Идём дальше, сегодня начал разбираться с, , косой, , , вылез косяк…
один провод фишки ДМРВ висел на одном волоске, было решено заменить все провода сразу
Сегодня много не сделал, но вымутил литьё в хорошем состоянии в его стиле за копейки, с родными параметрами-принципиально не хочу ставить низкий профиль!, был заклеен дифузор и оставлен до завтра(клеил изнутри чтобы не было ничего видно), куплено масло, помаленьку ставлю навесное…
Закончил сборку движки, всё по фэншую)))
Нужно ремонтировать дифузор, лопнувший, сделан колхозно((
И у самого ещё до кучи спину прихватило(, пенсия)
Найдены ремни, сальники.прокладки крышки клапанов(родных я не нашел, купил от 2J -они встают в один в один хотя и с изгибами под болты!, так что не парьтесь если кому надо менять-эти проще найти)
Отмыл переднюю часть двигателя, вроде не плохо для зимы и древнего мотора), кое что пришлось принести домой-моей дома не было, а то она бы мне намыла) как выйду с ремонта все равно надо будет гнать на мойку двигателя, в гараже зимой отмыть без мойки не реально(Кое что подкрасил, обновил, завтра приступлю к сборке....
Как и писал выше расход исключительно в городском цикле составляет 7-8л на 100км, плавает по компу в районе 13.5-14.5км/л.
Поменял унылые заводские 16 диски на 18 японскую ковку, не стал брать в жирных параметрах, взял перед 8.5, зад 9, на лето думаю поставлю койловеры и диски ширину 10 вкруг, что-нибудь из WORK серии VS, будет бомба, а пока на зиму так :)
Отзыв опубликован, комменты прочитаны и сейчас в начале этого дополнения я на них развёрнуто отвечу... не, ну а чё, можно же вот так сделать? Тоже так думаю...
1.
"Давай, иди в новые перекупы-реставраторы на Дроме! Восстанови машину и продай с прибылью, а мы почитаем блог))", -
На самом деле, подобное "хобби" действительно набирает обороты в последнее время. Но это отнюдь не дешёвое удовольствие и не всегда окупается. В процессе дополнений вы увидите, что у меня нет цели - довести машину до идеала, как это делают настоящие реставраторы....
Мне вот одно не понятно... Пару лет назад упукивался, писал дополнения каждую неделю. Да что и говорить! Пару раз даже специально что-то ломал в машине, потом делал и писал дополнение о поломке! Шутка?! Возможно... Но всё было ради того, чтобы повысить общий бал отзыва. Но как ни старался, не могу перепрыгнуть отметку "4.7". А тут, понимаешь, на год замолчал, написал о ремонте двигателя и - на тебе! 4.9!!! Нет, я конечно рад! Но значит придётся дополнять отзыв раз в год, дабы бал не занизить. Что поделать......