Тойота Краун 1996 — отзыв владельца

Привет всем!
Я живу в Казахстане, машину приобрёл в августе 2004, мне сказали что с аукциона, но я сомневаюсь, но не это главное не могу точно установить год выпуска, по каталогу в сайте получается что машина 92-го года, по фоткам и отзывам 95-го, помогите пожалуйста узнать для этого и дал точный номер кузова.
Теперь о машине. начинал наверное как большинство с отцовской шохи потом взял себе мазду 86-го года, потом сел на субару-легаси 90-го года а после неё на импрезу 97-го(передний привод) ничего плохого сказать о машинах не могу, но вот импреза крови попила, кап.ремонт двигателя обошелся в 700-800 баксов точно не помню, продал и был рад что избавился (кстати все выше перечисленные левый руль).
Когда решил взять праворукую долго думал какую, благо у нас в Алматы предложение огромное да и выбор приличный, короче говоря друзья которые возят машины из японии показали крауна и я больше уже не думал что хочу.
Моё мнение такое - ни разу не пожалел что выбрал его. Когда брал на спидометре было 98 тысяч, сейчас около 115. Сразу после покупки поменял все ремни и жидкости кроме коробки. В этом году поменял свечи и то только потому, что мыл двигатель и старые мне залили козлы на мойке.
А так как добраться до свечей тяжело то решил их поменять чтобы не лазить двадцать раз. Чуть не забыл через неделю езды стала гнать пневмо подвеска, машина сама поднималась до упора и также ложилась на брюхо, но спасибо мастеру (он раньше, как мне сказали друзья, работал электриком в БМВ центре) всё сделал и отрегулировал, оказалось заклинило  какой-то насос отдал я ему долларов 20-ть и всё.
Конечно сравнивать ни с чем  на чем раньше ездил даже нельзя! Тем более что он весь нашпигован: хол-к, клима перед/зад, электрорегулир. руля  все сиденья включая задние электрорегулируемые но нет анти заноса и пробуксовки зато панель в нём электронная.
Кстати о ходовых качествах - машина классная, ни разу ни кидало ни бросало и ничего такого, конечно если влитаешь в яму то понятно трясет но тут ты сам дурак причем тут машина? Зимой езжу на четырёх шипах-липучках проблем тоже нет. Единственное так это на морозе панель загорается только когда прогревается двигатель, в остальном всё отлично. Машина устойчивая и легко управляемая и в грязи и в сугробе, конечно для таких условий её не создавали но прошлой зимой и этим летом я ездил на нём там где только у нас камазисты ходят и ничего да медленно но комфорт остаётся и нигде не садился слава богу.