть шанс это сделать.

Модель Crown вышла в свет в далеком 1955 году. Crown’ов тринадцатого поколения (те, что с 2008 по 2014 г.) в Россию ввезено немного, и львиная доля всех эксплуатируется на Востоке. Причины понятны: слишком много денег за правый руль. Так считают многие, но не все. И я в их числе. В Новосибирске, где я живу, 13-ых краунов около десяти. Комплектация, что досталась мне на аукционе зовется «Anniversary». «Годовщина»… Хм, модели, может быть или чего еще, кто знает… Интернет четкой картины по поводу названия комплектации, к сожалению, не прояснил. Может кто знает?

В городском потоке машина вызывает немало любопытства среди автовладельцев. Первое время это радовало, однако в какой-то момент повышенное внимание стало напрягать. Почти каждый день одно и то же: едет, к примеру, Camry, сначала за мной, затем едет сбоку, объезжает чуть вперед - как результат, опускаю стекло по его просьбе на светофоре и отвечаю на стандартные вопросы: "Это какой год?", "Как машина?" "Внешне – красавец! Сколько стоит?". Бывает, что интересуются настолько, что просят остановиться и поподробнее рассмотреть – типа «удели пару минут» и так далее. Кучи восторгов – обычное дело, единственное замечание – правый руль. Но это кому как…

Почему CROWN?

До крауна я владел (без малого 6 лет) великолепным автомобилем – Honda Accord euroR в кузове CL7. Владел бы дольше, если бы не ДТП, пусть и косметическое. Так вот, это моя любимая машина до сих пор. EuroR - очень редкий по характеристикам, эмоциям и универсальности автомобиль. Для меня он стал другом, 100 000 по России, согласитесь, немало. Жаль, что он стал битым, по моей вине в том числе (можно таки было увернуться) – вот и продал… Буквально за 10 дней, первый же, кто ее посмотрел, тот и забрал. Покупатель поблагодарил за отзывы: «приятно покупать, когда вся история машины написана. Теперь я вижу, что всё в отзывах – правда, и у меня сомнений нет. Беру» - его слова. Скинул символические 5 тысяч, причем это была моя идея, потому как покупатель торговаться вообще то ли забыл, то ли не за что было. Но аккорд аккордом, я же стоял на пороге выбора нового друга.

Так-так… Ну и что купить-то? В голове туман и я, как и все «нормальные» люди, окунулся в муки выбора. А  выбор большой – сумма приличная. Не покидали мысли о том, нужна ли мне машина за миллион? Drom.ru теперь стал сайтом № 1 в компьютере и на смартфоне, более того, он уже реально снился. И это нисколько не напрягало. Эдакий головняк с удовольствием...

Друзья, братья – помогите! Да не вопрос: «Леха, ты чо – с ума сошел, зачем тебе за лям правый руль, иди проспись», «бери новую с салона», «бери Мерседес», «бери Хонду, ты же хондавод», «бери джипа», «бери Бэху питерку чо…» и т.п. Сколько исписано аськи, скайпа, воцапа в доводах, обсуждениях и спорах про тот или иной автопром, тактильные ощущения, динамику, правый и левый руль, ликвидность и черти про что еще - перечитать невозможно! Однако это было приятное общение и интересный опыт, так как своих друзей и знакомых я уважаю, к мнениям их прислушиваюсь. К слову, сколько помню статей и комментариев про Crown – никогда не встречал негатива. Эти тачки любили почти все и всегда. Хотя для меня без разницы, уважают мою машину или нет, просто интересное наблюдение.

GRS200 нравился внешне, очень. Athlete или Royal Saloon – не важно, второй даже больше подходил для такого класса авто. Задние мысли тоже посещали: «зачем мне Тойота, правый руль за такие деньги – ее же не продашь даже в идеальном состоянии, это неликвид. Опять же, все на иероглифах…» И так далее.  Но все же люблю я седаны, уважаю все техническое с надписью “Made in Japan”, серьезно подумываю о безопасности, люблю электронные фишки-примочки, и люблю ездить на машине, каких мало (всегда по жизни был белой вороной).

Вот и купил. Что интересно, эмоций было немного. Да, доволен, но восторгов нет – радость, не более чем. Может быть, потому, что не Хонда? Или я старее стал. Или то, что машина далеко не первая. Черствеем с возрастом, знаете ли, и удивить нас сложнее… 26 декабря 2013-го снял с вагона, такой вот получился подарок на НГ ;-) И поехал.

Чем похвастает?

Обсуждать дизайн не стану. Внешность – дело вкуса: смотрите фотографии и решайте сами. По моему мнению, машина нарисована классно – дизайнеру респект в квадрате, безо всяких оговорок. Что по фишкам снаружи: фары ближнего света поворотные и регулируемые по высоте (при большой нагрузке на заднюю ось регулируются автоматически – проверено), задние фонари - светодиодные, логотип на решетке стеклянный (особенность моей комплектации, за ним радар стоит – о нем позже, тот еще «дружок»), smart-key работает на любой из дверей - удобно. Если вы идете к машине, она подсветит вам дорогу под боковыми зеркалами, если вы не до конца закроете любую дверь или багажник - доводчики «дотянут» их, а при парковке зеркала опустятся, чтобы вы не поцарапали колесные диски о бордюр… Такие вот «мелочи», весьма приятные, надо сказать.

На дороге: ну что, как едет? Хорошо едет, для 2.5, конечно. Двигатель 4GR (V6) везет более чем достойно для своей удельной мощности. Пробовал засекать ускорения подручными средствами – около 8 сек до 100 км/ч. Быстрее не получается, да и бог с ним, это же не МакЛарен какой. Хотите быстро – берите гибрида (3.5 л.) или 3.0 л. Звук двигателя благородный, его приятно слушать. На трассе курсовая устойчивость отличная, 180 км/ч этот корабль набирает очень уверенно. Однако, при сильном боковом ветре очень чувствуется боковая раскачка и курсовые сносы в сторону, пусть и небольшие, но все же присутствуют.
Расход топлива стандартный для такого объема двигателя: при размеренной городской езде около 12 л., если охота, как говорится, «протопить», 15 л. легко. По трассе 6-диапазонный автомат хорошо делает свое дело, получается около 8 литров на 120 км/ч. Скорость не чувствуется абсолютно, несколько раз ловил себя на мысли угадать, сколько еду, когда думаешь что 100 – на деле 130. Такая вот дельта.

Коробка работает очень плавно и вполне быстро, но у нее есть одна особенность. При остановке, спустя 5-10 секунд она частенько «пинается», чем передергивает немного всю машину. Такие симптомы замечают и другие владельцы краунов, даже с небольшим пробегом. Однако за год это не прогрессировало, да и пинается не всегда, поэтому голова не болела. При активации режима “sport” руль наливается усилием, коробка работает гораздо быстрее, мотор крутится резвее и отсечка повыше, однако до упора крутить его не нужно, в диапазоне 2.5 -4.5 тыс. об/мин у двигателя оптимальный крутящий момент.
Тормоза хороши, лишь слегка масса машины (более 1600 кг) чувствуется при торможении: 225-е колеса справляются неплохо. Но, конечно, это не euroR (стоп! Я все понял, больше не сравниваю). Поставил новые оригинальные колодки - отлично работают. И АБС не вступает раньше времени, дает достаточно свободы в дозировании усилия водителю.

Подвеска задумана и реализована отлично, кроме излишней мягкости. Оно и понятно, машина для других целей. 2-рычажная схема спереди и multilink сзади. Подрамники и стабилизаторы присутствуют. Заводские амортизаторы TEMS (кто не знает - Toyota Electronically Modulated Suspension) умерли через несколько дней при морозах до -15 градусов. Климат, Сибирь… Застучала правая передняя стойка, следом обе задних. Наконец, дело дошло и до левого переда. Машину стало кидать вверх-вниз на каждой неровности, серьезный дорожный стык всегда преодолевался с содроганием сердца. Было невыносимо больно все это слушать, так что спустя пару недель решил купить комплект новых стоек. Думал, что взять, коиловеры или просто добротные стойки, выбор, конечно же,  пал на вторые, приобрел KYB New SR (JDM). Быстренько все оформил, через 10 дней пришли за 17 тыс.руб. с доставкой из Владивостока новые (голубого цвета стойки). Поставил – красота! Меньше раскачка, более уверенные повороты, но… ну вы поняли. Не возмущайтесь, просто есть с чем сравнить. Да, Crown – это комфорт, а не гонки. В общем, работу подвески с точки зрения комфорта могу оценить как «очень хорошо», все плавно, упруго, с запасом прочности, даже в больших ямах все проходит комфортно. На гравийной дороге подвеска работает превосходно! Никаких напрягов: где все плетутся 40 – я ехал 90 (клянусь, не вру!) и никаких сложностей в управлении не было. Это очень впечатлило. Одним словом,  принимаю работу подвески такой, какая есть, все в принципе сбалансировано.

Да, кстати, радиус разворота приятно удивил! Передние колеса не загружены приводами, поэтому машина очень маневренная при своих габаритах. А теперь о том, что внутри…

Присядем, оценим

Для чего люди покупают автомобили бизнес-класса? Очевидно, для комфорта и безопасности. Понятия «комфорт» и «Crown» в принципе тянут на синонимы. Быть может, хотелось лишь шумку немного получше. Зажрался? Возможно, но мне есть с чем сравнить (не euroR)… А что с безопасностью? Да круто все, просто пример для подражания! Подушек безопасности здесь… 12! 2 фронтальных, 2 в коленях, 2 в боковинах передних кресел, 2 боковые шторки в стойках лобового стекла, сзади 2 подушки в боковинах задних кресел и 2 шторки по бокам в стойках заднего стекла. Каково? Как в коконе, ей Богу! По краш-тестам также все отлично  (есть видео в инете и отчеты на иероглифах), посмотрите, кому интересно.

Панель приборов считаю простоватой для авто такого класса, но привык быстро и дизайн стал мне импонировать. Цветовая гамма приятная. На фото смотрите.

Автомобиль заводится с кнопки, руль помнит положение, очень мягкие электроприводы везде по салону. Доводчики дверей и багажника работают почти бесшумно. А вот стеклоподъемники тянут громко, при этом жестковато и дергано. Не по классу решение…

Руль: как в КАМАЗе! Большой, с деревянными вставками, не совсем вписывается по размерам, однако по форме и исполнению все сделано замечательно. За него приятно взяться.

Материалы салона: отдельная песня, твердая пятерка с плюсом. Салон крауна – вообще один из лучших, в котором я имел удовольствие ездить. Здесь красива каждая деталь, все удобно и под рукой. Нравится цвет вставок под дерево, кожаные вставки на передней панели, на дверях и переднем подлокотнике. Бардачки огромные и их много, что тоже плюс. Карманы в передних дверях откидываются на примерно 20 градусов, можно положить внушительную вещицу. Салону присущи понятия, мягкость, плавность, автоматичность… Порадовали микролифты в почти всех подвижных деталях, отдельное спасибо за кнопки управления передним пассажирским креслом (на фото), расположенные на боковине со стороны водителя (ребенок, например, засыпает в кресле, откидываю спинку и он почти как в кровати). Супруге приглянулись задние ручки в передних креслах, большое количество места для ног задних пассажиров, очень теплая задняя часть салона. Говорит, ноги не мерзнут в морозы - пол обогревается быстро, и пятая точка в задних креслах не подмерзает, когда мороз, хотя обогрева кресел не предусмотрено в этой комплектации. Как сказала любимая, «это самый теплый задний диван из всех машин, где я ездила».
Тактильные ощущения: очень приятно нажимать кнопки, нигде таких не встречал, классно сделано! Но я так и не пойму Тойоту, бледно зеленая подсветка кнопок по всему салону – как-то не вяжется с цветовыми решениями. Такое же свечение было в 90-х, в 80-х… и Тойота упорно его использует. Может быть, кто-то найдет это решение стильным, я не нашел.
Машина не была тонирована, и это меня не расстраивало: обзорность прекрасная, мертвых зон не заметил, зеркала делают хороший охват. Так и ездил в аквариуме. Нам скрываться не от кого.
Багажник – очень большой. Он огромный! Но все же проем в него не так велик, как хотелось бы, и спинки кресел в салон не опускаются, но оно и понятно, ранг не тот ;-) Вызывайте ГАЗель’ку хлам возить.
Жаль, что пол и коврики салона – кремового цвета. Очень тяжело в наших суровых по чистоте условиях держать все это в пристойном виде. А резиновые коврики класть на пол в такую машину считаю кощунством и безвкусицей, можно и на мойку лишний раз заехать.

Послушаем, посмотрим

Мультимедиа система в машине впечатляет: много чего умеет и понимает. Как оказалось, не все там на иероглифах ;-) Качественный CD, отличный звук по Bluetooth (слушал с телефона .flac и .wav форматы). Помнит несколько телефонов, очень удобное переключение, быстро разобрался. При воспроизведении обычных CD напрягает центральный канал, очень много средних частот (возил с собой журнал, им затыкал центральный спикер), однако когда слушаешь музыку с DVD в 5.1 AC3 – все сбалансировано. Диски кушает все, что у меня есть, а у меня их много (фирменные, нефирменные, копированные, самодельные). Сабвуфер тоже есть в задней полке (тип саба – Free Air), играет глубоко, раскатисто, однако в быстрых ритмах запаздывает, не самый лучший саб под мои стили музыки.

Монитор большой с классной графикой, очень высокого разрешения, на солнце не бликует, с хорошей теплой цветовой гаммой. Иероглифов не много, как оказалось, многое на английском языке – вполне понятно. 5 баллов.

А минусы-то есть?

