Отзыв автовладельца Toyota Crown Majesta 2005

Тойота Краун Маджеста 2005 — отзыв владельца

, Челябинск
78464
192
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
874
голоса
4.9
5 — 804 пятёрки!
Год выпуска: 2005
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: задний
Поколение: 4 поколение
Двигатель: бензин, 4300 куб.см, 3280 л.с.
Расход топлива по трассе: 9.5--14 л на 100 км. л/100км
Руль: Правый
                           Здравствуйте дромовцы.                                                                                 Свое описание о владении и общении с автомобилем TOYOTA CROUN MAJESTA 2005 года выпуска апрель месяц, начну с нескольких скучных фраз о себе.                                                                                          Я уже в возрасте, если можно так выразиться в почтенном.                                                       Как - то гуляя по необъятным просторам глобальной сети интернета, наткнулся на отзывы, прения и мнения об автомобилях различных марок, так как я тоже злостный автолюбитель был очень заинтересован спорами и отзывами об автомобилях, в частности об автомобилях TOYOTA и меня сразу заинтересовал  этот раздел.                                                                                                                              Ну наверное хватит предысторий и высоких слов начну о главном. Очень заинтересовала рубрика об автомобиле который можно смело сравнивать с мерзедезами,  бмп и Audi в их самых топовых комплектациях,  автомобиле, который носит гордое имя MAJESTA.                                                                           Начну с того, что я  из славного града который зовется Челябинск, то есть соплеменник того гражданина чей отзыв об автомобиле CROUN MAJESTA 2005 года выпуска  вы так яростно обсуждаете и критикуете. Почему и как вы не можете понять, что человек неоднократно облизывавшийся и глотавший горькую слюну досады, неоднократно  встречающий свою мечту  на улицах города,  кстати, и не только его, хочет быть  обладателем  своей мечты хотя бы в мыслях или в безутешных и бестолковых обсуждениях с другими людьми.                                                                                                                         В общем, это я был счастливым обладателем инопланетного корабля 2005 года выпуска апреля месяца, который появился в Челябинске в начале июня 2008 года, иное слово для большинства россиян просто будет непонятным, под названием CROUN MAJESTA комплектации C type  который этот человек созерцал и тихо вздыхал, глотая и давясь собственной слюной. Что входит дополнительно в эту комплектацию, в отличие от простой комплектации A type, обо всех функциях и электронных возможностях которыми обладает этот автомобиль, я попытаюсь рассказать несколько позже, активный круиз контроль, камера ночного обзора, массажер в сидении водителя и левого заднего пассажира, DWD/CD чейднжер на 6  дисков, функция слежения за соблюдением рядности движения, которая так и не понятая мной, что это такое, быть может, из-за «отменного качества и состояния наших российских дорог», а также функция автопарковки,  об этих и других многочисленных функциях я попытаюсь рассказать далее, т. к. и сам за три с лишним года владения данным чудом не совсем освоил управление системами космического корабля.   Что такое CROUN MAJESTA можно объяснять очень долго и красноречиво и все равно для абсолютного большинства российских граждан это будет трепет сивой кобылы и фуфло в сравнении с « шедеврами»  отечественного автомобилестроения. Поэтому этот щекотливый вопрос мы попытаемся решить в моей исповеди далее и думаю выясним риторику; ху есть ху.
  Моим первым личным автомобилем был славный ВАЗ 2113, это был 1985 год, когда я стал владельцем Тазика, после этого автомобилей было много и очень много. Впервые за руль иномарки я сел в 1989 году,Honda Akkord 1985 г. Который был приобретен мной на острове Сахалин у товарищей в декабре и отправлен на Урал. В январе 1990 года автомобиль приехал в контейнере в город Челябинск. С тех пор через мои руки прошло очень много правильных и неправильных машин, т.е. японских и  европейских автомобилей,  пассатев, мерзедезов, AUDей, Oпелей, хороших и не очень, и прошу поверить, мне есть с чем сравнивать и сопоставлять инопланетный корабль именуемый CROUN MAJESTA.   До него у меня тоже был CROUN MAJESTA 1995 г. в V- 4.0,  которая прослужила мне два года, тоже очень даже неплохая машина.                                                                                                            Первый раз я увидел MAJESTU на Сахалине в 1992 году у губернатора Сахалинской области, тогда еще товарища Федорова. В ту пору квадротизированных шедевров творческой мысли отечественного автомобилестроения, это было что-то из ряда вон выходящее и с трудом осозноваемое нашим советским сознанием творение, огромное и круглое, поражающее своей белизной и формами, хотя по прошествии лет это уже далекое прошлое японского автопрома. Даже «глубокоуважаемый» Виктор Черномордин, царствие ему небесное, который был ярым сторонником запрета ввоза праворульных машин, был встречен администрацией Сахалинской области на MAJESTE и впоследствии дефилировал по острову только на данном автомобиле.                                                                                                  Ну вот пожалуй и вся пред история, как говорится пора переходить к теме. На приобретение MAJESTY данного года я созрел, просматривая сайты автомобилей  г. Владивостока. 2008 год был началом ввоза этих автомобилей, если не ошибаюсь. Созвонившись с товарищами, я попросил их приобрести для меня CROUN  MAJESTU в самой жирной комплектации за исключением кожи, почему-то не хочу, хотя прекрасно знаю и неоднократно видел, что такое японская кожа, это не европейский ширпотреб «кирза», также попросил, что бы машина была приобретена желательно на юге Японии. Сам, долгое время, занимаясь автомобилями,  неоднократно бывал в Япии и немного знаком с условиями продаж и состоянием машин на севере и юге страны. Поговорив с товарищами в  феврале 2008 года, я стал томиться ожиданием их ответа. Через месяц томительных терзаний раздался долгожданный звонок, где мне сообщили, что машина найдена и если устроит, то нужно согласие на ее приобретение. После чего мне выслали фотографии и описание достоинств данного автомобиля. Да какое согласие, если каждый адекватный автолюбитель грезит, хотя бы в мечтах стать владельцем данного чуда техники, когда у тебя в руках все передовые технологии мирового автомобилестроения. В общем, в конце апреля 2008 года моя машина пересекла границу Российской Федерации. Машина была приобретена по коносаменту, сведущие люди знают, что это такое, т. е. сразу на мое имя. После прохождения процедуры растамаживания и проплаты всех поборов, которые успешно проводит наше славное государство, в неустанных заботах о благосостоянии своих граждан, товарищи сообщили мне, что я могу приехать за автомобилем.                                  Вот так в очередной раз, после некоторого прошествия времени я приехал на Дальний Восток. Упущу моменты встречи с товарищами.  После встречи меня повезли на приемку царственной особы, т.е. автомобиля CROUN MAJESTY. Первое что поразило размеры и величественный дизайн, чего невидно на фотографиях, особенно хороша передняя часть, раскосая посадка фар, решетка и конфигурация капота подчеркивающая значимость автомобиля, заглянув во внутрь и поразившись внутренним убранством, обилием кнопочек и всевозможных переключателей я прикрыл дверь и выразив, извините, на своей роже восхищение стал благодарить товарищей. После завершения необходимых деловых процедур мы перешли так сказать, к неофициальной части нашей встречи. После двух дней проведенных в неофициальных беседах о житье бытье и полемике о жизненных неурядицах с моей последующей отгрузкой товарищами самолетом, я снова оказался на Урале. Машину отправляли товарищи контейнером до Е-бурга.  Предварительно перед отправкой во Владивостоке мне товарищами были подарены диски R-18 с резиной 235х45х18, также я сам купил зимнюю резину на 17, в виду того что R-17 стандарт.    
     Через 14 дней ожидания мне сообщили из Е-бурга, что пришла какая-то          чудо- машина и я могу приехать за получением оной.                                                                                              
За машиной мы поехали с товарищами на VOLVO S- 80 , сразу хочется сказать, что VOLVO это далеко не TOYOTA,  все-таки гораздо слабее, как автомобиль и уж тем более не CROUN MAJESTA, и сравнения не может быть ни какого, да простят меня владельцы автомобилей этой марки.                                              
    На контейнерной площадке, куда мы приехали за машиной было столпотворение, всем было интересно, что за объект приземлился в городе  Екатеринбург. Мы тоже с товарищами были поражены видом машины, ее размерами и величественной осанкой, иначе не скажешь, на фоне стоявших рядом автомобилей; красавец, цвета синий хамелеон, вся в никеле еще не познавшая тяжесть наших дорог и всю прелесть нашего бензина. Это действительно было, что- то внеземное по какой-то ошибке оказавшееся здесь, сам я был тоже восхищен, так как по известным причинам плохо помнил, что я видел во Владивостоке, продолжительные беседы  и воспоминания тяжелым бременем легли на мою почтенную память. Заправившись в Е-бурге, мы устремились с моей Машей к конечной цели нашего маршрута в славный град Челябинск. 224 км. До дома пролетели как на самолете.
    Ну вот и наступил момент когда начались мои первые впечатления.                                                                                                            Начну с комплектации;                                                                                             TOYOTA CROUN MAJESTA г.в.2005 апрель C-TYPE.                                        Двигатель-4.3 3UZ-FE  280 л.с. Кузов-UZS-186, т. е. задний привод, коробка передач; 6-ти ступенчатый автомат с возможностью ручного переключения.  
Срок владения этим чудо автомобилем составил у меня чуть более 3х лет, с июня 2008 года по июль2011года.                                                                                                  
Три чип ключа, а понятнее и доступнее; три маленькие коробочки с тремя кнопками и маленьким ключиком, вставленным в каждую из них.  Заводится машина с кнопки, открывается и закрывается без ключа, доводчик крышки багажника.                                                                                                  
    Ключ №1: достаточно иметь его при себе, чтобы машина открывалась, закрывалась и заводилась, не прикладывая при этом рук, заводка производится путем одновременного нажатия на педаль тормоза и кнопки старт/ стоп, именно такой доступ в машину и называется свободные руки, а не то, что нам предлагают многие отечественные сигнализации.
   Ключ №2: открывает и закрывает машину с кнопки, запуск двигателя этим ключом производится путем постановки ключа в паз на торпеде под рулевым колесом и последующим нажатием на педаль тормоза и кнопки старт/ стоп.
   Ключ№3: применяется при диагностировании машины, доступа и запуска двигателя.
Даже эта функция, вполне обычная для японских автомобилей, поразила и немало обрадовала сердце российского обывателя.
…многофункциональный сенсорный экран монитора (телевизор, экран DVD проигрывателя, экран для камеры заднего хода, монитор автомобильного компьютера, монитор при проведении диагностики автомобиля и выведения результатов диагностики, также служит экраном для показаний расхода топлива его остаток и  сколько еще можно проехать на этом остатке, также показывает среднюю скорость автомобиля с начала движения, время в пути и его протяженность в километрах).
Еще один дисплей имеется на приборном щитке, расположен между спидометром и тахометром очень удобно, также отображая; средний и моментальный расход топлива, его остаток, информирует о закрытии дверей, вобщем выполняет теже функции, что и основной монитор касаемо движения автомобиля.
  Да совсем забыл, что в автомобиле, по приходу из Япии были; настоящий аукционный лист с фотографиями и результатами приемки автомобиля в продажу, а также ремонтная карта, если они производились (эти документы должны идти с каждым автомобилем, если он куплен на аукционе и его не мылили дальневосточные умельцы и рукодельники перед продажей простым и доверчивым гражданам России).  На моем автомобиле в 2006 году был произведен ремонт левой стороны переднего бампера, причем бампер был выкрашен полностью, о чем простым и понятным японским языком было доходчиво записано в ремонтной карте.
В трех томном варианте присутствовала инструкция по обращению со всевозможными кнопочками и многочисленными выключателями и переключателями тоже на понятном и доходчивом нам простым россиянам японском языке. Также загрузочный  диагностический диск с результатами последней диагностики и мини диск с навигационной картой Японии.
Вот такой автомобиль мы с товарищами лицезрели в Екатеринбурге на контейнерной станции, плюс четыре диска с резиной в салоне и в багажнике и четыре зимних колеса. Сам автомобиль был на родном литье  на 17 и летней резине с еще очень хорошим протектором, в связи с малым пробегом.
К моменту прибытия в Екатеринбург автомобиль пробежал по сказочным самурайским дорогам чуть более 27 тысяч километров, что соответствует по дальневосточным меркам « идеальному состоянию и состоянию нового автомобиля», хотя новым автомобиль бывает, только сойдя с конвейера.
Вот обладателем такого автомобиля я стал в июне 2008 года.
Повторюсь, после многочисленных пробок и посещения заправки выехали за город на трассу до Челябинска, первым ощущением была пустота и тишина вокруг, странное чувство испытываешь находясь за пультом управления данного аппарата, наиболее подходит это выражение, потому что перед тобой, над тобой и вокруг тебя столько электроники, всевозможных систем контроля и управления данным автомобилем, что приходит мысль, а зачем ты здесь нужен.
  Скорость; хочется отметить особо, при наборе скорости спидометр работает точно 2-х килограммовые старые весы, которые были в магазинах раньше, когда на их чашу бросают пудовую гирю, стрелка с молниеносной быстротой перемещается из крайне левого в крайне правое положение при этом совсем не ощущается стремительный набор скорости и сама скорость, хотя глядя перед собой на проекцию скорости на лобовом стекле замечаешь, что скорость уже давно перевалила даже за отметку 150.
По техническим характеристикам набор скорости в 100 км. происходит за 6,4 десятых секунды по моему это происходит быстрее.
  Здесь же хочется с самого края немного задеть и вопрос о расходе топлива:
1. Я не думаю что человек, приобретающий такую машину задумывается об экономии семейного бюджета и расходе топлива.
2. Для этих целей существуют звезды мирового и отечественного автопрома, такие как ока, деу матиз, хендай гетц и прочая подобная белиберда, которая завоевала умы и сердца наших соотечественников, в связи с отсутствием у оных достаточного количества денежных знаков для приобретения более менее нормального транспортного средства, которое можно назвать автомобилем, благодаря неустанной заботе нашего дорого правительства о благосостоянии трудящихся масс.
3. Но наряду с этим славословием немало был удивлен расходом бензина, расход бензина на крейсерской скорости 120-130 км/ час, бортовой компьютер выдает около 10 литров чуть больше, чуть меньше расхода на 100км. пути.        
Таковы мои первые впечатления о моей МАШЕ, по пути из Екатеринбурга в Челябинск, еще раз отмечу, что перед этим у меня тоже был CROUN MADJESTA 1995 г.в.
Да еще успешно были произведены испытания, такой доселе неизвестной штуки, как функция активного круиз контроля, что это такое: догоняешь приличный , впереди идущий автомобиль нажимаешь несколько кнопочек и вот получается очень занимательная штука, впечатление что ты на буксире, машина сама едет и управляет собой  тормозит или прибавляет газ придерживаясь строго определенного расстояния до впереди идущего автомобиля, радость и ощущения как у малого ребенка, получившего хорошую и долгожданную игрушку. Но поймите это сейчас  все легко и просто, легко рассказывать по прошествии времени, а  представьте меня в те, наверное, полчаса, когда я потея и матерясь безуспешно пытался тыкать пальцами в неизвестность пытаясь освоить данную манипуляцию, кляня себя за душевные беседы и рауты с товарищами в славном городе Владивосток.                                                                                               Ограничение  скорости при езде на включенном круиз контроле составляет 117 км/ час, на других и ранее выпускаемых машинах, ограничение 105 км/ час. Ну вот так с Машей мы и оказались в родном гараже.  
     Все самое интересное началось на следующий день; проснувшись рано утром я поспешил в гараж чтобы побыстрей увидеть свою МАШУ и усесться за руль, для проведения дальнейших испытаний и ознакомления с этим чудомобилем.
    Товарищи уже были в сборе, когда я подъехал к ним в сервис и томились в ожидании, ознакомится с этим аппаратом.
Все началось как и полагается у россиян с внешнего осмотра, в тщетных поисках косяков, но машина была в прекрасном состоянии, даже покраска бампера не вызвала сомнений, он прирос к автомобилю на заводе решили мы хором, хотя в руках была бумага, свидетельствующая о том, что был произведен ремонт бампера, даже «шагрень» на краске была заводской так заявили специалисты, которые присутствовали при осмотре.  
Ну да ладно, все горели нетерпением почувствовать мощь 280 коней, надежно укрывшихся под капотом, т.е. прокатиться.                                                                        И вот я, с гордым видом космонавта усевшись за руль, запустил двигатель.  Мы впятером довольно увесистые товарищи, выехали на дорогу, дороги в наших окрестностях не плохие и я лихо нажал на педальку газа, машина очень
стремительно набрала скорость, равную 180 км, без каких либо усилий и летела по дороге, под крик обалдевшего механика, кстати, замечу неплохого, смотрите там на тахометре всего 2400 оборотов, довольные и немного обуевшие от ошеломляющей мощи и плавности езды мы развернулись и опять вернулись на сервис.
После небольшого перекура и обсуждения впечатлений, полученных каждым во время непродолжительного полета на автомобиле, приступили к последующему ознакомлению с функциями и электронными возможностями данного космического аппарата. Открыв многотомную инструкцию на японском языке, запросто доступного для наших граждан и устремив туда свои тупые взгляды, стали наперебой перечислять друг другу достоинства машины.  
Первым делом , тоже, как принято в России, стали пробовать возможности аппарата воспроизводителя звуков и видео, восхитило качество, мощь и чистота звучания , хоть аппарат был фирменный тойотовский, но при этом обладает 18–ю  динамиками и кучей настроек, вплоть до шума воды из унитаза, качество картинки воспроизводимой DVD тоже впечатлило, не смотря на относительно небольшой размер монитора 7 дюймов, в общем звук и видео были на высоте и вполне соответствовали классу автомобиля.
