Мечта детства. пересел на него с Мазерати Грантуризмо на время ремонта и в ожидании финансов на Ягуар ф-пейс. Отъездил год. До сих пор в шоке от Маджесты.
На время ремонта искал семейный недорогой, универсальный авто с изюминкой. Перебрал в голове кучу вариантов. бюджет был до 500 т.руб.
Заглядывался и на Вольво, и на БМВ, и на кучу других автомобилей. Выбор пал на Маджесту по ряду причин.
1. Дешевые контрактные запчасти в изобилии для восстановления авто в околозаводское состояние.
2. Комфорт и удобство для семейного автомобиля.
3. Харизма и мощность, чтобы не приуныть после Мазерати.
В итоге достаточно быстро нашел живой по кузову и тех состоянию экземпляр за 300 т.руб. Первые поездки дались тяжело. Пробег за 300 т.км., старые щетки стеклоочистителя, посредственная музыка, никакая зимняя резина, видавший виды салон (хотя достаточно живой).
Сразу поменяли все жидкости, немного ремонта по подвеске, замена музыки, установка родного саба, Новая Нокиа липучка, родные диски на 15, замена полностью всего салона на контрактный с 50 тысячами пробега(25 т.руб), ну и конечно новые дворники. Так же купил все новые двери со свежей машины с непровисшими петлями за 2 т.руб за 4 шт. и покрасил всю кроме багажника и крыши (50 т.руб). Обновил хром по кругу: свежая решетка радиатора 1,5 т. руб, молдинги вкруг 5т.руб и еще всякой мелочи. В итоге все доработки и ремонты встали в районе 100 т.руб и машина стала как новая.
Еще старым владельцем были убраны глушители и выхлоп напрч=ямую был разведен на стороны за задние колёса. Звук на удивление оказался мощным, бассовитым и ни разу не колхозным. При этом никакого дискомфорта не создавал при движении. Всё таки шумка на высоте у Маджесты. Родная пневма была убранна до меня. Переход на высокий профиль и родные r15 сделал езду очень мягкой и комфортной. При этом родные диски идеально смотрятся на Маджесте и вопреки ожиданиям никак не сказались на управляемости. До сих пор не понимаю, как она держалась на трассе в поворотах на 150 км/час с шириной 195…
В итоге всех доработок получился просто космолёт затмевающий любые Мазерати и шмазерати по комфорту, мощности, универсальности, звуку выхлопа и даже по внешности. Особенно, если в уме держать стоимость приобретения и содержания. В свои 300+ т.км. пробега мотор ни разу не вскрывался. Масло не ел. Аппетит умеренный до 18 в городе, 12 на трассе.
Поставил сигнализацию Старлайн с блоком gsm. Заводил, открывал6 закрывал и всегда был в курсе местоположения и состояния авто в любой точке мира через приложение на телефоне. А если небыло интернета, то через голосового помощника. и всё это за 20т.руб. Сейчас на Ягуаре стоит система удаленного управления, которую 2 года не может никто настроить. Бред…
После покупки Ягуара начал простаивать. Подал объявление за 400 т.руб. Ушел за неделю.
Самые светлые и потрясающие воспоминания о Мадже! смело скажу, что такие автомобили давно не делают. продуманность в каждой детали. Всё для людей. Этот автомобиль квинтэссенция надежности, технологий, продуманных решений, комфорта, динамики и управления! Только конечно живых сейчас сложно найти, но привезти распил с небольшим пробегом и восстановить авто до заводского состояния вполне реально. Настоятельно рекомендую к владению!
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Фотки отличные! Шикарно смотрятся. И с фильтрами не переиграли.
Многовато переделок для маджесты 97 года. Они же вечные должны быть?
Тачка смотрится добротно. Такой солидняк за смешные деньги.
В который раз убеждаюсь что у адекватного человека(а судя по манере письма автор - адекват) и машина выглядит достойно. Все-таки машина - зеркало души.