Есть один минус – радарный (следящий) круиз-контроль (далее – КК), на базе которого построена система предупреждения столкновений. Вот к ней, собственно, и вопросы. И дело даже не в этой системе, а в наших дорогах. Корпус радара расположен за решеткой радиатора (поэтому шильда Crown нарисована на стекле, а не в виде фигурки из рельефного пластика). Как работает радарный КК?

Есть два режима: стандартный и следящий. В стандарте все понятно, как у всех. По следящему режиму: рычажок справа внизу на руле, торцевая кнопка активирует КК, на статус баре панели приборов появляется надпись RADAR READY (смотри фото). Нажатие рычажка вниз включает следящий режим, который активен от 40 до 115 км/ч. Кнопка на руле позволяет выбирать три дистанции до впереди идущего автомобиля. На трассе удобно на дальней дистанции, максимально радар "видит цель" примерно на 50-70 м., скорость также влияет на дистанцию. В грязную погоду (дождь и снег) радар часто не хочет включаться и пишет на японском "вы не можете использовать радар в плохую погоду" (Google переводчиком переводил - очень удобно кстати, перевод по фоткам). Радар также видит идущих по обочинам пешеходов и выбегающих на дорогу идиотов. Вы, читая это все думаете, "ух ты, как классно"...

Классно-то классно, но система предупреждения столкновений основана на индукционном принципе действия. Проще говоря, срабатывает на количество металла при определенном расстоянии или на фигуру пешехода. Пешеходы это хорошо, а вот из за встречающегося металла на дороге я и все мои пассажиры на тот момент реально чуть не поседели.

Привожу пример: представьте мост, разделенный большими металлическими (это важно) сцепками. На этом мосту асфальт выкатан, и эти поперечные металлические сцепки торчат выше полотна. Еду я 80 км/ч по мосту, подъезжаю к такой металлической панели, и что происходит?  В меня буквально впиваются ремни (преднатяжители срабатывают), машина экстренно тормозит чуть ли не до визга покрышек! Все происходит за 1 секунду. Машина, конечно, за эту секунду не успевает останавливаться с 80 км/ч до нуля и, проехав направляющую из железа, резко отпускает ремни в рабочее положение. И едет дальше как ни в чем не бывало! Что за…?! Для других участников движения это как минимум куча матерков, для не пристегнутых – чревато полететь по салону и набить синяки. Как, вы не пристегиваетесь? Мне вас жаль, готовьтесь. А дети? Даже если ребенок в кресле – испугается легко! А если без кресла? У меня все пассажиры пристегиваются, всегда. Я как водитель – само собой. То же самое касается и проезда трамвайных путей, где железной плиткой выложена дорога в месте переезда путей. И после таких случаев начинаешь побаиваться мостов, трамвайных рельсов и т.п. Кто его знает, что опять случится… Лотерея, не иначе.

Вот вам и чудеса электроники. Радар (система предупреждения столкновений) работает всегда, даже при выключенном КК. Cамо собой, в Японии таких проблем не возникнет, у них дороги ровнее. Следовательно, корень зла этого минуса – в русских дорогах.

Ну и все таки…?

Так какой же он, 200-й краун? Отбросьте все сомнения, он отличный, пусть и с весомыми оговорками. И их природа зависит от нашей Российской действительности, как это ни странно. Как по мне, при всех своих плюсах даже среди одноклассников, это не моя машина. Мои впечатления всегда были двойственные, когда я садился за руль. В ней даже время бежит медленнее. Это как классный костюм, который ты сильно хочешь, но он тебе не идет. Все вроде то, да не то.

На машину наговаривать не буду. Это я для нее не подхожу. Согласитесь, после Хондагонки, садиться в мягкую, комфортную ванну – совсем уже другие ощущения. К этому надо быть готовым, иначе это уже тянет на необдуманный поступок. С парковкой проблем нет, но для крауна места надо заметно больше. Отвлекаюсь за рулем больше, повышенное внимание к машине стало надоедать, напрягала грязь в светлом салоне (со светлыми ковриками и напольным покрытием). Работа радара вызвала у супруги серьезную озабоченность, и это также послужило одной из причин продажи мною этой машины. В итоге, когда продал, никакого сожаления не было ни у меня, ни у нее.

Резюмирую, не про меня эта машина. Потому и расстался я с ней без особых сожалений, как и купил без особых восторгов. Продал быстро, новый хозяин машиной доволен, следит хорошо, регулярно отчитывается ;-) Я рад за него и за авто.
На этом прощаюсь. В комментариях отвечу на все вопросы. Смотрите фото. Всем удачи!
Опубликован 4 года назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Покрупнее фото салона, есть что посмотреть :)

, пробег 110 000 км   

Мне тут написали, что я про стабилизацию ни слова не сказал. Точно.

Многие боятся заднего привода, особенно эксплуатации в зимних условиях. Спешу развеять этот миф, у крауна в этом смысле все отлично. Система стабилизации работает адекватно, в режиме snow душит все хулиганства на корню. Не позволяет даже намек на снос сделать. При привычных сибирских зимних колеях вполне легко перестраиваешься, все безопасно.

Для любителей ездить боком (2.5 литра для этого вполне достаточно) система стабилизации отключается, нужно лишь подержать соответствующую кнопку.

Так что, GRS200 - это безопасный задний привод, безо всяких оговорок.

, пробег 110 000 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Toyota Crown, 2008
4.8
59354
Toyota Crown, 2008
Николай Khv, Хабаровск-Вяземский
Toyota Crown, 2010
4.8
34121
Toyota Crown, 2010
AleksanderDom, Владивосток
Toyota Crown, 2007
4.5
38230
Toyota Crown, 2007
Маркус 09, Иркутск
Toyota Crown, 2011
4.7
35748
Toyota Crown, 2011
Романов Сергей Александрович, Москва

Комментарии

     
Хабаровск
Сообщений: 3151
Салон прекрасен)
Редко встречаемая иммитация дерева, не похожая на размазанную краску, а реально красивая.
За машину и конструктивный отзыв без слюней - только 5
Автозапчасти КАМАЗ/ CUMMINS !
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2002
194
13
Ответить
Евгений
Москва
Классный отзыв,приятно читать, только 5.
117
4
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 103334
Супер!!!!!!!!!!!!!!
Бери нОшу по себе- что бы не хромать при ходьбе.
56
7
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 11778
Отличная машинка!
Ей бы ещё левый руль...
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
113
97
Ответить
***
Барнаул
Автор прав- машина очень эффектная, красивая, но цена....Это из раздела "мне нравится, но я бы не купил".
69
18
Ответить
  
Томск
Сообщений: 331
Нормальный отзыв,отличные фотки.Пятерку дам за все.
43
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8
За отзыв 5! Машина отличная и просто неприлично надежная, как любая нормальная Toyota. Купил бы себе такую если бы не российские таможенные пошлины.
36
12
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 427
Пуля в пулю мой)
12
7
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 427
Вот мой.
63
2
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 96
Автор самого лучшего отзыва про CL7 Euro-R, про Crown еще не читал,но уже догадываюсь что отзыв отличный получился. Ставлю 5
20
3
Ответить
 
Japan, Kobe
Сообщений: 198
отличный отзыв! все понятно и по делу!
Subaru Outback BP9, 2007,
Brevis 2001, Brevis 2004,
Prius 2006, Estima Hybrid 2006
SAI 2010
Мой отзыв: Toyota Crown 2010
15
1
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 1949
Miant:
Вот мой.
Респект собрату :) Судя по решетке радиатора, у тебя чуть другая комплектация. Обрати внимание
15
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2730
В отзыве есть главное - полезная информация!!!
Пять!
21
1
Ответить
Well
Красноярск
Фоты как всегда бесподобны, отчёт на понятном легкодоступном и приятно воспринимающемся языке. И я наверное одна из тех, для кого в стоимости автомобиля расположение руля значения не имеет. В следствии чего моим вердиктом на твой вопрос "Что скажешь?" при момоём прохладном (в отличие от твоего) отношения к седанам было определённо уважение. Достаточной долей смелости нужно обладать человеку, трвтящему единицу бюджеты на правильно сказано неликвидный и тем не менее шикарный автомобиль. А в завершение хотелось бы добавить что опыт обладания оным в любом случае оставит лишь тёплые и прияприятные воспоминания.
39
2
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 1949
Веллка, плюсую :)
16
2
Ответить
  
Курган
Сообщений: 264
Шикарное авто!!!!!5+
23
7
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 427
A.D.:
Респект собрату :) Судя по решетке радиатора, у тебя чуть другая комплектация. Обрати внимание
Вот и я подумал, вроде пластиковая решетка у меня)) Кстати ему бы салон фуги новой, вот это была бы бомба при таком кузове.
3
5
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 427
А сонары твои шли в базе или самолеп в Японии? На моем в цвет кузова и по 4 на каждом бампере. Черных по 2 не видел на краунах.
3
1
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 1949
allex42rus:
Автор самого лучшего отзыва про CL7 Euro-R, про Crown еще не читал,но уже догадываюсь что отзыв отличный получился. Ставлю 5
Рад, что про еврик тебе отзыв понравился. Над этим тоже посидел прилично.
12
1
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 1949
Miant:
А сонары твои шли в базе или самолеп в Японии? На моем в цвет кузова и по 4 на каждом бампере. Черных по 2 не видел на краунах.
Салон фуги не надо, у крауна свой салон отменный.
Сонары с Япы были, да, мне они не нужны. Габариты чувствуются легко.
11
2
Ответить
A.D. :
В городском потоке машина вызывает немало любопытства среди автовладельцев. Первое время это радовало, однако в какой-то момент повышенное внимание стало напрягать. Почти каждый день одно и то же: едет, к примеру, Camry, сначала за мной, затем едет сбоку, объезжает чуть вперед - как результат, опускаю стекло по его просьбе на светофоре и отвечаю на стандартные вопросы: "Это какой год?", "Как машина?" "Внешне – красавец! Сколько стоит?". Бывает, что интересуются настолько, что просят остановиться и поподробнее рассмотреть – типа «удели пару минут» и так далее. Кучи восторгов – обычное дело, единственное замечание – правый руль. Но это кому как… Читать полностью: https://reviews.drom.ru/toyota/ crown/90063/
Странные у вас люди в городе. Восторгаться Крауном? Просить остановится? Они японских машин совсем не видели? Так-то обычная машина на дороге, в том числе и в этом кузове. Ну и 8 секунд до сотки улыбнуло).
15
69
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 1949
Юрий Бондаренко:
Странные у вас люди в городе. Восторгаться Крауном? Просить остановится? Они японских машин совсем не видели? Так-то обычная машина на дороге, в том числе и в этом кузове. Ну и 8 секунд до сотки улыбнуло).
Это скорее не восторги, а интерес, он неподдельный и постоянный. Говорю как есть
По динамике что вас улыбнуло? Весьма достойно для атмосферных 2.5 всего при 1630 кг...

Аргументируйте улыбку...
36
4
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 3586
Может этот радар можно отключить, хоть не программно, а руками? Ну типа фишку разъединить!)
Авто из Владивостока и Уссурийска. Без пробега и с пробегом.
office@avtofromvl.ru
+7 963 180-61-16
5
1
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 1949
Санек24:
Может этот радар можно отключить, хоть не программно, а руками? Ну типа фишку разъединить!)
Быстро отключить не получилось, пред на него отдельный я так и не нашел.
4
1
Ответить
A.D.:
Это скорее не восторги, а интерес, он неподдельный и постоянный. Говорю как есть
По динамике что вас улыбнуло? Весьма достойно для атмосферных 2.5 всего при 1630 кг...
Аргументируйте улыбку...
Конечно я не проверял вашу машину. Улыбнуло то, что у меня был Хонда Сабер 3.2 и по замеру телефоном он ехал 8.5-9 секунд до сотки. Тем не менее такой Краун ехал медленнее, когда развлекаясь гонялись с друг другом. Поэтому и улыбнуло.
8
36
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 1949
Юрий Бондаренко:
Конечно я не проверял вашу машину. Улыбнуло то, что у меня был Хонда Сабер 3.2 и по замеру телефоном он ехал 8.5-9 секунд до сотки. Тем не менее такой Краун ехал медленнее, когда развлекаясь гонялись с друг другом. Поэтому и улыбнуло.
Ясно, ну вроде не должен был ошибиться с замерами. Там даже скорее 7.5 - 8 сек. Так что я не преувеличил.
19
7
Ответить
   
Дальний Восток
Сообщений: 23334
Атлет комплектация удачней в разы
5
23
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 3782
темс родной лучше чем каябы простые
12
1
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 3782
Роскошный Джорж:
Атлет комплектация удачней в разы
чем? атлеты в большей части беднее
URrrrrr
21
2
Ответить
IVK
     
Приморье-Дальнегорск
Сообщений: 116
Если я и пересяду теперь на легковое, то на crown, мне они в любом кузове всегда уважение внушали. про зеленую подсветку точно подмечено, как-то немного нелепо, но япошки просто так мало чего лепят, хотя на мой взгляд белая подсветка выглядела бы не хуже зеленой))) За отзыв 5.
9
2
Ответить
A.D.:
Ясно, ну вроде не должен был ошибиться с замерами. Там даже скорее 7.5 - 8 сек. Так что я не преувеличил.
Хорошо. Машина красивая. Пятерку влепил.
9
1
Ответить
миха
блин автор красавчик, отзыв на 5+ , фото класные, нуууу и конеш машин супер всегда любил и люблю японский автопром, а салон светлый тоже клас сейчас на мойка столько всяких средств, что подерживать чистоту не проблема, все моется и отирается
11
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
У Лексуса GS250 леворукого 4GR-FSE везет за 8,6 с. с 208 или 209 силами.
Но GS250 этих годов выпуска еще не было
4
1
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 1949
Краун любой хорош, хоть атлет, хоть не атлет :)
По стойкам, TEMS родной и умер сразу, опять его покупать какой смысл? New SR неплохо кстати держат.
19
2
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 1949
Всем спасибо за оценки. А те, кто колы и двойки лепит, что-нибудь скажут, интересно...?
20
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1886
И написано хорошо, и машина превосходная. Видел в городе, очень приятно на такие машины смотреть, настроение аж поднимается)
DOHC CF3
20
2
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 430
Ничего не скажешь,ЗАЧЁТНЫЙ БАРКАС!!!!!!!
12
2
Ответить
 
