Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Toyota Crown Majesta 1992

Тойота Краун Маджеста 1992 — отзыв владельца

, Москва
27906
261
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
427
голосов
4.9
5 — 405 пятёрок!
Год выпуска: 1992
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: задний
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 3000 куб.см, 2 л.с.
Расход топлива по трассе: от 12 до 20 в зависимости от ускорений и пробок л/100км
Руль: Правый
Цвет кузова: Бежевый металик,серый металик
Цвет салона: вариации коричневого
Салон: есть всё (правда не работает)
Ходовая часть: пневмо + всё что можно
В первом своём отзыве об этой машине я писал о том, как я жалел своего паджерика, когда тот уезжал от меня, ведомый чужим дядей...

Я ДЕБИЛ!!! Я продал замечательный автомобиль и купил вместо него эту скотину!!!

Короче вот во что мне вылились 2 года эксплуатации флагмана японского автопрома.



С ней постоянно что-то не так... Нет такого момента, когда ты просто едешь и радуешься жизни. Вечно приходится то чуть подруливать из за того, что её несёх как бык поссал. То прислушиваться не шумит ли чего лишнего. То принюхиваться...

Надо сказать что этот Саша (прежний хозяин) всё это знал и мне её откровенно впарил... Даже год сказал что не 92й, а 94й... Но глаза мои тогда что-то застилало и жаба эта была приобретена...

Вот краткий список неприятностейЖ

1. Не работает мульти дисплей. На него конструкторами заведены все функции по управлению машиной. Кондиционер, печка, музыка, навигация, телевизор и всё, чего там в нём ещё есть. Всего столько дофига, что описать места на форуме не хватит. Но всё это не работает!!! Потому, что дело было не в бобине - Денис Ляксеич сидел в кабине... Чемпионы по электрике ещё на Сахалине вскрывали ей мозги, долго курили и потом собрали как всё было. Раньше она хоть иногда включалась (хоть и не управлячлась с дисплея) а теперь и включаться перестала... Типа не работает, так и неча...
2. Не работает проектор скорости на лобовое стекло. Тоесть он включается и светит, но только вместо скорости машины он показывает две восьмёрки и ещё еденичку, когда скорость за 100 переваливает. Те же умные дяди сказали что тока смена одного на другой спасёт отца русской демократии... Денег таких у меня пока нет...
3. Постоянно что-то гремит в подвеске. Чемпионы по этим делам качали её на подьёмнике, чуть не разломали, но причину так и не нашли. Вроде всё в порядке, но мля гремит один хрен... Есть подозрение, что амортизаторы внутри пневмостоек рассыпались.
4. Рычал ступичный подшипник. Поменял. Рычит меньше, но один хрен я его слышу... А не должен при этой то шумоизоляции всего автомобиля...
5. Развал-схождение в Москве сделать просто НЕРЕАЛЬНО. Нет такой машины в их компьютерах! И Европейского аналога тоже нету. Вымеряли всё линейкой и на глазок выставляли... Взял данные из интернеты. Выставили их на ихнем компе. Тянет всё равно.
6. Из 8 титановых дисков, что мне передал бывший хозяин, в хорошем состоянии только три!!! Два битые и имеют форму яйца, два лопнутые и травят воздух, а одно я так и не понял что с ним, но отбаллансировать его понолям не выходит никак.
7. Постоянно прерывисто воет насос АБС. Подкачивает чего-то, но давление тут же падает и релюха его снова включает. Причём чем холоднее, тем громче воет. Куда-то уходит тормозуха. Ума не приложу куда, так как под машиной сухо, а стакан этой дряни в месяц уходит...
8. Постоянно загораются раздражающим красным цветом надписи на главном компутере. Одна про то, что неисправность тормозной системы, вторая про недостаточность уровня тормозухи, хотя залито под жвак. Когда двигатель основательно прогревается, эти надписи исчезают (если перезапустить двигатель). Иногда просто комп с ума сходит и все надписи сразу начинают моргать и колькольчик по ушам долбить ни с того ни с сего... И что АБС и ТРК и прочеее всё сломалось и не работает (хотя машина едет и всё по факту включается адекватно).
9. Сорван болт на картере гидромуфты и через него убежало 4 литра масла (щуп не достаёт уровень уже). Люди на Сахалине сказали, что этот Саша (прости его Господи) раз в месяц приезжал прокладки проклеивать...
10. Сочит рулевая рейка. Оба пыльника мокрые в масле. как следствие уход уровня из бачка. Начала выть помпа гидроусилителя руля. Чую скоро ей амба придёт.
11. Не работает Холодильник. (нет фреона в системе кондиционера)
12. Нет фреона в кондишке. Куда деётся - непонятно, но хватает на пол месяца. Всё лето ездил с открытыми окнами и дышал как все соотечественники на ВАЗах и прочих АЗах. Неуютно. Лох прямо какой-то...
13. Из резины осталось только два зимних баллона. Один с грыжей в месте лопнувшего корта. Купил перед зимой 2 новых тут. Блин на 16 дюймов по 4500. Дорого, но делать неча...
14. Одно из положений регулировки водительского сидения не работает (опускание и поднимание задней части сидения)
15. СиДи чейнджер сожрал кассету с 12 дисками и сволочь не отдаёт ейо обратно... Музыки в итоге кроме как на обычной кассете нету, но гдеж я теперь кассету то достану? Приходится слушатьтелевизор или радио.
16. Зеркала складываются нормально, но открываются обратно не до конца. приходится постоянно регулировать само зеркало. Благо хоть электропривод пока работает (тьфу тьфу тьфу не дай Бог и он ещё нае**тся)
17. В -31 градусны мороз не завелась. Думал просто замёрзла. Хотя крутила двигатель резвно, но не схватывала. Аккумулятор умер и пришлось на верёвке тащить в тёплый бокс. Там утром завели от зарядки и я уехал.
18. Обороты на включеной скорости стоя - 1400. Иногда под 2000. перезапуск и автомат прогрева понимает что движка уже пол дня как горячая, выставляя 800-1000. Вот давеча так же и было. Стою в пробке на Юго-Западной на Вернадского в крайнем левом ряду. Слушаю НТВ. Смотрю - обороты как уже сказал 1400. Выключаю. Ключ на старт. Жынь жынь жыынь - пусто. Не зажыжынькала... Жынькал пока аккумулятор не усадил. Вышел. Попинал колёса. Протёр фары... Остановил доброго человека на каком то новом Опеле. Развернул его мордой ко мне (блин как камикадзе в поток выходил. мата про себя наслушался не приведи Господи). Кинули провода. Жынь жынб (резво так) не заводится... Поймал другого и позорно на галстуке доехал до своего Южного Бутова.

Сейчас эта скотина стоит под окном, слегка эротично так припорошеная снегом с двумя спущенными передними колёсами, из которых воздух ушел сквозь лопнутые диски...

Советуют поменять свечи, ремень ГРМ, комплект проводов, компьютер системы зажигания и впрыска.

Я думаю надо менять машину...

Или прокладку между рулём и сиденьем...

А выглядит она хорошо...

Зараза... :(

Опубликован 14 лет назад
Оставить комментарий
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Комментарии

менять надо наверное всё-таки "прокладку"
21
2
Ответить
Георгий
Блин, и все это на машине 92-го года.... Ндаааа...
5
1
Ответить
Такая машина с такими проблемами???? Офигеть....
Я думаю просто убитый экземпляр с пробегом под 600-800 тысяч.
13
1
Ответить
Нифига себе ушатали авто! (это я про прежних хозяев).
6
1
Ответить
CROWN Forever - Kak bi ne tak!!!!!!
 
10
Ответить
Красноярск
отзыв суперский! я плакал!

ставлю 5!
10
1
Ответить
Вуду
Блин она наверное в японии в такси ездила, да у нас еще поколымила....
4
1
Ответить
Убить можно все,даже Краун.Рекомендую в следующий раз покупать машину в трезвом состоянии.
12
1
Ответить
Честно....!!!
Старого владельца Сашу нада мачить... Адназначна (с)
Убил бы урода, за надругательство над МАЖЕСТОЙ...
14
1
Ответить
Не похоже на Crown. При покупке половину поломок можно было и обнаружить.
5
2
Ответить
Благовещенск
где глаза твои были?
3
3
Ответить
Москва
Жалко, что над такой тачкой надругались. Изнасиловали. Ахтунги.
3
1
Ответить
афтор - мазохист, ездить на этом 2 года.
5
2
Ответить
Похоже на любовь.
Точно - пробег конский, плюс бывший хозяин "наездник".
2
1
Ответить
Убитую взял!! надо было хорошо смотреть!!!! А так Краун Форева!!!
4
1
Ответить
Печальное авто. Но, за душевный отзыв, спасибо. Крепись Денис! :)))
4
2
Ответить
Хабаровск
Е-мое, первый раз вижу чтоб так уделали crown-а, можно заносить в гиннеса!С таким умением покупать машины надо брать велосипед.Вот так и возникает неприязнь к праворуким атво,блин.
5
1
Ответить
Не отчаивайся! Внешний вид у машины судя по фоткам очень даже не чего, так что если все более менее подделать, подшаманить, то слить ее можно будет... Действительно проблемная машина конкретно... за отзыв 5
 
3
Ответить
Похоже не только много поездила,но и субмариной походила будь здоров!
3
1
Ответить
Денис Ляксеич, Вы - очень мужественный человек, я просто поражен Вашим терпением - я бы этого просто не вынес!!! Когда читал отзыв - хохотал очень долго и громко. Так псмеяться над самим собой - не каждый сумеет - ну просто 5 баллов!!! А машину нужно продавать - причем в том виде, в котором она есть - обойдется дешевле. Удачи!
6
1
Ответить
Чем больше в машине наворотов, тем больше вероятность выхода чего либо из строя. Мэдж на фарше, отсюда и проблемы.
А в целом отзыв повеселил.
 
4
Ответить
Вот вам еще раз доказательство! кто тут орал типа тоета рулез ? а мой митсуписи деомант @!#$? Вот все эти навароты и у тоеты глючат, а не только у ммс!
так что чем проще мафынка тем приятнее на ней ездить!
1
7
Ответить
Омск
Почитайте отзыв о Корсе. А потом почувствуйте разницу!
 
2
Ответить
автор
Спасибо за ободряющие отзывы:)

Согласен, что прокладка не самая идеальная. Я больше по самолётам и по морским буровым специализируюсь:)

Машина привезена под разбор и имеет документы 85 года. Прежний хозяин владеет фирмой Такси в Южно-Сахалинске. Манера его вождения мена в шок ввергла, когда мы первые разы на ней катались... Шумахер - мальчик.

Ну и ещё есть подозрение, что всё же она поплавала в каком нить наводнении на юге Японии (почистили внутрянку хорошо и продали), так как столько всего сразу на одной машине это перебор...

Дело в том, что в автомобиль с пробегом в 250 тысяч естественно нужно вкладывать. Чем старше он, тем регулярнее вложения.

Я в неё пока вложил только оклол 1000 долларов, в основном на масло и фильтры. Поломку шаровой описывал в первом отзыве (или во втором). Заводской брак.

Я на неё злой немного, но когда отойду, знаю, что она заведётся и поедет.

Что я буду делать?

Да ничего!

Эту продам, другую куплю...

Вот и всего делов то...

Урок, который я волей-неволей вынес из этой ситуации следующий:

При покупке автомобиля необходимо

1. Обязательно пристствовать на первом запуске с утра.
2. Обязательно заезжать на станцию ТО для комплексной проверки, включая геометрию кузова.
3. Отказываться от приобретения авто с ЛЮБЫМ МЕЛКИМ деффектом.
4. Особое внимание уделять электронике, резине и плавности переключения гидромуфты.
5. При ЛЮБОМ неудовольствии автомобиль НЕ приобретать!
6. Не покупать автомобиль классом ниже Вашего предидущего...

ЗЫ: Покупал трезвым;) Просто ошалел от самой машины, когда сам сел и поехал:)
Тут все друзья у меня от неё фигеют и тоже хотят такую (яж не рассказываю про плохое)
7
1
Ответить
Новосибирск
отзыв суперский, давно таких душевных не читал !
5
 
1
Ответить
Класс авто действительно высок!
И очень удивляет, что такое авто так "поимели".
В таком дорогом авто (читай конструктор неизвестной разборки - сборки) и расходы на ремонты дороги.
 
1
Ответить
Абакан
Да, этот отзыв наверняка привлечет внимание тазофилов, они его мигом на щит поднимут и будут кричать про всякие саксы и отстои. Но, блин, это же Мажеста! Я ее на улице вижу - всякий раз провожу взглядом. И не только я - все остальные по-моему тоже. Не всякий автомобиль способен вызывать такие чувства. Ну уж если устал от машинки - лучше продавать ее, восстановление всего этого хозяйства никак не окупится. За отзыв - 5.
2
1
Ответить
Абакан
Ставлю 5 только за любовь к авто!!!
Знакомые чувства - и хочется, и дорого и уже неудобно.
 
1
Ответить
на таком аппарате покатался 2.5 года и сейчас отдал жене, она радостно эксплуатирует, из глюков- жк монитор в морозы загорается не сразу, а как салон прогреется, в остальном све супернадежно. Такие аппараты конструкторами нельзя брать, большое кол-вл глюков =наверное утопленник :(
1
1
Ответить
Dandaben
да тезка, читал и плакал. давным-давно у меня была такая восьмерка с апельсиновыми корочками в шпаклевке... но вид - просто супер, когда едешь наверное грусть-тоска уходит. делай выводы, долой наездников
 
1
Ответить
За два года владения ни одного ремонта, кроме ступичного подшипника? Автор имеет огромную силу воли. Заправить и прозвонить кондиционер на предмет утечек ведь не так сложно. Может просто неохота?
2
1
Ответить
автор
Ну не так, чтобы ни одного ремонта.

Смена рулевой рейки (прежний вместе с машиной отдал б/ушную из японии)
Смена рычага с шаровой.
Смена одной пневмостойки
Смена ступичного подшипника...

В остальном таки да... Больше ничего не делал...

Не люблю делать...

У меня был Диамант 4 года и Паджерик 2... Только масло менял... Вот и с этой так же хотел, но...

Сам дурак ;)
2
1
Ответить
Автору пять за чувтво юмора и жизнелюбие. У меня оналогичная ситуация была с Ниссан-Санни. Но меня хватило лишь на 9 месяцев владения.
 