Вот я приморозок. У меня и машины все так выглядят. А тут прям солидно, строго и фотки отличные. Лайк чё уж тут!)
Ну и коронное от меня. Я не могу удержаться: Руль справа это... Нипонятна...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
******До сих пор не понимаю, как она держалась на трассе в поворотах на 150 км/час с шириной 195… *****
Сейчас вас владельцы БМВ заклюют, по их меркам тойота и рулежка - вещи не совместимые))
Но мы - то знаем, что это не так))
П.с. 6 баллов. Это легенда, честная машина, разработанная без участия маркетолухов и иного балласта в автопромышленности!
Автомобиль совершенство.
Как я рада, что застала век этих роскошных седанов императорского качества...
Ведь лет через 10-20 таких достойных авто - будут только единицы.
Автору респект и удачи! ✌️
У меня тоже F-Pace, приложение вроде адекватно работает. Там и настраивать особо нечего.
А маджеста... хорошая была машина еще лет 10 назад. Сейчас такие, в основном, дрова полные.
******До сих пор не понимаю, как она держалась на трассе в поворотах на 150 км/час с шириной 195… *****
Сейчас вас владельцы БМВ заклюют, по их меркам тойота и рулежка - вещи не совместимые))
...
Повороты разные. На каде повороты такие что можно 200 держать даже зимой и из полосы не выйдешь. А 90градусный поворот на 150 даже трамвай не осилит.
Поворот повороту рознь.
Можно вообще боком ввалить. Там хоть 300. Прецеденты были. Можно глянуть ютуб.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Повороты разные. На каде повороты такие что можно 200 держать даже зимой и из полосы не выйдешь. А 90градусный поворот на 150 даже трамвай не осилит.
Поворот повороту рознь.
Можно вообще боком ввалить. Там хоть 300. Прецеденты были. Можно глянуть ютуб.
Согласен, но в наших регионах ( мы соседи) широких дорог нет. А поворот на 150 проходить на 2-х полоске без отбойников - это уже героизм. Так что, думаю, человек не просто так это написал)) ( КАД - это немецкий автобан, по нашим меркам )
Согласен, но в наших регионах ( мы соседи) широких дорог нет. А поворот на 150 проходить на 2-х полоске без отбойников - это уже героизм. Так что, думаю, человек не просто так это написал)) ( КАД - это немецкий автобан, по нашим меркам )
Только колея на нем после зимы доставляет) Дурацкие шипы!
В КЛД почти все загородные дороги узкие, каеф! Иногда страшно о деревья размотаться. И обгонять слишком часто приходится.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Фотки отличные! Шикарно смотрятся. И с фильтрами не переиграли.
Многовато переделок для маджесты 97 года. Они же вечные должны быть?
Тачка смотрится добротно. Такой солидняк за смешные деньги.
...
Они вечные. Действительно! Если внимательно читал, то никаких технических неисправностей не было! Я поменял лишь расходники и косметику сделал. Или на волшебных японских машинах резина не изнашивается, велюр не вытирается и сколы за 20 лет и 300 тыс км не появляются???)!
По поводу руля вообще вопросов нет и никогда не было, если под капотом адекватный двигатель. И то это только на трассе вопросы могут возникнуть у маломощных на обгоне. Чтобы понять и поверить надо попробовать
Калининград.
Тут что не машина то мерседес/бмв из 80х-90.
Еще кошмар ломучий пежо ситроен этих же времен. И все ездят. Вот как так?
Жигулей вообще нет. Шкод мизер.
Зато что не мерен то 124/140/210
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
******До сих пор не понимаю, как она держалась на трассе в поворотах на 150 км/час с шириной 195… *****
Сейчас вас владельцы БМВ заклюют, по их меркам тойота и рулежка - вещи не совместимые))
...
Только колея на нем после зимы доставляет) Дурацкие шипы!
В КЛД почти все загородные дороги узкие, каеф! Иногда страшно о деревья размотаться. И обгонять слишком часто приходится.