МСК обл.
Сообщений: 6615
радар предупреждающий о препятствиях отключить не пробовал? предохранитель вынуть как вариант. в салон ковры на грязный период.
краун хорош. про курсовую устойчивость ни слова TRC esp итп.
5!
3
3
Ответить
 
МСК обл.
Сообщений: 6615
что взял после продажи крауна?
8
1
Ответить
красивая машина. редкая! жаль что продал автор её...
6
3
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 1949
Alester:
радар предупреждающий о препятствиях отключить не пробовал? предохранитель вынуть как вариант. в салон ковры на грязный период. краун хорош. про курсовую устойчивость ни слова TRC esp итп. 5!
Преда на радар не нашел.
Про курсовую устойчивость сделал небольшую ремарку, спасибо за замечание.
6
1
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 1949
Alester:
что взял после продажи крауна?
Honda Civic 5D 2013. Абсолютно другая машина. Пока кризис, поездим. Дальше видно будет. На самом деле я ею очень доволен.
10
5
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 1949
Космодром Байкануров:
красивая машина. редкая! жаль что продал автор её...
Спасибо Вам за светлые слова! Продал... Жизнь заставила. Зато в Омске появился краун :)
13
2
Ответить
Эээх...Лёха,такой пепелац был) я его когда первый раз увидел и оценил все его фишки,ночью спать спокойно не мог. Отзыв хороший.
9
1
Ответить
    
Томск
Сообщений: 1148
Краун вещь!))))
15
2
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 1949
Александр Бакшеев:
Эээх...Лёха,такой пепелац был) я его когда первый раз увидел и оценил все его фишки,ночью спать спокойно не мог. Отзыв хороший.
Саня, спасибо. Да поездим еще, какие наши годы.
10
1
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 30
А что же никто не говорит что вставки поносного цвета? Или только камри все любят об**рать, а если кроун то сразу все супер)))
5
33
Ответить
 
Malibu, LA, California
Сообщений: 7686
АППАРАТ!!!
эх... были б они леворукие...
В Газпроме тоже кризис - у них начали заканчиваться мечты...
8
24
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 17148
а преднатяжители многоразовые? я думал они на пиропатронах
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
1
10
Ответить
A.D.:
Спасибо Вам за светлые слова! Продал... Жизнь заставила. Зато в Омске появился краун :)
я считаю что за лимон такой автомобиль-весьма выгодная покупка. красиво, комфортно, мощно и ликвидно в дальнейшем! классная машина!
17
6
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 50418
Белая тряпка не практична конечно, а авто на 5!
GERA7 на youtube
1
5
Ответить
 
Алтай...ГоА
Сообщений: 6014
A.D.:
Всем спасибо за оценки. А те, кто колы и двойки лепит, что-нибудь скажут, интересно...?
Зачем? Они позавидуют молча, как и положено)))
Сровн зачётный, только 5...и отзыв легко читается.
Шашлык без водки едят только собаки!!!
6
1
Ответить
Вячеслав
Омск
Всем привет)Я новый владелец данного авто,машина сказка,я именно хотел комфортный авто,пересел на него с турбовозки,кайф!!!Машина сказка!!!Леха достойно ухаживал за ним,теперь он в не менее заботливых руках!!!Спасибо ему что сохранил достойно,я не подведу тоже))
По факту,пинки акпп ушли сразу как он попал ко мне,замена фильтра акпп и полная замена масла решила все проблемы
Крены и раскачки решили диски R19 на 245 резине,думал будет жестко возить до установки,привезли с япы,поставили,я удивился,ни каких проблем,не долбит,не пробивает,катаюсь аккуратно,сказка ребята!!!
Алексей хорший бывший владелец и человек,жму руку))
45
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 750
поставлю 5, хоть и променял хонду на таёту. Машина классная! А руль с нормальной стороны для Новосибирска :) А после хонды не было ощущения, что тоета бездушная?
Мои отзывы: Acura MDX 2004, Honda Odyssey 2001
8
7
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3619
Шикарная повозка!
Отлично!
8
3
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
Alexx2010:
А что же никто не говорит что вставки поносного цвета? Или только камри все любят об**рать, а если кроун то сразу все супер)))
В крауне не менее 6 цветов пластика под дерево (как и у всех машин для внетреннего рынка Японии). В данной машине цвет пластика темный.
А вот камри для России выпускалась с одним цветом, тем самым раздражая некоторых спецов дереворемесленникой.
15
4
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 161
Простите мою неграмотность, хотел поинтересоваться следующей информацией: необходимо разъехаться на скорости с другой машиной в городе (слева и справа припаркованные авто), даст ли машина проехать или же сразу по тормозам?
3
2
Ответить
Вячеслав
Омск
Егор Александрович:
Простите мою неграмотность, хотел поинтересоваться следующей информацией: необходимо разъехаться на скорости с другой машиной в городе (слева и справа припаркованные авто), даст ли машина проехать или же сразу по тормозам?
Лично у меня проблем не возникало ни разу с данной системой,всё работает идеально,электронника в управление авто вообще не вмешивается,у Лехи был случай,это случилось из за убогой дороги,мнения ниши разошлись)))
По поводу светлого салона,да,он маркий,любит уход,чистки и мойки,для меня это не проблема,если человек чушкарь,он сам чушка и салон у него чушка будет,хоть светлый хоть темный,следить надо а не наездником быть....
14
2
Ответить
A2
   
Сообщений: 23173
Автор, кнопка открывания багажника на водительской двери - она с подсветкой или без?
6
 
Ответить
A2
   
Сообщений: 23173
2
3
Ответить
snab57
Красноярск
Китай наладил производство Краунов с левым рулем! Вот только для внутреннего рынка... А жаль!
5
3
Ответить
Вячеслав
Омск
В эту машину после покупки я вложил 100 тыс рублей
Все жижи что сливались с него я поменял
Фильтра все поменял
Тонировка
Поставил две новые дорогие лампы ксенон(сгорела одна зимой)
Разобрал мордаху,вставил сгоревшие лампы габаритов,поставил 6 лепестковые диоды
Диски R19 VENERDI и резина из Японии привезена
Сейчас полировка + жидкое стекло сделаю
МАШИНА ПОПАЛА В ОЧЕНЬ ЗАБОТЛИВЫЕ РУКИ!!!
17
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 647
Автору "5" за подвиг - купить праворукую машину за 1 млн. Машина комфортная и все...
BMW X1 X-DRIVE 20D 2010, BMW 118I 2008, ACURA MDX 2003. SUBARU LEGACY B4 2000
8
9
Ответить
    
Новокузнецк-Краснодар
Сообщений: 1955
вот это пепелац, уважаю, не то что ЗАЗ ШАНС в соседнем отзыве. сам владел маркообразным.
Ремонтирую ноутбуки, мониторы, компьютеры, планшеты и т.д
6
4
Ответить
 
МСК обл.
Сообщений: 6615
E777KX54:
АППАРАТ!!!
эх... были б они леворукие...
Lexus GS 350 как вариант...
3
18
Ответить
    
Сообщений: 1750
Хорошо написал, мало таких отзывов. Краун клевый аппарат, зря продал))
дети на заднем сиденье могут привести к ошибкам водителя, а ошибки на заднем сиденье - к детям.
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2006
9
2
Ответить
     
Уфа
Сообщений: 3942
snab57:
Китай наладил производство Краунов с левым рулем! Вот только для внутреннего рынка... А жаль!
В Китае они давно ездят
9
3
Ответить
    
Сообщений: 59
Хороший отзыв, приятно читать! Авто красивое! 5+
Мой отзыв: Hyundai Solaris 2014
6
2
Ответить
     
Ноябрьск
Сообщений: 3141
А почему бы Лехе не купить было Леху (Лексус) если так нравятся Тойотобразные седаны такого класса, примерно в эту же цену, например такой вариант: http://auto.ru/cars/used/sale/... Без обид, но не впечатлил меня Краун, раньше конечно для меня это была машина мечта, это когда я слаще морковки ничего не ел, а теперь смотрю, а интерьер мне не нравится, внешне ничего плохого не скажу. А вот правый руль делает ее не продаваемой, но это ты и сам знаешь, все таки лям влупить в неликвидную машину, это подвиг на грани безрассудства. Все можете закидывать помидорами, на "святыню" посягнул.
8
28
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 1949
Отвечу на вопросы:

Bassist:
Бездушна ли Тойота после Хонды? Думаю здесь не о бренде нужно говорить, а о конкретных моделях. Не думаю, что краун бездушен, но такой любви к авто, какая была к евроэру, у меня, наверное, долго еще не возникнет.

По поводу пластика под дерево: информация проверена не на 100%, но говорят, что до рестайлинга 2010 года кузова GRS 2xx были с матовым пластиком, и только у комплектации Anniversary были лаковые вставки. Поправьте меня, если ошибаюсь.

СЛАВА, ТЕБЕ БОЛЬШОЙ РЕСПЕКТ, БЕРЕГИ МАШИНУ ;)

А2:
по поводу подсветки кнопки багажника, внимания не обращал, вроде как без подсветки.

Alester:
сходств много у GRS 2хх и Lexus GS. Электрика (схемы) вообще говорят один в один. Но имхо, краун внешне выигрышнее смотрится, хотя GS я люблю, новый так вообще улет.

Всем спасибо за добрые слова, я старался )
12
2
Ответить
  
Калининград
Сообщений: 9031
шЫкарен!
«Выхлопные газы попадают в турбонагнетатель и вращают его, творится колдовство, и вы едете быстрее».
7
4
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 1949
AndreySurgut:
А почему бы Лехе не купить было Леху (Лексус) если так нравятся Тойотобразные седаны такого класса, примерно в эту же цену, например такой вариант: http://auto.ru/cars/used/sale/... Без обид, но не впечатлил меня Краун, раньше конечно для меня это была машина мечта, это когда я слаще морковки ничего не ел, а теперь смотрю, а интерьер мне не нравится, внешне ничего плохого не скажу. А вот правый руль делает ее не продаваемой, но это ты и сам знаешь, все таки лям влупить в неликвидную машину, это подвиг на грани безрассудства. Все можете закидывать помидорами, на "святыню" посягнул.
Если я и буду покупать Lexus, это будет самый свежий кузов GS"а. Очень красиво нарисовали. ДА и машина четкая, "с яйцами", что называется :) Вупил не лям, поменьше, но не на много. По поводу продаваемая машина или нет: всегда найдется любитель любой даже редкой модели, задача продавана следить за машиной чтобы все было тип-топ и, обозначив адекватный ценник при продаже, она быстро уйдет. Слав скажи, за сколько остальные крауны стояли, когда я свой продавал? :) Продать можно все, сам продажник со стажем, главное правильно товар подать, и чтобы за него не было стыдно. Краун ушел за 10 дней. Слава был первый, кто его смотрел. Претензий не было, все по чесноку, купил и вот вам, довольный катается. Андрей, в целом вы правы, считаю что нужно лишь следить за машиной. Всё продается.
10
2
Ответить
A2
   
Сообщений: 23173
A.D.:
по поводу подсветки кнопки багажника, внимания не обращал, вроде как без подсветки.
Эх, и в этом поколении снова Тойота пожадничала...
4
6
Ответить
     
Ноябрьск
Сообщений: 3141
A.D.:
Если я и буду покупать Lexus, это будет самый свежий кузов GS"а. Очень красиво нарисовали. ДА и машина четкая, "с яйцами", что называется :)
Вупил не лям, поменьше, но не на много.
По поводу продаваемая машина или нет: всегда найдется любитель любой даже редкой модели, задача продавана следить за машиной чтобы все было тип-топ и, обозначив адекватный ценник при продаже, она быстро уйдет. Слав скажи, за сколько остальные крауны стояли, когда я свой продавал? :) Продать можно все, сам продажник со стажем, главное правильно товар подать, и чтобы за него не было стыдно. Краун ушел за 10 дней. Слава был первый, кто его смотрел. Претензий не было, все по чесноку, купил и вот вам, довольный катается.
Андрей, в целом вы правы, считаю что нужно лишь следить за машиной. Всё продается.
Главное что тебе нравиться, а продажа это действительно отдельная тема, продавал как то
Ауди-6 трехгодовалую, черную как новая и ценник был очень гуманный, налог низкий, так вспотел продавать, а начинал продавать Крайслер 300 С с двиглом 5,7 (на фото они еще рядом стоят) думал это надолго, приехал человек не молодой с женой посмотрели деньги отдали и уехали, я аж опешил (продавать передумал, позвонили думаю пусть посмотрят все равно не купят, а оно вон как вышло) причем ценник был не мелкий за 900 руб. 2005 год, вот и пойми покупателей чего им надо. Удачи!
Какие деньги?
5
3
Ответить
 
