Отзыв автовладельца Toyota Crown Majesta 2000

Тойота Краун Маджеста 2000 — отзыв владельца

, Хабаровск
18020
165
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
105
голосов
4.8
5 — 91 пятёрка!
Год выпуска: 2000
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: задний
Поколение: 3 поколение
Двигатель: бензин, 3000 куб.см, 2220 л.с.
Расход топлива по трассе: 9-14 л/100км
Руль: Правый
Внешний вид: 9
Салон: 10
Двигатель: 9
Название: A type
Цвет кузова: Белый с серым низом
Цвет салона: Песочно-бежевый
Салон: Аналоговое/цифровое табло спидометра, борт. комп, сиденья электро и др.
Двигатель: 6 цилиндров
Пишу отзыв уже о своей бывшей машине. Проездил на ней полгода. Мало. Но за это время хватило понять что это за машина. Потому вкратце и по сути постараюсь описать свои мысли по этому поводу.
С чего всё началось? Crown засел в мою автомобильную душу давно... Ещё будучи без машины вовсе и в молодом возрасте я завороженно смотрела на 131 кузов и мечтал о нем. Но мечты так и остались мечтами. Шли годы, 131 кузов стал очень редко появляться на дорогах, его сменили более свежие. Так и мой взгляд упал на 170-й, который ещё хоть как-то напоминал тот самый классический Crown. И вот как неожиданно наткнулся на объяву о продаже Crown атлет с кожаным салоном. Загорелся. Но было одно НО. Машина была в другом регионе и по подозрительно-низкой цене, вообщем я не захотел этим заморачиваться и стал искать что-то подобное в своем городе. И нашел. 2,5 литра, роял, по сладкой цене. Созвонился, приехал, посмотрел. Был битый, но не сильно. Хозяин мутный. Я долго думал брать-не брать. В итоге решился. Но хозяин слился, не брал трубку, это было и к лучшему. В тот же вечер наткнулся на другое объявление о продаже Crown Majesta, 3 литра, белая с серым низом, конструктор, цена-подарок. Не испытывал уже надежды, но всё-таки позвонил. Договорился о встрече. И не прогадал! Машина была в хорошем состоянии, время конечно сказалось на ней, но в целом всё было очень хорошо! Хозяин адекватный. Решено - беру. Ещё перед покупкой искал на дроме подробный отзыв 3-литровой маджесты, но увы ничего интересного не нашел, были только 4 литра. Итак. Приехали в ГАИ. Проверили документы, всё ровно. Договор, передача денег, я за рулем, она моя!) Первые впечатления - большая, много места, капот далеко=) аккуратненько доехал к дому и попытался поставить в гараж) не тут то было! Не помещается! Пришлось убрать столик из гаража, чтобы вошла. Начал ездить, привыкать. И вот как могу охарактеризовать эту машину: плавная и спокойная / это выражается плавным ускорением при нажатии педали газа, практически нет рывка, и плавное торможение, тормоза были совсем ватные(( я так и не разобрался что с ними такое../ большая, комфортная и тихая. Иногда сидя за рулем начинало клонить в сон от такой спокойной и тихой обстановки. За сем вывод! Это машина идеальна для междугородних переездов. На трассе, с круиз-контролем, едешь спокойно и непринужденно и просто ловишь кайф от езды. Как говорится, не едешь, а плывешь. Для города она всё-таки менее приятна, т.к. на ней не во все карманы можно то и залезть( она реально длинная! Да и всякие перестроения и разгоны-торможения на ней тоже не в радость. На этой машине хочется ощущать размеренность.
Расход.
Ну это собственно отдельная тема, на которую все хотят знать ответы. Я перед покупкой тоже переживал об этом моменте. Но, как уже писал выше, в этой машине хочется ощущать размеренность, потому и стиль вождения в таком авто становится спокойным и плавным, что положительно сказывается на расходе. (На самом деле я не люблю ездить спокойно, эта была одной из причин продажи машины). Но на ней реально неудобно ездить динамично. Она не для этого! В итого летом расход за городом 8-9 литров, в городе 11-13. В машине есть датчик расхода топлива, на который я постоянно смотрел) Считаю, что расход очень даже неплохой для 3 литров. Даже получалось в выходной день не спеша передвигаясь по городу уложиться и в 10л на 100км! Сам конечно перед покупкой морально готовился к расходу в литров 15...
Салон.
Салон приятный на ощупь и радует глаз) Машина довольно-таки герметична, пыль практически не попадает во внутрь. Сидения мягкие, попа поглощается ими создавая ощущения комфорта и уюта. Электро-регулировки руля и сидений. Единственного чего хотелось, а не было, так это память положения сидения. Вообщем салон добротный. Минус только ручка кпп и руль. Они стираются легко и быстро. Ещё приятная штука как swing, когда работал кондер, чтобы постоянно в тебя не дуло вкл. его и холодок начинает дуть и в другие углы авто. Багажник большой. Влезет много-много всего.
Двигатель.
Тихий, не быстрый, не медленный, наличие D-4 не смущало, проблем не возникало. Был момент - машина не хотела заводится. Совсем. Оказалось, что отошла фишка катушки, не без помощи человека) Воткнул как следует, всё заработало. Хотя сначала были мысли на сигнализацию. Ещё был такой трабл, что у машины падали обороты, её трясло так не хило, потом пропадало само собой. ХЗ что там такое.
Ходовка. Мягко! Рельсы на переездах почти не чувствуются.
Подводя итог скажу, что машина для тех, кто не спешит. Если я стану старым, то мне нужна будет такая машина, чтобы потихонечку и с комфортом передвигаться по своим делам. Расход не пугает. Трасса её стихия, круиз-контроль рулит! Всем удачи на дорогах! Берегите автомобили!
Опубликован 4 года назад
Оставить комментарий
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