Если бы не камеры, я бы тебе посоветовал прокатиться по Чуйке. Входит в 10-ку самых красивых дорог в мире))) Но узкая((( Но ровная, как стол. Идет через НСО, АК, РА и прямиком до Монголии
Ну ладно. Тогда ставить ни чего не буду.
А то обычно слюни да пафос в отзывах рро такие рыдваны.
- типа я её купил и вааау круто
Текст написан грамотно и толково. Я 5 поставил ибо заслуживает внимания. Поставьте 5. Не жадничайте.
Я всегда оцениваю отзыв не по машине и критике, а по толковости. Иной отзыв с соплями радости о ваге я оценю в 2 ибо стилистика текста не внушает приятностей при чтении, а отзыв про пруль и обливание вага помоями оценю в 5 ибо написано кайфово с фразеологизмами, аллюзиями и аллегориями.
Тут заслуженная 5. Коротко, четко, без соплей.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
давно, лет 6 назад видел такого же на трассе - обалдел . он был прекрасен. замечтался конечно же - неплохо было бы иметь такую тачку... просто чтоб была. ездил я тогда на ниссан ад, шли годы - адеху сменил Авенир, а через еще несколько лет я стал владельцем крауна 175го. огонь машина, но все равно засматриваюсь на такие маджесты, хоть у меня и в городе и нет их. конечно хотел взять маджу 150, но нет их почти неумотанных и с нормальными документами
У меня тоже F-Pace, приложение вроде адекватно работает. Там и настраивать особо нечего.
А маджеста... хорошая была машина еще лет 10 назад. Сейчас такие, в основном, дрова полные.
Я тоже этого боялся. Но дрова легко превращаются в офигенный авто за смешные деньги
Я дверей от волги натоскал вдоволь за последние 2 года. У меня девушка легче весит по ощущениям) Двери в сборе.
У маджесты разве что проводов там больше и дверная карта тяжелая всяко. Ну и электропривод с ЦЗ. А в волгаре чугунина и 1000 микрон эмали.
Да и сколько моя волга с открытыми дверями простояла за свои 44 года? Много.
Хотя нет. У астры Н гтс дверь тяжелее. Чуть спину не сломал пока в октаву грузил.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Они вечные. Действительно! Если внимательно читал, то никаких технических неисправностей не было! Я поменял лишь расходники и косметику сделал. Или на волшебных японских машинах резина не изнашивается,...
Я уже ни раз писал что не так страшен пруль как медленный пруль)
Про волшебные японские машины не я придумал. Мне тут и про 350 тысяч км на одних тормозах рассказывали, и про хром как на новой у тачек 80хх.
Весь негатив направленный на пруль из-за неадекватных владельцев пруля. Вы человек толковый. К Вам и Вашей царь-маджесте у меня вопросов нет вообще. Вы как раз здраво написали что тачка которой 20 лет не может быть в состоянии новой.
А то почитаешь отзывы про черностой а там: Велюр за 30 лет не износился.
Человек за 30 лет износился, а велюр нет? Почему людей не делают из японского велюра?!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
У меня тоже F-Pace, приложение вроде адекватно работает. Там и настраивать особо нечего.
А маджеста... хорошая была машина еще лет 10 назад. Сейчас такие, в основном, дрова полные.
С семейством новых кошачих и роверов вообще беда с этими мультимедиа. У кого то зависают, у кого то телефон теряют, у кого то нормально работают.
Калининград.
Тут что не машина то мерседес/бмв из 80х-90.
Еще кошмар ломучий пежо ситроен этих же времен. И все ездят. Вот как так?
Жигулей вообще нет. Шкод мизер.
Зато что не мерен то 124/140/210
увидел какой город. Так там у вас правый руль вообще был когда-то?
С семейством новых кошачих и роверов вообще беда с этими мультимедиа. У кого то зависают, у кого то телефон теряют, у кого то нормально работают.