МСК обл.
Сообщений: 6615
A.D.:
Если я и буду покупать Lexus, это будет самый свежий кузов GS"а. Очень красиво нарисовали. ДА и машина четкая, "с яйцами", что называется :)
Вупил не лям, поменьше, но не на много.
По поводу продаваемая машина или нет: всегда найдется любитель любой даже редкой модели, задача продавана следить за машиной чтобы все было тип-топ и, обозначив адекватный ценник при продаже, она быстро уйдет. Слав скажи, за сколько остальные крауны стояли, когда я свой продавал? :) Продать можно все, сам продажник со стажем, главное правильно товар подать, и чтобы за него не было стыдно. Краун ушел за 10 дней. Слава был первый, кто его смотрел. Претензий не было, все по чесноку, купил и вот вам, довольный катается.
Андрей, в целом вы правы, считаю что нужно лишь следить за машиной. Всё продается.
Дело в наличии свободных чатлов на кармане.
Мне понравился отзыв про гибридный HS типа ES-гибрид. Мужик брал salvage из-за океана, под замену бампер, капот, фара. Это Lexus по комфорту + маленький расход. В отзывах есть. Все зависит от бюджета бесспорно.
Краун выигрывает состоянием, честным пробегом и возможностью покупки сидя на диване. Забрал с товарной станции и вот тебе авто с честными доками и одной записью в ПТС. Чтоб купить хорошего лексуса б/у в Мск надо побегать.
Мне все равно где руль..... авто со своей харизмой.
Непонятен выбор цивика, единственно - ликвиден. тебе виднее.
11
2
Ответить
Уралец74
Челябинск
Отзыв хороший и машина хорошая, но... непрактичный светлый текстильный салон.. хитрая электроника, правый руль и сомнительная ликвидность... Если хочется что-то подобное солидно-комфортное со спортивным уклоном - то на эту роль больше подходит Лексус ГС 300 - прекрасная управляемость, качество, динамика, регулируемая по жесткости подвеска, вся та же красота и надежность. Если его мало, то тогда есть ГС 350 АВД, есть большой опыт езды на нем, все классно . И быстрее Кроуна на 102 л.с.
1
13
Ответить
A2
   
Сообщений: 23173
Уралец74:
Отзыв хороший и машина хорошая, но... непрактичный светлый текстильный салон.. хитрая электроника, правый руль и сомнительная ликвидность... Если хочется что-то подобное солидно-комфортное со спортивным уклоном - то на эту роль больше подходит Лексус ГС 300 - прекрасная управляемость, качество, динамика, регулируемая по жесткости подвеска, вся та же красота и надежность. Если его мало, то тогда есть ГС 350 АВД, есть большой опыт езды на нем, все классно . И быстрее Кроуна на 102 л.с.
Про прекрасную управляемость GS - хорошо так приврал.
Регулируемая подвеска - только в рестайлинге.
Ну и касаемо надежности - тоже выдумки: проблемный 3-литровый мотор и такая же АКПП
скучать не дадут, попутно доводя владельца до банкротства.
16
3
Ответить
   
Железногорск
Сообщений: 949
Примерно 3 года стоял такой на нашем рынке. Забрали в Уссурийск в обмен на грузовичек.
Нет сейчас смысла в такой машине, когда есть немцы и америкосы.
4
24
Ответить
JAN 77
Железногорск
Колёсики бы побольше - для вида, ваще бомба была б !
2
6
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 3050
За авто - 5 (Crown другого не заслуживает!);
За изложение информации - 5;
Итого: 5!

Давно не читал такого приятного изложния!
8
1
Ответить
  
Сообщений: 8283
За Кроуна только 5+. И правильно что не слушал любителей левого руля, взял то что хотел. Мне тоже самое друзья пели когда я в 13 г покупал минивэн праворульный, все убеждали что надо брать Камри))))) Сейчас сами на микрики стали заглядываться.
7
3
Ответить
Вячеслав
Омск
A.D.:
Если я и буду покупать Lexus, это будет самый свежий кузов GS"а. Очень красиво нарисовали. ДА и машина четкая, "с яйцами", что называется :)
Вупил не лям, поменьше, но не на много.
По поводу продаваемая машина или нет: всегда найдется любитель любой даже редкой модели, задача продавана следить за машиной чтобы все было тип-топ и, обозначив адекватный ценник при продаже, она быстро уйдет. Слав скажи, за сколько остальные крауны стояли, когда я свой продавал? :) Продать можно все, сам продажник со стажем, главное правильно товар подать, и чтобы за него не было стыдно. Краун ушел за 10 дней. Слава был первый, кто его смотрел. Претензий не было, все по чесноку, купил и вот вам, довольный катается.
Андрей, в целом вы правы, считаю что нужно лишь следить за машиной. Всё продается.
Я хотел именно CROWN,собрался ехать на восток,вылет из Новосибирска,перед отьездом вышел в обьявления именно этот красавец,именно в Новосибирске,приехали,посмотре ли,устроило всё,купили,у Алексея он был в идеальном состоянии,зачем лететь на ДВ когда вот он стоит в Новосибирске,ровный весь,цена равная цене авто на ДВ,купили и не жалею,всем хорошо,Леха продал,я купил,все рады))
10
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 806
Да, покатался я на этой машинке пассажиром, тачка отличная! Леха, за отзыв 5!
Вячеслав, Вы, как новый владелец, не сделаете фото с новым литьем? Очень уж интересно, как он выглядит сейчас...
Мой отзыв: Mitsubishi Grandis 2003
4
1
Ответить
 
Урадзима
Сообщений: 4505
Отзыв красивый, как и машина.
Белый, красивый, лакированный... туфель. Эта машина не для пуховика, джинсов и ботинок гор-тэкс. Это для костюма и лакированных туфель. На таком надо подъезжать к собственному ресторану или казино. По чистому и сухому асфальту, где вдоль дороги цветут рододендроны отражаясь в наполированных боках Крауна. Когда вижу такой авто в потоке нашей действительности, грязного... аж сердце жмет.
Автор, за редкий отзыв респект. Думается, твоим автомобилем мог бы стать Аутбэк 3.6 л. Года 12-го или свежее.
Мой отзыв: Toyota Rush 2006
8
1
Ответить
49R
 
49 / 54
Сообщений: 6979
Отличный отзыв , отличная авто.
прикольно что тут собрались все хозяева авто)))))))
Родину люблю, а государство наше в топку.
O kurwa!!!!!!!!!!!!!
5
1
Ответить
Андрей Минченко
Находка
Очень уважаю Хонду, но имхо все таки это для молодых (ну, или для молодых душой). А Краун - когда ты уже зрел.
Владел 155-м и 175-м. По последнему плачу три года, что продал. И Жена мне этого простить не может...
При первой же возможности куплю себе в 200-м и пусть жизнь бежит себе за окном...
9
2
Ответить
     
Сообщений: 2836
Ev@nder:
Отзыв красивый, как и машина.
Белый, красивый, лакированный... туфель. Эта машина не для пуховика, джинсов и ботинок гор-тэкс. Это для костюма и лакированных туфель. На таком надо подъезжать к собственному ресторану или казино. По чистому и сухому асфальту, где вдоль дороги цветут рододендроны отражаясь в наполированных боках Крауна. Когда вижу такой авто в потоке нашей действительности, грязного... аж сердце жмет.
Автор, за редкий отзыв респект. Думается, твоим автомобилем мог бы стать Аутбэк 3.6 л. Года 12-го или свежее.
Подъезжать к собственному ресторану или казино....на праворульной машине....в Японии?
The best or nothing
2
11
Ответить
Вячеслав
Омск
S.D.:
Да, покатался я на этой машинке пассажиром, тачка отличная! Леха, за отзыв 5!
Вячеслав, Вы, как новый владелец, не сделаете фото с новым литьем? Очень уж интересно, как он выглядит сейчас...
Выглядит он замечательно))Управление острее в разы,крены пропали,закончу с полировкой и жидким стеклом,сделаю хорошие фотки высокого качества,некогда пока заниматься))Леха та фотограф у нас))
Ну а сейчас он такой)
Габариты светят очень ярко)))
11
2
Ответить
     
Сообщений: 2836
Хотя, если ее затонировать в круг, то не будет видно правого руля...и можно выходить из-за руля, как - будто с личным водителем приехал...ну, как вариант, а чо?)))
The best or nothing
4
10
Ответить
Вячеслав
Омск
Armterr:
Хотя, если ее затонировать в круг, то не будет видно правого руля...и можно выходить из-за руля, как - будто с личным водителем приехал...ну, как вариант, а чо?)))
Ок братуха,заклеился пятаком!!!
Чего ещё делать будем?))))))
7
1
Ответить
     
Сообщений: 2836
Вячеслав:
Ок братуха,заклеился пятаком!!!
Чего ещё делать будем?))))))
Казино есть?))
The best or nothing
3
7
Ответить
Вячеслав
Омск
Armterr:
Казино есть?))
А тебе зачем?))Может тебе декларацию показать?))
Казино,а то!!!С блэкджеком и шлюхами)))
5
1
Ответить
     
Сообщений: 2836
Вячеслав:
А тебе зачем?))Может тебе декларацию показать?))
Казино,а то!!!С блэкджеком и шлюхами)))
Ну так шикарно же))) Дело за лакированными туфлями и рододендронами)
The best or nothing
3
5
Ответить
     
Горно-Алтайск
Сообщений: 2512
Прекрасная машина, отзыв читать по настоящему приятно. Локонично, грамотно, организованно.
Автору спасибо!
***:
Автор прав- машина очень эффектная, красивая, но цена....Это из раздела "мне нравится, но я бы не купил".
Кому как, но мы с женой уже обсуждали, что если подобная сумма будет, то купим именно краун.
Toyota Crown JZS143 Royal Touring - Был
Nissan Cedric MY34 - Был
Mazda MPV LWEW - Есть
6
1
Ответить
     
Иркутская область
Сообщений: 2577
Машин отличный! И фото приятные..
... ...... !?
3
1
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 1949
родное литье этому крауну идет. Классика, ничего больше имхо не нужно. Но вот эти 19-е колеса тоже смотрятся! Нормально, вполне. А про управляемость - понимаю, сам, помню, когда на прелюда поставил R17 после родных 15-шек, поразился как она рулиться стала.

Фотки, кстати, ночные, я делал летом (спецом никого с собой не брал), нужно было до 3 часов ночи что-то делать, так как в 3 часа начинался матч Россия - Алжир на ЧМ2014 по Футболу. Неплохо проехался, хорошие фотки вышли, жаль штатива не было, с рук все снимал. А ща себе штатив прикупил, классный вапще.

Да, все таки внешне 200ка по дизайну идеальна. Придраться не к чему вообще. И передний бампер дореставловый нравится больше рестайлового, равно как и торпедо в салоне черная интереснее против серебристой (в рестайле с 10 года), и сил в дорестайле 215, а в рестайле 203.

У нас в городе ездит еще вишневый 3.0 four! Общался с хозяином. Видел вчера его в городе вымытым, ой красота то какая, обалдеть.
5
1
Ответить
Мах
Находка
Поверьте цена для этого автомобиля ни сколечко не завышена, Crown того стоит, это действительно достойный автомобиль в своем сегменте, а правого руля ни бояться и ни опасаться не нужно! Не важно с какой стороны руль, главное какая машина! 90 процентов приморцев ездят на праворульных авто и их число не падает, потому что автомобили для внутреннего рынка японии уже годами проверены на свое качество и надежность!
13
3
Ответить
Мах
Находка
Кстати для внутреннего рынка Китая, Crown с левым рулем!
2
2
Ответить
Виктор
Кемерово
легенда и окунать мечту в рутину обыденности просто жесть. На такой машине надо отдыхать по выходным, а в жизни юзать какую-нибудь шушлаку типа пассата или бехи 5.
6
3
Ответить
 
Сообщений: 4190
A.D.:
Салон фуги не надо, у крауна свой салон отменный.
Сонары с Япы были, да, мне они не нужны. Габариты чувствуются легко.
У Фуги салон побитковее: подогревы-охлаждение передних кресел, задний диван спинки кнопками регулируются и подогревы там есть. А краун на тряпке без подогревов смотрится как королла, извини.

Разгон за 8 сек - у это и Лексус ИС 2.5, а не у крауна 2-тонного)
1
2
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3589
очень красивая,но движок-овощнище
2
9
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
patrick01:
очень красивая,но движок-овощнище
почему, нормальный. ну с чем сравнивать смотря.
3
3
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
зато налог вменяемый (16 р), а то смотришь подобные авто, а там сороковка-полтинник
5
1
Ответить
 
МСК обл.
Сообщений: 6615
patrick01:
очень красивая,но движок-овощнище
у нас с автобанами в стране туговато. макс допустимая скорость 129 км/ч.
2,5 вполне.
6
1
Ответить
JZS
Владивосток
A.D.:
Всем спасибо за оценки. А те, кто колы и двойки лепит, что-нибудь скажут, интересно...?
Это евро дрочеры, думаю, что мнение их ограничится обычными, всем привычными, разорвавшимися пуканами. Отзыв понравился. Краун есть краун. Рад за то, что у тебя такая хорошая вешь есть ! От души удачи тебе )
10
3
Ответить
     
Сообщений: 2593
написанно хорошо и авто отличное ПРУЛЬ настояший! 5
7
2
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3589
это вам не камри
9
1
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3589
pavel559:
почему, нормальный. ну с чем сравнивать смотря.
с маджестой,к примеру
2
2
Ответить
 
Рязань
Сообщений: 154
А комплектация атлет это бывший туринг?
JZS141 2.5 1JZ-GE Royal touring 1993
Мой отзыв: Toyota Crown 1993
 
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2641
A.D.:
Honda Civic 5D 2013. Абсолютно другая машина. Пока кризис, поездим. Дальше видно будет. На самом деле я ею очень доволен.
Я не понимаю, как любитель хонды мог сесть в мегкий диван с ватной управляймость:) отзыв отличный
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
3
8
Ответить
   
Сообщений: 27380
классный краун.
лови пятак.
ULTIMA RATIO REGIS
3
1
Ответить
   
Noname
Сообщений: 954
У меня на Toyota Mark X GRX121 тоже имеется радарный круиз контроль, однако, с проблемами, описанными автором отзыва, пока не сталкивалась.
VIVERE MILITARE EST!
4
1
Ответить
snab57:
Китай наладил производство Краунов с левым рулем! Вот только для внутреннего рынка... А жаль!
А интересно если поехать на КРАУНЕ прульке в китай на завод ТОЙОТА можно перекинуть руль,и как это будет документально ?
 