1
Ответить
Дениска, ты хоть скажи за сколько ты её 2 года назад купил ?
 
1
Ответить
За отзыв 6, красавец. От куда столько терпения? Уважаю. А машину жаль, скорее всего она занималась дайвингом или в Японии или на Сахалине.
Лучше не вкладывайся, а продай такую, как есть.
 
1
Ответить
автор
Ви конечно будете смеяться, но я в слово **** вкладываю свой, особый смысл:)

Итак **** заплатил...

7200 американских налом за приобретение
500 рублей за генеральную доверенность
5000 рублей чемпионам по электрике, чтобы они доломали компьютер, не починили проектор и научили пользоваться круиз контролем (сказали тоже поломан был, но они его сделали)
5000 рублей за смену фрикционных колец в гидромуфте. Передние передачи включались с задержкой в 3-4 секунды. Заодно сменил масло.
55000 рублей за перегон в вагоне-ракетовозе до Москвы.
2200 рублей эвакуатор от товарной станции до дома. (шаровая на разгрузке сломалась и пневмостойку пробило)
150 долларов шаровая с рычагом
440 долларов пневмостойка
100 долларов рулевые наконечники
50 долларов подшипник
40 долларов комплект тормозных колодок
40 долларов стабилизатор поперечной устойчивости (сломался пополам через месяц после начала езды в Москве)
10 долларов пыльники рулевой рейки
9000 рублей 2 колеса Yokohama snow
2000 рублей шиномонтажные работы
4000 рублей многократные делания развал – схождения
1000 рублей водителю Ауди за верёвку с Юго-Западной до Бутова
7800 рублей страховка на год
10000 рублей налог (в техпаспорте указана мощность не 3, а 4 литрового двигателя. 280 коней)

Вот такие вот расходы, не считая масел и фильтров.

Итого имеем 8030 долларов и 93500 рублей 17800 рублей неизбежных страховок с налогами.

Или всё вместе 336.140 рублей, или 12.005 долларов (примерно)

Одно слово... **** ;)
2
1
Ответить
У меня был первый японец соарер битый в морду. Но т.к я при приобретении распустил сопли потом @!#$ся точно так же проехав на нем 20т. продал ныне у меня карина е (японской сборки) пробег уже 300т. из них мои 110 если за время эксплуатации на з.ч врядли наберётся 1000 у.е. так что ктот тут на тойту грешил она у меня 5-я и мин. на каждой в год я накатывал 30т. Так что с авто как попадёшь. С ремонтом праворулек в Москве просто @!#$а т.к. сам из Новосиба и живу в столице 2-й год. продавцы сдесь тупые в отношении продажи запчастей просто задача втюхать мать их... не говоря про ремонт. Так что в в московию надо брать праворульку при наличии аналога в Европе.
А что про маджесту так тебе брат повезло что у тебя небыло регулируемой тонировки стекол таки еприколы на них то же попадпаются. за отзыв 5
2
1
Ответить
В принципе, ничего сверхестественного с машиной не произошло. На форуме крауноводов у нас есть "Матрос Железняк". Так вот, если он расскажет тебе всё, что ему пришлось со своим Крауном сделать, то у тебя волосы на голове (и не только;) зашевелятся. Благо на него хоть запчасти есть на помойках. Но он доволен машиной и все вновь возникающие проблемы воспринимает, как последние. Поэтому тебе нужно просто сменить отношение к жизни :)). За отзыв "отлично", редко можно услышать честное описание, а тут даже и сомневаться не приходится.

ПыСы: Маджесту, конечно, скидывай. Восстановить всё может быть не так уж и сложно, но запчасти достать просто, скорее всего, невозможно. Ещё раз убедился, что конструктор нельзя сравнивать с аналогичной машиной с честными документами.
1
1
Ответить
я у тебя ее куплю!
за сколько отдашь?
 
2
Ответить
Nismo
Правдивый отзыв!

5 баллов!
 
1
Ответить
автор
За 4 забирай со всеми потрохами и с "умной книжкой" по ремонту Кроунов и Маджест...

Мож с твоей "прокладкой" поедет поудачливее?
2
1
Ответить
Денис, не убивайся ты так. Есть желание - могу поделиться как я завёз свою Мажесту, купленную на аукционе с пробегом 33000 км (94 год. Согласно аукционного листа. Скрутили всего-навсего стольник).
Машин 15 (или 20) я через свои руки пропустил. Казалось, мог бы чему-то научиться. Ан нет - попался.
Если заинтересуют детали этого процесса, дай знать.
Iv:
 
1
Ответить
92 год и 245 тыс. ? гон я думаю нужно под пол миллиона нужно проехать что все вылезло. Может машина в россии чуть ли не с самого рождения, вот и вылезло все кавно. Блин а я сарайку решил брать 93-94 года. Вот и думаю.
 
1
Ответить
автор
Ну вот и у меня впечатление, что две - три сотки скручено...
1
1
Ответить
У меня была точ такая. Когда читал отзыв, думал, что про мою машинку пишуть.
Имел все такие-же проблемы, кроме разве что подвески. Но на моей, точно знаю, ездили не утруждая себя обслуживанием.
Думал исправлю и буду кататься. Но не тут-то было. Приглашал самых модных "знатоков", они поднимали капот, пять минут смотрели и закрывали капот. Все, ремонт закончен.
Самое обидное, у брателы Кроун обычный, радиатор менял 2000 р., а у мя 8000. Но что самое главное когда ездил думал, что лучше авто нету. Конеш если даже на 92 все починить :))))), то это будет суперпупер машин с которой очень мало кто сравнится.
А гремит у тебя явно пневмостойка, больше нечему.
С пониманием......
2
1
Ответить
Кемерово
Не Леха, ты не прав. Можно было и на моем ездить, и нихрена ни делать. Я ж для себя 145-ого делал. Если за твой 141-й взятся и довести его до ума - 90% таких же работ придется проделать.

А отзыв прикольный)) Несмотря на то, что машина убита навылет - она всего один раз не завелась?
1
1
Ответить
клевый отзыв :)
правдивый,инетересно читать.
спасибо Денис :)
видел я твою маджесту в бутово :)
только по моему сзади написано V8, если не ошибаюсь.
сейчас стоит бедная снегом вся засыпана :(
мне кажется что ее вполне реально оживить.
ты серьезно продаешь такую конфетку?
2
1
Ответить
Привез Мажесту 200 года пробег 140т, хотел поменять на кроуна того -же года только 4WD в 179 кузове, после пробной поездки на нем, отказался от этой глупой затеи, сравнивать нельзя. Стойки на этот кузов не такие уж и дорогие - на 171 в два раза дороже, и еще - собрать качественно из конструктора Мажесту дело почти не реальное. Вообщем если не жалко 2000 - 2500 зеленью то можно сделать реально хороший аппарат.
 
1
Ответить
Для Veter и Константина, с разрешения Дениса
и модератора есть альтернативное предложение,
которое не требует вложений и не эксплуатируется
по причине моего отсутствия в Москве.
 
1
Ответить
Коррекция.
Для Бориса и Константина, с разрешения Дениса
и модератора есть альтернативное предложение,
которое не требует вложений и не эксплуатируется
по причине моего отсутствия в Москве.
 
1
Ответить
автор
Да... Есть такое... На багажнике сзади V8 наклеено.

Самое смешное, что я видел в Южно-Сахалинске ещё несколько трёхлитровых Маджест с таким же обманным шильдиком.

Не завелась таки да. Всего один раз, но так зло она это сделала, что стоит теперь наказаная под сугробом :)

Пару штук в неё мне жалко вкладывать. Она итак мне уже в 12 встала.. обойдётся.

С получки просто свечи поменяю и попробую запуск ей пробный учинить. Если поедет, то подарю ей канистру масла в гидромуфту и в гидроусилитель руля. Ну а нет, то будем поглядеть почему.

Стойки менять не буду. Держится на пневматике и хай держится пока не рассыпется совсем.

По поводу продажи... Вот хрен его парни знает...
Это как тёщин чемодан... И нести тяжело и выкинуть - преступление...

но я думаю "мы обречены на успех"

Спасибо всем за комментарии.
2
1
Ответить
держись Денис! Молодец, за отзыв 5.
у самого была лохматая корона 89 года, когда з@3бался с ней возиться слил... потому что устал чинить )))))
зато после этого марки и чайники показались раем....

а крауны воще дорогие и запчасти хрен найдешь...
вывод для меня лично - лохматая авто премиум-класса - хуже лохматой машины С или Д класса....

еще вспомнил похожие мыканья друга с Бехой (простите за упоминание всуе на этом досточтимом сервере)))) все тоже самое было с семеркой 15-летней. ЗАТО "беха"!!!! ))
1
1
Ответить
автор
Откопал и сразу началась пурга! :)))
1
1
Ответить
Harry BlackMan
Афигеть! Так ушатать машину...
Почитал предыдущие отзывы - половину всего автор сломал сам.
Пневмоподвеску в Москве не чинит только ленивый, заказать новый мультивижно из Японии - мне в 170 баксов обошелся.
Гудящий подшипник - вообще хит :)
Могу посоветовать автору продать ее в хорошие руки и не мучить лошадку :)
А такое отношение к себе может пережить, пожалуй, только рамный Краун в 130м или 140м кузове.
Кстати, могу предложить поменять на мой Краун (JZS141), уж больно я люблю пневмоподвеску
2
1
Ответить
2 iv: а поподробней можно?
 
1
Ответить
Денис, меняйся с Harry, пока он не передумал :)))

Матрос, всё!!! я довёл до ума:)), проставки на месте. А сколько тебе ещё предстоит, большой прибольшой вопрос:) Только навскидку около 10 видов работ видятся.
 
 
Ответить
Кемерово
10??!!
Че-то у меня, кроме установки салонного фильтра, в планах ничего больше нет :-)
 
1
Ответить
Для Harry BlackMan
Конечно можно. Дай какие-либо координаты, обсудим напрямую, надеюсь Денис не будет возражать (он так
душевно нас всех собрал здесь, что я даже начал писать отзыв а свою машину, чего у меня в планах не было.
Не хотелось бы использовать его душевный порыв в личных интересах). Если так, то могу сбросить проект
своего отзыва.
Iv
 
1
Ответить
автор
У меня прогресс парни:)

Она завелась!

В общем я вынул 4 свечи из 6ти. Две средние чтобы вынуть, надо снять впрыск и ТРК целиком. Светового дня не хватило в субботу, а в воскресенье снег валил.

В общем работает поганенько. Обороты холостого хода не держатся. Если педаль отпускать - глохнет. Так и езжу, придерживая педаль газа и тормозя левой ногой. Иногда бывает правда обороты встают на 1000 и всё выглядит замечательно, но... Подтраивает. Автомат прогрева не включается. Сразу после запуска педаль газа надо держать самому, иначе постепенное падение оборотов и выключение. Свечки в общем в хорошем состоянии были. Не пробитые. Сухие. Только зазоры между электродами были по полтора миллиметра. Думаю набраться смелости и открутить впрыск по хорошей погоде. Проверю оставшиеся 2 свечи, и если не поможет, буду сдаваться электрикам, чтоб смотрели её мозги...

Но то, что "поехала" уже плюс. За@!#$ся по магазинам пешком ходить. Руки уже как у гамадрила до земли оттянул.
2
 
Ответить
Денис...сочуствую....
Эх теперь я понял куда мне надо было продавать мою маджесту, я свою продал за 4800 (притом что на ней все работало) единственное что после того как камень влетел в лобовуху перестал работать проекционный дисплей...
в любой мороз заводилась, (хотя на сахе больше 32 не было) ничего не кушала и не текло...
За 2 года поменял свечи один раз, радиатор (засорился, я решил купить б.у. чистить не хотел) фильтра масла...шаровую переднюю, и все, никуда не вело резину не кушала...
После продажи у хозяина провалилась стойка передняя, не заню из-за чего...может из-за того что по бездорожью прокатился далеко, может устала, но у меня за 2 года с подвеской никаких проблем не возникало, он сейчас поменял и катаеться...пробег был когда покупал 119000, кода продавал 141000...
Успехов с вашим экземпляром, если надумаете такую машинку покупать приезжайте к нас на Сахалин, 94-95 года можно найти за 6500-7000 в отличном состоянии.
 
 
Ответить
автор
Неее...

Маджесту бульше не возьму ...

Я лучше своего Паджерика выкуплю ...

Наелся я видимо Маджесты...
А на Сахалин лучше туристом на Бусэ, когда лов чилимов откроют...
1
 
Ответить
Кемерово
Велосипед купи, даже масло менять не надо.
4
1
Ответить
Чюбикс
Краун ФОРЭВЭР!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!
 
 
Ответить
автор
С ней что-то странное.

Как только я вслух обьявил, что "продам скотину", сразу вдруг поехала как надо... Обороты держит, по дороге не виляет. Не гремит, не жужжит...

Жене снова нравиться начала...

Слава Богу Борис её не забрал сразу, как собирался;)
1
 
Ответить
Новокузнецк
Денис, верится с трудом, что все это умещается в одной машине. Давай разберемся: не держит обороты: причина - - электронника, например компьютер. Такой можно купить от любой машины с 2JZ мотором, это в Новокузнецке, например, будет стоить 1500-2000 руб. Можно поискать дешевле, но это долго.
Померяй компрессию, когда скинешь рукав, определись с расходом масла. Если железо в порядке, тогда имеет смысл думать о восстановлении. Потраченных ранее денег не жалей, это в прошлом. Вместо мультика можно поставить обычный магнитофон и консоль управления печкой и проч. Опять же на разборе такие вещи есть.
Проектор скорости не работает не у одного тебя.... Это как утешение.
Про сиденье - разбери промой и смаж контакты. И все...
Про фреон - у моей его тоже небыло, но проблема устранилась, когда сняли компрессор и поменяли прокладку (если интересно, как и что было с кондеем звони, номер в отзыве Виталий)
А если начнет опять выеживаться, то выйди, обойди вокруг, похлопай по крыше, покури и попроси у машины прощенья за того хозяина...
1
 
Ответить
Оригинальный отзыв. Эйфория 2004 года сменилась на минорные нотки в 2006. Правда у меня такая эйфория прошла еще быстрее. Полгода хватило. Притом, что мое авто моложе и в следующем кузове и с большим количеством наворотов (аппарат 4 литровый, ВДовый и ВСный). Насчет оборотов что-то подобное у меня было - решилось простой заменой пробки на этом, как его, радиаторе. У старой издох резиновый уплотнитель. И ради этой твари я пересел с почти новенького Прадо!!!
1
1
Ответить
Не повезло...
 