 
Бийск
Сообщений: 4640
Кораблик!хочется ехать и ехать...
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
22
5
Ответить
     
Сообщений: 2284
5..вот оно настояшие лицо пропуканных криворучек))не машина а мечта!
31
17
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29407
салон в нем очень нравится
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
19
6
Ответить
     
гОмск
Сообщений: 3049
Хороший аппарат... Не поймк как сделана стрелка спидометра.. там же, вроде экран
KIa, V6, 168 пони, на палке
Герой современной рекламы — оптимистический дебил
Мой отзыв: Kia Magentis 2002
9
1
Ответить
    
Ярославль
Сообщений: 1447
У меня маджеста 4.0 узс151. Как на воздушной подушке с паровозной тягой. Полтора метра жизни спереди.
Corona EXIV. Маджеста UZS151
20
2
Ответить
   
Сообщений: 27381
мадж зачотный
ULTIMA RATIO REGIS
5
2
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1794
Majesta рулит!!
7
4
Ответить
  
Томск
Сообщений: 8704
Афтырь " В итого летом расход за городом 8-9 литров, в городе 11-13. В машине есть датчик расхода топлива, на который я постоянно смотрел) Считаю, что расход очень даже неплохой для 3 литров. Даже получалось в выходной день не спеша передвигаясь по городу уложиться и в 10л на 100км!" бессовестно то так не надо в уши телогрейку вкручивать.
MCV30
21
28
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 545
Alik 70:
Афтырь " В итого летом расход за городом 8-9 литров, в городе 11-13. В машине есть датчик расхода топлива, на который я постоянно смотрел) Считаю, что расход очень даже неплохой для 3 литров. Даже получалось в выходной день не спеша передвигаясь по городу уложиться и в 10л на 100км!" бессовестно то так не надо в уши телогрейку вкручивать.
+100500
Знакомый рассказывал, нажал педальку на светофоре 100г бензика улетели, через месяц продал это корыто и взял скайлайна
8
29
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 143
Прикольная фраза: "Если я стану старым, то мне нужна будет такая машина, ..."
а если не станешь?
9
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1387
и опять эти байки из склепа про расход крауна....))))))и в детском саду учат детишек,что любой краун ,любого г в ,и с любым двигателем никак не кушает меньше 16-18 литров в городе...и хоть вы .....сритесь,меньше не будет)))))
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
Мой отзыв: Toyota Soarer 1997
26
26
Ответить
   