Ну не знаю, не знаю))) Я три года был вне семью JLR, так сейчас вернулся и прям хорошо) Дилеры отличные, менеджеры вымуштрованные. Ни разу не видел кислой мины при обращении.
Калининград.
Тут что не машина то мерседес/бмв из 80х-90.
Еще кошмар ломучий пежо ситроен этих же времен. И все ездят. Вот как так?
Жигулей вообще нет. Шкод мизер.
Зато что не мерен то 124/140/210
Так там и не было их ни когда этих маджест, Красноярск сдесь этих мерсов 140 куда все пропали
****** редкостный. Уж я то его знаю. Даже читать не стоит)
Ну дык за 300 маджесту живую не взять, это Вам крупно повезло еще. они, по ходу, под миллион более-менее начинаются. ну если уже другой кузов, более поздний
Калининград.
Тут что не машина то мерседес/бмв из 80х-90.
Еще кошмар ломучий пежо ситроен этих же времен. И все ездят. Вот как так?
Жигулей вообще нет. Шкод мизер.
Зато что не мерен то 124/140/210
"Помоек" много с з/ч вот и ездят или ты наивно думаешь, что там все раритетные экземпляры на родных агрегатах?
Я уже ни раз писал что не так страшен пруль как медленный пруль)
Про волшебные японские машины не я придумал. Мне тут и про 350 тысяч км на одних тормозах рассказывали, и про хром как на новой у тачек...
У меня другое мнение, самые неадекватные это сектанты VAGa, хуже них только БМВисты, у последних вообще ничего не едет, не рулится и денег не стоит потраченных. ИМХО конечно.
В то время правил Мерседес s класс 140, а Маджеста курила в сторонке
Он и сейчас актуален , просто люди этого не поймут пока не проедут на нем , если стосорокет в порядке то ему нет равных , как тут недавно сказал Тимати : не на одну свою машину не делал обзор но w140 не могу не похвастаться
800+ это 100% , Киря, по твоим примерным подсчетам, там одометр до 100,000. То есть, 8 кругов. Ну не считал ты все круги))))
Но хозяин машины мой дед. И он считал круги. Поэтому я знал всю подноготную этой машины. Знаю дату приобретения и продажи. Знаю сколько раз меняли трамблер и сколько раз чистили карб. Даже сколько аварий было. Этож 44 года в одной семье тачка жила. Это был полноправный член семьи. А я продал. Благо в хорошие руки.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
У меня другое мнение, самые неадекватные это сектанты VAGa, хуже них только БМВисты, у последних вообще ничего не едет, не рулится и денег не стоит потраченных. ИМХО конечно.
Я фанат Вага но моя лучшая машина была японской. Как так?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Калининград.
Тут что не машина то мерседес/бмв из 80х-90.
Еще кошмар ломучий пежо ситроен этих же времен. И все ездят. Вот как так?
Жигулей вообще нет. Шкод мизер.
Зато что не мерен то 124/140/210
Калининград- это хорошо. Сколько же хлама польско европейского туда шло из Европы, собранного из трёх машин. Кузница европейского секонд хенда. А потом на 39 номерах этот хлам стоял в люберцах на рынке. Хорошее время было.
Калининград.
Тут что не машина то мерседес/бмв из 80х-90.
Еще кошмар ломучий пежо ситроен этих же времен. И все ездят. Вот как так?
Жигулей вообще нет. Шкод мизер.
Зато что не мерен то 124/140/210
Я дверей от волги натоскал вдоволь за последние 2 года. У меня девушка легче весит по ощущениям) Двери в сборе.
У маджесты разве что проводов там больше и дверная карта тяжелая всяко. Ну и электропривод...
Я думаю просто у нас разное понимание провисших дверей) для меня неидеальное закрывание двери=провисшие петли)
Я уже ни раз писал что не так страшен пруль как медленный пруль)
Про волшебные японские машины не я придумал. Мне тут и про 350 тысяч км на одних тормозах рассказывали, и про хром как на новой у тачек...