2
Ответить
КРАУН ОГОНЬ только 5+ надеюсь увижу у нас в омске!!!
2
1
Ответить
Руслан
Пугачёв
Класс! Японская КЛАССИКА! 5 за все ! Все в названии - Вершина!
2
1
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 7494
хороший, честный отзыв на 5.
Не совсем понял, на фига копирайт на фотках. История умалчивает. Что радует, так это их качество.
И сам авто очень хорош.
Автер правду написал-не для всех такая ляля.
тем более не для Хондоводов. Другая философия у "Короны".
желаю автору не гвоздя, ни жезла.
Если пруля брать будешь, то тебе могут понравится Хонда Аккорд Тайп Р.
Или Ниссан Скайлайн от 2009 г.в.
Фигу не бери, в смысле Фугу.
Можна также глянуть Мазда 6 (Атенза) лучше всего от 2011 года.
Удачи на дорогах
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R
 
1
Ответить
    
42-78
Сообщений: 1873
Тачка огонь, прям тянет к себе. Отзыв от души, сразу понимаешь что хотел автор сказать. 5+++.
На самом деле жизнь проста, но мы настойчиво ее усложняем. Конфуций.
Мой отзыв: Honda Stream 2001
2
1
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 1949
Виктор:
Что значит рутина... Это же не Jaguar F-type или McLeran F1. Это тойота, бизнес класс, вполне рабочая машина, так что можно и каждый день ездить.

beezmarkee:
говорю Вам едет он за 8 секунд. Слава, сделай видео, люди не верят.

patrick01:
Движок там хороший, поездите, мнение поменяете.

KOKOR.80:
Спасибо!

Мат-Чиб:
Хотелось бизнес класса, думал что уже пора, типа дорос - оказалось нет, рановато еще :) Мне 37, а я молод еще совсем. ДА и пацану Civic нравится, сказал никому не отдадим.

Евгений Черных:
Спасибо! Он у вас в Омске и ездит теперь :)

ака МУДРЫЙ:
Спасибо за добрые слова! И за оценку качества фоток спасибо!
Про копирайт на фотках - ставлю сейчас всегда по нескольким причинам:
1. Чтобы нехорошие люди не использовали фото в своих объявлениях (после аккордового отзыва видел с десяток объявлений с моими фотографиями). А это дезинформация. Плюс чужой удачный снимок как бы себе приписывают. Несправедливо.
2. Фотосессия для авто - один из моих заработков, участвую в конкурсах, кое-какие снимки побеждали, поэтому копирайт обязателен (фотку прилагаю). Снимаю к тому же авто-мото соревнования.
3. Часто спрашивают "чем снимали?" Поэтому указываю кистью камеру и объектив, и EXIF оставляю в снимке.
На 2.5-м скайлайне ездил, как-то совсем не айс. Краун быстрее, красивее и комфортнее. Хотя в скае своя харизма есть, спору нет, машина хорошая.

Jaguar Ru:
Спасибо!
5
1
Ответить
     
Сообщений: 2836
Адаптивный "радарный" круиз - это прорыв в технологиях Тойота!) правда он стоял у меня в финике 2004 г.в.)
The best or nothing
 
11
Ответить
Вячеслав
Омск
patrick01:
очень красивая,но движок-овощнище
Эта овощина как ты говоришь обьезжает фольцовский 1.8 TSI в паре DSG(7.6-7.8 там разгон без чипа)обьезжает легко новую камри 2.4,овощина эта двигается быстрее основного потока легко,это не гоночная машина,я на нём плыву,турбовозки и гонки в прошлом,я нагонялся,душа спокойна,менять колодки,тормозные диски,турбины желания больше нет,по этому был куплен CROWN,и с выбором я не ошибся!!!
У друга манжик 4.3,он ездил на моём,отдачей мотора был удивлен,и признал,что мнение его было примерно такое же как и у тебя,мнение Павел уже поменял,едет он достойно!!!
8
2
Ответить
Вячеслав
Омск
Armterr:
Адаптивный "радарный" круиз - это прорыв в технологиях Тойота!) правда он стоял у меня в финике 2004 г.в.)
Успокойся уже,иди блок гильзуй в финике,есть люди сороки,покупают что блестит и в моде,а есть люди подкованные в техническом плане,с большим опытом эксплуатации различных авто,,так что не истери,CROWN надежен как Калашников,а то на чем ты катаешься мне не интересно,спорить я не буду,твой выбор,прекращай глумление и ступай куда шел,человеком быть надо,не важно где ты и на чём ты!!!
9
1
Ответить
     
Сообщений: 2836
Вячеслав:
Успокойся уже,иди блок гильзуй в финике,есть люди сороки,покупают что блестит и в моде,а есть люди подкованные в техническом плане,с большим опытом эксплуатации различных авто,,так что не истери,CROWN надежен как Калашников,а то на чем ты катаешься мне не интересно,спорить я не буду,твой выбор,прекращай глумление и ступай куда шел,человеком быть надо,не важно где ты и на чём ты!!!
Ладно, не плачь) Не буду обижать твою бибику))) Поставил ей пять. И ушел гильзовать блок на финике. Ты самое главное, не забудь к собственному казино в костюме и лакированных туфлях на ней подъехать, это вызовет фуррор)))
The best or nothing
 
8
Ответить
Вячеслав
Омск
patrick01:
очень красивая,но движок-овощнище
pavel559:
зато налог вменяемый (16 р), а то смотришь подобные авто, а там сороковка-полтинник
Alester:
у нас с автобанами в стране туговато. макс допустимая скорость 129 км/ч. 2,5 вполне.
Объем 2.5,из за надежности выбрал,3 литровый GR умирает на 150 тыс пробега,а то и раньше,руль правый,потому что в Лексусе именно 3GR под капотом,я не хочу больше ездить на СТО,свапом заниматься нет желания,хватит,все же только кричят,и кричат больше те,кто не сталкивался и не владел с 3GR,кто не гильзовал Инфинити,кто не ловил клин редуктора свежей Ешки Мерседеса года 2011(для справки,редуктор стоит 500 тыс рублей,новый)задиры у Поршей,мертвый TSI к 100 тыс км(вытянуло цепь,нет колец,задиры,проблемы с DSG(4 комплекта сцепления за 90 тыс км)с этими примерами сталкивался я или друзья и знакомые,машины были новые из салонов,жесть ребята,тачки европы сделанны на гарантийный срок,так что я повидал многое,не умер только JZ GTE перегнали в Краснодар))
Машины европы хороши,я не хочу обидеть ни кого,красивы,но умирают через 2-3 года или 100-150 тыс пробега,а денег стоят большетчем этот CROWN,ОН КАК КРАСНАЯ ТРЯПКА ДЛЯ БЫКА,ЛИШЬ БЫ ВБРОСИТЬ НА ВЕНТЕЛЯТОР ФИКАЛИЯ,ПО СУЩЕСТВУ ДАЖЕ И НЕЧЕМ ЕГО ОБГАДИТЬ,ОДНИ КРИКИ,ПРАВЫЙ РУЛЬ И Т.Д ПО ФАКТУ НОЛЬ!!!
ПЕРВАЯ МАШИНА С ПРАВЫМ РУЛЁМ КУПЛЕННАЯ МНОЙ,НЕ ЖАЛЕЮ,ВСЁ УСТРАТВАЕТ!!!ЛЕВЫЙ РУЛЬ ТОЛКНУЛ В ТОПКУ ТОЛЬКО ИЗ ЗА КАЧЕСТВА!!!У КАЖДОГО СВОЙ ВЫБОР!!!
14
 
Ответить
Вячеслав
Омск
Armterr:
Ладно, не плачь) Не буду обижать твою бибику))) Поставил ей пять. И ушел гильзовать блок на финике. Ты самое главное, не забудь к собственному казино в костюме и лакированных туфлях на ней подъехать, это вызовет фуррор)))
Ага,расходимся,без обид,и я не плачу,я говорю,право выбора имеет каждый человек,давайте мирно и без грязи!
Цену на CROWN сделали наши власти,пошлина высокая,так бы стоили они 400-550 тысяч рублей,согласись,приору,соляри сы и всякие киа бы все слили в топку и завалили марками х и коаунами всю Россию как в 2000 годах
11
 
Ответить
A2
   
Сообщений: 23173
Вячеслав:
завалили марками х и коаунами всю Россию как в 2000 годах
Мечта каждого дальневосточного перекупа. %)
5
1
Ответить
     
казань
Сообщений: 2126
А почему спидометр оцифрован только до 180? Прям ваз- 2106 какой-то!
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
 
7
Ответить
  
Novosib
Сообщений: 477
Вячеслав:
Объем 2.5,из за надежности выбрал,3 литровый GR умирает на 150 тыс пробега,а то и раньше,руль правый,потому что в Лексусе именно 3GR под капотом,я не хочу больше ездить на СТО,свапом заниматься нет желания,хватит,все же только кричят,и кричат больше те,кто не сталкивался и не владел с 3GR,кто не гильзовал Инфинити,кто не ловил клин редуктора свежей Ешки Мерседеса года 2011(для справки,редуктор стоит 500 тыс рублей,новый)задиры у Поршей,мертвый TSI к 100 тыс км(вытянуло цепь,нет колец,задиры,проблемы с DSG(4 комплекта сцепления за 90 тыс км)с этими примерами сталкивался я или друзья и знакомые,машины были новые из салонов,жесть ребята,тачки европы сделанны на гарантийный срок,так что я повидал многое,не умер только JZ GTE перегнали в Краснодар))
Машины европы хороши,я не хочу обидеть ни кого,красивы,но умирают через 2-3 года или 100-150 тыс пробега,а денег стоят большетчем этот CROWN,ОН КАК КРАСНАЯ ТРЯПКА ДЛЯ БЫКА,ЛИШЬ БЫ ВБРОСИТЬ НА ВЕНТЕЛЯТОР ФИКАЛИЯ,ПО СУЩЕСТВУ ДАЖЕ И НЕЧЕМ ЕГО ОБГАДИТЬ,ОДНИ КРИКИ,ПРАВЫЙ РУЛЬ И Т.Д ПО ФАКТУ НОЛЬ!!!
ПЕРВАЯ МАШИНА С ПРАВЫМ РУЛЁМ КУПЛЕННАЯ МНОЙ,НЕ ЖАЛЕЮ,ВСЁ УСТРАТВАЕТ!!!ЛЕВЫЙ РУЛЬ ТОЛКНУЛ В ТОПКУ ТОЛЬКО ИЗ ЗА КАЧЕСТВА!!!У КАЖДОГО СВОЙ ВЫБОР!!!
3GR сняли давно с производства.Остались 2GR .4GR . На свежих япах его нет.Нет CROWN 3.0 ,в последне кузове.
 
2
Ответить
A2
   
Сообщений: 23173
barbos911:
3GR сняли давно с производства.Остались 2GR .4GR . На свежих япах его нет.Нет CROWN 3.0 ,в последне кузове.
В Китае 3GR (с простым впрыском) до сих пор выпускается.
Ставится на местные Крауны-Рейцы.
4
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
ох уж так прям и завалили ! у себя я редко в Челябе Краунов вижу
1
2
Ответить
 
МСК обл.
Сообщений: 6615
на всех JDM автомобилях спидометры до 180. официальный скоростной потолок у них 120. гтняют , да, но официально как у нас.
в европе разрешенная скорость на трассе выше.
 
 
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 3050
Вячеслав:
Объем 2.5,из за надежности выбрал,3 литровый GR умирает на 150 тыс пробега,а то и раньше,руль правый,потому что в Лексусе именно 3GR под капотом,я не хочу больше ездить на СТО,свапом заниматься нет желания,хватит,все же только кричят,и кричат больше те,кто не сталкивался и не владел с 3GR,кто не гильзовал Инфинити,кто не ловил клин редуктора свежей Ешки Мерседеса года 2011(для справки,редуктор стоит 500 тыс рублей,новый)задиры у Поршей,мертвый TSI к 100 тыс км(вытянуло цепь,нет колец,задиры,проблемы с DSG(4 комплекта сцепления за 90 тыс км)с этими примерами сталкивался я или друзья и знакомые,машины были новые из салонов,жесть ребята,тачки европы сделанны на гарантийный срок,так что я повидал многое,не умер только JZ GTE перегнали в Краснодар))
Машины европы хороши,я не хочу обидеть ни кого,красивы,но умирают через 2-3 года или 100-150 тыс пробега,а денег стоят большетчем этот CROWN,ОН КАК КРАСНАЯ ТРЯПКА ДЛЯ БЫКА,ЛИШЬ БЫ ВБРОСИТЬ НА ВЕНТЕЛЯТОР ФИКАЛИЯ,ПО СУЩЕСТВУ ДАЖЕ И НЕЧЕМ ЕГО ОБГАДИТЬ,ОДНИ КРИКИ,ПРАВЫЙ РУЛЬ И Т.Д ПО ФАКТУ НОЛЬ!!!
ПЕРВАЯ МАШИНА С ПРАВЫМ РУЛЁМ КУПЛЕННАЯ МНОЙ,НЕ ЖАЛЕЮ,ВСЁ УСТРАТВАЕТ!!!ЛЕВЫЙ РУЛЬ ТОЛКНУЛ В ТОПКУ ТОЛЬКО ИЗ ЗА КАЧЕСТВА!!!У КАЖДОГО СВОЙ ВЫБОР!!!
______________________________ ______________________________ ________________