Биробиджан
Сообщений: 586
Мой сафари 4.2литра бензин. В городе 15-20! Не думаю что маджик ест больше! ИМХО.
13
4
Ответить
   
автор
8 mile Khabarovsk
Сообщений: 661
По поводу расхода я не собирался никого удивлять!!!! Выдумывать и фантазировать по этому поводу тоже не вижу смысла!!!Жрала бы - так бы и написал, жрет как бык помои. Чего скрывать?? Но такого у меня не было! Если у кого и жрет маджеста по 18 литров, то тому не повезло! Я и сам перед покупкой очкавал, что устану заправлять. Но расход оказался вполне приемлемый.
16
2
Ответить
   
автор
8 mile Khabarovsk
Сообщений: 661
Даже фотки с расходом закинул!
7
1
Ответить
   
автор
8 mile Khabarovsk
Сообщений: 661
Dim252:
Хороший аппарат... Не поймк как сделана стрелка спидометра.. там же, вроде экран
экран расположен на оптитроне обычном, т.е. стоит оптитрон, затем в пластике окошка спидометра вмонтирован еле заметный экран, который и показывает информацию
2
1
Ответить
   
автор
8 mile Khabarovsk
Сообщений: 661
Reebok:
Прикольная фраза: "Если я стану старым, то мне нужна будет такая машина, ..."
а если не станешь?
если не стану - значит не доживу...
11
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 21380
Флагман Тойоты среди седанов.
все хорошо 8).
6
2
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5080
борт комп грешит,по факту чуть больше расход. Но все равно,меньше,чем у обычного 2JZ-GE(тот по трассе 9-11,город 14-18),в этом-то и есть заслуга D4
12
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Slim_Shady:
если не стану - значит не доживу...
Вечно молодой вечно пьяный (с)
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 38
Жрет от 15 литров у тех - кто тупо ушатывает авто и не следует обычному тех регламенту.
соблюдая все нормы ТО, расход любого кроуна, марка и цельсиора можно свести очень близко к заданному заводскому. И не надо ля-ля про 18-20 литров.
Была у меня маджеста 3 литра и у друга была такая же.
Я постоянно вливал деньги в авто, что даёт намек на неисправность или скорую поломку - замена.
Частая смена топливного фильтра, промывка системы, чистка дроссельной и при покупке замена всех датчиков на оригинал, хоть как то влияющих на расход топлива, а мой дружбан(как любой русский ВАНЯ, считающей это лишь тратой денег, и думающий, что он купил ее и делать ничего не надо, а потом при продаже еще накидывает процентов 20 непонятно почему) недоумевал, почему это я в 15 укладываюсь при активной езде, а он из 18 не вылазит и доходит аж до 24, а потом и масло жрать начинает, и то ломается и там гремит.
Если ты ******, которое не понимает как правильно содержать авто - все тачки будут жрать бензин тоннами и умирать быстро.
33
3
Ответить
    
Карасук
Сообщений: 37
Абсолютно верно, не имеет значения сколько машине лет и какой у нее пробег, если хозяин очень аккуратный и адекватный человек, вовремя все меняющий, то и авто (телефон, самолет, ноутбук да вообще неважно, любая качественная вещь) ответит тем же, правда это правило не касается некачественных товаров, таких как китайфоны, Вазы собранные с некачественных запчастей (продавали копейку первых годов выпуска от бережного хозяина - гнили - нет!)
7
1
Ответить
     
Сообщений: 3002
Megalit:
Абсолютно верно, не имеет значения сколько машине лет и какой у нее пробег, если хозяин очень аккуратный и адекватный человек, вовремя все меняющий, то и авто (телефон, самолет, ноутбук да вообще неважно, любая качественная вещь) ответит тем же, правда это правило не касается некачественных товаров, таких как китайфоны, Вазы собранные с некачественных запчастей (продавали копейку первых годов выпуска от бережного хозяина - гнили - нет!)
Да ВАЖЕН пробег, важен. Если он огромен, то все агрегаты "уже на подходе". Отсюда и расход бенза/масла ,к акпп писец крадётся... и ты хоть заследись. Естественный износ ни кто не отменял.
Accord CU2 EXE MODULO
8
 