    Следующим пунктом нашего ознакомления была функция автоматической парковки, в 2008 году об этом еще никто не слышал, это уже в 2010 году    
   VOLVO начало экспериментировать и устанавливать на свои машины камеры с функцией торможения перед впереди стоящим препятствием и то не на все модели, а немецкие концерны и того позже.
А здесь, вот оно, запрятано где то внутри рядом стоящей машины.
К тому времени вокруг уже собралось большое количество автолюбителей зачарованно смотрящих, желающих не только увидеть, но и помацать неизвестный космический объект, находящийся так близко.
Я подошел к автомобилю и едва прикоснувшись к ручке двери, открыл его все были поражены «как это не имея ключей ты его открыл», ну а когда я еще и завел его без ключей, тут уж посыпался град вопросов, с очень тонким намеком на будущее тискануть машинку под свою попку, шучу угонять такой автомобиль очень сложно, да и не к чему, вычислят очень скоро, ведь вокруг одни MAJESTY и таких годов выпуска, опять шутка.
Но сейчас не об этом, попытаюсь рассказать что я испытал, проводя данное испытание, при работающем двигателе и  включении задней передачи экран монитора автоматически переключается из функции автомобильного компьютера в экран обзора заднего хода и отображает пространство перед задней  частью машины с траекторией движения и расстоянием до ближайшего предмета начиная с 2-х метров всю эту информацию передает камера заднего хода встроенная в районе номерного знака, отпуская педаль тормоза, машина начинает тихо катиться по заданной поворотом руля траектории, и не доезжая до препятствия 50см. сама останавливается.
                                                                                                                                                   На этом познания этого вопроса были исчерпаны, так как еще и включить функцию подруливания мы прочитать не смогли, почему то японские буквы в этом месте были очень рсплывчитыми, наверное, из-за глубокого знания японского языка.
Но как это включается и действует, я все равно выяснил потом, но об этом несколько позже.
Нами была испытана пневмоподвеска, благо с этим я знаком по предыдущей MAJESTE, хотя некоторые различия в работе есть, на машине 2005 года плюс ко всему, что автомобиль приподнимается где-то сантиметров на 7-9, установлен электронный контроль над уровнем клиренса, дорожного просвета; доходчиво, сколько мешков картофеля в машину не грузи дорожный просвет будет оставаться на одном уровне, очень удобная вещь при уборке урожая можно за один рейс больше увезти, это плюс еще и экономия бензина на количестве рейсов, так что мой совет садоводам, приобретайте CROUN MAJESTU, а не таз плиору или гранту для перевозки урожая из садов. После нескольких восхищенных обменов мнениями о достижениях российского автопрома, мы приступили к обжарке мяса и жарким спорам о заботе правительства о населении и в частности об автолюбителях, получивших такой прекрасный автомобиль за доступные деньги « в мечтах». После чего ознакомление и испытания машины были отложены, так как на наших почтенных организмах и умудренных сединами головах, очень сказалась усталость «горячих  дебатов и прений о достижениях нашей экономики и промышленности», и глубокой ночью молодежь развезли нас по домам.
На следующий день нужно было решить кое какие вопросы и я поехал по городу, это нужно было видеть, сложилось впечатление, что я ехал голый и на велосипеде, все вокруг, включая водителей трамваев, вываливались, и дикими, ошалевшими от удивления глазами пытались рассмотреть, что за дивный аппарат проносится мимо.
Где бы ни появлялись мы с Машей в этот день, везде собирались толпы зевак и задавали кучи вопросов, что это, как это и сколько стоит, но мы скромно удалялись с легким шелестом шин и со скоростью реактивного самолета, не особо удостаивая зевак своим вниманием. Ездить по городу было одно удовольствие и интересно, когда впереди едущий водитель вдруг замечал в зеркале заднего вида своего автомобиля, инопланетный корабль, неизвестно откуда появившийся, резко шарахался, куда либо из под колес моей Маши и так было, всегда пока машина была у меня.
Вот такой получилась первая поездка Маши по Челябинску.
Теперь опять немного технической части;
Сенсорный монитор расположен в центре передней панели очень удобно.
Попробую описать, что это такое и как я все это узнал.                                               Вообщем через некоторое время, для меня выяснили, что у нас при университете в Челябинске есть совместные курсы по изучению японского языка, я нашел преподавателей и оказывается еще и японцы тоже преподают на курсах, договорились о встрече, здесь извините за отступление, хочу рассказать о самой встрече, когда я подъехал к месту встречи и японцы увидели на чем, подумали что они далеко от Челябинска в родном Киото, они были оттуда, я пригласил их в машину, чтобы показать им многотомную инструкцию по эксплуатации автомобиля на их языке и попросить их о ее переводе.
Не подумайте, что я разговаривал с ними на их родном языке, с ними была девушка, как потом выяснилось жена одного из них, в общем то с ней и велся разговор, был день, очень людное место и в общем-то никто не обращал на нас внимания, машина привлекала больше чем мы, но когда мы подошли к машине и они принялись снимать свою обувь, перед тем как сесть в машину, тут по- моему все находившиеся на площади, а было лето, устремили на нас свои взоры, думая, что я хочу их раздеть. Кое- как, уговорив их не снимать обувь, усадил их в машину и принялся объяснять, что мне нужно.
Через неделю, довольный, получив еще более увесистый опус, инструкцию, по всем этим кнопочкам и многочисленным клавишам переключателям, которые сплошь усеяли автомобиль, я  отправился ее изучать.
Теперь вам станет ясно, откуда я так много знаю об этой машине.
А теперь постараюсь, подробно, ничего не упустив рассказать о функциях, заложенных в мониторе. То, что это телевизор, экран DVD,экран камеры заднего хода и экран компьютера, говорилось ранее, помимо этого экран монитора служит:
даже и не знаю с чего начать, извините, просто перечислю, управление и настройка эквалайзера DVD| CD проигрывателя « свет, цвет, звук, яркость, контраст, переключение каналов, кстати, при работе телевизора, одновременно на экран можно вывести 8 каналов и выбрать понравившийся, нажав на него пальцем; при работе DVD| CD на экран можно вывести  количество дисков и характеристики дисков в чейнджере. выбор производится нажатием на номер диска, при работе радио АМ/FM, память на 6 станций, выбор нажатием на номер программы, которые тоже высвечиваются на экране, управление печкой и кондиционером «кондиционер трех зонный, две передних зоны и задняя» которые настраиваются автономно друг от друга, при чем кондиционер работает как в режиме климат контроля. так и в режиме охлаждения воздуха, работает очень здорово, летом, можно ездить в шапке, в варежках и в шубе и будет не жарко,  включение переговорной системы телефона, набор номера телефона, записной книжкой, управление автоответчиком, будильник, настройка часов, настройка и регулировка обзора камеры заднего хода, «так как имеются три режима работы камеры», включение и отключение подруливающего устройства, освещенности экрана на лобовом стекле, при работе камеры ночного обзора, сама передняя камера вмонтирована в нижней части бампера, рядом с правой противотуманкой, изменение цвета самого монитора «шесть оттенков», можно, к примеру, запрограммировать время встречи и автомобиль напомнит звуковым сигналом, при этом загорается экран монитора с напоминанием в письменном виде, также служит экраном при проведении диагностики, проигрыватель диагностического диска находится под монитором, под заглушкой, загрузив диагностический  диск, на экране высвечиваются, исходные данные, данные последнего технического осмотра и путем настройки можно получить данные о текущем состоянии автомобиля, всех его узлах включая состояние подвески и химический анализ грязи, которая в большом изобилии присутствует на наших изумительных дорогах. Здесь же открою не большой секрет, когда ставили адаптеры на  радио и телевизор и сняли весь этот блок с монитором, увидели, что на месте клейма производителя красуется гордая надпись, made China, так что получается CROUN MAJESTA, детище совместного труда японских и китайских инженеров и рукодельников.    
Теперь попробуйте представить, что это такое и плюс, почти все это хозяйство имеет дубляж, в виде всевозможных кнопок и переключателей.
С левой стороны, под рулем на щитке приборов, два переключателя; один для перемещения проекции скорости по экрану, на лобовом стекле, вверх вниз, а другой
для включения изображения камеры ночного обзора и еще кнопочка регулировки яркости и полного выключения экрана на лобовом стекле.
С правой стороны кнопка сброса показаний счетчиков пробега и  колесико, которое регулирует яркость и освещенность щитка приборов.
Так, середина по моему есть; далее, на передней части торпеды, тоже с правой стороны, переключатель настройки зеркал, кнопка СТАРТ/ СТОП, ниже по торпеде выключатель функции АФС «адаптивная подстройка фар по углу поворота руля и перемещение освещенности вверх вниз», рядом кнопка крышки бензобака.
На рулевой колонке, как и положено (в сигулях) рычаг поворотов, с включением габаритов ближнего и дальнего света фар, рычаг смывателя стекол с функцией дождя, а также рычаг включения круиз контроля и на нем же можно включить функцию активного круиз контроля, которую я включил после продолжительных мучений, когда ехал первый раз из Е-бурга в Челябинск. Оказывается можно включить еще проще, что мне продемонстрировали японцы на экране монитора, но они же тупые и глупые, поэтому у них все должно быть просто и удобно, а у нас россиян, через годы лишений, трудностей и испытаний лежит путь к сладкой истине бытия.
Также на рулевой колонке слева, клавиша настройки, настраиваешь положение руля под себя, кнопками на правой двери программируешь, нажимая и удерживая кнопку до звукового сигнала, готово, теперь, когда глушишь мотор колонка, уезжает в крайнее положение у торпеды, обеспечивая свободный выход, а при запуске двигателя, она возвращается в положение, которое было запрограммировано, также настраивается и кресло водителя, программируется на трех водителей.
Здесь можно добавить, очень просторный салон, при полностью отодвинутом моем  кресле, а мой рост 187 см. сзади еще очень свободно и даже можно лечь спать на пол за креслом,  не ощущая тесноты.
На рулевом колесе находятся кнопки управления  проигрывателем, кнопка включения телефона и громкой связи, можно разговаривать через динамики, кнопка включения дисплея, который находится на щитке приборов и переключения показаний и есть еще очень хитрая кнопка, голосовое управление аудио системой и телевизором, правда команды должны звучать на английском или японском языках, или же должен звучать отборный, русский мат. «ШУТКА»
Кресла водителя и пассажира имеют регулировки во всех 387-ми плоскостях, причем регулировки производятся простым нажатием определенных кнопок на кресле, также электрические регулировки и у задних кресел, плюс у водителя на торпеде есть кнопка блокировки регулировок задних кресел.
В бардачке, кстати, стоит какая- то коробочка,  деревенский язык, с множеством кнопочек и прямоугольной дырочкой для чего, я так и не понял, до японцев ее не видел, обнаружил несколько позже, поэтому не спросил что это такое, бессчетное количество раз пытался тупо тыкая пальцем во все кнопки узнать что это такое и на что она действует, эта загадочная коробочка, но после каждого нажатия, японочка которая сидит в этой коробочке что то отвечала мне приятным голосом на родном языке, наверное куда то посылала, но потом я понял что она приглашает меня в гости на чашечку саке, но при этом упорно не говорила свой адрес.
Также в бардачке кнопка отключения, открытия крышки багажника с чипа.
Теперь хочется рассказать о нескольких потайных кнопочках, с небольшим лирическим отступлением, которые придумали тупые японцы, чтобы умные, высоко интеллектуальные русские люди, случайно задев их потом долго с тупым рылом искали, что же могло случиться. Далее собственный опыт; есть очень хитрая кнопка, кнопка отключения имобилайзера первого ключа и находится она под торпедой в самой глубине, как раз над подставкой для левой ноги, в общем, однажды выходя в гараже из машины я ее случайно нажал, на следующее утро, придя в гараж, постоянно со мной был первый ключ, который не надо вынимать и  вставлять в паз для запуска двигателя, как обычно с легким выпендроном нажимаю на кнопку запуска и … тишина, тут у меня сыграл потаенный мужской орган и у меня в моей светлой голове начали пролетать всевозможные мысли; аккумулятор, свечи, уроды японцы, к тому времени пробег составлял уже 32 тыс. км, и еще много светлых и занимательных идей, даже промелькнула мысль о кирдыке.
После долгих и бесполезных тыканий пальцем в кнопку запуска, при этом матерясь, на чем свет стоит, услышал тихий и приветливый голос девушки из коробочки,  которая находится в бардачке; «попинай  по колесам», после этих слов мою светлую голову посетила мысль попробовать завести машину вставив ключ в паз, произведя эту манипуляцию и нажав на кнопку запуска, я услышал ласковый звук тихо работающего мотора, а на самом деле все было очень просто, как у японцев.
Как раз в этот день я приехал к товарищам на сервис и вместе с ними продолжили процесс ознакомления с машиной и изысканием ее потаенных мест, а самое главное пытались найти тех японцев, которые попрятались внутри машины и так умело управляют всем этим обилие электроники, которой буквально напичкан этот космический аппарат. Произведя полную разборку автомобиля, ШУЧУ, мы обнаружили под торпедой еще четыре какие- то кнопочки. Уже потом, втайне           от всех, методом русского тыка и при наличии уже переведенной инструкции, я стал осваивать найденные нами, в сокровенных трудах эти пять таинственных кнопок; одна из которых как раз и оказалась кнопкой отключения имобилайзера первого ключа, еще одна кнопка была кнопкой контроля давления воздуха в шинах, нажимаешь ее и на щитке приборов загораются колесики и если в каком либо из них давление недостаточно или избыточно оно светится красным с подачей звукового сигнала, тоже самое происходит поле фиксации данной кнопки в положение ONN  в процессе обычной эксплуатации автомобиля, эти две кнопки были вместе.                                Чуть ближе к краю торпеды, еще две: кнопка отключения имобилайзера свободного доступа, если она выключена то автомобиль можно открыть тем самым маленьким ключиком, который торчит в каждом чипе, при этом автомобиль заводится только при чипе, вставленном в паз и последняя кнопка, кнопка отключения сверх умной системы помощи управления космическим кораблем, так называемой системой VDIM, но об этом несколько  позже, когда придет зима, с этим у меня тоже связано несколько интересных моментов эксплуатации и общения с моей МАШЕЙ.
Между кресел, рядом с рычагом коробки передач, коробка передач автомат, с возможностью ручного переключения скоростей, как это по моему знает каждый россиянин обладатель отечественного ТАЗИКА, находятся еще пять кнопок переключателей; отключение TRK, поднятие шторки заднего стекла, кнопка контроля пневмоподвески, которая обеспечивает положение комфорт для нормальной езды и поднятие автомобиля для езды по бордюрам; кнопка регулировки жесткости подвески при включенной кнопке машина становится монстром, летящим по дороге. Необузданная мощь 280-ти настоящих породистых коней  запрятанных под капот, жесткая подвеска не позволяющая кренится на поворотах плюс ОТЛИЧНАЯ управляемость-это настоящий сгусток великолепия, красоты и комфорта данный человеку, японскими инженерами и дизайнерами; и кнопка выбора режимов работы коробки передач.
В ящике переднего подлокотника находится розетка для подключения внешних источников.
Ну вот кажется переднюю часть салона описал если что и упустил, простите меня настоящие ценители и обладатели этих великолепных автомобилей.
В заднем подлокотнике тоже находится арсенал электронных великолепий призванных создавать комфорт для задних пассажиров.
Кнопка регулировки задней спинки, для каждого пассажира в отдельности;  
Кнопка массажера для левого пассажира;
Кнопка задней шторки;
Кнопки управления аудио системой, так как видео и телевизор на ходу не работают;
Кнопки управления климат контролем для задних пассажиров.
А вот и забыл, еще имеется холодильник, в нише за задним подлокотником, который тоже включается с экрана монитора. Холодильник, правда небольшой, входит четыре баночки пива, по 330 грамм, уроды японцы могли бы приспособить, по объему, что-нибудь вроде МИРа, чтобы входила затарка на два добрых пикника и еще входило бы ящика четыре водки и стяжки три пива.
Машина обладает системами ионизации и ароматизации салонного воздуха. Датчики установлены на потолке рядом с плафоном освещения для передних пассажиров, о том  когда и что работает, информирует попеременное включение зеленой или синей лампочки рядом с датчиком этой не совсем понятной штуки для россиян, причем, когда работает ароматизатор, запах настолько приятный и едва уловимый, поверьте его нельзя сравнивать с вонью ароматизаторов, которые предлагает торговля.
КУРЬЕЗЫ И СЛУЧАИ за три года эксплуатации:
Миасс машина стоит у супермаркета, выхожу из магазина и вижу, возле машины трется какой-то приличного вида человек в возрасте; задает вопрос, извините автомобиль, ваш отвечаю да, а можно спросить для каких целей две трубы сзади; ответ, между прочим заслуживающий уважения, а вот когда одна труба прогорит, что бы не тратить деньги и не заниматься ремонтом и потерей времени, я просто переключаю систему выхлопа на другую трубу, что бы машина работала также тихо как и обычно; следует тяжелый вздох и слышны слова да…, молодцы же люди хорошо придумали. И простите меня, поверьте это сказано не в укор нашим добрым и хорошим людям, а в огород той куче лоботрясов и бездельников, которые неустанно, каждодневно и ежечасно находятся в заботах и думах о благополучии и благосостоянии, простых, сильных духом русских людей, за счет которых они живут и процветают.
Еще один случай, что такое прибор ночного видения знают многие, примерно тоже самое и камера ночного обзора, как то раз я возвращался домой поздно ночью, ну в общем все знают, что у каждого человека бывают мгновения называемые за…, тоже самое произошло и у меня, спускаясь с моста вижу в далеке от меня впереди едущий автомобиль выключаю свет и со скоростью 160-170 несусь за ним, видно очень хорошо, захват вперед метров 700-1000 ну и довольно приличный в стороны, при этом еще раз, прекрасно видно обочину и дорогу, только в каком-то зеленовато-сером цвете и почти догнав его, резко включаю свет и на огромной скорости проношусь мимо, обогнав опять выключаю свет, представьте чувства водителя, которого я обогнал, на следующий день, статьи НЛО на трассе под Челябинском, появился из ни откуда и исчез в никуда, вот таким было испытание камеры ночного обзора.
Вообще вещь конечно очень полезная и нужная в городах, где слабая освещенность, а у нас почти везде, исключая Москву и Питер, да центральные улицы больших городов, если на включена, то передает на экран лобового стекла изображение около дорожных предметов и людей довольно четко и не назойливо.

