Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Список дополнений

Тойота Краун - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Быстрый выбор модели: 

На одометре появилась цифра в 145 000 км., как раз прошло уже 15 тыс. с момента крайней замены масла, поэтому решил немного побаловать своего красавца заливкой свеженького масла, а также заменой фильтров. Покупаю все обычно сам, через Емекс, забираю у них в офисе, т.к. ребята там работают адекватные, да и подскажут и помогут в случае чего.

За год эксплуатации почти в ноль стерлись колодки, как спереди, так и сзади. Колодки обычно ставил Nishimbo, но в этот раз решил попробовать G-Brake, они по цене подешевле, и говорят, что не сильно уступают Nishimbo по качеству....

, пробег 145 000 км   

Наконец - то приехали фары с атлета. Состояние оказалось близко к идеалу. Большая коробка на фото, в ней пришли фары, тяжелые около 20 кг. Начал менять фару, одну сменил без проблем. Начал менять вторую и увидел, что она прикручена какими-то заклепками, которые никак не снять. Фото заклепки выложил. Пришлось ехать на сервис, болгаркой не подобраться. Мастер как только не пытался их выкрутить, что только не делалось, никак. Было решено взять зубило и молоток. Спустя час 2 гайки были выбиты-выкручены. Было очень много матов на того, кто догадался прикрутить фару именно такими болтами....

, пробег 277 000 км   

Что было сделано за 3 месяца:

1) Купил литье, как на главном фото, плюс летнюю резину. Это было сделано еще в то время, когда писал отзыв. Цена вопроса 43к. Замарачиваться не стал, взял goform. за 16.5. Не вижу смысла переплачивать за бренд. Да это бренд важно, когда люди ездят на скоростях свыше 180 км или гоняют по треку. Но для обычных людей разницы нет, кто бы что не говорил.

Наконец - то дождался запчастей (фонарь подсветки заднего номера, 2 патрона, 2 лампочки).

2) Сделал подсветку заднего номера (как шло с завода), установил квадратный задний номер, фото добавлю позже....

, пробег 276 000 км   

Доброго времени суток, дорогие мои друзья!

Три или четыре года тишины, в которых находился отзыв, были полны событий. Как для машинки, так и для меня.

Я постараюсь коротко поделиться. Имейте ввиду - это будет скорее жизненный опыт, возможно немного боли, но в любом случае это НЕ негатив. Как можно отзываться плохо о машинке, на которой ездил 11 лет (и продолжаю). Хотя что греха таить, есть мысли о продаже.

Записи мои не будут иметь хронологической последовательности, но заглавие будет большими буквами....

, пробег 350 000 км   

В июне Шимидзумаро-сан посещал автосервис с профилактической целью. Во время осмотра были выявлены проблемы с арками и порогами, плюс новая дырка в багажнике - уже с другой стороны. Так как в той организации кузовной ремонт не производится, поехали мы искать альтернативу. Китайцев отметаю сразу, ибо моя задача - сохранить автомобиль для Истории. А вот русских кузовщиков с руками из плеч найти - та ещё проблема!

Но мне повезло найти, и недалеко от дома. "Юнитек" называется. Мы приехали, машину посмотрели, фронт работ оценили в тридцать тысяч рублей....

, пробег 266 352 км   

С первых дней владения машиной, я хотел скорее дождаться лета, чтобы можно было самому провести генеральную уборку салона автомобиля, ведь, как всем известно, хочешь сделать хорошо – сделай это сам. И вот когда лето наступило, я наконец-то занялся этим вопросом.

В моем арсенале было: упаковка ваниша, щётка, пылесос, тряпка и ведро с водой. Результаты такой ручной уборки вы можете увидеть на фото. Химчисткой это конечно не назовешь, но всё-таки салон стал гораздо чище, находиться в нем стало еще приятнее и комфортнее....

   

Всем привет! Кто уже читал недавнее дополнение о вагоне: Отзыв о Toyota Crown , вы наверняка помните, что я только что приехал с Владивостока. Прошу простить за ленивый жест, но просто катастрофически нехватает времени с накопившимися за месяц делами. А изменений почти за год с крауном было просто колоссально много. И чтобы не томить вас ожиданием, когда же я всё это распишу, как обычно по графомански - на over 999 страницах, я просто оставлю ниже видосы, в которых я рассказал и показал всё подробно.

Обобщив всё в двух словах, добавлю несколько ключевых фотографий и скажу следующее: были непростые моменты, неудачи.....

, пробег 999 999 км   

Доброго летнего утра/дня/вечера всем!

Внимательный и преданный читатель сего отзыва прекрасно помнит, что было ранее. Ну, а для новеньких кратко повторюсь...

Шесть с половиной лет назад я приобрёл вагона в очень печальном состоянии кузова. Самой пострадавшей была задняя часть, особенно крышка багажника - нижняя часть её уже просто начала отгнивать и по кусочкам сыпаться прямо на ходу. Немедленно и верно отваливались так же и задние крылья. Конечно же, самое разумное объяснение тому было одно - у вагона весом в две тонны с атмосферным двухлитровым дизелем было слишком мало лошадок и, так как Старший всё-таки разумный и одушевлённый, решил сбрасывать собственную массу, чтобы хоть как-то набирать скорость....

, пробег 999 999 км   
, пробег 214 000 км   

Здравствуйте. Итак пришла пора, она женилась.

Тяпнув пивка, хочу рассказать Вам уважаемый читатель об очередном улучшении моего авто. На Крауне, с момента покупки были замяты пороги. Замяты они были это мягко сказано. На машине висело что-то волнообразное в вперемешку со шпаклевкой, которая со временем стала отваливаться. Я так думаю, предыдущие хозяйва тренировались на них ложить шпаклю для того чтобы их выровнять. Короче это был ужас который меня них.. никак не радовал. И вот я решился всетаки поменять эти атавизмы на родные ровненькие пороги....

, пробег 214 000 км