 
Ответить
Не повезло... Видимо ушатанный ты "Краунец" брал, так что один от другого может сильно отличаться... Мне на днях товарищ из Владика скинул фотки такого же, тока 1994 года (с его слов), конструктор, 4 ВД, 4 литра, брал за дешёво он его, теперь мне предлагает, вот после прочтения задумался... Кричит, что 1,5 месяца в РФ, хотя на спидометре уже за 215000 км?! Состояние так себе. Вот думаю, брать, а ли нет? С запчастями мне попроще будет, у меня друзья во Владике остались (когда-то жил там, и судьба, как и тебя, занесла в эту сторону), да и в Японии двое знакомых живут. Вообще, по опыту друзьей, могу сказать, что они всегда хвалили просто "Крауны", а с Маджестами всегда были проблемы, много понта и не более, со временем, когда что-то с ними происходило, то ремонт был большой проблемой (Чаще вопрос ремонта возникал при ДТП, т.к. в осонвном в японских машинах, как ты сказал, "кроме замены масла, думать ни о чем не приходиться..." Ты прав!)
1
 
Ответить
автор
Мля проблемы с этой жабой продолжают высыпасться, как сухой горох из упавшего стакана...

Умерла релюха мотора АБС. Теперь пришлось замкнуть контакт в релюхе накоротко, чтобы мотор создавал давление в системе. Иначе давление быстро уходит и едешь без гидравлики как на ЗиЛе... Новая релюшка стоит 23 доллара и доставка 2 недели. После выключения двигателя теперь приходится быстренько бежать к капоту и вытаскивать реле из блока, до того, как работающий мотор АБС успеет посадить аккумулятор. Либо скидывать клемму, но тогда ни сигналка ни центральный замок не работает.

Вообще в коробке реле почти все нагреваются так что не прикоснуться и видимо есть тому общая, неизвестная мне причина.

Стуки в передней подвеске раздражают порой. Видимо все резинки нужно менять. В комплексе.

Визг и подклинивание гидроусилителя реля ушли. Вылечилось добавлением масла в бачок.

На скорости до 90 едет устойчиво, но когда едешь быстрее, опять еле заметно начинает вилять задницей. Подозреваю корневые тяги рулевой рейки, ибо всё остальное в этой связке уже заменил на новое.

Обороты как и раньше. То держит 1000 как в землю воткнутые, а то роняет до 500 или вообще до выключения. Процесс мною не контролируемый и нелинейный.

Залип левый передний тормозной циллиндр. При резком торможении слегка ведёт.

CD чейнджер сожрал кассету с дисками и не отдавал. Я его разобрал и аккуратно изьял переменное содержимое. При этом он самопроизвольно услал каретку дископодатчика в крайнее верхнее положение и в таком состоянии пребывает до сей поры, не реагируя ни на что. Слушаю телевизор и единственную кассету.

Про комп системы зажигания подумаю. Может Вы и правы, но хочется стреляя деньгами гарантированно поражать нужную цель ибо ложных целей в этом аппарате через чур.

Жду что с ней будет дальше..............
2
 
Ответить
Хорошо, даже скорее очень сильное терпение...Я бы уже продал эту колымагу! Бери другое что-нибудь! скидывай! или решил продолжить эксперимент до "конца", до последнего?
1
 
Ответить
маджестик
Да уж, кто бы мог подумать... Слава Богу, что Борис ее не взял сразу как собирался. Сочувствую.
 
 
Ответить
маджестик
Да уж, кто бы мог подумать... Слава Богу, что Борис ее не взял сразу как собирался. Сочувствую.
 
 
Ответить
Братан!!!! у тебя все получится.
1
 
Ответить
Ребята вас развели! Кузов 17х какой-то!!! Делайте выводы!
А если это конструктор, то все вопросы к конструктору и откуда у него руки с головой растут!
 
 
Ответить
По всему видно что впарили тебе топляка. Да ещё и конструктор в придачу. Такие проблеммы с электроникой лезут после того как машина в воде поплавает. И ни кто не сможет это вылечить. Помогает только смена проводки , всех блоков с электроникой и всех реле. Но это дороже машины обойдётся. Мои собалезнования......
1
 
Ответить
Однозначно что машинка хорошо искупалась и заболела,прям хронически.Однако Денис нужны или хорошие врачи или сразу ,пустив скупую,мужскую слезу,пристрелить и забыть как страшный сон. Отзыв понравился.
1
 
Ответить
бром
Новосибирск
Да, утопленник. Практически 100% по симптомам сходится. При этом двигатель кое-как еще жив при таком пробеге (запас надежности огромный у маджесты, но он иссякает). При обычной эксплуатации так убить ее нереально. Избавляйся быстрее, пока еще она передвигается. Если не продашь, скоро будешь торговать запчастями на маджесту.
Недавно ездил на экземпляре 2002 года, 4.0 литра, с кузовом 173, автомобиль фантастический. Куплю себе такую.
1
 
Ответить
Жаль не автомобиль, а хозяина, так намудохаться с ним и всё это выдеожать - дано не каждому.
 
 
Ответить
Мытищи
Вот теперь и правда возник вопрос брать Мажесту 94 года 4 литра на пневматике 4WD конструктором, или чего-нибудь попроще посмотреть, да помоложе. Марковника, например...
Диллема.
 
 
Ответить
Мультивижн не работает, но автор слушает радио и ТВ (?)
Сход-развал в Москве на Крауны и Маджесты есть.
Вряд ли в здравом уме мастер стал бы заправлять фреоном систему, если она не держит вакуум ( а это так:хватает на пол месяца, как выразился автор).
"Сорван болт на картере гидромуфты и убежало 4 л". А зачем прежний хозяин ездил "раз в месяц прокладки проклеивать"? И что сие означает? Прокладка там из герметика и зачем её тревожить, если утечка из-под пробки (понятно, что нарезать новую резьбу не судьба).
Вывод.
У автора хорошее чувство юмора и,ИМХО, стратегический расчёт на падение спроса на "японки" после таких рассказов и, соответственно, цены :-)))))))
Короче - автор не без таланта разыграл большую группу взрослых детей :-)))
 
1
Ответить
автор
Ну раз уж так вышло, что аффтар это я и есть, то по пунктам.

1. Мультивижн. Я не сказал, что он "полностью" не работает. Он частично не работает. Экран не реагирует на прикосновения и не зажигается на сервисные режимы, равно как на управление печкой с кондеем и музыкой. Однако он показывает меню GPS и что-то пишет по японски вроде "вернитесь в японию, а то я не втуплю где это я"
2. Про здравость ума мастера судить не берусь. Да и нужно ли? У него поток. Приехал клиент. Попросил заправить фреон. Мастер заправил. Денег получил и всё... Дальше кому как повезёт.
3. Сорван не сливной болт (я чё где-то написал что сливной??? мля старею ;)), а тот, что сам картер обжимает. Их там по периметру пара тройка десятков понаверчено, вот из под него и сочит. Прокладка из герметика должна "встать". Нужно ей на это примерно сутки, а кто тебя сутки на подьёмнике держать будет? ВОт и приходится сразу запускать и уезжать. Масло же в это время давлением её прорывает (я так думаю)...
4. Спасибо :) Пошутить люблю. Особенно под пивасика с креветками. Но вот про мои кромольные планы снизить спрос и цены - ошибочка вышла гражданин начаьник ;) Я никого не учу жить, а лишь делюсь глубоко пережитым.
5. Группа детей и взрослых может позвонить мне по телефону и лицезреть описываемого железного коня лично ;)
3
 
Ответить
Mishgan
Да, отзыв понравился. Себя вспомнил.... Я неглядя Windom 94 покупал. Чиню помаленьку.
 
 
Ответить
SD
Владивосток
Брал Маджесту 97 г. 151 кузов 4 литра, проехал за год 132000 км. Проблем не было. Вспоминаю машину постоянно, впечатления только отличные!!!
 
 
Ответить
Друг, не продавай эту машину, а то ещё один отзыв появится, что машина @!#$. Да, кстати, у меня друг кувалду сломал, пополам треснула, в инете смотрел, ни у кого такого не было.
 
 
Ответить
То ,что ездить на маджесте клево факт, но во всем остальном полный ШВАХ !!! У меня в 155 кузове , все работает но... , вот тут самый прикол .В одно и тоже время если заглушил не заведешь в течении 1-1,5 часов ,думал сигналка глючит ,отключил так не все продолжается. И самый прикол на работу, по работе и с работы до дома едет , а как на "погулять на лево" так не заведешь . А поздно вечером на стоянку пожалуста едет . Вот ....... . Так , что я поддерживаю мнение , что ездить надо на новых машинах и не сувать свой нос куда неследует.
1
2
Ответить
arim
Сдается мне топляк големый
 
 
Ответить
автор
Вы будете смеяться, но у этой сволочи умерла пневмоподвеска...

Теперь машина лежит на брюхе и при попытках ехать являет собой Кенгуру!!! Каждая ямка - прыжок до потолка.

Спецы говорят что нужно менять две задние стойки, так как воздух уходит из трщин в пневморубашках. 700 баксов... Плюс ещё не известно поему она упала на брюхо. Точнее что раньше. Упала или трещины... Может датчики высоты врут, а может сам комп управления пневмосистемой на погост собрался...

В общем я с просьбой...

Ни у кого случайно нигде тротиловой шашки не завалялось?
КУПЛЮ ЗА ЛЮБЫЕ ДЕНЬГИ!!! :)))
3
 
Ответить
Денис, у тебя чистой воды утопленник, да еще и с солидным пробегом. я отъездил на маджесте(96год) год, никаких проблем, а 1uz-ef вообще супердвижок!!! а расход топлива, - есть решение, я перевел свою красавицу на газ, у нас в новосибе он по 9 рублей. у моего друга пробеговые "дрова" спринтер ,движка 5а, в сибе 5 лет, никаких подолбных проблем не было :)вывод из этого- бывшему хозяину твоей маджи руки в известное место засунуть, а тебе совет - при выборе машины обшивочку не ленись местами поддеть, утопленника можно вывести на чистую воду, и еще - обязательно сгонять перед покупкой на полную диагностику. а эту продавай:)
 
 
Ответить
Отзыв супер! Смеялись всей семьей, но не смотря на это приобрел 155ый 97 года.Что поделать-мечта!!!
Вообще мое мнение: если иметь тачку с пневмоподвеской -только новую или до 3х лет.Но как извесно хорошего хочется сразу и много....
 
 
Ответить
автор
Так...
С пневмой справился...

Пришлось заменить стойку. Моя была просто пробита каким то странным образом...
В этот же день, когда поднял её с асфальта, вышел из строя левый дворник и правое зерало заднего вида:)

Я уже не матерюсь на неё, а просто ржу и всем друзьям показываю :)

Сделал ей диагностику подвески...
Народ удивлён. Состояние на твёрдую 4. Требует замены только одна нижняя шаровая. Заказал. Скоро приедет...

Открыл в богажнике декоративную панель... Понял, что нихрена там не могу понять что к чему и закрыл обратно... Понатыркано там блин... Кондиционер и холодильник и кого тока нету :)

Поглядим что там дальше она мне устроит :)
2
 
Ответить
мдааа...вы подумайте, целая эпопея- убитый в японии утопленник попал конструктором в росиию, пройдя пох...истических разборщиков, которые просто@!#$..уй режут шланги и выдирают агрегаты с корнем, и пъяных руских сборщиков-кулибиных, которые передали его прямо в чистые руки и холодные(с утра) головы умельцев-электриков, выпускников 1975 года(с двойками) мухосранского техникума тяжелой промышленности, конечно- сертифицированных спецов по японской автоэлектронике, после этого автомобиль попал как я понял к офигенному водятелу, который только и умел что давить на гашетку всем телом,видимо, его в советской армии ездить учили и там же учили ухаживать за машиной. И ВОТ ПОСЛЕ ЭТОГО ОНА ЕЩЕ ДВА ГОДА САМА ЕЗДИТ!!!!Да если ты её японцам покажешь, их откачивать после этого придется! Я считаю- это вообще гимн родному японскому автопрому и его неубиваемым изденлиям. Слава!:)
2
 
Ответить
texel
Денис, респект тебе и увага за твое терпение, я хочу все свою старушку (импреза 93) на что нибудь новое поменять, но мысль, что я наткнусь на подобную твоей машину, пугает меня очень сильно, а моя меня возит уже 2,5 года ни разу не ломалась, всегда заводится с первого раза, зимой тоже все отлично, с запчастями вообще никаких проблем, два раза в год весной и осенью заезжаю в сервис, делаю что они говорят, а потом езжу и только бензин заливаю и не представляю что бывает как у тебя, видимо я счастливый человек
 
1
Ответить
Барнаул
Денис, зачем тебе этот секс? возьми этот тёщин чемодан, скинь с цены 5 штук и подари кому-нибудь. и купи марка или чайзера с 1JZ-GE. НЕконструктор. и проблем НЕбудет.

нежалеешь ты себя...
1
 
Ответить
автор
Веселуха продолжается:)
Уже смеяться все слёзы вытекли и живот болит опасно :)

Короче шаровую я поменял, но подозрительный бум-бум остался как был. Подёргали - диагноз - тяги рулевой рейки. Блин на экзисте простят каких-то сумашедших денег. Заказал с Сахалина. Скоро приедет.

Вышли из строя оба механизма уборки зеркал. Толи московские реагенты, которые на дорогу льют их убили, толи ещё, но как говорят чукчи - работай нету. Хожу теперь как лошара по утрам вместе со всеми таззоводами уши отгибаю руками.

Млин @!#$ стекло водительское упало... Ну просто нафиг свалилось внутрь и всё. Разобрал дверь, а там оказывается хитрющая система тросиков и моторчиков. Вот тросик то и разжевал барабан, на который он наматывается, пережевал сам себя и вырвал крепёжку из держателя стекла. Зато теперь у меня самый уникальный авто!!! Оказалост, что туда совершенно великолепно входит штатный домкрат!!! Теперь стекло у меня домкратом подпёрто :) Никуды не денется. Сменой механизма ещё не занимался, так как без предупреждения стёрлась левая передняя колодка до железяки и нужно заморочиться сначала на самое вот это.