Теперь попытаюсь рассказать, что такое система VDIM и принцип ее работы: и опять начну со случая, была зима, я ехал по заснеженной дороге, в одном месте у нас есть извилистый участок, скорость была приличной я почувствовал, что машина пошла в занос, и вот тут началось,… первое, что пришло в голову было настолько тупым, что в последствии, когда я рассказывал, вызывало ржание у людей, которые это слышали, описание: оторвалась баранка и машина неуправляема, наряду с этим послышались какие-то звуковые сигналы, скрежет, что-то шептал ласковый голос японочки, которая сидит в коробочке, в общем, все это обилие шумов и звуков я так и не осознал до конца, но наряду с этим, выражусь, МАША забрала у меня руль и при помощи всех своих электронных систем и японцев, сидящих где-то внутри ее, сама выровняла машину на нужную, безопасную траекторию и со словами укора вернула мне руль, т.е. управление.
Оказывается, мною прочитано, уже после этого случая, при поступлении информации на компьютер автомобиля, о пробуксовке хотя бы от одного колеса и уж тем более если машина пошла в занос, эта самая система VDIM сама подключает к работе в не зависимости от водителя, ABS, TRK, EBD, VSK, LKA, систему контроля тормозных усилий, системы знакомые каждому автолюбителю владеющему  автомобилем жигули или самара и сама практически управляет им, выходя из ситуации без особого участия водителя. Ни кому не желаю ощутить это, ЧИСТОЙ ВСЕМ ДОРОГИ И УДАЧ.
LKA-система автономного подруливания в экстремальной ситуации.
В общем как я понял водитель здесь особо и не нужен, он может быть просто обыкновенным пассажиром,
Помимо всего этого радуют такие мелочи, позволю себе так выразиться, как датчик температуры за бортом автомобиля, подогрев зоны покоя щеток стеклоочистителя, подсветка под ноги фонарями из ушей при открывании машины, доводчики окон, для нерадивых водителей, забывших закрыть окна при выходе из автомобиля, отойдешь от автомобиля на пять метров и автомобиль сам закроет окна «промерено линейкой», функция открытия окон при удержании кнопки на чипе, дистанционное открывание багажника, проигрыватель мини дисков, плюс функции оповещения и вызова аварийной бригады, при авариях, но это в условиях нормальной страны, где действительно заботятся о людях и еще куча всяких мелочей; всевозможные ящички и потайчики, которыми напичкан этот автомобиль и все это великолепие в целом, создано для удобства и комфорта водителя и пассажиров.
Хочется немного рассказать о количестве потребляемого топлива, сам я родом из Новосибирска и посемейным обстоятельствам, пришлось несколько раз съездить в Новосибирск.  До этого неоднократно спорили с товарищами по поводу расхода топлива, конечно не верится, что такая бомба при весе почти в 2 тонны и объеме двигателя в 4.3 литра, в принципе потребляет не очень много бензина при своих параметрах.
Наряду с этим передо мной всегда был компьютер показывающий расход и моментальный и обще путевой.                                                                                                      От дома в Челябинске до родительского дома 1776 км, получается, за каждую поездку я накатывал 4 с небольшим тысячи, при этом:
СРЕДНИЙ расход составлял примерно 10,6 литров на100 км.
ТРАССА   9,7-10,3/100 л/км и поверьте далеко не пенсионерской езды,
КРУИЗ КОНТРОЛЬ на максимальной скорости для круиза 117 км./час 9,1/100 л/км.
ПРИ РЕЗКОМ УСКОРЕНИИ нажатии на включение кнопки ускорителя, говорю что б всем было понятно, «KYK DAYN» расход  в среднем 26-31/ 100 л/км. Причем поездки только с кондиционером, не курю.
ГОРОД опять только кондиционером 12,7- 13,7/100 л/км.
Это летние параметры.
Зимой ко всем летним данным можно прибавить увеличение 1-1,2 литра/100 км.  
Эти данные исходя из нормальной работы всех систем автомобиля.
При езде автомобиль 2005 года выпуска немного жестче, чем предыдущие модели, но при этом несоизмеримо лучше в управлении, возможно, потому что у него электроусилитель руля и измененная система подвески.
Была опробована работа системы VDIM, так сказать в полевых условиях, во дворе автосервиса. При  попытке заноса ослабляется действие рулевого механизма, но при этом машина сама возвращается на правильную траекторию в изначальное положение, при этом начинает работать ABS и LKA это слышится и чувствуется по поведению автомобиля и получается, что LKA работает в купе с системой EBD(система курсовой устойчивости), после проведения данных тестов сделал вывод, что ездить данном автомобиле очень даже безопасно, но крайне не желательно попадать в экстремальные ситуации.
Обладал я этим чудом, как уже сказано выше, чуть более трех лет, за это время, в основном из-за поездок по семейным обстоятельствам в Новосибирск, пробег составил 102 тысячи километров. Весной 2011 года проведена диагностика, работы двигателя, системы подачи топлива, системы запуска, системы работы заслонок в двигателе, состояния свечей и высоковольтных катушек запуска, относительно заводских характеристик. Расхождение компьютер показал только в системе подачи топлива, токи на свечах и высоковольтных катушках, при этом, расхождение было в пределах 0.05%, вот такая это машина после 100 тысяч пробега, состояние по- прежнему оставалось идеальным.
На машине заменены;
передние стойки стабилизатора и втулки стабилизатора (стоимость с работой 3200 рублей)
передние нижние рычаги, они идут шаровая и рулевой палец (стоимость с работой 5600 рублей), но это при условии того, что меня просто не устраивало то, что в машине стало слышно свист ветра, я знаю какой была эта машина изначально и появился какой-то стучок при переваливании машины по кочкам, хотя специалисты мне сказали, что еще лет пять можно было ездить спокойно, топливный фильтр, до этого дважды менял воздушный фильтр
Ну вот в принципе и все ремонтные работы которые были произведены.
В настоящее время машину продал, пожалуй, буду заканчивать свою писанину, извините если в чем – то был не прав или что-то упустил.  
       Также извините, сохранилось мало фотографий, фотографии были на компьютере у внучки, а она их удалила, осталось только то, что было в телефоне,
      Ну вот пожалуй и все. Всем ровных дорог удач и поменьше продавцов полосатых палочек.
                                                   УДАЧИ.
Опубликован 6 лет назад
Оставить комментарий
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Комментарии

