Всем привет, друзья.
Поменял на выходных 2,3 подушки.
С правой стороны было совсем все плохо, подушка даже из патрона вылетела.
После замены не сказать, что мягче особо пошла, но стуки и щелчки в ноги пропали.
Сняли бампер с подкрылками, редуктор открутили и повешали на проволку, открутив крепление к муфте, приопустили радиатор, сняли тормозные шланги (пришлось прокачивать потом).
Работа заняла не спеша с перекурами и обедом 10 часов. Делал с другом- хозяином СТО , где и меняли.
А ну еще до этого решил сменить муфту на рулевом редукторе, заоодно и редуктор :) Тут делал не сам :)
...
Кто не знает - Хабаровск это город на холмах. По крайней мере центральная его часть.
В то же самое время это Дальний Восток, детка! А значит подавляющее число автомобилей - это самурайские колесницы. Следуя далее логической цепочке: большая часть японческих бибик - бибики на автоматах, а значит, исходя уже из наблюдений последних лет - жмутся, цуко, и в подъемах и на прямой. При этом не просто жмутся, а на три спичечных коробка прижимаются.
Конечно! Надо ж жаться! А то сосед справа (слева) залезет же! Я ж спешу, я ж самый грамотный пупень тут!...
Итак,
Новый ( "контрактный") мотор занял место в подкапотном пространстве моего крауна.
Инсталляция прошла успешно , ну во всяком случаи те кто менял ничего не штатного мне не объявили. Будем надеяться что это так .
Компьютер остался от моего старого двc ( он один в один как у " контракта", всё остальное ( коса, навесное ,стартер,) вместе с новым мотором в сборе.
Установщик дал три месяца гарантии на двс, так же нужно приехать через 1000 км на полную проверку после установки.
Теперь как работает живой 1JZ-GE VVT-i, ETCS-i,
Заводится мгновенно вспышкой и главное нет утренней "трещотки" распредвалов которые я слышал каждое утро заводе холодный ДВС!...
I would tell you about the things
They put me through
The pain I've been subjected to
But the Lord himself would blush
The countless feasts laid at my feet
Forbidden fruits for me to eat
But I think your pulse would start to rush
Now I'm not looking for absolution
Forgiveness for the things I do
But before you come to any conclusions
Try walking in my shoes
Try walking in my shoes
Depeche Mode - Walking In My Shoes
(альбом "Songs of Faith and Devotion", 1993)
----------------------------------------------------------
Сегодня, помыв и переобув Пыжа в летние тапки, подумал: А чем Колян хуже?...
Заправлены в планшеты
Космические карты,
И штурман уточняет
В последний раз маршрут.
Давайте-ка, ребята,
Споёмте перед стартом -
У нас ещё в запасе
Четырнадцать минут.
Я верю, друзья,
Караваны ракет
Помчат нас вперёд
От звезды до звезды.
На пыльных тропинках
Далёких планет
Останутся наши следы...
"Четырнадцать минут до старта"
(текст Владимир Войнович, музыка Оскар Фельцман)
- Эту песню, товарищ Митрофанов, Гагарин пел в космосе.
----------------------------------------------------------------------------
...
1JZет устал...,
Течь лобового сальника из за риски на коленвалу
Опять сильная детонация.
Плохая тяга на низах.
Большой расход масла.
Решено, меняем мотор! Ремонт не рационален, пробегу 260 000 км, весь в коксе и нагаре, на 1000 км почти 2 литра масла...
итак ,
ДВС и АКП , 32 000 руб
Замена , 8000 руб
Расходники , 12000 руб
Старый мотор и акп пытаюсь продать...
Замена назначена на понедельник, дальше отпишусь что да как.
Почему меняю с АКП ? , да потому что цена за комплект привлекла :)
Ждите второй части марлизонского балета :) Надеюсь что напишу как живой JZет всех рвёт с места :)
P.S.
" контрактный" мотор И АКП " пуля в пулю" ....
Сегодня купил " Контрактный" ДВС и АКП в сборе...
Продолжение следует...
Хотел в Алма-Ату - приехал в Воркуту.
Строгал себе лапту - а записали в хор.
Хотелось "Беломор" - в продаже только "ТУ".
Хотелось телескоп - а выдали топор.
Хотелось закурить - но здесь запрещено.
Хотелось закирять - но высохло вино.
Хотелось объяснить - сломали два ребра.
Пытался возразить, но били мастера
-------- Александр Башлачев "Палата № 6"
Нутес! Стало быть весна!
Весне быть! Весне дорогу!
Вот и Колян мой говорит: "Хозяин! Заводи бибику! Коксу, коксу давай!"
А я чё?! Завёл. Дал.
Знаете что?...
Привет всем!
Пришла долгожданная весна, всё тает и на улице тепло и по этому случаю можно заняться машиной.
Давно уже пришла идея заменить передние амортизаторы т.к. перед стало пробивать на лежачих полицейских и на приличных ямах. Так как видел и слышал не раз, что запиливают аморты от Соболя, я решил пойти таким же путём. Моё мнение таково, не думаю что, Каяба или Токико проходят дольше Амортов Соболя, поэтому нет смысла впуливать деньги за дорогие амортизаторы…
Поехал в магазин запчастей для ГАЗ и купил газомаслянные амортизаторы 980 рублей за штуку, выходит 1960 за два, отлично!...
Спасибо за идею Евгену, который отметился в комментах ниже. Думаю, найдётся несколько человек среди покорных читателей, которым интересно, сколько же ушло денег на старшего за время владения. Да и мне полезно для себя знать. Итак, пролистав дополнения я восстановил полную картину и получил следующее:
1. Замок водительской двери: 500р. Установил сам. 2 часа покопался. (экономия на сервисе - минимум 1000р.);
2. Ревизия косы под рулём: изолента - 15р. Возился 3 часа (экономия на сервисе - минимум 10000р.)
3. Набор предохранителей: не помню, 150р....