Встану на защиту японофилов) я когда её купил тоже глянул на велюр и подумал «ни фига себе, а он ещё очень даже живой». А когда пришёл новый салон с пробегом 50 т.км я увидел каким должен быть велюр. Разница небо и земля. Но. Обременены материалы стареют быстрее и уже через 5-10 лет видно, что им хана. Велюр действительно неплохо держится)
Ну не знаю, не знаю))) Я три года был вне семью JLR, так сейчас вернулся и прям хорошо) Дилеры отличные, менеджеры вымуштрованные. Ни разу не видел кислой мины при обращении.
Яга просто волшебный. У меня р-спорт 340 л.с. Вообще нет вопросов к автомобилю. Пробег уже за 70000 км. Только мультимедиа раздражает время от времени
Но хозяин машины мой дед. И он считал круги. Поэтому я знал всю подноготную этой машины. Знаю дату приобретения и продажи. Знаю сколько раз меняли трамблер и сколько раз чистили карб. Даже сколько аварий...
Я почему сказал про круги: у меня сосед по гаражу ездит на 2103 78 года, он ее первый и до сих пор единственный хозяин. Так вот, я как то спросил про пробег, он сказал, " ХЗ, я не считаю эти круги, но полляма точно есть" А кто теперь знает, есть или нету, но машина живая. Правда летняя эксплуатация + дом/дача. Но по молодости он , по его словам , пол Союза на ней проехал
Встану на защиту японофилов) я когда её купил тоже глянул на велюр и подумал «ни фига себе, а он ещё очень даже живой». А когда пришёл новый салон с пробегом 50 т.км я увидел каким должен быть велюр. Разница...
Велюр тема. Зимой тепло. Летом не сильно жарко. Не скользишь задом в поворотах. Я кожу не люблю. Хорошая ткань вот это тема. В маркообразных например отличные материалы сидух. Без шуток. В маджесте не сидел, но верю что там ткань бомбическая.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Калининград.
Тут что не машина то мерседес/бмв из 80х-90.
Еще кошмар ломучий пежо ситроен этих же времен. И все ездят. Вот как так?
Жигулей вообще нет. Шкод мизер.
Зато что не мерен то 124/140/210
И откуда в Европе взяться маджесте, которая для внутреннего рынка Японии выпускалась?! На дальнем востоке все наоборот )))
Какой расход 18 по городу? Брешешь! По городу 25-30 будет жрать. А так как скоро бенз будет минимум 50-60 руб за литр, то нафиг этот прожорливый чумадан не нужен.
Какой расход 18 по городу? Брешешь! По городу 25-30 будет жрать. А так как скоро бенз будет минимум 50-60 руб за литр, то нафиг этот прожорливый чумадан не нужен.
Фотки отличные! Шикарно смотрятся. И с фильтрами не переиграли.
Многовато переделок для маджесты 97 года. Они же вечные должны быть?
Тачка смотрится добротно. Такой солидняк за смешные деньги.
...
Majesta и руль слева - понятия несовместимые. Положение руля не имеет значения.
Автомобиль шикарный.
Какой расход 18 по городу? Брешешь! По городу 25-30 будет жрать. А так как скоро бенз будет минимум 50-60 руб за литр, то нафиг этот прожорливый чумадан не нужен.
О, кто вылез из спячки. Что как дела, как праворульный Эльгранд с ДВ не сгнил еще?
Я бы такие выводы сразу не делал, ибо с вашей есть сходства: номерные рамки под ГРЗ(перед/зад), японский номер, достаточно редкое гу-JVC, регистратор под зеркалом, StarLine A93 (gsm модуль + приложение).
Там номер кузова указан: UZS151-0007255. Вы свой не помните?
Majesta и руль слева - понятия несовместимые. Положение руля не имеет значения.
Автомобиль шикарный.
В Китае же шлепают Majestу с левым рулем.