  
Сообщений: 9731
отличный авто! только 5!
132
5
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 97980
Красавец!!!
Бери нОшу по себе- что бы не хромать при ходьбе.
74
4
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 97980
Такое чуйство- вёл дневник эксплуатации авто.
Бери нОшу по себе- что бы не хромать при ходьбе.
53
2
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 6413
красиво конечно только налог у нас в Челябе за 280 коней не хилый будет, а попробуй щас продай такую косарей за 500 фиг продаж .....народ лучше соляриса возьмет.....гр****** страна)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
89
33
Ответить
 
Сообщений: 6916
И автор пиши название правильно Crown а по русски Краун.
61
32
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 189644
[quote=Carozeria]Красавец!!![/ quote]

Не то слово ! Вааще супер 5
Флудирам Слава

сматрю спорт в ашди

Прадо 120й 4л АМG F-Sпорт
36
3
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 550
Абалденный аппарат !!!
42
3
Ответить
   
Курган
Сообщений: 900
Машинка отличная, отзыв отличный. Только вот бросается в глаза сильная потертость руля (или мне кажется).
13
13
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9983
Как и где работает ночное видение, как работает автопарковка, где включается массаж седла водителя и что такое "регулировка во всех 387-ми плоскостях" если там 3 ручки как в Мрак2 - спинка, сидушка и поясница?

А отзыв хорош! Большой...
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
22
4
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9983
Crown можно и поправильнее писаль...
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
22
6
Ответить
 
Сочи
Сообщений: 240
Автор, ты садист однако, такое количество текста в столь витееватой форме трудно осилить, а самое интересное забыл озвучить цену своего нло
37
3
Ответить
   
Город кайфа
Сообщений: 17523
"...хотя прекрасно знаю и неоднократно видел, что такое японская кожа, это не европейский ширпотреб «кирза»..."
------------------------------ ------------------------------ ------------------------------
Вот этот момент рассмешил.

Фотографии кошмарные.
Владельцы Крузаков, Патролов и прочих SUV! Не называйте свои пепелацы "Джип", Jeep вам не родня!
24
23
Ответить
 
Tyumenskiy Kraiy
Сообщений: 5165
Классный аппарат! 5+!
Прям таки как у Хонды Легенда....
Honda Accord 6, Honda Accord 7, Mazda 6, Honda CR-V (The Power of Dreams)
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2011, Honda Accord 2003
13
3
Ответить
 
Сообщений: 6916
romic:
Как и где работает ночное видение,
Как на данном авто работает не знаю, а как на Toyota Crown Hybrid расписано здесь: https://news.drom.ru/Toyota-Cro...
9
 
Ответить
   
Город кайфа
Сообщений: 17523
ЗЫ. Отзыв не смог дочитать. Очень тяжёлое изложение, хотя бы по абзацам нужно было разбить.
Владельцы Крузаков, Патролов и прочих SUV! Не называйте свои пепелацы "Джип", Jeep вам не родня!
24
3
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9983
вован-спорт:
Какой на фиг Сорярис ! Она стоит в 2 раза больше !
Когда в 2008м я покупал Бумера 2002 года за 800 000 рублей, такой Тойот 2006 стоил 770 000 на нашем рынке. Но ему было ровно год как он вьехал на площадку...
Думаю щас он чуть дешевле...и так же неликвиден.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
17
55
Ответить
 
Брянск
Сообщений: 146
вован-спорт:
Какой на фиг Сорярис ! Она стоит в 2 раза больше !
После выборов вступим в ВТО,её даром ни кто не возьмёт.
12
21
Ответить
   
Город кайфа
Сообщений: 17523
romic:
Когда в 2008м я покупал Бумера 2002 года за 800 000 рублей, такой Тойот 2006 стоил 770 000 на нашем рынке. Но ему было ровно год как он вьехал на площадку...
Думаю щас он чуть дешевле...и так же неликвиден.
+1.
И по цене и по налогам - совершенно неинтересен.
Владельцы Крузаков, Патролов и прочих SUV! Не называйте свои пепелацы "Джип", Jeep вам не родня!
23
13
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 189644
romic:
Когда в 2008м я покупал Бумера 2002 года за 800 000 рублей, такой Тойот 2006 стоил 770 000 на нашем рынке. Но ему было ровно год как он вьехал на площадку...
Думаю щас он чуть дешевле...и так же неликвиден.
В 2008 и Прадо 4л новый стоил 1.5 ляма !
Флудирам Слава

сматрю спорт в ашди

Прадо 120й 4л АМG F-Sпорт
22
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9983
_Far East_:
Как на данном авто работает не знаю, а как на Toyota Crown Hybrid расписано здесь: https://news.drom.ru/Toyota-Cro...
Спасибо, это совсем другое поколение. Рассмотривал с пристрастием такой аппарат как в отзыве, только чуть покучерявее, за счет кожи и люка...ни фига там не было. Вот и интересуюсь.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
7
4
Ответить
     
коркино челябинской
Сообщений: 3204
Привет земляку! Недавно видел тя в городе охрененый аппарат реально надо видеть его живьем на фото не то. Удачи!!конечно пятак отзыв еле осилил)))
17
1
Ответить
    
Сообщений: 1227
Мааайбааах японского автогиганта!!! и не спорьте
5 ставлю
Просто красавец
54
11
Ответить
 
х.з.
Сообщений: 148
добротный авто. роскошь!
15
2
Ответить
 
Сообщений: 227
в машине такого класса и такого года выпуска кнопки образца 90-го года? вот поэтому тойота никогда и не попадет в премиум сегмент.
21
48
Ответить
 
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 4174
вован-спорт:
Может что нибудь одно , но получше !
Тоже вариант..Бмв можно
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
5
19
Ответить
 
Лениногорск
Сообщений: 4436
Artecs54:
Как мило!.... Я тогда уж лучше два соляриса!
солярис против этой ничто
Разбор http://vk.com/avtorazbor16
Мои тачки---Cresta-JZX81 1JZ-GTE
37
3
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 97980
maxsm:
в машине такого класса и такого года выпуска кнопки образца 90-го года? вот поэтому тойота никогда и не попадет в премиум сегмент.
А чё- лучше крутилки а-ля газовая плита, а-ля стиральная машнка 80тых?
Бери нОшу по себе- что бы не хромать при ходьбе.
31
4
Ответить
    
Сообщений: 1227
Carozeria:
А чё- лучше крутилки а-ля газовая плита, а-ля стиральная машнка 80тых?
Вот вот!!
а может кто консервативен к этим кнопкам из 90-х))
Ну точно лучше крутилок всяко))
25
 
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 6413
кароче лучше бы два соляриса взял))
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
4
41
Ответить
Dkm
     
Новосибирск
Сообщений: 3961
СЕРГЕЙ- 0:
За машиной мы поехали с товарищами на VOLVO S- 80 , сразу хочется сказать, что VOLVO это далеко не TOYOTA, все-таки гораздо слабее, как автомобиль и уж тем более не CROUN MAJESTA, и сравнения не может быть ни какого, да простят меня владельцы автомобилей этой марки.
Кто бы сомневался! Конечно же все так как Вы говорите)))
14
2
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 6413
тут угорал недавно в ГИБДД регистрировал служебную машину , так вот прям при мне в аквариум заходит счастливый мент другие менты сразу побросали всю работу и давай его вопросами задавать "ну че там есть? как прет " из расказов восторженного гаишника оказалось что он тока что взял новый солярис, че говорит есть стеклоподьемники есть а прет ваше пуля"))) а в оконцове они стали рыться в ящиках с номерами подбирать для него блатной красивый номер.... клоуны е мое)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
63
5
Ответить
   