Достойно подвел черту в спорах про руль.
6
 
Ответить
 
МСК обл.
Сообщений: 6615
Вячеслав:
Объем 2.5,из за надежности выбрал,3 литровый GR умирает на 150 тыс пробега,а то и раньше,руль правый,потому что в Лексусе именно 3GR под капотом,я не хочу больше ездить на СТО,свапом заниматься нет желания,хватит,все же только кричят,и кричат больше те,кто не сталкивался и не владел с 3GR,кто не гильзовал Инфинити,кто не ловил клин редуктора свежей Ешки Мерседеса года 2011(для справки,редуктор стоит 500 тыс рублей,новый)задиры у Поршей,мертвый TSI к 100 тыс км(вытянуло цепь,нет колец,задиры,проблемы с DSG(4 комплекта сцепления за 90 тыс км)с этими примерами сталкивался я или друзья и знакомые,машины были новые из салонов,жесть ребята,тачки европы сделанны на гарантийный срок,так что я повидал многое,не умер только JZ GTE перегнали в Краснодар))
Машины европы хороши,я не хочу обидеть ни кого,красивы,но умирают через 2-3 года или 100-150 тыс пробега,а денег стоят большетчем этот CROWN,ОН КАК КРАСНАЯ ТРЯПКА ДЛЯ БЫКА,ЛИШЬ БЫ ВБРОСИТЬ НА ВЕНТЕЛЯТОР ФИКАЛИЯ,ПО СУЩЕСТВУ ДАЖЕ И НЕЧЕМ ЕГО ОБГАДИТЬ,ОДНИ КРИКИ,ПРАВЫЙ РУЛЬ И Т.Д ПО ФАКТУ НОЛЬ!!!
ПЕРВАЯ МАШИНА С ПРАВЫМ РУЛЁМ КУПЛЕННАЯ МНОЙ,НЕ ЖАЛЕЮ,ВСЁ УСТРАТВАЕТ!!!ЛЕВЫЙ РУЛЬ ТОЛКНУЛ В ТОПКУ ТОЛЬКО ИЗ ЗА КАЧЕСТВА!!!У КАЖДОГО СВОЙ ВЫБОР!!!
купил автор шикарную безпробежку , зачем ему советовать как ему жить и на чем ездить? продал за неделю - обналичил $ не нравится- не читайте. отзыв очч хороший как и авто. я поставил 5 .
7
 
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 3050
В общем, Crown – это тот автомобиль, который выражает качество и достоинство японского автопрома. Он всегда будет на высоте. На нем не боишься отъехать за 100 км. от города, не паришься о том, что что-то может сломаться и т.д.

Это будет казаться смешным тем, кто живет на западе за Уралом. Но, имея 1+ млн. я тоже присматриваю себе Crown GRS200. Что говорить, я до сих пор, садясь в Crown JZS-171 понимаю, что этот авто достоин оваций. И, это не вина западных жителей России, я их не осуждаю, просто мне их искренне жаль за то, что они не могут понять настоящего японского качества автомобилей JDM, они судят по маркетинговым разработкам с левым рулем, которые просто призваны обеспечить спрос и принести прибыль концерну.
11
 
Ответить
A2
   
Сообщений: 23173
mikolka:
они не могут понять настоящего японского качества автомобилей JDM
+100500. Зашоренные люди. Из-за условностей и навязанного формально дресс-кода им на западе приходится покупать авто с ужасным левым рулем.
11
1
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 3050
A2:
+100500. Зашоренные люди. Из-за условностей и навязанного формально дресс-кода им на западе приходится покупать авто с ужасным левым рулем.
Точно говоришь.
У меня такое ощущение судя по многим знакомым, живущих на западе, что если их переселить в восточную часть России, они жизнь начнут воспринимать по другому, произойдет переоценка ценностей. Они там практически все как "белка" в колесе, видят только пробки и свое рабочее место!
10
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
интересно, 3GR на левом руле умирает через 150 тысяч, а на правом через 400 ? Как так ?
Лексусы вроде и леворульные хороши по надежности ?
3
2
Ответить
     
казань
Сообщений: 2126
Может отделитесь? Образуете восточно-сибирскую республику, главное, правый руль введете?
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
 
7
Ответить
A2
   
Сообщений: 23173
pavel559:
интересно, 3GR на левом руле умирает через 150 тысяч, а на правом через 400 ? Как так ?
Лексусы вроде и леворульные хороши по надежности ?
Они примерно на одинаковом пробеге умирают, левый-правый - особо никакой разницы. Четкой статистики нет из-за поголовно скрученных счетчиков пробега.
4
1
Ответить
Вячеслав
Омск
pavel559:
интересно, 3GR на левом руле умирает через 150 тысяч, а на правом через 400 ? Как так ?
Лексусы вроде и леворульные хороши по надежности ?
Читать научись для начала,где я такое написал?3gr что тут,что там покойный двигатель,не зря его сняли с производства на самых свежих кузовах CROWN,и говорю я именно про косячный двигатель Тойоты,поняли ошибку,сняли двиг с производства,GS удачные машины если бы не двигатель...
А в европе?ауди,фольцваген,шкода что творят? TSI это круто кричат,DSG и S tronic рулят,100 тыс км и двиг с кпп едут на помойку)))Качество реальное)))новая кпп 400(skoda)-700 тыс рублей(Q7 audi)двигатель 600 тыс.Ездить на этом???Спасибо,я не буду
ЛАДНО,СОГЛАСЕН,ЛЕВЫЙ РУЛЬ,НУ ЛОМАЕТСЯ,БУДЕМ РЕМОНТИРОВАТЬ,КАКОГО ХЕРА ТАКАЯ ЦЕНА НА РЕМОНТ???ЗА ТАКИЕ БАБКИ КАК ОНИ ПРОСЯТ,МАШИНА МИНИМУМ ДОЛЖНА ХОДИТЬ 300 ТЫС КМ БЕЗ ГОЛОВНЯКОВ....В ТОПКУ ТАКОЕ КАЧЕСТВО
8
 
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 3050
лейтенант Дэн:
Может отделитесь? Образуете восточно-сибирскую республику, главное, правый руль введете?
Нет, ошибаешься, мы не за распад государства, мы лишь за то, чтобы вы от нас отстали с комментариями по поводу расположения руля!
6
 
Ответить
Вячеслав
Омск
лейтенант Дэн:
Может отделитесь? Образуете восточно-сибирскую республику, главное, правый руль введете?
Всегда думал что в Казани адекватные люди,ошибался....
Сломал систему!!!!
Вы были где нибудь в Сибири?Дальний восток?Или дальше Уфы не выезжали?
Как троль,ей богу,знать не знает ни чего,за то трепит
Мужики хуже баб стали,противно...
8
1
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 3050
pavel559:
интересно, 3GR на левом руле умирает через 150 тысяч, а на правом через 400 ? Как так ?
Лексусы вроде и леворульные хороши по надежности ?
Возможно, причина ещё кроется в обслуживании. 3GR на леворуких дилеры сами убивают плохими маслами и длительными интервалами их замены.

Если бы видели, в каком состоянии в техническом плане приходя беспробежные авто - вопросы отпали бы. Их состояние приравнивается к новому авто. Говорю на собственном опыте.
3
1
Ответить
     
казань
Сообщений: 2126
mikolka:
Нет, ошибаешься, мы не за распад государства, мы лишь за то, чтобы вы от нас отстали с комментариями по поводу расположения руля!
А-аааааа! Да когда же это кончится?! Вот смотри, есть такая страна Америка , например. Почему там нет споров о том какой руль лучше? А поиому, что закон есть - если вся страна ездит по правой стороне, значит левый руль и шабаш! И у нас чем раньше эта автомахновщина кончится, тем лучше. Это будет своего рода индикатор - как только народ будет отказываться от конструкторов с неясной биографией с рулем из бардачка, я пойму, что страна выбирается из нищеты.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
 
11
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 3050
Даешь пробег в паре Crown GRS200 и какой-нибудь седан бизнес класса без ТО во время пути и долива технических жидкостей по маршруту Владивосток - Москва!
Думаю, после этого у западных товарищей вопросы отпадут, и, они начнут уважительно относиться к JDM автопрому.
6
 
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 3050
лейтенант Дэн:
А-аааааа! Да когда же это кончится?! Вот смотри, есть такая страна Америка , например. Почему там нет споров о том какой руль лучше? А поиому, что закон есть - если вся страна ездит по правой стороне, значит левый руль и шабаш! И у нас чем раньше эта автомахновщина кончится, тем лучше. Это будет своего рода индикатор - как только народ будет отказываться от конструкторов с неясной биографией с рулем из бардачка, я пойму, что страна выбирается из нищеты.
Это тебе всего лишь кажется.
Вот когда Вас посадят на авто, выполненное хотя бы по всем нормам евростандарта - тогда да, я может и соглашусь в плане.
Наверное, ты в курсе, что даже те авто, которые выпущены в Европе, но на экспорт - не соответствуют нормам евростандарта!

А по поводу "конструкторов с неясной биографией" - хочешь сказать у вас не ввозят хлам из Европы конструкторами?
4
 
Ответить
A2
   
Сообщений: 23173
mikolka:
Возможно, причина ещё кроется в обслуживании. 3GR на леворуких дилеры сами убивают плохими маслами и длительными интервалами их замены.
Если бы видели, в каком состоянии в техническом плане приходя беспробежные авто - вопросы отпали бы. Их состояние приравнивается к новому авто. Говорю на собственном опыте.
3GR мрет по совсем другим причинам. Ни дилеры, ни частота ТО почти не влияет на это.
6
1
Ответить
Вячеслав
Омск
mikolka:
Это тебе всего лишь кажется.
Вот когда Вас посадят на авто, выполненное хотя бы по всем нормам евростандарта - тогда да, я может и соглашусь в плане.
Наверное, ты в курсе, что даже те авто, которые выпущены в Европе, но на экспорт - не соответствуют нормам евростандарта!
А по поводу "конструкторов с неясной биографией" - хочешь сказать у вас не ввозят хлам из Европы конструкторами?
Проспись...я ездил на автомобилях класа евро 5,новых из салона и левым рулем
причем тут нищита?ты что несёшь?)))))бухой что ли?))))
Россия,запад 90% леворукие,восток 90% праворукие,центральная Россия 50 на 50,у нас есть из чего выбирать
Когда я продал свою евро тачку,перекрестился 3 раза,вижу сейчас,обхожу стороной,свят свят!!!
Такого счастья мне не надо....
Езжай в Америку раз косишь под пиндосию,живи....
Я живу в России,в многонациональной стране,где человек имеет право выбора
ИЗЛАГАТЬ МНЕНИЕ НАДО НОРМАЛЬНО,А НЕ КАК КУСОК ФИКАЛИЯ ПИСАТЬ,НЕСЕШЬ КАКУЮ ТО ЕРЕСЬ,АМЕРИКА,ЕВРОПА,ИЗ ЗА ТАКИХ КАК ТЫ ГНИЕТ НАША СТРАНА"Я ПРАВ,ВСЕ НЕ ПРАВЫ"НУ У ТЕБЯ И ЛОГИКА,МНЕ ВОТ ВСЁ РАВНО,ВЫБОР И РЕШЕНИЕ ПРИНИМАЕТ КАЖДЫЙ САМ ДЛЯ СЕБЯ
Я ВАС НЕ ОСУЖДАЮ,А ВЫ ЧТО ТВОРИТЕ???ПОНЯТИЕ РАВНОПРАВИЯ ОТСУТСТВУЕТ В ВАШЕЙ ГОЛОВЕ НАПРОЧЬ,Я БОЛЬШЕ СПОРИТЬ И НЕ БУДУ...СМЫСЛ
12
1
Ответить
     
Сообщений: 2836
о нет....только не 5-й цилиндр....пожалуйста...я больше не буду ругаться на японские машины!)))
The best or nothing
 
7
Ответить
Вячеслав
Омск
A2:
3GR мрет по совсем другим причинам. Ни дилеры, ни частота ТО почти не влияет на это.
Человека в здравии видно сразу,есть ещё грамотные люди,опытные и подкованные в техническом плане,люди даже и не дыбают о болезни 3GR страдающего перегревом цилиндров....
4
 
Ответить
Вячеслав
Омск
Armterr:
о нет....только не 5-й цилиндр....пожалуйста...я больше не буду ругаться на японские машины!)))
Вот....знаком уже с 5 цилиндром?)))
5
 
Ответить
Вячеслав
Омск
лейтенант Дэн:
А-аааааа! Да когда же это кончится?! Вот смотри, есть такая страна Америка , например. Почему там нет споров о том какой руль лучше? А поиому, что закон есть - если вся страна ездит по правой стороне, значит левый руль и шабаш! И у нас чем раньше эта автомахновщина кончится, тем лучше. Это будет своего рода индикатор - как только народ будет отказываться от конструкторов с неясной биографией с рулем из бардачка, я пойму, что страна выбирается из нищеты.
Проспись...я ездил на автомобилях класа евро 5,новых из салона и левым рулем
причем тут нищита?ты что несёшь?)))))бухой что ли?))))
Россия,запад 90% леворукие,восток 90% праворукие,центральная Россия 50 на 50,у нас есть из чего выбирать
Когда я продал свою евро тачку,перекрестился 3 раза,вижу сейчас,обхожу стороной,свят свят!!!
Такого счастья мне не надо....
Езжай в Америку раз косишь под пиндосию,живи....
Я живу в России,в многонациональной стране,где человек имеет право выбора
ИЗЛАГАТЬ МНЕНИЕ НАДО НОРМАЛЬНО,А НЕ КАК КУСОК ФИКАЛИЯ ПИСАТЬ,НЕСЕШЬ КАКУЮ ТО ЕРЕСЬ,АМЕРИКА,ЕВРОПА,ИЗ ЗА ТАКИХ КАК ТЫ ГНИЕТ НАША СТРАНА"Я ПРАВ,ВСЕ НЕ ПРАВЫ"НУ У ТЕБЯ И ЛОГИКА,МНЕ ВОТ ВСЁ РАВНО,ВЫБОР И РЕШЕНИЕ ПРИНИМАЕТ КАЖДЫЙ САМ ДЛЯ СЕБЯ
Я ВАС НЕ ОСУЖДАЮ,А ВЫ ЧТО ТВОРИТЕ???ПОНЯТИЕ РАВНОПРАВИЯ ОТСУТСТВУЕТ В ВАШЕЙ ГОЛОВЕ НАПРОЧЬ,Я БОЛЬШЕ СПОРИТЬ И НЕ БУДУ...СМЫСЛ
7
 