Вообще машину покупают не за расположение рулевой колонки, адекватным людям на это все равно им важен сам автомобиль, это только у прулефобов детские страхи не проходят с годами.
Я бы такие выводы сразу не делал, ибо с вашей есть сходства: номерные рамки под ГРЗ(перед/зад), японский номер, достаточно редкое гу-JVC, регистратор под зеркалом, StarLine A93 (gsm модуль + приложение).
Там номер кузова указан: UZS151-0007255. Вы свой не помните?
Он самый!👍 Интересные дела) И опять заколхозили идиотские большие диски((( что за люди??? И руки нехорошие оказались(((
Нравится классический вид Маджесты, только тканевый салон не вяжеться с ней, но японцы редко используют кожаный к сожалению.
Сначала нужно попой этот велюр потрогать, а потом с радостью обсужу все прелести кожи) у меня 3 авто на коже, 1 на алькантаре, 1 на тряпке качественной. Тряпка охрененная!
Правый руль уважаю, хотя далеко не на ДВ нахожусь, но доводилось гонять только на корчах и гонках
Ни разу не ездил ни в крауне , ни в маджесте в +/- идеальном состоянии, чисто прочувствовать хочу(а это возможно только в идеальном желательно полностью аутентичном состоянии), все те кто шарит в машинах говорят, что бомба
Сначала нужно попой этот велюр потрогать, а потом с радостью обсужу все прелести кожи) у меня 3 авто на коже, 1 на алькантаре, 1 на тряпке качественной. Тряпка охрененная!
Про качество не спорю, просто кожа напрашивается в такой автомобиль.
Я почему сказал про круги: у меня сосед по гаражу ездит на 2103 78 года, он ее первый и до сих пор единственный хозяин. Так вот, я как то спросил про пробег, он сказал, " ХЗ, я не считаю эти круги,...
Ну дед считал круги. Он дотошный был. Отдал мне с пробегом 640. Я за 3 года интенсивнейшей езды накатал еще 200 примерно. Тогда она была у меня единственной машиной. Это потом я стал разом на 3-4 машинах ездить и пробеги мои конские размазались по одометрам нескольких машин.
1 раз он приборку заменил с ленточной на обычную. Но ленточный спидак не выбросил. В гараже он жил. Красивый зараза...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Правый руль уважаю, хотя далеко не на ДВ нахожусь, но доводилось гонять только на корчах и гонках
Ни разу не ездил ни в крауне , ни в маджесте в +/- идеальном состоянии, чисто прочувствовать хочу(а это...
Всё верно. Зачастую народ садится в убитую 20-ти летнюю развалюху и начинают делать выводы «мол видели мы ваши развалюхи японские»)))) А если вернуть автомобиль в исходное состояние, то можно очень удивится и даже у*****, как в моём случае)
Автомобиль совершенство.
Как я рада, что застала век этих роскошных седанов императорского качества...
Ведь лет через 10-20 таких достойных авто - будут только единицы.
Автору респект и удачи! ✌️
Как я рада, что застала век этих роскошных седанов императорского качества... " И везде моторкоробкаконтракт. Как так?
Ага теперь 2018 год маджесты ещё ездят и в довольно не плохом состоянии, а мерседес 140 можно увидеть только в музее
В музее? Тогда у нас в Казахстане музейные экспонаты на дорогах передвигаются ). W 140 обыденное явление в любом городе. И, как правило, в" живом "состоянии. Особенно много их в Алма-Ате. А вот Краунов практически нет,даже тех,когда пруль к нам ввозили еще.
Велюр тема. Зимой тепло. Летом не сильно жарко. Не скользишь задом в поворотах. Я кожу не люблю. Хорошая ткань вот это тема. В маркообразных например отличные материалы сидух. Без шуток. В маджесте не сидел, но верю что там ткань бомбическая.