Двигатель всё так же работает. Иногда (когда ему самому вздумается) начинает троить. Будем менять провода, катушку зажикания и свечи. Заодно промою датчик холостого хода и припаяю вакуумную трубочку на всасывающий коллектор.

Перестала выпускаться блестящая палка в бампере, которая показывает габариты машины. Даже и думать про неё не хочу, чтобы начать заниматься.

Всё так же не работает сиди чейнджер. НТВ и РТР уже достали... И Цой на единственной кассете тоже. Хуч я его люблю и это группа моей хулиганской юности, но шол бы он в пень на восток со своим тролейбусом, электричкой и вместе с восьмикласницей куда нить на брезентовое поле огурцы дюралевые культивировать.

Заказал уже другую машинку. Побольше, помоложе. Эту продавать уже чисто из спортивного интереса не стану:)
Мне же интересно чем всё для неё закончится :D
3
 
Ответить
Денис. Твой отзыв - самый обалденный из всех в этом сайте. Спасибо. На самом деле машина неплохая, просто скорее всего топляк, или просто побывавшая в руках какого-то "мастера", который кроме жигули или короллы ничего сложнее не видел, дай бог ему здоровья. Я в свое время также помаялся только с Маздой, Евнос 800 называется, леворульные такие Кседосами 9 зовутся. Одна во Владике была тогда, длиннее и шире крауна, упакована была всем чем можно. В общем позарился на эксклюзив. Сигналку три дня ставили, FM-конвертер так и не воткнули - не смогли снять магнитофон, шикарный кстати, топливный фильтр меняли - пол-салона разобрали. Через месяц эксплуатации буквально стала рассыпаться, спецы везде от нее шарахались, когда мы полезли уже сами в проводку, то все стало ясно - полная коррозия, контакты от прикосновения рассыпались. Короче вспоминать страшно. Больше стояла, чем ездила. Так что во всем виноват конечно продавец - он просто тебя на...бал. А машина конечно не виновата. Вердикт один - ПРОДАВАЙ.
2
 
Ответить
:)ну насмешил рассказом!!!!! Видать ты грешил много... :) Продавай драндулет, бери нормального "Кровна"- и в путь.
 
 
Ответить
Прочитал все: 2 отзыва, все коментарии. Чувства смешанные, но нутром почуствовал, что хочу большую (относительно) машину со среднеобъемным двигом - типа Соарера с 2JZ-GE.

Денису желаю удачи в его нелегком, но принципиальном деле. Если будет нужна помощь (ну просто безвозмездная помощь в ковырянии авто), я готов ее оказать.
Кстати, если не секрет, какое авто выбрал в качестве следующего? (Что заказал?)
 
 
Ответить
автор
Для тех, кто внимательно читает подборку новостей с фронта, докладаю :)

1. Не завелась как тогда зимой. Тока теперь уже грешить на мороз не приходилось. Поехал к дяде. Отдал денег. Выяснилось, что насмерть умер топливный насос, который стоит в баке. Параллельно электрик сказал, что компутер показывает её пробег уже за ПОЛ МИЛЛИОНА!!! 560000 км!!! А на дисплее 260000. три сотки скручено... Топливный бак так спрятан, что Коперфильд бы призадумался как насос из бака вынуть. Всё запаяно, заклеено, убрано под общивки и посажено на герметики. Млин пол машины разобрали. Но хоть радость тоже небольшая была. 100 йен нашёл под ковриком :D
2. Чего боялись, то и стряслось. Отказала система уборки и выпуска зеркал. Неразборные. Менять.
3. ОЧЕНЬ скоро потухнет насмерть генератор. Всё чаще при езде начинает моргать свет и всё глохнуть (кроме двигателя слава тебе яйца). Даже боюсь спрашивать сколько он стоит.
4. Пришлось купить ей новые диски. У старых один лопнул и воздух убегал за час.
5. Выхватил где-тогрыжу. Нужно теперь покупать два новых балона вперёд. А то не езда, а родео какое-то.

Неее... Теперь я её точно ни за что не продам :)
Уж очень она мне @!#$ дорога стала :D

ЗюЫю Что заказал? Крузака сотку. Скоро приедет уже. А по поводу помочь, так это зараз в виде спорта устроить можно ;)
Звони... Покажу тебе где у ей модулятор давления АБС. Подумаем как клапан починить методами традиционнной хирургии;)
4
 
Ответить
Кемерово
я плАчу)))
1
 
Ответить
Васяня
Клева, тож маджесту на кресту подумаываю заменить, хотя что то в душе мене говорит, что пожалею.
Креста сотая, мэджика хочу именно 140-го.
 
 
Ответить
Москва
да, батенька у тебя мало того что конструктор так еще и доки предыдущей машины были явно не от 4 литрового а от 2.5 турбового или еще какогонибудь так как на 4 литровом всего 260 л.с поэтому налоги ты платишь даже не за свою машину
1
 
Ответить
Я смотрю большинство сочуствующих тусуется все-таки здесь. С такими подробностями и смаком у меня все описывать попросту терпения не хватало. Cудя по заказанному сотому Крузеру, сношания с Маджестой уже перешли у автора в разряд спорта? Кстати не далее как месяц назад я имел секс с умирающим генератором, симптомы были очень похожи, при детальном изучении тела, на генераторе было обнаружено два пробитых диода, недолго думая спецы по генераторам поставили новый диодный мост какого-то японского производства, со словами "это самый"
1
 
Ответить
Епть! Случайно отправил... Так вот, заменили со словами "это самый здоровый, мы такие ставим на Прадо", в общем взяли вместе с работой 2000 рублев, щас молотит как новый...
1
 
Ответить
kirya1
за отзыв пять - я в свое время так же чинил мазду премаси (выходило конечно дешевле чем тебе), но настырность была такой же - МОЛОДЦА!!!! пиши дальше...

p.s. я свою все же более менее восстановил и продал - по крайней мере будущему хозяину не стыдно в глаза заглянуть....
 
 
Ответить
differender
Денис! так чем все закончилось? маджик твой хде щас?
 
 
Ответить
Миллер
Mutabor прав на все 100%. По всем симптомам, мы имеем дело с классическим переконструированным утопленником. Но не думайте и не пишите плохо о Маджике. Не говорят на белую стену черная из-за сидящей на ней мухе. Описанные приключения с авто доказывают, что только Маджеста со своим запасом прочности способна пережить подобные испытания. Автору за любовь к машине и созданию такого общения ставлю 5. Денис, ну уж если ты так влюблен в свою "скотину" и если ты не садомазо, возьми нормальную Маджесту, напишешь ещё один отличный отзыв. Крузак все- таки не то. Свою то ты кому продашь, когда её уже все знают. А следить за тачкой надо, особенно в таком состоянии как у тебя.
 
 
Ответить
бери турер ви, 2500 турбо. За отзыв однозначно 5
 
 
Ответить
Что сейчас с машинкой? Стоит в сугробе? Заводилась? Хочу продолжение - просто не могу. Весь отдел в нетерпении - переживаем и мучаемся от любопытства. Уж больно захватывающе ты пишешь
 
 
Ответить
Иркутск
Денис
народ "хочет продолжения банкета"

про Кукурузера тожа напиши.
 
 
Ответить
Здрасте всем кто ещё тут :)

Я честно говоря не думал, что такая старая тема ещё кому-то интересна... Ну а раз интересно, то я сейчас вам расскажу что было и подогадываюсь что будет.

Крузер мой уехал в другую сторону ибо как это обычно бывает, срочно нуна было денюшак отдать нехорошему дяде за хорошее дело. Хер с ним. Потом ещё накопытим...

Сразу оговорюсь, что хоть она и @!#$ мне мозг, но ездит всегда и в любую погоду. Стоит когечно в сугробе, но так легонько. Краем задницы. Другие места заняты были.
Ну так вот... Пробег у неё сейчас на одометре 267 тысяч. Сразу скажу, что это неправда. Влезли с электриком в компунтер и показало нам цифирю в всего-то навсего 567 тысяч. Тоесть я думал там сотка скручена, а оказалось три:) Тут оно всё на места и встало:) просто все мыслимые сроки эксплуатации её узлов и агрегатов уже давным давно прошли. Вот с тех пор я перестал её звать скотиной или жабой и стал звать лялькой и ласточкой:)
Лялька мне дополнительно к описанному выше (месяца два по моему не отмечался) подкинула следующее.

Как то внезапно стёрлись все сразу тормозные колодки. как по команде. Заказал. Ждал неделю, а так как не ездить не люблю, то плюнул и драл ей диски железяками как мог. За неделю канав не накопал, что странно, хотя аж у самого зубы ныли, как она вся скрежетала. Поменял. Стала тормозить т5еперь только со второго качка. Я чуть не уссался, когда из сервиса домой ехал. Надо же... Только что нить починишь, как в течении получаса что-то другое выползает! Но потом понял, что это она мне как роаз под дых стукнула за неделю езды без колодок и успокоился.
Домкоат так до сих пор в двери. Нету таких стеклоподъёмников как ей надо. заказ даже не взяли на Экзисте. По разборкам пошукал (не слишком активно) - нетути нифигушеньки.
А!!! Мля чуть не забыл!!!
Уй эт ваще было, я чуть ёжика не родил!!! :)))

Короче я вроде всё ей поделал.. всё вроде починил так по крупному и оставил мелочь, которую никогда наверное руки не дойдут делать. Ну думаю... За починку ты у меня ласточка заслужила масла в гидромуфту и мойку с шампунем :) Масло в багажнике. 4 литра. Тойота. Оригинал. Мойка - 200 карбованцев. Блестит как котовы яйцы! Все на мойке спрашивают мол что за зверь, да скока стоит:) Я грю зверю 15 лет и не продаётся ибо лабораторный образец:)

Ну дык вот выкатываюсь я вальяжно с мойки. Все меня завистливо провожают (там в основном кавказцы работают, так они аж кипятком от Маджесты ссут) взглядами... Я сворачиваю заугол на свою улицу... А там прямая шикарного асфальта и никого нету... Думаю дай ка я скорость разгона до сотни по часам замерю. Остановился. Подвеску на жесть. PWR вкл. Тяпку на L. Тапку в пол и кидаю тормоза! ААААААААА!!!!!!!!!!!!! Я МЛЯ ГАГАРИН!!!!!! Километрах на 60 понял что машине кердык. Биение, будто гидромуфта выпала на асфальт, а колёса квадратные. Тряска, аж челюстью клацаю. Рычаг муфты в руке колотится как эпилептик. Ну думаю… Опоздал Денис Ляксеич масличка долить… Померла бурёнка… Остановился. Вроде всё цело… Тока скорость набираю 40-45, как аж подпрыгивать начинает. Но не глохнет. Не пахнет жареным… Ну думаю мож шансы то есть ещё… Долью… Приехал к дому. Долил (млин часа два через щуп соломинкой коктейльной и половинкой бутылки мучался… Замёрз как @!#$. Ладно. Щуп коснулся масла. Завели. Всё Ок. Поехал – язык чуть не откусил прыгнула… Обозвал её Мисс Кенгуру 2007 и пошел спать злой, замёрзший и воняющий маслом. Правду говорят утро-вечера мудренее. Проснулся утром. Лежу втыкаю в потолок. Думаю. Если это то, что я подозреваю, то куплю ей новую вонючку, а если что-то другое, то отдам каскадёрам на Мосфильм. Завёл с окошка. Всё чики-пики. Рычит как велено. Красного болота под ней не наблюдается, значит масло ещё не убежало с муфты. Выхожу. Сажусь рядом с ней. Встаю и понимаю, что попал на вонючку J Когда на мойке мыли, сбили кусок грязи с внутренней стороны дискаJ) Вот её просто дисбаллансом и колбасит как потерпевшуюJ Взял отвёртку и где достал стал отколупывать толстенные сбитые центробежной силой чуть ли не в бетон комья. Пошкрябал все колёсья. На асфальте осталось килограмма три сухой плотной грязи. Выехал. Проехал вокруг дома. ЩАСЬЕ!!! ЕДЕТ!!! Как крейсер Варяг прём с ней на пару J Сейчас как моемся, сразу этим там говорю, чтоб внутри дисков мыли, а то кенгуру – не моё любимое животное J Вот такие вот мы с ней. Я дебил и она тоже дура. Потом ещё напишу чутка.
3
 
Ответить
Да уж самый шикарный рассказ о выстраданной где-то извращенной бескорыстной и почти безответной любви к старому больному авто.
безумству храбрых поем мы славу.........
2
 
Ответить
Умереть огт скуки она мне похоже не даст... :)

Вчера только обозвал её дурой в своём предидущем посте, как сегодня с утра она мне выкинула новый сюрприз (ггы-гы-гы).. Выключила нахрен тормоза! просто не активировала эту систему после запуска и всё. Завёлся сегодня с утра. Модный такой. Прогрелся. Музычку включил (там тоже прикол.. Взял у сына послушать классику. Там типа Штраусы всякие с Моцартами. Включаем, а там Шура Каретный про ГамлЕта матерится. У меня глаз выпал. Ребёнку 7 лет:) ). Ну дак вот слушаю я про ГамлЕта. Трогаюсь. Чуть пнритормозить, чтоб в чью-то помойку типа ТАЗ-2109 не впечататься и понимаю, что попал сурово. Педаль стоит колом и не продавливается. Напрягаю правую ягодицу что есть силы. Топлю педаль до полика, но торможение вялое такое, что волосы на спине зашевелились. Включил заднюю и она тока тогда встала... Хренасе за хлебушком съездил думаю. Ладно. Кушать охота, и делать неча. Со скоростью 30-40 при включённой аварийке доехал до магазина. Тормозил педалькой ручника. Таким де макаром вернулся назад. Сейчас вышел и думаю. Дай ка я погляжу в блок релюшек под капотом. Открыл. Чёт щёлкает. Вытащил ту, которая есть прерыватель мотора АБС. Вставил старую, которая у меня гвоздиком накоротко сделана на аварийные случаи. Мотор загудел. Ну думаю так и буду снова, пока другую релюху не приобрету. Ставлю старую на место, а она заработала. Сел - тормоза есть и всякие красные лампы и надписи погасли... Чмокнул её в бибикалку на руле и пошел до дому.