Сообщений: 30
Посмотрел сейчас ценник на такой краун 2005 г.- лимон,лимон сто.При этом S класс(221)2005 г дороже всего на сотку.
28
3
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 6413
дак поэтому их и продают годами, а реальная цена такой тачке тыщ 500 вот тогда они отлетали бы как пирожки, скажем спасибо Вове и Мише
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
23
8
Ответить
Dkm
     
Новосибирск
Сообщений: 3961
Руслан молодец
8
1
Ответить
Dkm
     
Новосибирск
Сообщений: 3961
Да, вольво это далеко не тойота. С таким же успехом можнос казать, что мерседес или Роллс вообще рядом с тойотой не стояли. В принципе верно, но каждый поймет по своему.
13
7
Ответить
Dkm
     
Новосибирск
Сообщений: 3961
Artecs54:
Лексус япы за границу шлют Ему и имя придумали чтоб не было ассоциаций с недорогим массовым продуктом (Почему то обломались называть вещи своими именами)...А такие автомобили япы для себя оставляют.......Значит по идее лексус не лучше...А хуже крауна!
Извиняюсь, перепутал. Это не вы говорили.
9
 
Ответить
   
Сообщений: 30
Про сравнение кожи японской и европейской посмешил.Посмотрите на фото в отзывах W 140 90-х годов,там кожа как новая.
11
27
Ответить
     
Сообщений: 2575
машина отличная, только 5
Devil On My Shoulder Gotta Get Away
13
1
Ответить
 
Сообщений: 186
маджахед!!!! бомба!!!! авто просто на 5+++++++++++.
автор расскажи на чем теперь ездишь???
Мой отзыв: Toyota Kluger V 2003
17
1
Ответить
   
Город кайфа
Сообщений: 17523
Artecs54:
Лексус япы за границу шлют Ему и имя придумали чтоб не было ассоциаций с недорогим массовым продуктом (Почему то обломались называть вещи своими именами)
Да не обломались. В 90-ые пробовали Тооту Авалон пропихнуть на рынке Европы - не пошла там машина. После этого начали проталкивать Лексус.
Владельцы Крузаков, Патролов и прочих SUV! Не называйте свои пепелацы "Джип", Jeep вам не родня!
5
1
Ответить
  
Сообщений: 352
Cуровый челябинский отзыв! неосил завтра дочитаю, обещаю
Мой отзыв: Toyota Mark II 1993
13
1
Ответить
 
Берёзовский
Сообщений: 237
Снимаю перед вами головной убор!
Желание и хороший инструмент - 100 процентов успеха.
17
1
Ответить
 
Сообщений: 186
Молодцы японцы,а бмв и мерсы рядом не стояли по надёжности,и цене запчастей, молодец автор,только читать тяжеловато,и фоток бы по больше,а вобще 5 поставил
Мой отзыв: Toyota Caldina 1996
41
14
Ответить
   
Город кайфа
Сообщений: 17523
Dimonz-61:
Молодцы японцы,а бмв и мерсы рядом не стояли по надёжности,и цене запчастей, молодец автор,только читать тяжеловато,и фоток бы по больше,а вобще 5 поставил
А я уже думал, не дождусь сравнений с БМВ и Мерседесом. Наконец-то! Бгггг
Владельцы Крузаков, Патролов и прочих SUV! Не называйте свои пепелацы "Джип", Jeep вам не родня!
14
8
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 102987
"CROUN" MAJESTA
ТехОсмотр 500 руб.
89501000838 Viber/Whatsapp/Telegram
Мой отзыв: Toyota Mark X 2009
13
5
Ответить
  
томская область
Сообщений: 8369
***...шикарный диван..как не крути 5!
11
 
Ответить
    
Сообщений: 1114
Шикарная машина! Жаль теперь о такой только мечтать! "Спасибо" нашим слугам....
Sei einfacher und zu dir werden sich die Menschen recken
14
1
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3109
Аппарат отличный и очень достойный....у кого был во владении,или кому доводилось проехать,прочувствовать-плохог о не скажут и относятся с уважением...+5
18
1
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 981
в Кемерово 1995 года продают всего за 750 тыс налетайте , а то через года 3 продаст )))))
Мой отзыв: Renault Megane 2008
11
3
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 981
и еще 2005 года за 760т.р вот не знаю какую выбрать ))))))))))))
12
2
Ответить
N7
  
Сообщений: 9006
дрыга:
и еще 2005 года за 760т.р вот не знаю какую выбрать ))))))))))))
Весной выбор будет настолько велик, и цена на столько низка!
7
2
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 41778
Странные очень комментарии.

А почему собственно 4.3л должны стоить дешево по-вашему, и кстати сколько интерестно, пол миллиона эта маджеста должна стоить, чтобы перестали цокать языками, что это дорого за 2005 год? Все, что делешвле миллиона, контруктора распилы и прочие каркасы.

По поводу сравнения с ценой на мерседес, для меня например это говорит лишь о том, как быстро на последний падает цена и почему так происходит. Если для кого-то это повод бежать его покупать, ради бога, w220 воистину самое гениальное вложение денег и годы беспроблемной эксплуатации с копеечными расходниками впереди, куда там маджесте.. а w221 вроде как в 2-3 раза дороже как минимум, пройдет еще года три и тоже будет стоить лям. Короче параллелей этих не понял мягко говоря.
Невежество чаще рождает уверенность, нежели знание.
41
5
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 6
красивый машин!
Toyota Vista 2.0 GT(3s-ge) sv32
6
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1297
Автор, не слушай завистников! Это они от злобы и бедности бесятся. Краун - элитная модель тойоты, не даром её не отдали америкашкам под криворукий вариант лексус.
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
31
4
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1297
nik007123:
Весной выбор будет настолько велик, и цена на столько низка!
Скорей бы. Возьму две.
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
8
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 16984
Сравнение с Мерседесом и БВМ лишь до того момента, пока вы не сядете лично за руль немецкого авто. Сам так же считал, что круче Мадежсты нет ничего, пока она была, а потом глаза открыл, купил Ауди и понял, что нет предела совершенству и не зря в премиум сегменте почему-то не видно Маджест.

Сравнивать кожу в немце и японце-это смешно. В большинстве случаев в япах хороший, очень качественный кожзам. Немцы такого не позволяют себе
-Новые запчасти и б.у
-Широкий выбор шин и дисков
-Автоподбор
Гарантия
т. 8-924-548-8-548
21
40
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 50
маджеста вещь!
Были а хотя какая раздница, теперь террано регилус JRR50. QD32. 1998г.
13
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6893
5. Труд великий. Но сумбурно. Без обид.
Про расход привирашь. Зимой должен по городу литров 20 быть. Где АИ-98 хороший искал? Как авто переносил наше гумнотопливо?
ГЛАВНОЕ-ПРАВИЛЬНО ПИШЕТСЯ CROWN!
Успехов
Зы. На че поменял? Не пожалей.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R
11
2
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 4402
Краунт это капец круто ;)

Какой сейчас авто после маши?
Toyota 4Runner GRN215
Toyota Mark II GX110 02 (Был)
Toyota Camry Gracia Wagon 98 (Был)
6
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 811
.."При попытке заноса осла***ется действие рулевого механизма, но при этом машина сама возвращается на правильную траекторию в изначальное положение, при этом начинает работать ABS и LKA это слышится и чувствуется по поведению автомобиля и получается, что LKA работает в купе с системой EBD(система курсовой устойчивости)"..

Не совсем верно. EBD - это не система курсовой устойчевости.
Система EBD (Electronic Brake force Distribution) предназначена для перераспределения тормозных усилий между передними и задними колёсами, а также колесами правой и левой стороны автомобиля, в зависимости от условий движения. EBD действует в составе традиционной 4-канальной ABS с электронным управлением.
TLCP 150, 070, JDM
10
 
Ответить
   
Благовещенск
Сообщений: 20
Автор ты конечно молодец, за машину 5. И не слушай бред половины этих, на счет соляриса и прочей ху-и. До этого крауна многим из них как до луны пешком.
16
4
Ответить
N7
  
Сообщений: 9006
gthlen:
Автор ты конечно молодец, за машину 5. И не слушай бред половины этих, на счет соляриса и прочей ху-и. До этого крауна многим из них как до луны пешком.
Солярис лучше этого крауна.
6
40
Ответить
   
Сообщений: 19
Отзыв конечно хорош, но немного замечаний дедушке Сереже:

CROUN - CROWN
DWD/CD - DVD/CD
трепет сивой кобылы - треп (а правильнее бред...)
ВАЗ 2113 - ВАЗ 21013
Akkord - Accord
MAJESTE, MAJESTY, MAJESTU - :)
говорю что б всем было понятно, «KYK DAYN» - KICK DOWN

наверное в школе плохо немецкий язык учил.

А по теме: Комплектация не самая жирная - люка нет, задние сидения не раздельные без продольной регулировки, материал - "мешковина", шторок на боковых стеклах нет. Состояние кожи руля - около 100 000 км, или кожа на руках японца была как наждачка.

Может на эксклюзивность на Урале авто и претендует, но на инопланетный корабль никак нет. Например такой же по дизайну и классу Lexus LS 430 рестайлинг 2003-2005 (аналог Celsior) понавороченее, а их в Ебурге и Челябинске как грязи.
30
5
Ответить
 
Сообщений: 6916
nik007123:
Солярис лучше этого крауна.
Чем он лучше?! Аргументируй свои слова! А то только звон стоит от них.
P.S. кроме ваших любимых новый и руль слева.
18
1
Ответить
  
PRK-NVKZ-NSK
Сообщений: 9386
5..другого поставить и нельзя!
The Truth Is Out There
5
1
Ответить
   
Курган
Сообщений: 900
Lexus LS:
Состояние кожи руля - около 100 000 км, или кожа на руках японца была как наждачка
значит мне не показалось
Bender Radrigez:
Машинка отличная, отзыв отличный. Только вот бросается в глаза сильная потертость руля (или мне кажется).
6
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9983
А куда автор пропал? У меня остались вопросы!
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
5
 
Ответить
 
crazy town
Сообщений: 7834
GERMES:
Сравнивать кожу в немце и японце-это смешно. В большинстве случаев в япах хороший, очень качественный кожзам. Немцы такого не позволяют себе
У немцев кожа конечно поустойчивее к износу...

По поводу что немцы не позволяют, т я вам скажу что в базе у Х6 или 221 как раз эко кожа, т.е. кожзаменитель...
8
2
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9983
deNSK:
У немцев кожа конечно поустойчивее к износу...
По поводу что немцы не позволяют, т я вам скажу что в базе у Х6 или 221 как раз эко кожа, т.е. кожзаменитель...
У Х6 в базе ткань Твилл, потом сразу натуральная кожа. Сенсатек на Х серию не ставят совсем.
Про Мерцедес - не знаю.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
8
1
Ответить
     
Сообщений: 2575
nik007123:
Солярис лучше этого крауна.
бгггг, чем он лучше то???
Devil On My Shoulder Gotta Get Away
5
 
Ответить
   
Город кайфа
Сообщений: 17523
romic:
У Х6 в базе ткань Твилл, потом сразу натуральная кожа. Сенсатек на Х серию не ставят совсем.
Про Мерцедес - не знаю.
МЛ свежий смотрел - кожзам. Но он охренительного качества, за 5 лет ни потёртостей, ни трещин.
Владельцы Крузаков, Патролов и прочих SUV! Не называйте свои пепелацы "Джип", Jeep вам не родня!
5
 
Ответить
 
Берёзовский
Сообщений: 237
_Far East_:
Чем он лучше?! Аргументируй свои слова! А то только звон стоит от них. P.S. кроме ваших любимых новый и руль слева.
Да да. У меня знакомый один купил это чудо, при детальном осмотре выяснилось что там даже кондиционера нет, механика, мотор 1,4. Как "оно" может быть лучше?
Желание и хороший инструмент - 100 процентов успеха.
11
 
Ответить
 
Берёзовский
Сообщений: 237
Ахмет:
Да не обломались. В 90-ые пробовали Тооту Авалон пропихнуть на рынке Европы - не пошла там машина. После этого начали проталкивать Лексус.
Авалон здесь нипричём вообще. Первый Лексус вышел в 1989году.
Желание и хороший инструмент - 100 процентов успеха.
5
 