Ответить
A2
   
Сообщений: 23173
Вячеслав:
Человека в здравии видно сразу,есть ещё грамотные люди,опытные и подкованные в техническом плане,люди даже и не дыбают о болезни 3GR страдающего перегревом цилиндров....
У него не перегрев - главная проблема, а абразивный износ крайних дальних цилиндров,
из-за деформирующегося корпуса воздушного фильтра. Хотя все вместе (с перегревом)
оно влияет еще сильнее.
5
 
Ответить
     
казань
Сообщений: 2126
mikolka:
А по поводу "конструкторов с неясной биографией" - хочешь сказать у вас не ввозят хлам из Европы конструкторами?
Сейчас уже нет. Раньше возили. Когда был не развит белый рынок. Сейчас нет смысла, зачем, когда навалом б.у. авто с прозрачной биографией. И сравнивать тут нельзя, ситуация никогда не будет равнозначной, потому, что машину с левым рулем ты можешь купить в салоне с нулевым пробегом ОФИЦИАЛЬНО. Это цивилизованный путь. Насколько я знаю, правый руль официально в страну не поставляется.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
1
5
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 3050
Вячеслав:
Проспись...я ездил на автомобилях класа евро 5,новых из салона и левым рулем
причем тут нищита?ты что несёшь?)))))бухой что ли?))))
Россия,запад 90% леворукие,восток 90% праворукие,центральная Россия 50 на 50,у нас есть из чего выбирать
Когда я продал свою евро тачку,перекрестился 3 раза,вижу сейчас,обхожу стороной,свят свят!!!
Такого счастья мне не надо....
Езжай в Америку раз косишь под пиндосию,живи....
Я живу в России,в многонациональной стране,где человек имеет право выбора
ИЗЛАГАТЬ МНЕНИЕ НАДО НОРМАЛЬНО,А НЕ КАК КУСОК ФИКАЛИЯ ПИСАТЬ,НЕСЕШЬ КАКУЮ ТО ЕРЕСЬ,АМЕРИКА,ЕВРОПА,ИЗ ЗА ТАКИХ КАК ТЫ ГНИЕТ НАША СТРАНА"Я ПРАВ,ВСЕ НЕ ПРАВЫ"НУ У ТЕБЯ И ЛОГИКА,МНЕ ВОТ ВСЁ РАВНО,ВЫБОР И РЕШЕНИЕ ПРИНИМАЕТ КАЖДЫЙ САМ ДЛЯ СЕБЯ
Я ВАС НЕ ОСУЖДАЮ,А ВЫ ЧТО ТВОРИТЕ???ПОНЯТИЕ РАВНОПРАВИЯ ОТСУТСТВУЕТ В ВАШЕЙ ГОЛОВЕ НАПРОЧЬ,Я БОЛЬШЕ СПОРИТЬ И НЕ БУДУ...СМЫСЛ
ошибся сообщением, которое хотел процитировать? :)
1
1
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 3050
лейтенант Дэн:
Сейчас уже нет. Раньше возили. Когда был не развит белый рынок. Сейчас нет смысла, зачем, когда навалом б.у. авто с прозрачной биографией. И сравнивать тут нельзя, ситуация никогда не будет равнозначной, потому, что машину с левым рулем ты можешь купить в салоне с нулевым пробегом ОФИЦИАЛЬНО. Это цивилизованный путь. Насколько я знаю, правый руль официально в страну не поставляется.
ёпт, так и правый руль тоже сейчас не возят!
1
 
Ответить
Вячеслав
Омск
mikolka:
ошибся сообщением, которое хотел процитировать? :)
Ага,человек походу невменяемый)))Я завязываю спорить с ним))))
5
 
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 3050
лейтенант Дэн:
Сейчас уже нет. Раньше возили. Когда был не развит белый рынок. Сейчас нет смысла, зачем, когда навалом б.у. авто с прозрачной биографией. И сравнивать тут нельзя, ситуация никогда не будет равнозначной, потому, что машину с левым рулем ты можешь купить в салоне с нулевым пробегом ОФИЦИАЛЬНО. Это цивилизованный путь. Насколько я знаю, правый руль официально в страну не поставляется.
так я и с аукциона куплю со 100% пробегом, при этом, будут полностью отмечены все дефекты кузова, чего не скажешь о наших дилерах, которые умудряются закоцать новое авто, покрасить и продать
5
 
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 3050
Видимо в подсознании, в очередной раз загоняя свой БМВ в сервис, с грустью понимаешь: "Ведь умеют япы делать тачки!"
4
 
Ответить
     
казань
Сообщений: 2126
mikolka:
так я и с аукциона куплю со 100% пробегом, при этом, будут полностью отмечены все дефекты кузова, чего не скажешь о наших дилерах, которые умудряются закоцать новое авто, покрасить и продать
Вы , видимо, не хотите понять, поэтому выдаете частности за систему. А система на самом деле в том, что НИ ОДИН россиянин, НИКОГДА не купит НОВЫЙ правый руль в салоне у ОД. И это правильно потому, что в стране правостороннее движение. И машины с разным положением руля не должны встречаться на одних дорогах.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
 
7
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 1949
лейтенант Дэн:
Спидометр до 180 - это норма в Японии. 99% серийный авто на рынке JDM "размечены" до 180 км/ч.
Оделяться не будем, просто мы левый руль не чмарим...
Вини руководство в позволении разного руля в стране: стачала все разрешают, потом пытаются запретить. В Японии полно левого руля, в других левосторонних странах тоже, и никто не воет. Прием тут страна из нищеты... Ты в глубинку поедь, посмотри как люди живут, у тебя все вопросы отпадут про практичность и радумную достаточность... Не ездий на конструкторах, кто не дает-то, отличать умей одно от другого. Если не знаешь как, учи матчасть значит.
"СЛЕВА" в Россию тоже такой хлам из бельгии с нидерладнами ввозят, насмотрелся в москве на беспробежные приусы 30-е :))) И продаван, скотина, тряпку рвал, что такча вапще нереально крутая и в идеале. А было 2 машины, обе мутные. Когда я ему показали, что авто крашеное, он дурачка включил. Слетал зря, денег только на билет впалил на самолет.

Для инфо:
Пошлина составила 340 тысяч рублей при воозе в страну.

mikolka:
На аккорде отъезжал за 2300 км, на крауне довелось только за 200 км отъезжать от города. Дети маленькие еще, пока никак. Хорошие слова написали про надежность, спасибо!
Про пробег прикольно, я чую европе худо будет, особо если зимой провести через Якутию. Они тупа в спячку впадут :)

Для инфо:
Да уж, западные наши жители обделены JDM рынком в России. Жаль, они просто не понимают что это такое. Для них это пруль, руль в бардачке, хихи-хаха... Левый руль конечно удобнее, но только при обгоне на трассе. Это единственное преимущество его над правым рулем, и ничего не поделаешь ;-) Ну, может быть еще отсутствие иероглифов на кнопках и в графике бортового мультимедиа модуля.

Слав, Европа, ты же знаешь, на 90 процентов - масложоры. И они к этому так привыкли, что тупо не верят, что япопром не ест масло! Реально не верят. Это что же должно быть в головах с такими убеждениями. Я пока машины выбирал, такого начитался про большую тройку и WV, что волосы шевелиться начинают. К слову, у бати Yeti, DSG поменяли на 28 тысячах. сейчас 42, вроде живое :)

Все верно, японские и европейские владельцы - 2 большие разницы. С аукциона забирал EuroR (4.5/A) и Crown (4/B) - состояние - поразительно близкое к новому у обеих машин. Кучу фототехники перетаскал из Япы - то же самое, очень все круто и, главное, честно. Мониторы и проектор у меня тоже из Японии :) Там кстати прошивки с русским языком. Я 100-вольтовое изделие переделывается на 220-вольтовое заменой одного диода в блоке питания :) А мониторы все вообще 100-240V. Я люблю аукционы Яху :)

ЗЫ: может Дэну выложить скриншоты аукционные, пусть изучает, может что в голове переключится... Слав?
9
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
лейтенант Дэн:
Сейчас уже нет. Раньше возили. Когда был не развит белый рынок. Сейчас нет смысла, зачем, когда навалом б.у. авто с прозрачной биографией. И сравнивать тут нельзя, ситуация никогда не будет равнозначной, потому, что машину с левым рулем ты можешь купить в салоне с нулевым пробегом ОФИЦИАЛЬНО. Это цивилизованный путь. Насколько я знаю, правый руль официально в страну не поставляется.
цивилизованный-то цивилизиованный, но когда амеры узнают, почем мы покупаем новые авто и с какими % по кредиту, они не верят, потом спрашивают, изучали ли мы в школе арифметику. у них самих-то лизинг под копеечные проценты.
1
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
Вячеслав:
Читать научись для начала,где я такое написал?3gr что тут,что там покойный двигатель,не зря его сняли с производства на самых свежих кузовах CROWN,и говорю я именно про косячный двигатель Тойоты,поняли ошибку,сняли двиг с производства,GS удачные машины если бы не двигатель...
А в европе?ауди,фольцваген,шкода что творят? TSI это круто кричат,DSG и S tronic рулят,100 тыс км и двиг с кпп едут на помойку)))Качество реальное)))новая кпп 400(skoda)-700 тыс рублей(Q7 audi)двигатель 600 тыс.Ездить на этом???Спасибо,я не буду
ЛАДНО,СОГЛАСЕН,ЛЕВЫЙ РУЛЬ,НУ ЛОМАЕТСЯ,БУДЕМ РЕМОНТИРОВАТЬ,КАКОГО ХЕРА ТАКАЯ ЦЕНА НА РЕМОНТ???ЗА ТАКИЕ БАБКИ КАК ОНИ ПРОСЯТ,МАШИНА МИНИМУМ ДОЛЖНА ХОДИТЬ 300 ТЫС КМ БЕЗ ГОЛОВНЯКОВ....В ТОПКУ ТАКОЕ КАЧЕСТВО
а где ты в Европе реально видел ДСГ, стесняюсь спросить ? Я в Испании за 10 дней из сотни авто припаркованных на улицах, увидел 2 штуки с селектором АКПП, и то гидромех. ДСГ вообще не видел ни одной.
1
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
а ТСИ на европейском бензине ходят по-другому. но и не ТСИ большинство там, а дизелей
1
 
Ответить
A2
   
Сообщений: 23173
pavel559:
цивилизованный-то цивилизиованный, но когда амеры узнают, почем мы покупаем новые авто и с какими % по кредиту, они не верят, потом спрашивают, изучали ли мы в школе арифметику. у них самих-то лизинг под копеечные проценты.
Когда рубль станет мировой валютой, то тогда и мы будем по таким же смешным процентам
кредиты-лизинги брать. :D
2
 
Ответить
     
казань
Сообщений: 2126
Левый руль конечно удобнее, но только при обгоне на трассе. Это единственное преимущество его над правым рулем, и ничего не поделаешь ;- Я Вам скажу еще одно: не знаю как у вас , но у меня давно и въезд во двор и на работу оборудован автоматическим шлагбаумом. Алгоритм такой - подъезжаешь, открываешь око, прикладываешь карту, открывается шлагбаум, проезжаешь. И что делать на правом руле? По морозу вокруг машины каждый раз бегать? И второе: зачем я должен " уметь отличать конструктор от нормы"? Я имею право прийти в салон и купить новый авто который мне нравится. Это цивилизованный путь. Когда-нибудь мы к этому придем. Заметь, я ничего не пишу про качество машин с правым рулем, в отличии от вас, которые уж чего только не написали про бедный БМВ, выйти что-ли пинуть своего баварца, так сказать , привентивно, штоб сразу понял, что с ним будет когда сломается.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
1
3
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
A2:
Когда рубль станет мировой валютой, то тогда и мы будем по таким же смешным процентам
кредиты-лизинги брать. :D
у нас пока выход - поменьше обходиться без кредитов.
а это значит - менять авто не раз в 3 года, а раз в 10-12 лет, покупать не 3 машины в семью, а одну и членов семьи подвозить по возможности и т.д.
то есть ресурсосберегающие принципы претворять в жизнь. другого пути у нас пока не вижу.
1
 
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 3050
лейтенант Дэн:
Левый руль конечно удобнее, но только при обгоне на трассе. Это единственное преимущество его над правым рулем, и ничего не поделаешь ;- Я Вам скажу еще одно: не знаю как у вас , но у меня давно и въезд во двор и на работу оборудован автоматическим шлагбаумом. Алгоритм такой - подъезжаешь, открываешь око, прикладываешь карту, открывается шлагбаум, проезжаешь. И что делать на правом руле? По морозу вокруг машины каждый раз бегать? И второе: зачем я должен " уметь отличать конструктор от нормы"? Я имею право прийти в салон и купить новый авто который мне нравится. Это цивилизованный путь. Когда-нибудь мы к этому придем. Заметь, я ничего не пишу про качество машин с правым рулем, в отличии от вас, которые уж чего только не написали про бедный БМВ, выйти что-ли пинуть своего баварца, так сказать , привентивно, штоб сразу понял, что с ним будет когда сломается.
На востоке терминалы для оплаты справа :) Что им теперь по морозу вокруг бегать?
Делаем вывод - каждому свое!