Мля чё её теперь только уменьшительно-ласкательными описывать чтоли??? :)

ЗЫ: Она до сих пор у меня не от безисходности. Я уже не беден как пару лет назад и могу позволить себе в принципе любой автомобиль. Могу, но пока не хочу. Мне действительно интересно проверить насколько Маджеста живуча и как будут развиваться дальше наши отношения!...
2
 
Ответить
Денис, читать это интереснее, чем Дарью Донцову
Спасибо. Если вдруг с запчастями будет напряженка -черкни на электронку, дам в Москве телефон парня, который просто бредит восстановлением машин. Сам уже катается бог знает на какой по счету восстановленной машине, отцу восстановил, жене восстановил. Иногда даже приобретает битые авто и восстанавливает их. Утверждал, когда я ему продавал свою битую насмерть Каринку, что во Владике достанет ЛЮБУЮ запчасть.

Но как же нужно любить свою Маджесту, чтобы столько с нею нянчиться. Видно, сила воли у тебя просто фантастическая
Еще раз спасибо. Очень надеюсь на продолжение. Павел
3
 
Ответить
Stranger
Никто не хочет книгу небольшую такую издать? Название типа "Секс... с автомобилем" :)
Мы ждём продолжения,Денис. Ну уж очень интересно!
 
 
Ответить
Здрасте всем...

Продолжения с ней не быть не может :)

Я в этом уже неоднократно убеждался и вот на этот раз снова поимел несколько приятных часов в сервисе.

Помните я говорил, что у неё как то странно работала АБСка и постоянно выскакивали надписи о неисправности в тормозной системе и низком уровне тормозухи? Так вот, забегая вперёд, скажу, что мастера в сервисе столпились над ней гурьбой и в один голос нахваливали япошек и их надёжность. Резюме было таково - японцы не ломаются!

Вот и моя оказалось не сломалась, а.... ЗАСОРИЛАСЬ! :)

В общем решил я раз и навсегда выяснить всю подноготную по системе АБС. Приехал к Гарику тут же в Южном Бутово. Разобрали всё нахрен (песня та ещё. там руку то некуда сунуть, не то что ключик или отвёртку) и выложили все её кишки на верстаке. Подключили мотор к аккумулятору. Работает. Давление качает бешенное. Оттёрли бачок от внешней грязи и увидели, что фильтр просто ЗАБИТ ГУДРОНОМ КАКИМ-ТО... В общем пополам с продувкой и проливкой жидкостью для промывки карбюраторов мы этот фильтр реанимировали. Картина была проста. Тормозуха в систему просто НЕ ПОПАДАЛА из за пробки в фильтре. Параллельно выяснилось, что датчик уровня помер. Разомкнули разъём и надпись о недостатке тормозухи пропала. Собрали всё на место. Всё работает как часики... Но моя Маджеста не была бы сама собой, если бы не учинила мне новую засаду... В этот разх она решила пройтись по самому чувствительному для меня вопросу... Вы будете щас ржать, но это таки да, - АБС!!!

Только что приехал от гарика... Мотор умер насмерть. Может и не насмерть конечно, так как он изредка подаёт признаки жизни, но работает недолго и не так как надо. Щётки или ещё там что.. Короче менять его целиком... Сахалинцы сразу откликнулись и пообещали раздобыть такой, пока я в командировочку смотаюст...

Так что продолжение песни лебединой через пару недель...

С коммунистическим приветом...

Денис мать его за ногу... :)
1
 
Ответить
Класная эпопея,Хазановым,Петросянам,За дорновым и прочим Галкиным есть чему здесь поучицца.
Класные байки. Буду рад читать продолжения
1
 
Ответить
Новосибирск
ну тёска та маладец! я охреневаю просто все десять ставлю! хочу тож чё-нить похожее,(без гемора) но боюсь что я при таких проблеммах ( не дай бог! ) разгонюсь и утоплю её в самотлоре. мой бюджет такого не потянет. я уже понял что ты не мазохист, ты просто спортсмен!
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 18281
Упорный русский мужик попался! Маджесте ни за что его не одолеть!
2
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 18281
Автор пропал опять! Может, подмогнуть чего-нибудь?
 
 
Ответить
Денька
Я мужики и ихие девчонки не пропал никуда... Просто командировочка выдалась в Узбекистан (мля отдельную книгу писать про страну Дэу нужно). А там с интернетом туговато, вот и не писал...

Сегодня залез в неё, а она не завелась :) Кумулятор помер. Сигналка видимо орала пока меня небыло две недели и весь его пожрала... Но в принципе завёлся от первой прикурки нормально... Ищу мотор АБС сейчас... В Москве нету... На Экзисте 800 бакинских. Не смертельно, но и не приятно. Хочется как в традиции у нас... Удалить гланды через зад, а посему пока езжё с тормозами как на ЗиЛ-157, чего вам не желаю:)

Как будет идти починка - расскажу отдельно. Сегодня к Гарику поеду. Может моторчик оживим совместно.

Денис мать его за вторую ногу... :)
1
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 18281
Как поездка к Гарику? Что-нибудь удалось сделать?
 
 
Ответить
Поездка к Гарику пока ничего не дала. У Гарика умер родственник и он по своим армянским традициям сейчас занимается довольно длительными похоронами, с соблюдением всех их ритуалов.

У меня хотя есть кое какие события.

Мне привезли рабочий мультивижн дисплей и теперь всё РАБОТАЕТ КАК НАДО!!!

Блин вам и не понять те чувства, которые испытывает человек, который почти три года ездил как законченный придурок на машине, в которой её внутреннее управление не работает.

Сейчас всё просто сказочно. Музычка... Навигация... Печка...

Параллельно привезли и щиток приборов с проектором, но он оказался нерабочим. Отправляю обратно.

Проблем осталось не так то и много. Думаю продам её, после того, как всё починю.

Перечитал кучу информации про гидронасосы и модуляторы давления. Расту над собой так сказать :) Новый принципиально не хочу, а старый не найти пока. Попробую всё же к нему хирургию применить, а там как пойдёт.

Времени у меня до следующей командировки ещё пара недель есть, так что время для спорта и секса есть :)
2
 
Ответить
Огромное уважение тебе Денис! У меня почти такая же история но с Марком 90, правда ничего такого страшного не ломалось из электроники, просто все началось с аварии на МКАДе 2 года назад. На сегодняшний день он в покраске одевается в обвесы.

И очень хочется увидеть конечный результат твоих приключений даже лучше с фотками. Читал всё а слёзы от смеха не могу остановить!
 
 
Ответить
 
Жил В хабаровске щазз в Питере
Сообщений: 157
Надо уже все соеденить в одно и написать третий отзыв. Респект и УВАжуха как гриться. Вот думаю про свой краун написать чтоли состояние почти такоеже.
Лутьше медленно ездить чем быстро ходить
Crown. Крейсер Crown.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 10
Самый правдивый отчет в мире!Прочитал от начала и до конца,и опять можно начинать читать,так как забыл уже что было вначале:)
 
 
Ответить
    
Севастополь
Сообщений: 40327
Хозяин! 500 баков - и ты избавишься от клячи, самовывоз! Телефон 89226598024 или мыло pavt@ http://inbox.ru Ну или сам чини. В цену машины как раз выйдет.
 
2
Ответить
Емеля-9
Денис, как долетел? В выходные читал твои мемуары - долго плакал ;) Спасибо, что сказал! Как продвигается ремонт после посещения Пуркаева?Может еще чего заказать нужно? Пиши, у нас одна машинка в Южный скоро пойдет - в нее положить можно будет. (Или звони на домашний ;))
 
 
Ответить
Привет всем.
Виталий тебе отдельный привет (огромный)

Долетел чрезвычайно гнусно. Был бы это авиационный форум, я бы ещё и про Трансаэро отзыв написал. Стюры страшные, как ядерная война. Алкоголя на борту нет. Лётчики на посадку заходили так, что у меня причинные места в отрицательные величины уходили. (я просто сам лётчик инструктор и мне пожалуй страшнее всех летать пассажиром, ибо понимаю что они там в кабине делают и что происходит с самолётом. Я к тому, что это не совсем нормально, когда 110 тонн железа, мяса, шмутья и керосина с закрылками 28 градусов закладывают крен градусов 30 на скорости 233 км/ч!!!)

Ремонт пока не продвинулся ни на йоту, так как я не смог купить на Сахалине на Маджесту ровным счетом НИЧЕГО, кроме ремней ГРМ и навесного оборудования. Рыскал по Пуркаева, по Фёдоровке, по Фортуне и по обеим Динго... Результат ноль.

Гарик вроде оклемался после похорон и я сегодня вечерком к нему заскочу договориться на операцию экстрагирования насоса АБС и того-же датчика.

Напишу и сфотаю что там как было. Вообще скоро сделаю крайний отзыв по этой машине. Итоговый так сказать... Ждите.

Чиста канкретным пацанам из Сургута - ты приходи в гости. Выпьем водки и я тебе 500 баксов со своим автографом подарю. Мне не нужны деньги за эту машину. Она у меня чисто по приколу до сих пор в собственности. Не в деньгах дело, да и геморрой с сексом с ней меня больше не напрягает. Морально я её победил, а физически, это уже дело техники и Гарика ;)

Чао бамбини
Скоро будет жесткий отзыв...
2
 
Ответить
Ай маладца !!!! Ждём,ждём
 
 
Ответить
eai
 
Сообщений: 4241
Ждем продолжения.
 
 
Ответить
eai
 
Сообщений: 4241
Это ж надо, почти 570 тысяч км пробега.
 
 
Ответить
Сочуствую конечно, но что Москва может понимать в наших японских авто?...
Привет из праворульной столицы!
 
 
Ответить
Душевно гламурно жаль что я от смеха помер )))))))))))))))))))))))))
 
 
Ответить
Сижу в Ташкенте...
Командировка подходит к концу, а запчасти так и не приехали в Москву.
Сахалинцы толи отзыв прочитали толи на каникулы выехали всей толпой где СТ Мобайл не берёт :)
В общем меня вынуждают заниматься нетрадиционной автомедициной...

Скоро буду в столице и начнём с Гариком потихоньку... Помолясь ;)
1
 
Ответить
KVG
   
Владивосток
Сообщений: 18466
Вот это отзыв!!! Автор клёвое занятие нашёл между вахтами :) Ждём продолжение отзыва всем отделом!!!
Любитель Ниссанов, ржавых и не очень :)
 
 
Ответить
В акуе! Плакаль! 1.5года на сайте но не регился (т.к.авто неПРавильное))), но такого тут еще небыло. Афтору-РЕСПЕКТ! и БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1413
Однако... )))
здесь могла быть ваша реклама
 
 
Ответить
Сегодня наконец вылетаю из этого (скипед) Узбекистана.
Приехал в Ташкент на пару дней и завис на месяц блин...

В общем с Гариком созвонился. Ждёт. Ржот как конь. Говорит друзья его (из Еревана) показали ссылку на мой отзыв и спросили не он ли тот Гарик:) Сказали приезжайте с Денисом в Ереван - встретим как чемпионов Армянской олимпиады :))) А хозяин станции Ашот сто баксов дал за рекламу и спортивные достижения с моей Маджестой.

В Москве у меня будет всего неделя времени до следующей командировки, так что продолжение отзыва будет довольно скоро;)

Чао бамбини
2
 
Ответить
Привет всем.
Решил выложить небольшой апдейт.
По большому счёту нифига не произошло, но кое-то написать всё же есть.
Вернулся я значить в Москву 22 июня. Вечер пятницы и всю субботу провёл с семьёй. Ничего не планировал, ибо отдых мне дали по работе всего 6 дней (я сейчас (2 июня) снова в Узбекистане и когда назад, один Аллах знает). В общем в субботу я открыл капот. Подцепил клемму и О ЧУДО она завелась как будто только заглушил. Ровно. Без дыма и всякого там прочего дребезжания. Стоял в непонятках с пяток минут и задумчиво курил. Сгоняли с супругой в магазин за хавчиком и снова воткнул Маджесту в стойло до воскресенья. Руки забыли немного как рулить и пару раз путался с полосами. Я не рулил месяц наверное, а до этого два месяца рулил по Австралии по левой стороне каждый день и много. В Москве конечно всё вспомнилось, но пара выездов на встречку была (вечер и никого на трассе, так чо обошлось хи-хиканьем). В воскресенье 24 числа поехали потешить мою лёччицкую душу на аэродром Российской сборной по высшему пилотажу Дракино под Серпуховом. Загрузил семейство. Жену, тёщу и сына. Настоял, чтобы все пристегнулись даже на задних (в Австралии @!#$ приучили. Думаю правильная привычка). В общем загрузились и погнали. Ехать там порядка 80 км всего. Окна все открыты. Кондишка не холодит нифига. Всё руки не дойдут проверить оба контура по кругу. Моё окошко не открывается палкой подпёртое внутри двери. СиДи чейнджер не фурычит гнида, но всё равно едем весело и приятно. Вышел на Симферопольское шоссе. Выставил круиз контроль на 108 (максимал) и поплыли. Ну вот только тут я смог понять ЧЕМ я обладаю! После всех этих грузовых Крузеров 60х, Ниссанов Наваро и Дэу Матизов Узбекских, я просто чуть не плакал на каком атомном крейсере мне выпала честь ходить!!! Мягко! Тихо! Комфортно! Как то по домашнему уютно! Я где-то слышал неплохое сравнение. Немецкая машина с их салоном - это строгий и функциональный ОФИС. А япошка это уютные домашние пушистые тапочки! Вот я залез в свою тапку и зажмурился от удовольствия. Примерно через 40 километров восстановилась моя способность различать шумы моего автомобиля. (отступление касательно шумов. В Австралии, когда я первый раз поехал на работу на этом 60м Крузере с кузовом, мне хотелось немедленно катапультироваться, потому что моё нежное после Маджесты ухо уловило такую какафонию шумов, что решило, что этот грузовик сейчас или развалится или взорвётся к едрене фене). Вот где-то начиная от Чехова я стал слышать как работает насос АБС. как включается на докачку пневма. Как переключаются скорости и как двигатель меняет режимы. До этого слышал только шшшшшшшшшшшшшшшшшш... В общем обнаружилось, что мотор АБС работает постоянно. Не выключается. Напросился вывод о том, что мы с Гариком два идиёта его неправильно собрали и лопатки в гидронасосе поставили н@!#$арот. тоесть он качает и кое какое давление выдаёт, но не нагоняет до нормы, а посему датчик не задавливается и не даёт компу команду на отключение мотора. Более того выяснилась неприятная штука. Если тормозить мягко, то гидрашка всё делает безукоризненно, а если чуть придавить, то нога натыкается на камень и дальше снова как на ЗиЛ-151. Потом в дождь неприятно кидает на глиссировании по лужам. ТРК то нихт фунциклирен... Давления ей тоже не хватает. Перешел на Варшавское шоссе через Чехов. Там 90, а не 110 как на Симферопольском. Выставил 90 на круизе и пошел неспеша до Дракино. Отлетали. Я на Як-52 кверху @!#$ом перевернулся. Вспомнил руками как самолётку летать. Тёщу слетал минут на 15 (тоже перевернули её разок. Приехало лыбящееся лицо. ещё хочет. РАБОТАЙТЕ Татьяна Викторовна и зарабатывайте себе на полёты:)) и потом все вместе на Як-18Т вокруг Серпухова кружок дали. В общем отдохнули культурно.
Затем снова полтора часа неспешно на крейсере до дому.
Решимость что-то делать была вплоть до отлёта в Ташкент 28 числа, но то в кино, то на рынок за мясом, то вотки попить с однокашником... Короче 6 дней маловато.
Сижу теперь в этих +45. Жру дыни с арбузами и гадаю, когда и на сколько мне снова выпадет в Московию лететь чтобы заняться амбулаторным лечением моей тапки:)

Чао бамбини.
Денис ака ;)
7
 
Ответить
Хотел перегнать её в Узбекистан, а выяснилось, что тут правый руль низя... Хожу в трауре... Вынуждают продать :(
1
 
Ответить
Звонила жена. Говорит просят слёзно продать. Джигиты с рынка на Пражской.
Как думаете? Стоит отдавать такую кинокомедию?
С одной стороны конечно стоит, но с другой... А вдруг они когда поймут, что это спортивный снаряд по отработке авторемонта и приедут меня зарезывать? Бамбарбия киргуду?