Ответить
   
Город кайфа
Сообщений: 17523
Vovan R:
Авалон здесь нипричём вообще. Первый Лексус вышел в 1989году.
Первый Лексус был ориентирован на северо-американский рынок. Потом начали шлёпать серии ES, GS и с ними заползать в Европу. Потому как в Е-классе с Тойотовским шильдиком на Европах тогда делать было нечего.
Владельцы Крузаков, Патролов и прочих SUV! Не называйте свои пепелацы "Джип", Jeep вам не родня!
5
2
Ответить
     
Сообщений: 2575
Vovan R:
Да да. У меня знакомый один купил это чудо, при детальном осмотре выяснилось что там даже кондиционера нет, механика, мотор 1,4. Как "оно" может быть лучше?
эх ничего вы не понимаете в колбасных обрезках ))))) солярис форева
Devil On My Shoulder Gotta Get Away
5
10
Ответить
 
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 4174
Ахмет:
Первый Лексус был ориентирован на северо-американский рынок. Потом начали шлёпать серии ES, GS и с ними заползать в Европу. Потому как в Е-классе с Тойотовским шильдиком на Европах тогда делать было нечего.
В те года тойота там была ..Как сейчас у нас китайцы!
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
8
1
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1833
Отличный Авто
Только 5
Думаю о таком, но вот страшно привозить так как обслуживать некому ((((((
Toyota Aristo JZS160, 2JZ-GE, Vertex Edition
7
2
Ответить
     
Сообщений: 2575
-AteC-:
Отличный Авто
Только 5
Думаю о таком, но вот страшно привозить так как обслуживать некому ((((((
помойму с этим нет вообще проблем сейчас
Devil On My Shoulder Gotta Get Away
9
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 585
Ахмет:
Первый Лексус был ориентирован на северо-американский рынок. Потом начали шлёпать серии ES, GS и с ними заползать в Европу. Потому как в Е-классе с Тойотовским шильдиком на Европах тогда делать было нечего.
В том-то и дело, что поменяли только шильдик, а машины остались старые-добрые (Windom и Aristo) , а германофетишисты схавали их потому что Lexus был приписан к премиум сегменту! Сделали это в далёком 1991 для американских любителей премиум авто ещё не зная что узколобые советские автожурналисты объединили большие заднеприводные седаны сначала в "класс Волги", а затем уже в "Е-класс".
GRS183 U package 2005 продан:-(
Gaia SXM10 2001 пока...
5
 
Ответить
  
Omskvillage
Сообщений: 12746
фуууф, осилил, только 5!
Чтой-то вы все взъерепенились, я погляжу. © «Любовь и голуби», 1984
5
1
Ответить
  
Сообщений: 352
вот это я понимаю машина для людей! а нелюди со своими солярисами пусть на них и катаются
однозначно 5+
отзыв большой за это тоже 5, вроде бы все написано
8
2
Ответить
 
х.з.
Сообщений: 148
progres090:
вот это я понимаю машина для людей! а нелюди со своими солярисами пусть на них и катаются
однозначно 5+
отзыв большой за это тоже 5, вроде бы все написано
Нелюди - это те люди, которые нам поставляют солярисы за баснословные деньги!
18
 
Ответить
  
Сообщений: 352
Дмитрий Чарков:
Нелюди - это те люди, которые нам поставляют солярисы за баснословные деньги!
во точно!
9
 
Ответить
  
Сообщений: 352
Vovan R:
Да да. У меня знакомый один купил это чудо, при детальном осмотре выяснилось что там даже кондиционера нет, механика, мотор 1,4. Как "оно" может быть лучше?
вот явный пример!!! кондер зачем?? сейчас же новая разработка открываешь два задник окошка и вот тебе кондёр мандёр, самая дохлая комплектация а ценники конские.
А сегодня встретился в кафе с человеком. и за соседним столиком сидела компашка из 3 спортиков судя по их громкому обсуждению стало ясно что один из них купил этот солярис!!!
отрывок из монолога бедалаги - 1,4 механика бенз ваще только нюхает, прёт ураган, нигде не потёртая НОВАЯ главное НОВАЯ...
мне стало его жалко... за такие бабосы можно было и поискать почти непотёртого японца
10
1
Ответить
Челябинск
Сообщений: 1
Автор в настоящее время у меня тоже MAJESTA 2009 года выпуска ,июльская.
Кузов URS-206; двигатель 4600 347 л/с. Только что пришла, 4 января 2012 года,пока слов нет, одни чувства. Когда узнаю что это такое,тоже попробую написать, а пока добавляю только фотографии.
СПАСИБО всем,что смогли осилить мой опус,
УДАЧИ всем в жизни.
38
2
Ответить
 
Сообщений: 186
Сергей 0:
Автор в настоящее время у меня тоже MAJESTA 2009 года выпуска ,июльская. Кузов URS-206; двигатель 4600 347 л/с. Только что пришла, 4 января 2012 года,пока слов нет, одни чувства. Когда узнаю что это такое,тоже попробую написать, а пока добавляю только фотографии. СПАСИБО всем,что смогли осилить мой опус, УДАЧИ всем в жизни.
серега если не секрет сколько стоит такая ляля???
14
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 8334
МАШИНА ХОРОШАЯ.
НО Я БЫ ВЗЯЛ ФОЛЬКСВАГЕН ФАЕТОН 12-ТИ ЦИЛИНДРОВЫЙ,НА ЕГО БАЗЕ БЕНТЛИ ДЕЛАЮТ.ДА И СТОИТ ОН КАК НИ СТРАННО ДЕШЕВЛЕ МАДЖЕСТЫ!
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
12
21
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 8334
МОДЕРАТОРЫ НЕ ЛЮБЯТ ССЫЛКИ НА АВТО-РУ. БОИТЕСЯ КОНКУРЕНТОВ ЧТО-ЛЕ? http://nizhniy-novgorod.drom.r... ПОЛНОПРИВОДНЫЙ ФАЕТОН С 450КОБЫЛАМИ НА ПНЕВМЕ В ПРОДЕЖЕ НА ДРОМЕ!!!
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
8
4
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9983
Сергей 0:
Автор в настоящее время у меня тоже MAJESTA 2009 года выпуска ,июльская.
Кузов URS-206; двигатель 4600 347 л/с. Только что пришла, 4 января 2012 года,пока слов нет, одни чувства. Когда узнаю что это такое,тоже попробую написать, а пока добавляю только фотографии.
СПАСИБО всем,что смогли осилить мой опус,
УДАЧИ всем в жизни.
У тебя раздвоение личности? Или сайт просто по урлу тебя прописал так же как автора отзыва из того же Челябинска? :-) Что за детский сад....
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
5
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9983
Сергей 0:
....
Но раз уж ты зашел, то повторю вопросы по отзыву --->
Как и где работает ночное видение, как работает и включается автопарковка, где включается массаж седла водителя и что такое "регулировка во всех 387-ми плоскостях" если там 3 ручки как в Мрак2 - спинка, сидушка и поясница?
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
4
1
Ответить
    
Tagan-York
Сообщений: 1505
Отзыв подчистили!!! Почему?
www.japan-oil.net
Моторные масла и жидкости.
IDEMITSU
4
 
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 838
Да. Мой комментарий исчез тоже...
Естима AHR20 3.2010
Мой отзыв: Toyota Prius 2009
4
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 260
vitek222:
серега если не секрет сколько стоит такая ляля???
Мой отзыв: Honda Civic 2001
5
 
Ответить
 
Сообщений: 6916
Я уже выкладывал. http://jctrade.ru/services/sta... Но кто то все как обычно удалил.
4
 
Ответить
   
Благовещенск
Сообщений: 20
nik007123:
Солярис лучше этого крауна.
Лечи голову. А лучше прокатись на таком маджахеде, если это тебе доступно.
9
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9983
Noritsu:
...
_Far East_:
Я уже выкладывал...Но кто то все как обычно удалил.
Кстати, и вы оба и некий Серега выкладывает одну и ту же машину... Он как свою, вы как авто в продаже. :-)
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
5
 
Ответить
N7
  
Сообщений: 9006
gthlen:
Лечи голову. А лучше прокатись на таком маджахеде, если это тебе доступно.
Голова не болит, но солярис лучше по многим показателям...
8
21
Ответить
  
Сообщений: 9731
nik007123:
Голова не болит, но солярис лучше по многим показателям...
хаха
по каким?
7
 
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 2851
Авто отличное! Но за такие деньги я уж лучше жип возьму.
BMW 7 Series
6
3
Ответить
     
коркино челябинской
Сообщений: 3204
Ахмет:
Первый Лексус был ориентирован на северо-американский рынок. Потом начали шлёпать серии ES, GS и с ними заползать в Европу. Потому как в Е-классе с Тойотовским шильдиком на Европах тогда делать было нечего.
gs 300 начали делать в 1993 г также для американского рынка а первым был ls 400 в 1989
5
 
Ответить
N7
  
Сообщений: 9006
cober:
хаха
по каким?
Так, позлить особо нервных, фанатичных.
6
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3610
Авто - успех! Отзыв прикольный)))
Ем шурпу, пью водку, иду к успеху
4
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 16984
deNSK:
У немцев кожа конечно поустойчивее к износу...
По поводу что немцы не позволяют, т я вам скажу что в базе у Х6 или 221 как раз эко кожа, т.е. кожзаменитель...
На Х6 в базе ткань
-Новые запчасти и б.у
-Широкий выбор шин и дисков
-Автоподбор
Гарантия
т. 8-924-548-8-548
5
 
Ответить
   
Южно-Сахалинск
Сообщений: 769
Вы чо вапще сравниваете корейский псевдобизнеседан с японским 4ех литровым апаратом?!Нет денег берите солярис.есть кроун.вы еще своим правнукам его отдадите.и не одной кнопки там не сломаеца
В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил. (с)
14
2
Ответить
    
Tagan-York
Сообщений: 1505
Sakh_BrAVo:
Вы чо вапще сравниваете корейский псевдобизнеседан с японским 4ех литровым апаратом?!Нет денег берите солярис.есть кроун.вы еще своим правнукам его отдадите.и не одной кнопки там не сломаеца
Это Вы о Солярисе - псевдобизнеседан?????
www.japan-oil.net
Моторные масла и жидкости.
IDEMITSU
4
 
Ответить
     
Сообщений: 2575
Солярис типичная шушлайка С-класса- низший средний класс , бизнесом или даже псеводобизнесом от него и не пахнет
Devil On My Shoulder Gotta Get Away
18
4
Ответить
   
Екатернибург
Сообщений: 860
PredatorM:
Солярис типичная шушлайка С-класса- низший средний класс , бизнесом или даже псеводобизнесом от него и не пахнет
Уважаемый вы пошутили чтоли? Вы на нём ездили или хотя бы видели?
Лучше Crowna может быть только новый Crown
4
8
Ответить
   
Екатернибург
Сообщений: 860
PredatorM:
Солярис типичная шушлайка С-класса- низший средний класс , бизнесом или даже псеводобизнесом от него и не пахнет
allexmelehin:
Уважаемый вы пошутили чтоли? Вы на нём ездили или хотя бы видели?
Не читал предисловие, думал что CROWN - солярисом назвали. Нашли с чем сравнивать... Императорское качество с машиной созданной маркетологами.
Лучше Crowna может быть только новый Crown
10
 
Ответить
     
Сообщений: 2575
allexmelehin:
Уважаемый вы пошутили чтоли? Вы на нём ездили или хотя бы видели?
солярис конечно видел и проехал на нем, где в нем бизнес то ?
Devil On My Shoulder Gotta Get Away
9
 
Ответить
    
Tagan-York
Сообщений: 1505
Солярис называется в Корее - Хундай Акцент.
www.japan-oil.net
Моторные масла и жидкости.
IDEMITSU
10
 
Ответить
  
Сообщений: 352
kav81:
Солярис называется в Корее - Хундай Акцент.
он везде называется Акцент только в России почему то Солярис.
наверное по тому же почему и круз в Казахстане называется лацетти
11
 
Ответить
 
Сообщений: 6916
progres090:
он везде называется Акцент только в России почему то Солярис.
наверное по тому же почему и круз в Казахстане называется лацетти
Это называется: схема продвижения под лозунгом "специально разработан для России".
8
 
Ответить
 
Сообщений: 6916
PredatorM:
Ну вот от BMW за обозначенные деньги https://auto.drom.ru/bmw/?minpr...
5
 