на кожу лучше овечьи шкуры зимой положить, зимой это решаемо. но вот что с ней делать летом - хз
Но хозяин машины мой дед. И он считал круги. Поэтому я знал всю подноготную этой машины. Знаю дату приобретения и продажи. Знаю сколько раз меняли трамблер и сколько раз чистили карб. Даже сколько аварий...
как-то один мой знакомый взял трешку жигуля у деда покататься. одометр, конечно, пятизначный. было там тыщ 25, дед ездил редко, полировал тачамбу до блеска котовых яек. ну и внук быстренько за год с небольшим еще кружок к этому прибавил. передавал потом деду обратно, когда на что-то новое пересел. дед не сразу, но догадался, что уже второй круг пошел. поругал внука, но на авто еще поездил сам, т.к. возвращена была не в убитом виде.
Ну дед считал круги. Он дотошный был. Отдал мне с пробегом 640. Я за 3 года интенсивнейшей езды накатал еще 200 примерно. Тогда она была у меня единственной машиной. Это потом я стал разом на 3-4 машинах...
сколько угодно машин более 10 лет в хорошем состоянии. за рубежом еще больше. там вообще полно раритетов, вылизанных до блеска.
Современные машины это не то что было раньше. Я вот денег не жалею на содержание, но здраво понимаю что моя машина 12 года уже ушатай.
Она выглядит хорошо, но не новая. И это чувствуется.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Современные машины это не то что было раньше. Я вот денег не жалею на содержание, но здраво понимаю что моя машина 12 года уже ушатай.
Она выглядит хорошо, но не новая. И это чувствуется.
а какой пробег на авто 12 года? просто у меня 12 года и всего 50400 пробег.
Современные машины это не то что было раньше. Я вот денег не жалею на содержание, но здраво понимаю что моя машина 12 года уже ушатай.
Она выглядит хорошо, но не новая. И это чувствуется.
Лет через 15 так же будут гундосить про машины нынешние) Мы уже даже в этом нашем состоянии такое наблюдали, когда лет 10 назад экспёрды чревовещали примерно то же самое) Можно подумать, в каком-нибудь чайзере ты почувствуешь новую машину))
Ну так то объявления смотришь - тойоты с пробегом 240-340тыс и обязательно фраза: масло не жрет, коробка не пинает... Начинаешь задумываться - почему на этом акцент делают? Да пробег то детский! или " движек и коробка контрактные".. как так то? или рассказы про надежность это все шляпа? Один товарищ мне ответил что подвеску на крауне раз в два года перебирает... чето как то всемутно это...
я подумываю о покупке крауна съездить хочу по объявлению ,прокатится , посмотреть... по идее я после калины должен в него сесть и сознание от счастья потерять ... будет обидно если такого не случиться... я тут начитался отзывов что правый руль это нечто божественное и для избранных... ну ладно съезжу и посмотрю там видно будет
Ну так то объявления смотришь - тойоты с пробегом 240-340тыс и обязательно фраза: масло не жрет, коробка не пинает... Начинаешь задумываться - почему на этом акцент делают? Да пробег то детский! или "...
краун крауну рознь все таки
неправильно по 1 машине делать вывод будет
Ребята подскажите пожалуйста, фишка с проекции на лобовое куда цепляется, облазил все не могу найти разьем, где он находится маджеста 1993 года 149 кузов
на самом деле как обладатель такого же авто, скажу что не особо то и навороченная, задняя пневма полностью зависит от передней, например в лексусе тех же годов а это примерно Lexus LS400 1 поколения в нём уже идет пневма независимая, двухконтурная на каждой стойке свой датчик и 2 штуцера. Может быть этим у маджи пневма становится более выносливее, не знаю, но в плане навороченности увы. да и вообще просто в подвеске чуть по больше шаровых чем в обычной многорычажке
Поди еще и стойки с меняющейся жесткостью?