Советуйте люди бодрые :)
 
 
Ответить
  
Крассная Площадь
Сообщений: 8
я б продал и не парился
Icq 91-901-901
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 18281
Я бы, наверное, купил. Была бы она чуть менее привередливая...
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 18281
Я бы купил, да денег нет
 
 
Ответить
Итак лот номер адин!

Продаю в связи с длительной (почти постоянной) дислокацией в УзССР...

Хорошему человеку отдам за 4 тыщи мериканскими... Нехорошему за 5 :)
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 18281
Ну все, похоже, машина ушла хачикам
 
 
Ответить
Информирую.

Через неделю буду в Москве неделю примерно и могу продать в этот период своего коня.

С 24 августа мой телефон +7 926 526 95 48
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 18281
Автор, ты куда пропал? Что же все-таки с машинкой?
 
 
Ответить
Никуда не пропал.
Здеся я.

Я особо не ищу покупателя. Времени нет. Дел в Москве по горло. Продастся - хорошо. Не продастся - ещё лучше.

Короче до 2 Сентября я в Москве, потом улетаю на пару месяцев.

Один человек вчера звонил - интересовался. Пусть приезжает. Я всё раскрою, честно покажу и расскажу как сделать.
 
 
Ответить
В общем все опоздали.

Крейсер остаётся у меня.

Чао бамбини :)
 
 
Ответить
ewgen82
Прочитал комменты-ржал до упаду,автору статьи писать в "за рулем". Фсе -продаю свою камри 1997 и беру маджесту 1995. У нас на Сахалине их немало бегает живых.
1
 
Ответить
Для усиления юмористического эффекта, могу выслать тебе именно эту :)))
 
 
Ответить
автор пиши , что с машиной дальше будит происходить,очень интересно.Сам был свидтелем как оживляли Таёту Сенчуре 83гв,вся на эликтронике..тоже сыпалась вся зараза,но мы сильнее были .щас катается она по хабаровску,черная литье хром:)красавица
 
 
Ответить
  
Воронеж
Сообщений: 11997
Ёперный театр. Такую легенду продавали ,а я я где был???????? БЫЛИН.
Афтар пиши исчо,если снова продавать вздумаешь.
воронеж,хрен доГонишь.
Мой отзыв: Toyota Corolla 2001
 
 
Ответить
yuripop
не понимаю прикола.
психически-неуравновешенный какой-то ты. в натуре мазохист просто.
понимаю - скушно. понимаю- деньги некуда девать. и время. и энергию.
Зачем-то вообще родился.
Почему-то - в Росии.
понимаю - мож автомобили так любишь.
но такси - утопленника из японии?
ну купи ты волгу- такси того же года - и восстанавливай, если машины любишь.
раз в 10 дешевле обойдется, и останется потом!
или, лучше - купи Победу - года 50-го и попытайся восстановить автомобиль на котором ездили пассажирами (и даже не мечтали купить)твой отец, твой дед. попробуй на него зап.части найти!
а вот этот ананизм -@!#$ые по пробегу япошки - одноразовые "мыльницы" восстанавливать - не понимаю! для кого?
 
11
Ответить
   
Москва
Сообщений: 18281
Что пристал к человеку? Он занимается любимым делом - тр...ся с кем хочет. Сейчас вот с машиной. Это его жизнь. Отвянь...
3
 
Ответить
челавек без лица
Афтара реальна жалка. Похожая ситуация. прадик купил на половину ушатаный, доушатывал сам в короткие сроки :). Теперь стоит на приколе купил новую тачку, даж садица в него противно... ушатано фсё.
 
 
Ответить
Прям такой наезд:) Типа я вапще на всю голову заболел и мне больше делать неча:)

Не конечно доля спорта в этой машине у меня рассматривается как вариант, но не более. Было бы у меня две машины, я бы не возился с этой. Сейчас уже и возиться некогда.

Продавать её в моё отсутствие было некому, так как я застрял поуши в Узбекистане, но вот щас скоро возвращаюс, так что мож и продам. К тому же взял следующую уже с аукциона, так что эта вроде как и не принципиальна.

В принципе если благородный сэр Каппуччини возжелает ознакомиться с экземпляром лично - милости прошу. Телефон тот же.

Условия мои просты как дрова. Мне 100.000 рублями и конь меняет стойло.
Из агрегатов автомобиля, требующих дальнейшего вмешательства сейчас есть две позиции.
1. Нужно либо перебрать либо заменить насос АБС в сборе с мотором.
2. Нужно заменить все суппорта с тормозными дисками.
По деньгам если новое, то дорого (в полтору-пару штук встанет). Если заказать б/у, то сильно дешевле. Вот и всё. Из критического.
Остальное исправно и работает. Ну в большинстве.
стеклоподьёмник водительской двери и кондиционер можно потом под настроение, так как на зимнюю езду они не влияют.

В опщем звони-пиши-шли деньгу:)

Чао бамбини
1
 
Ответить
Думал больше суток над предложением восстановить что-то...

Парирую (мля прям Хоботов какойта)

Для восстановлеия чего-либо нужны несколько неприменных условий.

1. Восстанавливаемое нужно любить. В противном случае риск сделать из гамна гамно стремится к бесконечности.
2. У восстановителя должны быть деньги. Тут вроде всё путём, но разные пациенты требуют разных лекарств и протезов. Соответственно и деньги разные. Если я на Маджесту от семьи могу в носке спрятать, то на Победу 50х годов валенки нужны.
3. У восстановителя должно быть время. У меня его катастрофически нет. Эта проблема непобедима на данном участке жизни. Я заболеть то права не имею... Не то что отпуск убить на гараж.
4. Если всё это собрать вместе и на секунду предположить, что у меня это есть, то восстанавливать я буду легенды другого характера. Типа легендарного штурмовика Ил-2 до лётного состояния. По мелочам размениваться знаете по мальчишески как то, а я вроде уже не тинейджер.
Ну и пятое. (заполнить самостоятельно)

Жду парахода из Японии :)

В общем снова чао...
1
 
Ответить
НОВОГОДНЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ!!!

Действует только один день.

Условия

1. Вы звоните мне 31 Декабря РОВНО в 22 часа по Московскому времени (я буду в Узбекистане и это будет как раз 00:00). Допуск +- 2 минуты.
2. 5 января 2008 года вы отдаёте мне 50.000 рублей и получаете Маджесту.
3. Это согласитесь подарок...
4. Дареному коню в ж_пу не заглядывают...
5. Вы обязуетесь отписать на этом сайте дальнейшую судьбу этого шедеврального экземпляра.

Телефон меня (Деда Мороза) +61 419 766 820

Чао бамбини ;)
1
 
Ответить
  
Воронеж
Сообщений: 11997
вот.
опять потерял возможность купить такое чудо.
блииинн.
ну докладывайте кто стал щастливым обладателем этого чуда?
воронеж,хрен доГонишь.
 
 
Ответить
IronDi
Автор-молодец.На позитиве,таким и надо быть.Отзыв-роскошный,с душой.
Денис,если не секрет,поделитесь,что за болид должен приплыть к вам на пароходе и как скоро можно ждать отзыва от вас? :)
 
 
Ответить
Классный аппарат, я бы забрал, абажаю крауны, у самого 92 года такой корабль с 3-х литровым двиглом, но не Маджеста, а обычный, но с максимальной комплектацией, элетронным табло, холодильником, электроприводами.... Если не продал, я с удовольствием забиру... пиши
 
 
Ответить
  
Воронеж
Сообщений: 11997
ну сегодня ужо 5.01. 2007 свершилось ли новогоднее чудо?????????????
воронеж,хрен доГонишь.
 
 
Ответить
денис из благи
сегодня уже 07 01 08 кто обладатель то?????
 
 
Ответить
Как автомобмль, продали?
 
 
Ответить
Кыргыз
Тупаны! Зачем вам этот мамонт? Вы просто никогда не видели лежащих на брюхе по дворам трупов Ситроенов с их пневмоподвеской! Гагагага...
 
1
Ответить
  
Воронеж
Сообщений: 11997
эээ. ну что тама с мегакорчем?
воронеж,хрен доГонишь.
 
 
Ответить
Новогоднего чуда не случилось.

Звонков не последовало, и Дед Мороз с облегчением выдохнул...

Согласитесь было щекотливо отдать за две штуки целого легендарного коня;)

Но к счастью для меня и к несчастью для вас, машин пока у меня...

Теперь она конечно в принципе продаётся, но цена 100.000 рублей в состоянии "как есть". Я заказал с неделю назад для неё все суппорта и тормозные диски. Как придут - цена будет другая и возможно вообще снимется авто с продажи, но пока всё вот как есть...

Я в Москве до 15 января... Так что заходите - пишите :)

ЗЫ: Диамант фаршированый (2004 года) стоит во Владике на таможне... Оформляется...

Чао Бамбини...
 
 
Ответить
ДА!
ДА! Ипать вваще...........Дэн не прадавай авто........пагади еще 2 года пасотрим че будет........Краунца @!#$ жалко............
 
 
Ответить
    
ЮФО
Сообщений: 1363
Да Денис.. хапнул ты с ним гемора.. на тот момент когда ты его купил, у меня была такая же сволочь один в один, даже цвет такой же)) которая высасывала бюджет быстрее чем ехала, на ней прежним хозяином заботливо была поменяна пневма на обычные стойки, но помимо этого там было вагон и немаленькая телега проблем))) продал я ее месяцев через восемь, продал и перекрестился.. а тут залез в твой отзыв, думаю чем закончилась история? а она оказывается не закончилась.. Поражаюсь твоему терпению, у меня была навязчивая идея облить бензином и торжественно собрав всех родственников и знакомых поджечь эту кучу ХХХХ, при таком раскладе она бы окупилась через пол годика))) в виде сэкономленных денег)))) справедливости ради надо сказать что как модель, машина понравилась, но конкретно тот экземпляр доводил до бешенства, хотя всегда заводился и ехал. Удачи тебе..
Мой отзыв: Volkswagen Golf 2007
1
 
Ответить
Надо брать безпробежную по России... или не после ламеров, которые катаются как придурки и думают, что ничего вкладывать в хорошею машину не нужно, даже масло забывают порой менять вовремя и вспоминают когда лампочка горит, а машина копит все в себе и потом все сразу вываливает...
1
 
Ответить
 
Сообщений: 135
Денис,вам смотрю нравятся сыпучие авто(диамант имеет подобную репутацию) :)
 
 
Ответить
Все думают, что это последняя деталь, которую заменят и все будет пучком, а там усталая антилопа, которую нужно пристрелить
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 18281
Денис, когда вернешься-то?
 
 
Ответить
Привет соотечественники.

Ну Вьетнам и помойка по зиме я вам скажу... :) Холодно, грязно, шумно и загазовано.... Бррр...

О чём это я???
А!
Про Маджесту жеж :)

Случилось то, чего вообще никто не ожидал, кроме той, что ожидала :)

Супружница отмела Диаманта на ранних стадиях владения и выходит что мне нужно прынять мужское решение...

Я его принял.

Маджеста с продажи снята и будет жесточайшим образом восстановлена :)

Железяки на неё из Владика уже едут, так что скоро Гарику предстоит поплакать и поматериться на армянском ещё немного.
Пристрелить её конечно бюджету выгоднее, но заднице неприятнее ибо я стану сразу же безлошадным крестьянином и ... Хотя с другой стороны ходьба пешком - профилактика геморроя :)

До выезда в командировку покатался на ней. Ну едет. Ну заводится. Ну не коптит. Но...
Вот с этого "но" начинается занимательная история:)

Начали вдруг как то неприятно подклинивать тормоза. Прям так дрыг-дрыг-дрыг по педальке и аж трясёт весь фюзеляж ейный. Задрали к потолку. Смотрим. Колодки задние сгорели в плотных слоях атмосферы. Дискам тормозным пипец наиполнейший, а ездить я из принципа не перестану. В общем откручиваем шланги от суппортов и глушим болтами. Едет мяяяягко. Тормозит мяяягко. Правда езжу я теперь не выше 90 кымычи и дистанция до передних с фуру а то и с две (это на трассе). По городу приноровился как то и .. В общем езжу как ездил.
Думаете всё на этом? :)
Ххи-хи..
Я тоже думал всё :)
Так как дилинькалку в приборной панели я залепил жевачкой, чтобы не звонила прямо в мозг постоянно, я эти сигналы не слышу почти. Красная АБС моргает постоянно, так что тоже привык, а тут... Смотрю вроде йероглифы незнакомые... Думаю нешто опять напасть какая? Ну и точно. Температура мигает на максимуме. Срочно стоп мотор. Открываю капот и исчезаю в тумане на минуту примерно. Туман потом потерял интенсивность... Пар валит откуда то непонять откуда с нолевого шпангоута. Бачок тосола сухой. Открыл радиатор медленно стравив давление. Вижу трубки. Тосола не вижу. Благо в багажнике была (рояль в кустах) канистра тосола. Долил. Поехал и забыл.
Вечером того же дня стою на перекрёстке и вижу как со всех щелей заметный парок из под капота. Выключился. Открыл. Пропал на минуту в тумане и увидел откуда ноги растут. ИЗ ХХПЫ!!! Трубка возле крана печки ссыт как мышь тоненькой струечкой, но постоянно. От зараза :)

Решил пока не ремонтировать, а сделать потом. В комплексе. Когда с Гариком полезем мотор АБС с модулятором давления менять. Один хрен в тот район соваться будем, вот за одно и это прихватим.