Ответить
  
Southern Rhodesia
Сообщений: 9010
Fайф!!!
Holy Motors
4
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9983
Я так и не понял, что такое автопорковка и ночное видение. :(
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
6
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 8
Уважаемый владелец... Эти фото не ващего авто... Эти машины продаються во владивостоке, по крайне мере фото салона...задних мест...где камера заднего хода... Это сборка фоток с разных обьявлений...
9
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 8
че смеяться на 3тьей фотке ухо у машины белое... А у тебя черный авто...
10
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1326
да,товарисчи,я тоже обратил внимание-на руле нет кнопки активного круиза а автор пишет как с ним хорошо.кнопка эта справа внизу,под громкой связью.ее нэту.это лажа какая-то получается.
171 majesta 4.0 на задке со всем,что бывает/soarer tems.сruise.turbo
'97
Мой отзыв: Toyota Soarer 1997
6
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1326
GERMES:
Сравнение с Мерседесом и БВМ лишь до того момента, пока вы не сядете лично за руль немецкого авто. Сам так же считал, что круче Мадежсты нет ничего, пока она была, а потом глаза открыл, купил Ауди и понял, что нет предела совершенству и не зря в премиум сегменте почему-то не видно Маджест.Сравнивать кожу в немце и японце-это смешно. В большинстве случаев в япах хороший, очень качественный кожзам. Немцы такого не позволяют себе
ну ездил я на А8 во втором кузове,ну и че?обычная жесткая немецкая табуретка,как и все немцы.управляемая-да,конечно.м ягкая-комфортная-конечно нет.4,2-ну совсем не едет никак,хоть толкай ее сзади.зачем там пневма и где она-не понял совсем,наверное для любителей дорогого немецкого гемороя с электроникой(стоит во дворе такая-как начала летом падать то ...пой то передом-так до сих пор то нормальная,то лежит)про комфорт и мощность бмв-это вы девочкам можете рассказыват,ваще промолчу.
171 majesta 4.0 на задке со всем,что бывает/soarer tems.сruise.turbo
'97
11
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1326
GERMES:
Сравнение с Мерседесом и БВМ лишь до того момента, пока вы не сядете лично за руль немецкого авто. Сам так же считал, что круче Мадежсты нет ничего, пока она была, а потом глаза открыл, купил Ауди и понял, что нет предела совершенству и не зря в премиум сегменте почему-то не видно Маджест.Сравнивать кожу в немце и японце-это смешно. В большинстве случаев в япах хороший, очень качественный кожзам. Немцы такого не позволяют себе
про кожу в немцах-ну точно смешно.либо кожзам либо как от сапогов солдатских.не надо сравнивать с маджестовской высококачественной наппой.не,в немцах оно тоже есть,конечно.но видимо за такие деньги,что даже у людей совсем состоятельных возникает чувство жадности и они берут от сапогов кожу.в маджесте нет ни грубой кожи,ни кожзама.хош наппа,хош велюр
171 majesta 4.0 на задке со всем,что бывает/soarer tems.сruise.turbo
'97
7
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9983
кочвлад:
про кожу в немцах-ну точно смешно.либо кожзам либо как от сапогов солдатских.не надо сравнивать с маджестовской высококачественной наппой.не,в немцах оно тоже есть,конечно.но видимо за такие деньги,что даже у людей совсем состоятельных возникает чувство жадности и они берут от сапогов кожу.в маджесте нет ни грубой кожи,ни кожзама.хош наппа,хош велюр
Ну и куда же делась кожа или велюр в экземпляре данном в отзыве?
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
5
3
Ответить
     
Сообщений: 2575
romic:
Ну и куда же делась кожа или велюр в экземпляре данном в отзыве?
модификация такая, что тут не понятного то. на них есть и велюр и кожа.
Devil On My Shoulder Gotta Get Away
6
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9983
PredatorM:
модификация такая, что тут не понятного то. на них есть и велюр и кожа.
У данного автомобиля, кожа или велюр? Это не велюр 100%.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
5
2
Ответить
     
Сообщений: 2575
romic:
У данного автомобиля, кожа или велюр? Это не велюр 100%.
я тебе про что говорю ??????? модификация такая!!! на других есть и кожа и велюр !
Devil On My Shoulder Gotta Get Away
5
 
Ответить
     
Сообщений: 2575
вернее комплектация такая
Devil On My Shoulder Gotta Get Away
5
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9983
PredatorM:
я тебе про что говорю ??????? модификация такая!!! на других есть и кожа и велюр !
Начни с того, что я спрашивал не у тебя. Потом, перечитай что пишешь, и найди логическую нить... Правильно писать - "Модификация такая. ЕЩЕ на них БЫВАЕТ кожа или велюр". Либо - "На них есть и кожа, и велюр, и гобелен".
Там чел утверждает, что все круто - либо кожа, либо велюр. Без компромиссов. В данном авто - синтетический гобелен, т.е. дешевка. Вот я и хотел разузнать причину такой метаморфозы и не соответсвия заявлению.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
4
1
Ответить
     
Сообщений: 2575
romic:
Начни с того, что я спрашивал не у тебя. Потом, перечитай что пишешь, и найди логическую нить... Правильно писать - "Модификация такая. ЕЩЕ на них БЫВАЕТ кожа или велюр". Либо - "На них есть и кожа, и велюр, и гобелен".
Там чел утверждает, что все круто - либо кожа, либо велюр. Без компромиссов. В данном авто - синтетический гобелен, т.е. дешевка. Вот я и хотел разузнать причину такой метаморфозы и не соответсвия заявлению.
ты на общем форуме, поэтому по хер кто ответил, или пиши в личку хозяину. а написал я ясно вполне, если не хватает тямы понять , то читай больше литературы !
Devil On My Shoulder Gotta Get Away
5
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9983
Да, я с трудом понимаю, когда "литератор" пропускает слова и общепринятые знаки. И кстати, ни чем не подтверждает своей компетенции в теме дискуссии. Посему, порекомендовать ему можно только одно - сгореть с темы. ;-)
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
4
2
Ответить
     
Сообщений: 2575
romic:
Да, я с трудом понимаю, когда "литератор" пропускает слова и общепринятые знаки. И кстати, ни чем не подтверждает своей компетенции в теме дискуссии. Посему, порекомендовать ему можно только одно - сгореть с темы. ;-)
какая компетенция , залезь и посмотри комплектации ! или еще и этому учить надо)
Devil On My Shoulder Gotta Get Away
5
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9983
Тяжелый ты. Зачем мне смотреть комплектации, если это именно я их, в контектсе обивок, полностью описал? Вот то то...
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
4
3
Ответить
 
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Сообщений: 143
Ахмет:
МЛ свежий смотрел - кожзам. Но он охренительного качества, за 5 лет ни потёртостей, ни трещин.
А отделка дверей на МЛ из пластика это вообще круть просто ,на машине немецкой, крутой как некоторые тут пишут!
5
 
Ответить
 
Planet Earth
Сообщений: 7718
romic:
Когда в 2008м я покупал Бумера 2002 года за 800 000 рублей, такой Тойот 2006 стоил 770 000 на нашем рынке. Но ему было ровно год как он вьехал на площадку...
Думаю щас он чуть дешевле...и так же неликвиден.
А Бумер ликвиден????Вообще-то во Владе хорошая Маджеста около ляма стоила не так давно, а Бумеры даром никому не нужны..
Vanitas vanitatum....
11
3
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9983
TURBO333:
А Бумер ликвиден????Вообще-то во Владе хорошая Маджеста около ляма стоила не так давно, а Бумеры даром никому не нужны..
Про Влад ни знаю, но у нас ни кто не купит Маджесту за лимон...и даже за поллимона. Я свою 745ю 2002 года продал за 785 000 рублей, первым же людям которые позвонили...и народ до сих пор звонит. Я думаю, тут логика такая - богатому праворулька за "около лимона" на фиг не нужна, а у бедного либо нет денег, либо нет желания кормить 4+ литров.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
7
5
Ответить
   
Благовещенск
Сообщений: 20
romic:
Про Влад ни знаю, но у нас ни кто не купит Маджесту за лимон...и даже за поллимона. Я свою 745ю 2002 года продал за 785 000 рублей, первым же людям которые позвонили...и народ до сих пор звонит. Я думаю, тут логика такая - богатому праворулька за "около лимона" на фиг не нужна, а у бедного либо нет денег, либо нет желания кормить 4+ литров.
В Благовещенске Амурская обл. BMW 745, 02 г.в. вряд ли за 500 тыс руб толкнеш, а богатые как ты выражаешся, ездят на 200-х крузаках право-руких исключительно из за качества сборки.
14
3
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1326
romic:
У данного автомобиля, кожа или велюр? Это не велюр 100%.
знаю,ибо лично видел,трогал и сидел на таком велюре в крауне обычном 180(2005 г)это ВЕЛЮР,а не тряпка.он странно выглядит на фотках,действительно как ткань,но это не ткань.велюр этот не самый лучший,какой я когда либо видел в авто-ну так это все знают,что ранше было лучше.но он вполне не плох.в краунах или маджах 180-х кузовов имеется на выбор 4-е вида обивки салона-светлый велюр,темный велюр,светл кожа и черн кожа.никакой другой НЕ БЫВАЕТ,как бы кому не хотелось.уважаемый romik,ну наверно крауны все таки есть в красноярске 180-е.ну загляните попросите хозяина в салон-усе сразу поймете.
171 majesta 4.0 на задке со всем,что бывает/soarer tems.сruise.turbo
'97
7
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9983
Дорогой, "специалист", спасибо что научил различать цвета и фактуры обивок в автомобилях серии Краун. :-) Прошу тебя, напиши япошкам в Тойоту, что бы они изменили содержание своих каталогов. У них написаны 4 цвета обивок - MAHOGANY, BLACK, IVORY, GREY... (что на русском означает-красное дерево, чооорный, слоновая кость и сэрый), и 4 разных фактуры... Вводят меня в заблуждение, а я вас... Обьясни им, что цвета всего 2 и материлалов тоже ровно 2 - кожа и велюрчик. :-) Если же они усомнятся. то отправь их на улицы Токио, дабы они проверили, не найдется ли машины с иным салоном, кроме темного и светлого...
У меня кстати, есть фото серого салона с гладким велюром...
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
6
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1326
romic:
Дорогой, "специалист", спасибо что научил различать цвета и фактуры обивок в автомобилях серии Краун. :-) Прошу тебя, напиши япошкам в Тойоту, что бы они изменили содержание своих каталогов. У них написаны 4 цвета обивок - MAHOGANY, BLACK, IVORY, GREY... (что на русском означает-красное дерево, чооорный, слоновая кость и сэрый), и 4 разных фактуры... Вводят меня в заблуждение, а я вас... Обьясни им, что цвета всего 2 и материлалов тоже ровно 2 - кожа и велюрчик. :-) Если же они усомнятся. то отправь их на улицы Токио, дабы они проверили, не найдется ли машины с иным салоном, кроме темного и светлого... У меня кстати, есть фото серого салона с гладким велюром...
тысячи извинений,в обычном крауне ,конечно,еще и серый цвет есть.в маджах серого нет.но се равно велюр только и кожа.про псевдо дерево и псевдо мрамор я ни слова не говорил.я говорил про материал обивки сидений.ткани НЕТ. :)большое пожалуйста.
171 majesta 4.0 на задке со всем,что бывает/soarer tems.сruise.turbo
'97
7
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9983
UZS 187 CETZK - MAHOGANY BROWN, IVORY, BLACK - цвета + 3 фактуры покрытия. Про вставки под "типо дерево" я тоже не говорил.
Ты некомпетентен. В информации от тебя не нуждаюсь....
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
6
5
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 63
xtrail77:
красиво конечно только налог у нас в Челябе за 280 коней не хилый будет, а попробуй щас продай такую косарей за 500 фиг продаж .....народ лучше соляриса возьмет.....гр****** страна)
Да за 500 000р. её с руками оторвут ! ! ! Кто ездил на Краунах поймет что солярис вообще не конкурент!
11
 
Ответить
 
Брянск
Сообщений: 146
Homer977:
Да за 500 000р. её с руками оторвут ! ! ! Кто ездил на Краунах поймет что солярис вообще не конкурент!
За 5 сотен,люди мерина возьмут или БМВ, и солярис здесь не приделах.
7
6
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5251
Majesta-гордость японского автопрома, наряду с такими легендами, как Celsior, Land Cruiser, Cima. Про машину " CROUN MADJESTA" с системой "KYK DAYN"-ничего не знаю, ибо таковой нет в природе. ;) Но есть предположение, что речь велась о Crown Majesta.
Отдых в Испании. Lloretmar.ru
89242325400
12
 