п.с., подвеска отличная, ездил пассажиром. Плыл, вернее))
если говорить про сток то нет. просто 2 режима normal и high, в high ездить долго не советуют, этот режим больше для преодолевания легкого бездорожья, мол вы ехали до своего пентхауса по абсолютно гладкой дороге но потом на пару км нужно свернуть на щебенку, останавливаетесь нажимаете кнопочку и едите до своего пентхауса, что бы ни один камушек не ударил по днищу)
До Вас кто-то TEMS удалил, оставив "железную". На родной вам бы Маджеста домашним уютным диваном показалась.
в маджестах 150 никогда TEMS не было. не путайте. тут обычный пневмаболлон, и картридж(стойка) темсы это вы с марк 110 путаете и лексус, в лексусах да были пневмы вместе с темс.
Ну так то объявления смотришь - тойоты с пробегом 240-340тыс и обязательно фраза: масло не жрет, коробка не пинает... Начинаешь задумываться - почему на этом акцент делают? Да пробег то детский! или "...
может быть потому что звонят некоторые и первым же делом спрашивают про это? этих два дибильных вопроса. ну или есть индивидуумы которые хотят от 25+ летнего авто что бы везде толщик бился в 100 и всё было родным, только вот недавно(25 лет назад) сошедшим с конвейера... по поводу контрактных коробок и движков, легче купить контракт чем капиталить как это привычно обладателям других авто и других брендов. цена капиталки=контракту, так еще контракт будет с меньшим пробегом чем твой родной. да и за 25 лет может быть и контрактный движок и коробка, ничего в этом плохого нет, потому как приборка у маджесты( говорю только за нее, как у других не знаю) именно в 150 кузове умеет считать пробег только до 299.999км, а дальше нужно обнулять. так что и движки обычно могут и по 500 и по ляму бегать коробка тоже, фиг его знает сколько раз до вас сбрасывали пробег))
Гордиться своими делами надо, а не притащенным хламом с чужой помойки.
Гордится можно чем угодно. Не только делами. Любить можно что угодно не только людей и животных. Гордится можно за своё авто, так же его можно и любить. А если отношение к технике потребительское то и поводов для гордости и любви никогда не будет.
Этот «притащенный хлам» с чужой помойки как вы выразились, ещё лет 15 будет давать фору вашим «авто», почему в ковычках? Да потому что то на чем вы передвигаетесь назвать автомобилем сложно.
Гордится можно чем угодно. Не только делами. Любить можно что угодно не только людей и животных. Гордится можно за своё авто, так же его можно и любить. А если отношение к технике потребительское то и...
Столько пафоса из за транспортного средства)). У меня гранта и шнива. Езжу спокойно куда мне нужно. О чём скулит мусье?
Чем моложе блогер, тем хуже ему жилось при Сталине (с)
Столько пафоса из за транспортного средства)). У меня гранта и шнива. Езжу спокойно куда мне нужно. О чём скулит мусье?
Ну так и езди себе спокойно и что ты тогда забыл в отзывах кардинально на другого класса авто? Мало того что в миллион крат выше классом так и вообще уровень другой. И руль в бардачке как любители*****овозов любят выражаться. Что тебе здесь надо? Иди в ветку своих некрух
******До сих пор не понимаю, как она держалась на трассе в поворотах на 150 км/час с шириной 195… *****
Сейчас вас владельцы БМВ заклюют, по их меркам тойота и рулежка - вещи не совместимые))
...
А бмв это разве автомобиль? Единственные люди которые пиарят это недоразумение - автомеханики...
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Многовато переделок для маджесты 97 года. Они же вечные должны быть?
Тачка смотрится добротно. Такой солидняк за смешные деньги.
В который раз убеждаюсь что у адекватного человека(а судя по манере письма автор - адекват) и машина выглядит достойно. Все-таки машина - зеркало души.
Вот я приморозок. У меня и машины все так выглядят. А тут прям солидно, строго и фотки отличные. Лайк чё уж тут!)
Ну и коронное от меня. Я не могу удержаться: Руль справа это... Нипонятна...