А теперь фраза из передачи "Магазин на диване" - Но и это ещё не всё!!! :)

Стояли как то холода. Завёлся. Приборы горят. Компутер не горит. Потом в салоне потеплело и он заработал.
На другой день снова та же картина только прикольнее. Включился сам собой проектор скорости на лобовое стекло и... Я сам не поверил. Он показывает КОРРЕКТНО! Без треугольников. Без лишних сегментов... Сказка. Правда потом, когда салон прогрелся, он снова сошел с ума.

Но и это ещё не всё! :)))

Мультивижн отказался показать картинку. Всё работает, но при бледно чёрном экране. Тоесть сам дисплей зажигается. Вопросов нет. Но кнопки не отрисовывает.
Но я помню где какие и в принципе довольно ловко тыкаю пальцем в "чёрный квадрат" и добиваюсь нужного результата. Всё срабатывает.
Хвалю себя, что старый (родной) мультивижн не выкинул.

То-то Гарик обрадуется :)

В общем я сейчас в Банкоке в аэропорту. Уже еду домой. Дома буду почти месяц, так что....
Мы ещё посмотрим... Кто каво.. :) (с) м/ф Попугай Кеша

Чао бамбини
3
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 18281
Ну что тут сказать, добрый человек... Когда я прочитал твой пост о том, что ждешь Диаманта, как-то подумал, грешным делом, а здоров ли Денис. В смысле, почему он, при, как сам ты пишешь, достатке наличности, собрался брать не Легенду, не тот же Краун, ну свежее, конечно, а какой-то там Диамант, который этим (да и тем же Ниссанам такого же класса) по классу-то проигрывает. Почитал о Диаманте... Ничего примечательного. Так что супруга В ЭТОТ РАЗ оказалась права. С чем вашу семью и поздравляю.

Ну и, естественно, хотелось бы почитать, что удалось сделать за месяц нахождения в Москве.

Да, Денис, твоей фирме там во Вьетнаме не нужны ли какие-нибудь специалисты?
1
 
Ответить
Ну (магические две буквы для начала оьмазок) :)

Я видимо не так выразлся.

Супруга "отмела" Диаманта, означает, что она выказала необсуждаемое желание самостоятельно ездить исключительно на Диаманте и мой доступ к этому авто будет нерегулярным.

Я писал где-то, что у меня был Диамант 91 года. Это так сказать супружницына первая авто-любовь. Она на нём и ездить научилась и вообще любила машину. С тех пор (с 2002 года) вздыхает про Диаманта регулярно. Именно поэтому решиз взять сначала машину этой марки. И себе вроде не сильно стыдно и ей сплошной праздник.

Про починку напишу чуть позже и видимо вынесу в отдельный отзыв.

Спецы во Вьетнам?
А что Вы умеете лучше всего?
1
 
Ответить
 
Сообщений: 135
я как Рэмбо умею во Вьетнаме.
2
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 18281
Я умею закупать и перепродавать, прекрасно разбираясь в первичной документации и нашем гражданском законодательстве, смог бы наладить дружеские отношения с нашим посольством и торгпредством, смог бы набрать людей и научить их закупать, учитывая особенности международного частного права, в том числе, смог бы организовать или поучавствовать в создании производственного предприятия, смог бы адаптировать MRP или ERP систему к нуждам предприятия...

Вот как Рэмбо не смог бы - не по-камбоновски это. Не наши методы
 
 
Ответить
Для проверки опыта и навыков, можете закупить и перепродать мою машину :)

Не. Если серьёзно, то я бы рассматривал специалиста по гидрогеологии или горного инженера.

В связях у меня там всё в порядке. Это уровень правительства Вьетнама, так что налаживать там уже что ибо сложно... Только если самого дедушку Хо буднуть попытаться :) ;)
1
 
Ответить
 
Сообщений: 135
Денис,здравствуйте.
Вот скажите мне как спец по Вьетнаму.Почему в свое время вьетнамцы приезжавшие в Россию скупали алюминивые изделия-чаще всего кастрюли с ложками?Неужели алюминий во Вьетнаме так дорог,что приехав с кастрюлей можно стать олигархом?
P.S Рэмбы я так понял не нужны?
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 18281
Н-да, не судьба мне поехать во Вьетнам...
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 18281
Хотя, Денис, как специалист в области международных отношений специалисту в той же области, есть же вариант: ты помогаешь мне устроиться на работу во Вьетнам, я - выкупаю предмет обожания.
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 18281
Предложение очень выгодное, кстати
 
 
Ответить
Привет от старых штиблет...

Давайте завяжем про Вьетнам и работы... Не до них сейчас.

Как уже говорил - жена моя любимая весьма ревностно относится к Диаманту и тоесть мне придётся дальше рулить с моей Маджестой. К тому же могу сказхать, что Демон мне не пришелся по вкусу...
Всроде всё хорошо... Прёт как ракета... Устойчиво. Тепло. Мягко, но вот чего-то не хватает...
Вот этой вот видимо королевской роскоши, которая согласитесь есть в Маджесте...

В общем буду её восстанавливать до полностью конфетного состояния.

Уже начал :)
1
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 18281
И каковы успехи?
 
 
Ответить
Пока не знаю.

Я в Ташкенте, а Мэджик в сервисе.

Вернусь - поглядим чего там умельцы мне напаяли :)
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 18281
Денис, ну ты вернулся или где?
 
 
Ответить
Я ещё пока не вернулся, но в сервис звонил...

Вроде бы всё сделали, кроме химчистки...

Блин самому не верится :)
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 18281
Что делали-то хоть?
 
 
Ответить
Денька! Тема на счёт восстновления до "конфетки" классная!!! Сам четыре года назад приобрёл крауна в 141 кузове, не работал мультивижн, гудел АБС, поддымливал двигатель и пиналась коробка. А купился на комфорт, поэтому и не вникал, как думалось раньше, во всякие мелочи. Мысли продать были. В таком состоянии, конечно стыдно, и я решил малость поченить: замена двигателя (контрактный - пробег до 100 тыс - 28000 рублей с доставкой), замена коробки(с тогож мотора - 12000 рубрей). Как эти агрегаты поставил - мысль о продаже пропала. Заказал "весёлые" диски на 16,приобрёл крутую музыку, жду "рабочий" мультивижн(самому чинить надоело, хватает на пол года-не больше) готовлюсь к полной покраске моего авто. P.S. - Крауна купить можно, продать сложнее, а не влюбиться - НЕЛЬЗЯ
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 18281
Так, ждем вестей из Бутово. Южного хоть?
 
 
Ответить
Е...ся не надоело... Еслиб сам... ручонками... А тож дяди :)

Завтра забираю...

Сделали всё, кроме насоса АБС. Говорят мол мы не отвечаем и тд и тп. В общем мастера те ещё. Старое снять - новое поставить. Это и я могу... А вот настоящего автохирурка хрен где сыщешь :(

Главное салон похимчистили и тормозные диски поменяли. Поменяли циллиндрики на суппортах и воткнули новые ремкомплекты. Чистка инжекторов, смена масла, проклейка картера гидромуфты и смена патрубка печки. Забыл им про кондишку сказать, но это надо сначала мультивижн сделать. Это я уже сам на недельке переберу.

Остаётся покраска, насос АБС и два сайлентблока на задних реактивных тягах. Красить решил всю целиком и может аэрографию какую придумаю (Типа Мицубиси Зеро разрывающий пасть Мустангу :) ). За покраску в одном месте просят 45, в другом 80. В третьем ещё поузнаю. Двухцветный перламутр блин... Недёшево даже просто по идее.

В опщем бамбини грядёт ей час полной расплаты за все козни, что она мне чинит уже 4 года :)

Один хрен я её победю!
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 18281
Так это, того... Посмотреть-то ее можно будет? А посидеть в легенде?
 
 
Ответить
А.а..а.а.а.а.а-хочу Маджесту.у..у.у.
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 18281
Еще, значит, не победил... Это прискорбно. Что на этот раз?
 
 
Ответить
Устранено почти всё.

Повторюсь, но осталась покраска, смена насоса АБС, смена механизма подьёма водительского стекла и всё...
 
 
Ответить
   
Сообщений: 27381
привет Денис :))
ULTIMA RATIO REGIS
 
 
Ответить
Привет...

Снова застрял в Ташкенте почти на месяц...

Так что продолжение эпопеи будет в мае...

ЗЫ: Сделали химчистку в салоне... БЛИН!!! Там так уютно и по королевски комфортно, что вылезать оттуда не хочется...
Катался на ней два дня игнорируя супругиного Диаманта...
Хоть она и 92 года, но круче во многие разы!!!
 
 
Ответить
Не заметил сообщения от nvig74

Да за ради Бога...

В мае приеду в Москву - приезжай, сиди, катайся... :)
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 18281
Спасибо, хоть посидеть хоть...
 
 
Ответить
Наконец-то дочитал до конца.Думал вот вот история и судьба машины закончиться-продадут героя отзыва,а нет,до сих пор в процессе доводки до идеала.Денис,дерзай.Русские не сдаются!!!
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 18281
123
 
 
Ответить
Привет дети...

Я в Москве...
Телефон тот же, так что звони... Покажу тебе шедевр японского автопрома:)
 
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 3849
тоже дочитал отзыв от начал до конца,Денису респект и уважуха погроб жизни,ждём дальнейшего
#67
АвтоРадиоКанал 27"С"
 
 
Ответить
  
moskolbast
Сообщений: 333
Прочитал до конца! Денису корону :)
---ммц mirage asti'97
--=ммц pajero io
== now nhw20
 
 
Ответить
Привет...

Спасибо за любезности и моральную поддержку...

Сегодня сделал маленький шажок...

Заказал мультивижн, стеклоподьёмник, блок АБС в сборе, рукоять гидромуфты и пару резиночег...

Хорошие люди пошукают во Владике и Бог даст - через месячишко можно будет проходить техосмотр.

Пока меня небыло, сел аккумулятьр от вечно поющей сигналки. Приходится ездить на Диаманте. Не сильно нравится. Он конечно 2004 год и резвый как понос, но вот не то.. Чувствуется, что где-то подъйопко и какой-то он ... игрушечный чтоли...

Пока заводил (кумулянтер жинькал раза три, но не хватило для запуска) посидел снова в этом химчищенном раю...

Пля я её точно не продам теперь :)

Как у Михалкова там было.... Такая скатина нужна самому :)

Чао...
 
 
Ответить
Пол74
Позвоню на выходных
 
 
Ответить
Пол1974
Денис, еще в контексте разговора, который состоялся вчера-позавчера по тонированным стеклам, а перед этим я не смог, увы, подъехать и принять твое любезное приглашение посмотреть чудо...
Мое предложение в силе, если что - обращайся
nvig74 (Павел)
 
 
Ответить
Паш спасибо за предложение.

После ПОЛНОГО восстановления буду тебя вызванивать :)

Ну а вообще звони если будешь в районе моего околотка.
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 18281
Спасибо, почему хорошему человеку всегда приятно позвонить
 
 
Ответить
Похоже самый длинный отзыв на дроме. Денис не последний хозяин маджеста - это точно.
 
 
Ответить
Ну вот ,а я хотел поменять своего Прадика на Маджесту!
Прадик 2003 года,два года без единного ремонта!Но устаю на длинные расстояния,задумал купить седан потяжелее,чтобы не болтало на дороге и не гремел!А тут ......
 
 
Ответить
Ну вот теперь машину мою можно продавать на металлолом :)

Своё дело она сделала и роль сыграла:)

Она не дала хорошему человеку сменить Прадо на седан :)

Мареканыч даже не думай... Езди на Прадике и не заморачивайся.
 
 
Ответить
Пол74
Что случилось-то? Умерла в автокатастрофе?
 
 
Ответить
Нет Паш. Не померла и пока вроде не собирается.

Я просто работаю сейчас многои ею заниматься времени небыло.
Стоит себе под окнами а я езжу на Диаманте.
Жена настаивает на продаже или хотябы на внесении изменений в техпаспорт, где указано 280 коней. Я пока даже этого не сделал и плачу дурацкий налог в 28 косарей в год, а с этого года ообще 50 сделают...

Почитал отзыв вверху про такого же 93 года и снова загорелся доведением до ума.

Щас позавтракаю и пойду чёнить там поковыряю...
 
 
Ответить
Здрасте дети...

С горечью на сердце сообщаю, что машину я сегодня продал хорошему человеку, которого тоже зовут Денис и у которого Маджеста я уверен будет ещё ездить и ездить...

Как новый хозяин он наверняка её на парах покупного энтузиазма приведёт в идеальное состояние и толпы завистников будут умирать от механической асфиксии, вызванной обильным слюновыделением в дыхательные пути... :)

Спасибо всем...

Продолжение истории думаю будет уже под другим ником;)
 
 
Ответить
Москва
Привет всем! Я тот самый новый владелец вышеописанного авто!:) Хочу сразу сказать Денису спасибо за правду. При встрече он рассказал мне все) Купил я ее на самом деле случайно! В Бутово у меня друг живет в соседнем доме относительно Дениса) И каждый раз когда я приезжал к другу в гости мы направлялись в магазин, путь к которому лежит через дом Дениса, и соответственно через его красавицу!) В очередной раз(я как раз был в поиске авто) оставил записку, после которой раздался звонок... думаю дальше писать не стоит!)
Думаю все привести в идеал! Надеюсь у меня получится! О дальнейших изменениях буду отписываться, Денису тоже наверное будет интересно;)
1
 
Ответить
   
Сообщений: 27381
мдя...Дэнис...:))
это сколько ты ее продавал?
2 года точно наверное :))))
ULTIMA RATIO REGIS
2
 
Ответить
TuninG ForeveR
Н-да,вот такой грустный The end, Дэн ты просто молодчек не здался же блин.Удачи тебе по жизни...
 
