Итак, по существу.
1. Не нравилась мне работа двигателя, были заменены свечи на IRIDIUM DENSO HI POWER. В процедуре замены свечей ничего сложного. Везде написано доходчиво. Далее существовала и существует до сих пор проблема при запуске двигателя, а именно на холодную заводиться с первого раза. После поездки когда постоит минут 30 и более приходиться заводить с третьего или четвертого раза. В чем проблема ни могу разобраться.
2. следующим пунктом была замена рулевой рейки, она у меня без датчика, подошла от MARK 2 110 кузов, встала как родная....
Всем привет. А вот и настало время заменить амортизаторы на Крауне. Владею Крауном 4-ый год, но ни разу не вмешивался в ходовую часть. Предыдущий хозяин поменял почти все сайлентблоки на оригинальные и новые, поэтому на момент приобретения авто, ходовка была в идеальном состоянии. Надо сказать, она и сейчас вполне себе в отличном состоянии. Ничего не стучит, не бренчит. Те, кто садился в авто, спрашивали, у тебя ходовка новая? Настолько мягко он ехал.
Амортизаторы решил поменять с целью профилактики (забегая вперед я думал, что аморты вполне себе живые)....
Всем привет! Настало время поведать народу эпопею по ремонту электротабло. Появилась проблема, связанная с тем, что в какой-то момент пропали показания уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости по краям табло. То есть высохли маленькие конденсаторы в самом табло.
Долго думал, опять лезть в него или заказать контрактное. Решил сперва попробовать сделать свое. В столице к удивлению не нашел конденсаторы. Пришлось заказывать через интернет-магазин из Караганды. Ждал около недели их.
Расписывать не буду, как разбирал....
Всем привет! Появились выходные и я решил поиметь совесть и начать уделять время своему любимому автомобилю.
Три года назад делал электротабло. Менял конденсаторы. В этом году появилась проблема в табло. Исчезли показания уровня топлива, температуры охлаждающей жидкости и цифры спидометра. Решил сделать опять. И решил вдобавок заказать еще контрактное табло у Артура, думаю крауноводы здесь его все хорошо знают. Про табло подробно напишу в следующем БЖ.
В какой-то момент, во время спокойной езды, на табло высветилась ошибка низкого давления масла в двигателе....
Всем привет! Давно я не писал ничего в свои дополнения. Причины были просты, на какое-то время потерял интерес к автомобильным блогам, разлогинился, вышел и даже не заходил. Затем был переезд в другой город, масштабом чуть больше, чем где я обитал ранее. Работа, дела и многое другое. За это долгое время ничего сверхъестественного и кардинального не было. Затем опять потянуло в интернет, вести блог. Сижу исправно здесь, читаю, наблюдаю за другими Краунами и не только. Некоторые спрашивали в ЛС, не продал ли я свой автомобиль?...
Всем привет.
Обследуя подвеску на предмет уставших резинометаллических деталей, были выявлены втулки переднего стабилизатора под замену.
Для себя решил два лучших варианта:
1) Оригинал Toyota 48815-30350 ---- 396 руб/шт
2) Полиуретан Точка Опоры 101063 ---- 288 руб/шт.
Итог решил испытать полиуретан…
Приступаем к замене.
Делается всё просто.
Не нужно ям, эстокад, домкратить автомобиль…
Просто вывернул руль и заменил, сначала одну сторону, вывернул руль в другую сторону и поменял ещё одну втулку....
Всем привет.
Крауном владею уже почти четыре года и походу записи в БЖ уже начинают повторяться…
Это я о чём, то что передние колодки я было уже ставил новые SUMITOMO
Проехал я на них около 26000 км. и я молился уже чтоб скорее они кончились, так как скрипели они скотины просто ужас, хотя по началу было всё норм.
Просто выкидывать их было жаль…
И вот этот день настал.
Долго собирал инфу какой фирмы прикупить колодки и вот что нарыл.
1) Оригинал 04465-30100. Сразу нет, новые цена конь, б/у или контракт тупо не хочу, хочу новьё!...
После сборки машины гарантированно остались недочеты, куда ж без них то.
До ремонта движитель работал ровно и четко, а после него стал как бы захлебываться и аЦки уничтожать бензин.
Из возможных вариантов рассматривались забитые форсунки, бронепровода, свечи, топливный насос. Коллективный разум нескольких мастеров обещал доргостоящую замену форсунок. Однако опыт подсказывал, что дело не в них. Диагностику сканером так запросто не сделать - нет разъема. Вариант один - подключиться через датчик коленвала....
видео отчет:
https://youtu.be/c7oHYOESI_I
Добрый день. Сдвинулся процесс по крауну с мертвой точки. И так, что главное в подготовке авто хоть и непрофессиональному, но автоспорту-это его полное обслуживание и подготовка, думаю с этим мало кто поспорит, ведь только хорошо обслуженные элементы и узлы авто, смогут переносить все тяготы, свалившиеся на них. Поэтому готовим авто, что сделали:
-первая и одна из самых важных задач это замена масла и фильтра, при возлагаемых нагрузках.Залили синтетику. Будет происходить замена, каждые 1,5-2 ткм....
Здоров всем!
После обыденных в России весенних невероятно чудных дорог мля, когда асфальт сходит вместе со снегом…
Запросились на замену нижние сайлентблоки…
Не стал я экспериментировать с дублями, ну их на…
Взял и заказал сайленты оригинал Toyota…
По цене 1800 руб./шт.
Далее скидываем:
1) Амортизатор.
2) Нижнюю шаровую.
3) Стойку стабилизатора.
4) Реактивную тягу открутил только от рычага, два болта.
5) Самое сложное пружину, снимал обычными стяжками.
И получаем вот это…
Откручиваем рычаг один болт на 22....