Жаль автор отзыва удалил мой комментарий - вопрос для тебя :) Очень бы хотелось получить на него ответ!
2
 
Ответить
  
Novosib
Сообщений: 477
A2:
В Китае 3GR (с простым впрыском) до сих пор выпускается.
Ставится на местные Крауны-Рейцы.
Там 2.5 другой мотор. На Mark X и Crown.
 
 
Ответить
     
казань
Сообщений: 2126
mikolka:
На востоке терминалы для оплаты справа :) Что им теперь по морозу вокруг бегать?
Делаем вывод - каждому свое!
Жаль автор отзыва удалил мой комментарий - вопрос для тебя :) Очень бы хотелось получить на него ответ!
Да пожалуйста, задавай. Я, вообще, против удалений комментов. Разве что с откровенными маргиналами стараюсь не общаться.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
 
1
Ответить
Вячеслав
Омск
pavel559:
а где ты в Европе реально видел ДСГ, стесняюсь спросить ? Я в Испании за 10 дней из сотни авто припаркованных на улицах, увидел 2 штуки с селектором АКПП, и то гидромех. ДСГ вообще не видел ни одной.
Вы ходите и заглядывайте в каждую машину?))))
Ютуб вам в помощь,там немчура даже ремонтировать учит и DSG и TSI,немцы сами в шоке от качества,но ремонт им обходиться не в половину стоимости квартиры))))
Какого хера Русские попадают?везут те же как пишут палёные распилы,для того что бы снять кпп,двигатель на свою дорогостоящую машину из пиндосии?По тому что цена ремонта по меркам нашей страны космическая
Я не против и не за левый руль,ломучесть и дорогостоящий ремонт,это проблема!!!
У меня нет печатного станка в багажнике печатать наши рублики)))
6
1
Ответить
Вячеслав
Омск
mikolka:
На востоке терминалы для оплаты справа :) Что им теперь по морозу вокруг бегать?
Делаем вывод - каждому свое!
Жаль автор отзыва удалил мой комментарий - вопрос для тебя :) Очень бы хотелось получить на него ответ!
Хахаха,убрал))))правда жизни))))в Омске шлагбаумы с пульта открываются,даже сидя на заднем сидении))))))
11
1
Ответить
A2
   
Сообщений: 23173
barbos911:
Там 2.5 другой мотор. На Mark X и Crown.
Именно 3GR, и именно для Китая. Марк Х там нет, вместо него Reiz.
 
 
Ответить
     
казань
Сообщений: 2126
А при чем тут ДСГ и ТСИ? Я тоже не люблю ни ДСГ ни турбомоторы. Поэтому их и не покупаю. У меня в семье два два япппа с рулем откуда надо, без турбин и с нормальным автоматом. А Испания страна не богатая, там большинство машин вообще дизели на механике. Экономят, понимаешь. Я там на прокат брал тоже 1.3дизель МКПП. У нас такие даже не продают.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
 
 
Ответить
  
Novosib
Сообщений: 477
A2:
Именно 3GR, и именно для Китая. Марк Х там нет, вместо него Reiz.
Логично. Им скинули. Икс-Рейз с другим мотором.
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
Вячеслав:
Вы ходите и заглядывайте в каждую машину?))))
Ютуб вам в помощь,там немчура даже ремонтировать учит и DSG и TSI,немцы сами в шоке от качества,но ремонт им обходиться не в половину стоимости квартиры))))
Какого хера Русские попадают?везут те же как пишут палёные распилы,для того что бы снять кпп,двигатель на свою дорогостоящую машину из пиндосии?По тому что цена ремонта по меркам нашей страны космическая
Я не против и не за левый руль,ломучесть и дорогостоящий ремонт,это проблема!!!
У меня нет печатного станка в багажнике печатать наши рублики)))
а че там заглядывать, с расстояния 2 метров видно.
может в Германии ДСГ и побольше, не знаю
2
 
Ответить
A2
   
Сообщений: 23173
Им и не скидывали - они его у себя производят уже много лет, с самого начала появления серии GR.
2
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5683
A.D.:
Не думаю, что краун бездушен, но такой любви к авто, какая была к евроэру, у меня, наверное, долго еще не возникнет.
А тебе говорили - бери RDX, так нет же, ему только седаны нравятся, хотя сейчас на хэтч пересел )))
я никому ничего не должен, я в долг не занимал
1
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 1949
mikolka:
На востоке терминалы для оплаты справа :) Что им теперь по морозу вокруг бегать?
Делаем вывод - каждому свое!
Жаль автор отзыва удалил мой комментарий - вопрос для тебя :) Очень бы хотелось получить на него ответ!
Стоп стоп! Никаких комментариев я не удаляю в принципе. Вопросы к администрации сайта.
2
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 1949
Partizan-NSK:
А тебе говорили - бери RDX, так нет же, ему только седаны нравятся, хотя сейчас на хэтч пересел )))
Какие люди! :) Привет!
Это временно. Дальше посмотрим, что брать. Я купе большие тоже люблю.
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5683
A.D.:
Какие люди! :) Привет!
Это временно. Дальше посмотрим, что брать. Я купе большие тоже люблю.
Тогда Томе придется тоже машину брать ))
я никому ничего не должен, я в долг не занимал
1
2
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 1949
Partizan-NSK:
Тогда Томе придется тоже машину брать ))
Нее, ей пока не до этого :)
Конечно купе не куплю, не практично.
2
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 11722
машинка наишикарнейшая
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
4
1
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29409
отменно выглядит конечно что в салоне ,что внешне
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
7
1
Ответить
    
Владивосток-Москва
Сообщений: 1966
А для меня это Всё еще мечта...считаю дни и месяцы до долгожданного такого красавца....
Про круиз конечно огорчает, но разве его нельзя вообще полностью выключить?
А про цену и руль?!! Что за вопрос... Автомобиль должен нравится главное его обладателю...какая там разница кто что думает?! Он шикарен! Удачи автору, отзыв интересный
Бороться и искать, найти и перепрятать..
5
1
Ответить
    
Владивосток-Москва
Сообщений: 1966
И снился мне краун уже раза 3 :)
Бороться и искать, найти и перепрятать..
4
1
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 1949
Значит купишь, 100%.
4
1
Ответить
     
казань
Сообщений: 2126
И когда уже к вам за Урал цивилизация придет?
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
 
14
Ответить
    
Владивосток-Москва
Сообщений: 1966
лейтенант Дэн:
И когда уже к вам за Урал цивилизация придет?
смотря что считать цивилизацией...
Бороться и искать, найти и перепрятать..
3
 
Ответить
     
казань
Сообщений: 2126
Светлячок в саду:
смотря что считать цивилизацией...
Да все очень просто - цивилизация, это когда люди ездят по общепринятым в стране правилам установки положения руля. Все остальное - ничего не имею против.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
 
11
Ответить
Антон
Биробиджан
Всем привет, за отзыв 5- молодец, хорошо описал всё, почитал комментарии, не понимаю людей, которые подсказывают другим людям, мол краун с правым рулём не ликвид, лучше уж взять GS 350 леворукий , у которого 300 кобыл, типо это ликвидность) Вы смешные ребята! Не пишите такие комментарии, так как в экономике вы не сильны, вы сбиваете людей с мысли своими высказываниями, вы лучше расскажите, как в апреле идёте в налоговую и платите налог в 50т.р ( 4т.р. в месяц, при том , что он может и стоять)), а и про страховку не забывайте рассказать) А на это люди сейчас ох как смотрят! Были разные авто и GS и Кроун...Сейчас супруге хочу взять кроун (Не спрашивайте, почему не камри и уж тем более не GS, платить за эти дороги...Каждому своё...)
6
 
Ответить
   
Noname
Сообщений: 954
лейтенант Дэн:
И когда уже к вам за Урал цивилизация придет?
Для начала пускай ента самая цивилизация за Уралом дорожное покрытие приведет в цивилизованный вид и цивилизованное производство качественных автомобилей в стране наладит.
VIVERE MILITARE EST!
1
 
Ответить
   
Noname
Сообщений: 954
Интересно, почему у товарища 180-ый краун с 3GR при 170ткм пробега все еще передвигается. Надо пойти поковырять ему воздушный фильтр, чтобы абразивный износ активнее изничтожал крайние цилиндры.
VIVERE MILITARE EST!
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1904
C левым рулем , такие бывают?
Мой отзыв: Hyundai Getz 2006
 
 
Ответить
A2
   
Сообщений: 23173
Alactic:
C левым рулем , такие бывают?
Бывают с рулем в багажнике.
 
2
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 11722
лейтенант Дэн:
Да все очень просто - цивилизация, это когда люди ездят по общепринятым в стране правилам установки положения руля. Все остальное - ничего не имею против.
как глубоко ты заблуждаешься
цивилизация-это когда каждый человек ездит на том, что он хочет, а не что ему навязывают посредством различных запретов и ограничений
советую развиваться в мышлении
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
4
 
Ответить
Антон
Биробиджан
Alactic:
C левым рулем , такие бывают?
Для России не делают, в Китае бегают такие с левым. Зависит от договоренностей центров дилерских. Например можно перестать завозить камри с левым рулём, а привозить кроун с левым. Китайцам какая разница, где руль пристроить, попросишь и и на крыше сделают и в багажнике)
 
 
Ответить
A2
   
Сообщений: 23173
Антон:
Для России не делают, в Китае бегают такие с левым. Зависит от договоренностей центров дилерских. Например можно перестать завозить камри с левым рулём, а привозить кроун с левым. Китайцам какая разница, где руль пристроить, попросишь и и на крыше сделают и в багажнике)
Вы из глухой забайкальской тайги? Камри уже давно не завозят, а производят здесь.
Решают все и договариваются не дилерские центры, а представительство и головной офис.
КрАун сюда не будут поставлять ни при каких условиях.
 
 
Ответить
     
Горно-Алтайск
Сообщений: 2512
лейтенант Дэн:
И когда уже к вам за Урал цивилизация придет?
Наверное никогда. Выхожу из своего праворульного авто, сдвигаю камень от вухода в пещеру и главное успеть огонь развести до темноты, а то холодной ночью голодные дети замерзнут...
Toyota Crown JZS143 Royal Touring - Был
Nissan Cedric MY34 - Был
Mazda MPV LWEW - Есть
7
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1904
A2:
Бывают с рулем в багажнике.
Не надо мне руль в багажнике , хочу нормальную Тойоту и с левым рулем !
 
4
Ответить
A2
   
Сообщений: 23173
Alactic:
Не надо мне руль в багажнике , хочу нормальную Тойоту и с левым рулем !
Иди к дилеру. Они там давно уже ждут тебя.
3
 
Ответить
     
Сообщений: 2836
A2:
Иди к дилеру. Они там давно уже ждут тебя.
Ога....и гец по трейд-ину рублей за 100 примут к зачету. Хотя стоит поинтересоваться, может по программе утилизации дадут больше?)))
The best or nothing
2
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 258
Давно Крауна в 200-м кузове себе присматриваю и если буду брать. то только CROWN...
Вячеслав! уже продаешь свою тачку!? зачем?! случайно увидел фото в объявлениях на таком литье.
Progres 2001 год
2
 
Ответить
Вячеслав
Омск
Новолаев Дмитрий:
Давно Крауна в 200-м кузове себе присматриваю и если буду брать. то только CROWN...
Вячеслав! уже продаешь свою тачку!? зачем?! случайно увидел фото в объявлениях на таком литье.
Я на нем уже прилично накатал,да пусть продаётся год-полтора,меня устраивает))
Есть интерес к 210 кузову,приобретение в планах,пока 200 ка радует,и конкретной задачи продать её у меня нет)
4
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 425
Вячеслав:
Я на нем уже прилично накатал,да пусть продаётся год-полтора,меня устраивает))
Есть интерес к 210 кузову,приобретение в планах,пока 200 ка радует,и конкретной задачи продать её у меня нет)
Друг привет.
Сам недавно стал обладателем 200 крауна. Подскажи какое масло в двигатель заливал и с какой периодичностью?
Toyota Mark 2 -
Toyota Allion -
Skoda Octavia , 1.8 TSI -
Toyota Crown 2010 +
Мой отзыв: Skoda Octavia 2011
 
 
Ответить
Вячеслав
Омск
Mers87:
Друг привет.
Сам недавно стал обладателем 200 крауна. Подскажи какое масло в двигатель заливал и с какой периодичностью?
Заливаю Motul,меняю максимум в 7 тыс км,стиль езды 90% спокойный,расхода не замечал вообще,объем масла 7 литров,от замены до замены максимальный уровень мёртво на месте
2
 
Ответить
642
Владивосток
Привет! подскажите на данных краунах у всех стоят стойки TEMS? спасибо!
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 1949
Да, вроде как. На моем стояли. В морозы умерли за неделю.
1
 
Ответить
Вася
Усть-Ордынский
Отзыв 5 красава!!!тачка зачет мечта!краун*****нен и *****т но дороговат)
1
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1441
5
Prius 20,
Leaf Azeo S Mark II JZX-100 Mark II JZX-90 Vaz 2112
 
 
Ответить
Михаил
Новороссийск
A.D.
Юрий Бондаренко:Конечно я не проверял вашу машину. Улыбнуло то, что у меня был Хонда Сабер 3.2 и по замеру телефоном он ехал 8.5-9 секунд до сотки. Тем не менее такой Краун ехал медленнее, когда развлекаясь...
Все нормально у тебя с замерами, мой Crown 3,5 гибрид GWS204 до сотни 5,2
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
Светлячок в саду
И снился мне краун уже раза 3 :)
маловато что-то....может не сильно его любишь?
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 1949
Михаил
Все нормально у тебя с замерами, мой Crown 3,5 гибрид GWS204 до сотни 5,2
3.5 гибрид - это снаряд. очень быстро. Класс.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Crown 2009 в России


Добавить отзыв