Ответить
  
Чита
Сообщений: 338
отличный аппарат!!!
СКОЛЬКО ЛЮДЕЙ,СТОЛЬКО И МНЕНИЙ!!!
8
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 63
Artur32:
За 5 сотен,люди мерина возьмут или БМВ, и солярис здесь не приделах.
Да хз. Краун по надёжности, комфорту нечем мерену или бмв не уступит. Да и за 5 сотен нормального мерена или веху не возьмешь, как впрочем и такого крауна!
8
 
Ответить
     
красноярск
Сообщений: 3036
че то маленько несет автора 180 ехать по манитору на панели , выключив свет- ты глазами какое то время не че не увидиш , а ты сразу еще и по монитору едеш 180 , от артист
11
1
Ответить
    
Махачкла
Сообщений: 42
солярис это чанда по крайней мере по внешнему виду, явно художник перестарался слишком аляпистый , только на первый взгляд кажется что солярис красавчик но грубо говоря через пять минут он уже приедается , я представляю как владельцы данного авто не могут найти себе места как бы быстрее его продать и купить что нибудь такое типа тойота или мерс пусть даже бу но зато они им точно не приедаться в ближайшие 2 года.
7
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5251
kaspiy:
солярис это чанда по крайней мере по внешнему виду, явно художник перестарался слишком аляпистый , только на первый взгляд кажется что солярис красавчик но грубо говоря через пять минут он уже приедается , я представляю как владельцы данного авто не могут найти себе места как бы быстрее его продать и купить что нибудь такое типа тойота или мерс пусть даже бу но зато они им точно не приедаться в ближайшие 2 года.
Solaris очень проигрывает по внешнему виду японцам. У корейцев дизайн бысро "угасает" и теряется.
Отдых в Испании. Lloretmar.ru
89242325400
8
 
Ответить
Екатеринбург
Сообщений: 3
Автор, спасибо за информативный отзыв! У меня такая же машинка, если знаешь, ответь на пару вопросов, пожалуйста.
1. Как работает сигнализация? Каким образом она включается и выключается?
2. Как работает система контроля движения в машине - кнопка на люстре, не могу разобраться.
3. Куда засыпается этот самый освежитель - всё облазил, не могу найти.
4. Как врубить этот автопарковщик?
5. Самое противное - я выбросил эту сервисную дивидишку - не знал, куда её засовывать))) Где взять подобную?
7
4
Ответить
Екатеринбург
Сообщений: 3
А, ну, и увидел сравнение с солярисом - ржал минут 10)))) Купил жене солярис, так что знаю, что это. Машина неплохая, но с s-классом сравнивать бы не стал)))))
11
3
Ответить
Екатеринбург
Сообщений: 3
Да хоть заставьтесь минусами - абсолютно похрен.))))))))
АВТОР, ПОЯВИСЬ!!!!!!
9
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 268
Супер аппарат, сегодня обмывали такого-же, только 4.6. Жаль что не мне ((
6
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1326
Denim76:
Супер аппарат, сегодня обмывали такого-же, только 4.6. Жаль что не мне ((
че,206 привезли в хабару счастливые люди?мечтаю о 206.пусть отпишутся о сием счастье.***** дорогая 206-я
171 majesta 4.0 на задке со всем,что бывает/soarer tems.сruise.turbo
'97
6
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 268
кочвлад:
че,206 привезли в хабару счастливые люди?мечтаю о 206.пусть отпишутся о сием счастье.***** дорогая 206-я
лям
5
 
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29425
кроун он иесть кроун качество и цена на уровне!только 5 за шикарное авто.
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
6
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1297
progres090:
вот явный пример!!! кондер зачем?? сейчас же новая разработка открываешь два задник окошка и вот тебе кондёр .
Только задние окошки в солярисах открываются ручными крутилками и чтобы открыть эти окошки, надо пересесть назад и вручную поработать))))
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
6
 
Ответить
 
санкт-петербург
Сообщений: 5
Уважаемый Сергей 0!У Вас хорошее чувство юмора,да и взгляды на нашу действительность тоже понятны.Как человек,стремящийся к красоте и эстетике,Вы непременно выберете не менее достойную машину и снова порадуете нас своим наиподробнейшим отзывом.Удачи Вам!БЫТЬ ДОБРУ!
6
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 268
Даже такой тачке колы воткнули, ну и завистливый народец ))
6
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1326
Denim76:
лям
какой,нафиг,лям?вы либо о такой же мадже говорите,как в отзыве,либо 206 за лям-эт значит ее поймали в фукусимском апокалипсисе.он на аукционе в япии лям стоит,если в не очень хорошем состоянии.а если в хорошем-тогда 4,5-5,5 лямов яповских денег.какой лям??
171 majesta 4.0 на задке со всем,что бывает/soarer tems.сruise.turbo
'97
5
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 268
кочвлад:
какой,нафиг,лям ?вы либо о такой же мадже говорите,как в отзыве,либо 206 за лям-эт значит ее поймали в фукусимском апокалипсисе.он на аукционе в япии лям стоит,если в не очень хорошем состоянии.а если в хорошем-тогда 4,5-5,5 лямов яповских денег.какой лям??
Да о такой-же, с другим мотором, а вы можете скинуть ссылочку, где она 4.5-5,5 стоит?
5
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1326
Denim76:
Да о такой-же, с другим мотором, а вы можете скинуть ссылочку, где она 4.5-5,5 стоит?
если о такой же,то есть 180-ой-так там 4.6 не может быть.там 4.3....заходите на любой аукцион и там их хоть ..опой кушай за 4,5-5,5 лямов иен
171 majesta 4.0 на задке со всем,что бывает/soarer tems.сruise.turbo
'97
5
 
Ответить
   
Находка/125RUS/
Сообщений: 965
писанины много, а отзыва нет. Забыл дописать что качество отделки салона говенное, по сравнению со старыми маджами. Успел продать до того, как рейка застучит. Электроусилитель вообще больное место у новых тойот. Кучу ls460 даже отзывали изза этого.
3 крауна и соарер были
trn215-gkpxk '05 есть
Мой отзыв: Toyota Crown 2005
7
 
Ответить
    
Чита
Сообщений: 33
Ставлю Вам 5!!!! Жалко наверное растоваться было с таким ЧУДОМ!
Мой отзыв: Toyota Corolla 2005
6
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 13
Сильный отзыв
6
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5251
кочвлад:
если о такой же,то есть 180-ой-так там 4.6 не может быть.там 4.3....заходите на любой аукцион и там их хоть ..опой кушай за 4,5-5,5 лямов иен
Все верно. 206 априори не может стоит 1 млн.руб.За UZS187 2008г без малого просят почти 1.4.. https://habarovsk.drom.ru/toyot...
Отдых в Испании. Lloretmar.ru
89242325400
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1742
Только 5 с +.
2
1
Ответить
 
хабаровск
Сообщений: 138
писатель
1
1
Ответить
 
хабаровск
Сообщений: 138
http://www.russiansuka.ru/20-l... vo-vremya-jestkogo-traha.html
 
 
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 203
Какая то ахинея, все в ней есть а в других нет))) активный круиз еще в мерсах мохнатых годов, за 2005 год вообще молчу, там есть все!!! Так что вы новое не открыли в 2008году пригнав этот авто!!! Хорошая машина не спорю, но не ровня немцам этого класса, разве что понадежнее. А еще есть мысль, что автор даже не обладал данным авто, так как нет его комментов и огромные расхождения писанины с фотками!!! Было смешно почитать
Мои отзывы: Audi A8 2005, Ford Puma 1998, BMW X5 2004
2
7
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 146
Zaur86:
Какая то ахинея, все в ней есть а в других нет))) активный круиз еще в мерсах мохнатых годов, за 2005 год вообще молчу, там есть все!!! Так что вы новое не открыли в 2008году пригнав этот авто!!! Хорошая машина не спорю, но не ровня немцам этого класса, разве что понадежнее. А еще есть мысль, что автор даже не обладал данным авто, так как нет его комментов и огромные расхождения писанины с фотками!!! Было смешно почитать
Не смеши народ.
Тойота Сурф, 2003 г.в., 2,7; бензин - продан
Киа Соренто, 2010 г.в., 2.0, дизель
2
 
Ответить
    
Чита
Сообщений: 33
Хорош
2
 
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 203
Lanvin:
Не смеши народ.
Я и не делаю это!!! Есть сомнения?
1
 
Ответить
Краснодар
Сообщений: 2
Здравствуйте,уважаемый хозяин отзыва! Большая просьба к вам,не подскажете как перевести подвеску данной машины в транспортное или сервисное положение(для транспортировки грузовиком на дальнее расстояние) ? А то просела она пока стоит не ездит,как бы не попортилась в дороге...
Заранее благодарен,
Александр
1
 
Ответить
 
Новороссийск!
Сообщений: 5903
аппарат супер
Subaru Forester '11, 2.0 XT MT (God bless JDM)
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
3
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 437
Система курсовой устойчивости называется VSC у тойот и лехусов. При том, не знаю как на этом крауне, но на лехусе с таким же движком и тех же годов она отключается длительным нажатием на кнопку TRC
Toyota Progres JCG10 NC 250
2
 
Ответить
  
г. Таганрог, Ростовская область
Сообщений: 14536
12 ноября 2014 года, а это один из двух отзывов о самой молодой Маджесте.
2
 
Ответить
  
москва
Сообщений: 484
у нас появилась такая белая-впечатляет. ))) класс конечно.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 415
5+!!!
 
 
Ответить
Нижневартовск
подскажи как включить камеру ночного видения?
 
 
Ответить
vadim
Барнаул
_Far East_:
И автор пиши название правильно Crown а по русски Краун.
Чё *******сь. До названия . Машина хорошая. +
 
 
Ответить
Юлия
Мирный
Подскажи какая комплектация? И как камера ночная включается?
1
 
Ответить
Вячеслав
Нижневартовск
все облазил, нету ее там. видать с инета содрал
 
 
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 981
Вячеслав:
все облазил, нету ее там. видать с инета содрал
а ты соображаешь ))) еще в 2012 году раскусили что фейк нет у него машины )))
 
 
Ответить
Константин
Мариинск
Иваныч Дмитрий:
Кто бы сомневался! Конечно же все так как Вы говорите)))
Хахаха зачетно написал )))))
 
 
Ответить
Константин
Мариинск
Dimonz-61:
Молодцы японцы,а бмв и мерсы рядом не стояли по надёжности,и цене запчастей, молодец автор,только читать тяжеловато,и фоток бы по больше,а вобще 5 поставил
Мил человек Вы перегрелись??? Если не было японских авторазборок, все бы ****ли не побоюсь этого слова над ценами на рейки , привода и прочими агрегатами ))))) так что не знаете, лучше не пишите, а то читать смешно , ей богу.
 
 
Ответить
Константин
Мариинск
gthlen:
В Благовещенске Амурская обл. BMW 745, 02 г.в. вряд ли за 500 тыс руб толкнеш, а богатые как ты выражаешся, ездят на 200-х крузаках право-руких исключительно из за качества сборки.
Да потому что в благе ты ок.уеишь её обслуживать, так же как и будет заморочки с маджестой за уралом на запад.
 
 
Ответить
Анатолий
Новосибирск
Доброго времени суток!
Не подскажите как включить камеру ночного видения?
 
 
Ответить
Анатолий
Новосибирск
Кааааак включить эту мать её камеру Ночную?
1
 
Ответить
функция слежения за соблюдением рядности движения _ скорее всего рассчитана на правостороннее движение дорог с разметкой.
 
 
Ответить
10012038
ну это пипей какой то !, я бы не смог столько написать , внатуре походу тебя тачка захлеснула с головой !!! За этот труд и терпение тебе строгий ПЯТАК ЗЕМЕЛЯ !!!
 
 
Ответить
Алексей
Челябинск
Анатолий
Кааааак включить эту мать её камеру Ночную?
А она у тебя есть?
 
 
Ответить
Алексей
Челябинск
Вот как поставить зимний режим дворников, никак не пойму!?!? Или его просто нет? На 145 крауне за дворник брал и вверх его поднимал был зимний режим, а здесь них*ена понять не могу! Может кто подскажет?
 
 
Ответить
11111111
Райчихинск
Carozeria
maxsm:
в машине такого класса и такого года выпуска кнопки образца 90-го года? вот поэтому тойота никогда и не попадет в премиум сегмент.
А чё- лучше крутилки а-ля газовая плита, а-ля стиральная машнка 80тых?
Точно замечено) стиралка в тренде
 
 
Ответить
Вячеслав
Сургут
Молодец мужик!!! На одном дыхании читал. Хочу Маджика!!!
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Crown Majesta 2005


Добавить отзыв