Тойота Краун Маджеста 2008 — отзыв владельца

21589698, Караганда

11579

Оцените отзыв:

110
голосов

4.3

5 — 60 пятёрок!

Toyota Crown Majesta 2008 - отзыв владельца

Год выпуска:	2008
Тип кузова:	Седан
Трансмиссия:	автоматическая
Привод:	задний
Поколение:	4 поколение рестайлинг
Двигатель:	бензин, 4300 куб.см, 280 л.с.
Расход топлива по трассе:	10.0 л/100км
Расход топлива по городу:	12.0 л/100км
Год приобретения:	2020
Пробег:	95 000 км
Руль:	Правый

Внешний вид:	10
Салон:	10
Двигатель:	10
Ходовые качества:	10

.js-noscript-show { display: block !important; height: auto !important; } .js-noscript-hide { display: none !important; }

Лучшее творение японцев машина которая достойна восхищения уважения описывать смысла нет все знают что маторы и акпп ставят на свап других авто почему именно от них а потому что ресурс у них 2900000 при хорошем обслуживании по несколько миллионов наматывают

Это мой отзыв

Опубликован 3 года назад

Оставить комментарий

Просмотрел видео ДИКАЯ НИВА V8 300 сил, готова и ПРЫГАЕТ https://youtu.be/946rJ5yhxms В меня путь бросают ссаные тряпки за мое мнение многие, кто живет ближе к узкоглазым островитянам чем я в МСК. Но использовать Тойотовский слабый и очень старый 3 UZ ( https://www.drom.ru/catalog/to...) вместо нового, с гарантий 5 лет 450 сильный 607 Нм моментный CRATE ENGINE V8 LS3 Corvette C6 (можно выбрать атмосферный 6,2 литровый от 400 до 530 л.с. на АИ 95 и Liquefied natural gas (LNG), компрессорный до 2000 л.с. на гоночном бензине 114) очень легкий полностью алюминиевый 207 кг полностью одетый (есть конечно потяжелее и подешевле - поставляются в ящике "бросил и поехал" на английском "Drop it in & Go" с гарантией 5 лет) или стандартные регулярные стальные на тяжелых полноразмерных пикапах Vortec 6 Л или 6,6 Л (450 hp 630 Nm / 401 hp @ 5200 rpm & of torque 626 Nm @ 4200 rpm) и 6 ступенчатой автоматической КПП Allison с овердрайвом и Tow/Haul буксировочной функциями Heavy Duty ) - или незнание мирового тренда "Sleeper & Engine swap V8", или жлобская экономия при постройке не разу не дешёвого кастомкара. Новый мотор GM LS3 с автоматом 700 GM увеличил бы бюджет на сумму около миллиона рублей. Только кто будет покупать этот пикап - игрушку это увеличение цены не сильно волнует, а вот гарантия на 5 лет или 50 000 миль - это очень существенный плюс и конечно большая разница в 150 л.с. и 200 Нм это огромный плюс для выбора потенциального покупателя автоэкзотики! Привезти из Калифорнии новый мотор с АКПП, нам хот роддерам, не сложно. Антон Чернов ака Дрэг. Member NHRA с 1998. dragcars@ http://mail.ru https://vk.com/id612244303 см. фото, видео "1959 Chevy Apache Truck Resurrected From Paradise Campfire Turned Slammed LS Cruiser" - каждый день ездит - https://youtu.be/75W9D7MkEts