 
Ответить
Здрасте дети...

Что-то непонятно как то жива ли красотуля моя или же уже?

Денис... Напиши - будь ласка, как оно там у тебя с ней складывается.
Не томи.

P.S. Чем дольше езжу на Диаманте, тем сильнее скучаю по Маджесте...
Мужики... У кого Маджеста...
Надумаете продавать - НЕ ПРОДАВАЙТЕ или же покупайте взамен снова Маджесту!
В противном случае будет сначала ломка наркоманская, а затем непрекращающийся, ностальгический отходняк.

Чао - какао
2
 
Ответить
 
Сообщений: 135
сам то как поживаешь?Демона менять не собираешся?
 
 
Ответить
Витальсон
Всем доброго времени суток.
Есть две правды:
1. Закон теории вероятности: надежность любого механизма(агрегата) всегда меньше, чем надежность самой ненадежной детали в нем. И чем деталей больше, тем больше вероятность выхода их из строя (теория надежности машин и механизмов. Кто знает-поймет.)
2. Народная мудрость, поговорка :нет плохих мамшин, есть плохие водители.
И то и то -крайности, но каждый решает сам для себя, в какую крайности кинуться или поискать "золотую середину"
Тачка только свеху нормальная, а по "кишкам"-дрова, хотя и дорогие. Но в общее мнение о Маджестах никак не вписаваеться. Значит здесь работает вторая правда. Все понимаю, все имоции разделяю, но глаза и уши должны быть на месте при покупке. Не коробка спичек. Насильничали над ней по групповому, с извращениями.
Личный совет первому владельцу будте внимательнее, второму авонсом уважение за то, что задумал и удачи. Ибо (ИМХО) когда сделал сам (или организовал ремонт) гордость за себя любимого.
Удачи всем.
2
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 754
Супер комментарии! Вся история машины за несколько лет! Даже жалко что продал...
Cresta GX51
Мой отзыв: Toyota Cresta 1990
 
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 3849
а новый владелец что то даже и не пишет
#67
АвтоРадиоКанал 27"С"
 
 
Ответить
новый владелец проявлялся на телефоне ещё месяца три, а затем пропал...

Обмолвился, что много там сделал и вообще весь такой довольный но тем не менее пропал с радаров...
 
 
Ответить
d.v.
Всем привет! Ну вот я и нарисовался! Дело в том, что последние несколько месяцев меня возят... на метро:) С машиной произошла неприятность, появился стук в двигателе. Виню в этом только себя, человеческий фактор неизбежен. В начале эксплуатации я регулярно следил за маслом, примерно в течении месяца проверял уровень каждый день, а тут немного расслабился... как оказалось, вкладыш мне этого не простил!(какой именно не знаю) После раздумий, чинить мотор или купить контрактный, склонился ко второму. Купил буквально неделю-другую назад, и к счастью успел приобрести до подорожания,по крайней мере я так думаю:) Могу с полной ответственностью сказать, что мысль продать машину у меня не возникла ни разу! Даже наоборот, в процессе стаптывания обуви, я полюбил ее еще больше. На этих выходных(т.е. 14.02.) планирую переустановить двигатель. В конце концов отмою подкапотное пространство!:) Всем удачи!
2
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 17119
вот фанатики-то - нах она нужна.
Двигатели и КПП на любой авто!
Гарантия. Установка.
т. 8-924-548-8-548 (Tel/WhatsApp)
1
16
Ответить
d.v.
Каждый болен по-своему. Вот вы, GERMES, судя по всему, не ровнодушны к операциям по земельным участкам.
2
1
Ответить
    
Ангарск
Сообщений: 45
да, кама-сутра отдыхает! Там, где наш человек, сложно всегда!!!
 
 
Ответить
Ну что я могу сказать? Столько проблем в одной машине может быть только по одной причине ОНА УТОПЛЕННИК! Все!!!
1
1
Ответить
bashkir
вот тут я испытал гордость за русских!
3
 
Ответить
     
Сообщений: 2475
Супер,прочил всё,нет слов
Денька -очень грусно что продал
Isuzu Bighorn 1994 4JG2
Toyota Crown MS123 drive2.ru
Prius 2007 JBL Lead100 Xr600R
 
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 5790
Пять однозначно! Настроение сначало было поднялось, у автора отличное чувство юмора! Потом отзыв перешел в прозу, а потом и вовсе закончился... аж взгрустнулось((( А было бы интересно еще почитать про жизнь этого автомобильчика глазами именно Дениса!!! Да и с удовольствием бы лично познакомился с таким ЧЕЛОВЕЧИЩЕМ! У меня батя тоже авиатор, правда инженер, облетал весь мир, тоже раньше по полгода небывал дома... сейчас слава Богу дома! Вспомнил кстати и своего Цивика, тоже гемор еще тот... Вобщем Спасибо Вам за отзыв, как буду в Москве, наберу Ваш номер, хотя бы просто пожму руку! =)
6
 
Ответить
   
Сообщений: 27381
Дениска привет.
что у тебя с пепелацем? есть новостя с фронтов?
ULTIMA RATIO REGIS
 
 
Ответить
d.v.
Всем хай! С Маджестой все в порядке! Жива, здорова:) Уверен, проживет еще много! Мля, я тащусь.... других слов просто нет, простите))) кто знает, тот поймет!
2
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 642
2_d.v. Ждем от тебя такого РЕАЛЬНО ПОДРОБНОГО ОТЗЫВА.
Маджест много, но такая "легенда" как у тебя - одна! :)
Красноярск
2
 
Ответить
   
On the mountain river
Сообщений: 28626
да,нехилые"басни крылова"ентот денька на придумывал,емуб в писатели надо податься а он биш литуном прикинулся,а может"денька" это просто псевдоним унего такой...................И всеравно читать было прикольно,давай еще ченить сочини
Тем, кто спешит, грозит падение. Поэтому, между тостами, нужно плотно закусывать. Шекспир
1
 
Ответить
Ну уж у тебя то точно в паспорте написано - 23 регион :)
7
1
Ответить
     
Сообщений: 3642
Даааааа парни, вот вы там отжигаете =))) вот вас прет по этой маджесте...
))) сам точно так же ипусь с караваном ))) с топливной, ну по сравнению с вами у меня детский утренник просто
 
 
Ответить
Кармаа
Новосибирск
Упорный малый =))) в ПТС наверное еще и лошадей 230 написано? =)
 
 
Ответить
Денька
Нет :)

В ПТС написано 280 (двести восемьдесят) лошадей :)

Я платил по 28 тыщ в год налогов. Как сейчас дела обстоят - не знаю. Тот второй Денис пропал и не апдейтит что там да как с легендарным флагманским кораблём.
3
 
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 471
второй раз уже перечитываю этот отзыв, прямо целая история жизни маджесты попавшей в РФ)
намучился же с ней Денис...
Avensis T22 Terra 1999г. 4A-FE на мкпп :)
1
 
Ответить
  
Сообщений: 285
Тоже вот по второму кругу на одном дыхании перечитал весь отзыв с комментами! Автор молодец!!! Маджеста - сила!!!!!

Хотелось бы и от нового владельца полноценный отзыв увидеть на этом сайте!
2
 
Ответить
fan majesta
Денис крепись, а вообще она любит деньги, я вот свою взял у кореша за 260 тыс., а вложил уже около 150 тыс.за 30000 км. Всё делаю сам почти, даже тюнирую, напечатал отзыв, скоро выложу. А по разборкам на неё в Москве ничего не найти, приходится всё новое покупать через EXIST или AUTODOC хотя я военный и 2 детей и в подмосковье(25000 только задние стойки обошлись - взрыв на стоянке), сколько раз хотел продать, но опять после ремонта сядешь, ключ вставишь: руль к тебе приедет,кресло, держак ремня, зеркала станут на место,потом включаешь музыку и всё - душа тает. Ты ведь не продал, значит тема такая же. Кстати забей на СД-шник, поставь ФМ модулятор и флешку на 4 гига, наслаждайся.Зайди на форум кроуноводов запишись к электрововику на приём и сначала реши все вопросы по двиглу с электрикой, потом фирма LEXX и восстанавливай рычаги. ВПЕРЁД, будешь потом рассказывать про новые подвиги,внешнее состояние хорошее, остальное можно сделать!!!!!!!
1
 
Ответить
Абакан
Денис Алексеевич, Ваш отзыв о машине просто шедевр! Восхищает Ваше упорство, оптимизм, юмор и легкость по жизни!
 
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3349
Денис, про Диаманта отзыв не делала еще?
 
 
Ответить
Здрасте дети...

Про Диаманта писать совсем как то и не интересно.
Кроме двух мелких и одной средней ДТП с ним ничегошеньки не происходит. (я не виноватый)

До противного скучный автомобиль. Едет себе и едет. Масло не жрёт. Заводится в любой мороз. Лампочками не моргает. 50 тыщ по Москве уде накрутил на нём и хоть бы какой повод поёрничать про него в сети... Ан нет жа... Безотказный как автомат Калашникова. Продам ка я его наверное...

Мысли были у того другого Дениса выкупить свою Маджесту да похихикать снова (ностальжи знаете ли), да что-то как то и времени то не стало с чем то возиться. Расписан по минуткам.

Ну вот как то так.
4
 
Ответить
   
Сообщений: 27381
а ты ее пргодал чтоли?
ULTIMA RATIO REGIS
 
 
Ответить
Денька
Ага...

Я там даже где-то выше писал... В 2008м году ещё дело было...

Правда тепеь есть чего сказать про Диаманта :)

Автомобильные Боги меня видимо дёргают "за язык" и насылают то чего заказывал :)

Безотказный Диамант дал сбой!

Дело было так.

30 Декабря 2010, еду себе с работы домой. Как всегда никого не трогаю, в обычной своей пенсионерской манере. Километров 35-40 набрал, и тут... %№:?:? поперёк меня, из левого ряда резко рвёт направо ММС Аутлендер ХэЛэ... Я несуть ему прямо в борт... Тормоза в пол - ноль реакции... как по маслу... Справа у меня вроде никого - давлю сигнал и пытаюсь вырулить перед его мордой... Он притормаживает и я чёдом проношусь в сантиметре от бампера, но далее у меня возникает дилема. Во что швартоваться... В Порш Кайен, в Крузак200 или в бордюр??? Выбираю последнее и как в песне Розенбаума "... не добраться им до порта... вот и всё. касаюсь борта" - БЫДЫБЫМММ!!!! на все деньги...

Это гадино на ХэЛэ преспокойно ретируется...

У меня пробито правое переднее и оторвана защита двигателя.
Ехать нельзя.
Эвакуатор, новая резина и поиски пластмасски...

Думал этим и обошлось, но не тут то было...

Видимо во время удара шарики ступичного подшипника накернили внешний кожух и естественно оно через месяцок зарычало...

Купил новый в Находке. Нужно поставить, но пока времени нет... Езжу как на Ан-24... С воем винтов :)

Ну вот как то так
1
 
Ответить
   
Сообщений: 27381
а фотки Димы есть?
ULTIMA RATIO REGIS
 
 
Ответить
Неа...

Чёто я его не фотал...
Изначально машина покупалась для жены и по её настоянию (я был против ибо хотел Пыжика или Крузака)

Обычная Эспада в кузове F34A серебристая. Не джедай.

В общем то машина на радость взрослым и детям. Нареканий нет. Работает как часики и сама по себе не капризничает... ДыТыПы вот токма ей противопоказаны...

Вчера поменял ступицу справа... Рычание ушло. Зато из-за него небыло слышно шума слева. Теперь слышно:)

Исповедаться чтоли ...
1
 
Ответить
Новосибирск
блин че все так и закончилось...ничем? похоже новый хозяин оказался менее упорным))) забирай ее обратно!
4
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1399
Жаль машинку!
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6294
жаль что отзыв про маджа закончился... ещё бы почитал с удовольствием.
2
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 96
Я бы даже написал продолжение с удовольствием, коль скоро авто не пропало бы с радара...
TLC 200 4,5 diesel 2010
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser 2010
4
 
Ответить
     
Сообщений: 2475
ну раскажите где сейчас это великолепие
Isuzu Bighorn 1994 4JG2
Toyota Crown MS123 drive2.ru
Prius 2007 JBL Lead100 Xr600R
 
 
Ответить
Москва
Сообщений: 1
Всем привет!
Чудом попал на "дром", и решил немножко отписаться! После Дениса владею этим великолепием и радуюсь) Дорадовался до такого, что чуть не продал... но бес, к счастью, отпустил меня))
Новых проблем - да в общем-то особо нет. Парочку, может, нарисовалось. Планово обслуживаю. с 2008 года поменял ремень ГРМ, пару тормозных дисков, одну пневмо-стойку (за две тыщи наших рубликов).
Вообще, после приобретения, полечил некоторые болячки в виде: стеклоподъемника водительского, контура климат-контроля, модулятора АБС.
Недавно приспичило мне заправиться на Лукойле в Марьино.... бензин - ацтой, может сразу после слива заправился или еще чего. Немножко почихала, потом выздоровела.
Буквально сегодня на подъемник заезжал, тряхнул подвеску, за 150 тыщ пробега было приговорено две шаровых и рулевая тяга, муфта кардана занимает очередь и подвесной подшипник тоже хулиганит. В остальном - все ок! Я доволен! Хорошо, что машина не с велосипедной подвеской.
Пневма - выше всяких похвал. Сказать "доволен" - значит ничего не сказать.
После 750 км за рулем чувствуешь себя великолепно, как будто сидел дома в кресле. Расход в городе около 16 литров, по трассе 10-11 литров.
Простите, писал сумбурно, может, без какой-либо логической цепочки. Силы заканчиваются, молока и спать... :)
11
 
Ответить
Angel
Краснодар
Купил маджу,думал для перепродажи(пока стоит в ожидании прокачки ГУРа),но прочитав сей опус о жизни легенды решил что приобрёл себе и квартиру с диваном на колёсах,и любовницу (для совместного секса :)))))Дену респект.Моя сейчас в том состоянии каком была продана твоя примерно
2
 
Ответить
евгений
Благовещенск
Привет отзыв правильный потому что тоже купил эту корову и точно такие проблеми неделю езжу и плююсь буду избавлятся
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Crown Majesta 1992 в России