Ответить
  
Сообщений: 442
Кто ж по бортовому компу расход-то смотрит. Расход замеряется по выкатанному бензу (заливается бак под горлышко, выкатывается по максимуму, снова заливается под горлышко, полученный объем делится на количество сотен км. Например, на баке проехал 348 км, залил 50 л, расход = 50/3,48 = 14,4 л/100 км)
5
5
Ответить
   
Находка
Сообщений: 663
Xимик:
Кто ж по бортовому компу расход-то смотрит. Расход замеряется по выкатанному бензу (заливается бак под горлышко, выкатывается по максимуму, снова заливается под горлышко, полученный объем делится на количество сотен км. Например, на баке проехал 348 км, залил 50 л, расход = 50/3,48 = 14,4 л/100 км)
не проще залить под горло и проехать 100 км, потом заехать и посмотреть сколько влезет
Мой отзыв: Nissan Note 2008
4
3
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2372
Не понятно и как его сравнивают с S-классом? Хуже вообще во всем.
Audi A4 DTM Edition
 
23
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2497
vadik5687:
борт комп грешит,по факту чуть больше расход. Но все равно,меньше,чем у обычного 2JZ-GE(тот по трассе 9-11,город 14-18),в этом-то и есть заслуга D4
Всё зависит от того какой расстояние он может ехать с таким расходом в 10 литров. 5 км?
А слабо дать средний расход за 400 км?
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
3
 
Ответить
 
ПК
Сообщений: 5149
vadik5687:
борт комп грешит,по факту чуть больше расход. Но все равно,меньше,чем у обычного 2JZ-GE(тот по трассе 9-11,город 14-18),в этом-то и есть заслуга D4
. FSE чутка снижает расход )))
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah
3
 
Ответить
     
Сообщений: 2284
Savamyr:
Классно! Это как же пропуканная машина может быть мечтой? Спасибо хоть развеселил.
а так .что это автомобиль с большой буквы! а не то что сейчас толкают нам маркитологи)
6
6
Ответить
     
Сообщений: 2284
Savamyr:
Да я ведь против машины то ничего не имею, а вот это сказанное вами ну очень рассмешило, спасибо!Я лично не мечтаю взять себе пропуканную, да ещё и криворучку, вот честное слово, нет у меня в мечтах такого, ну если только в кошмарном сне приснится.
првильно слаше редьки не видали)) еслиб пошлины было на уровне начало 2000х годов ..то это была бы не мечта)а реальность.
у меня товариш купил крауна 2006 года по цене новой камри...)))переплатил..но не какая леворукая камри рядом не стояла! с настояшим япоским авто внутреннего рынка!
13
8
Ответить
     
Краснознаменск
Сообщений: 2420
Да вполне такой расход может быть! Особенно при неспешной езде. Д4 так-то экономить нормально помогает.
Mark II GX100'97 1G-FE - пока есть.
Mark X GRX120'04 - уже есть.
Мой отзыв: Toyota Mark II 1997
1
 
Ответить
  
Сообщений: 14085
SEVERA36:
првильно слаше редьки не видали))
Кто вы? Согласен.
SEVERA36:
еслиб пошлины было на уровне начало 2000х годов ..то это была бы не мечта)а реальность.
Ну там реальностью доступной много бы машин было и не обязательно японских.
SEVERA36:
у меня товариш купил крауна 2006 года по цене новой камри...)))переплатил..но не какая леворукая камри рядом не стояла! с настояшим япоским авто внутреннего рынка!
Ну что сказать каждому своё. На счёт Камри российской сборки соглашусь с вами, но вот те машины с левым рулём, выпускаемые в Японии на экспорт, по качеству ничем не отличаются от машин с правым рулём, сделанным для внутреннего рынка.
10
12
Ответить
     
Сообщений: 2284
Savamyr:
Кто вы? Согласен.Ну там реальностью доступной много бы машин было и не обязательно японских.Ну что сказать каждому своё. На счёт Камри российской сборки соглашусь с вами, но вот те машины с левым рулём, выпускаемые в Японии на экспорт, по качеству ничем не отличаются от машин с правым рулём, сделанным для внутреннего рынка.
ошибаетесь по поводу качества)) внутренний рынок зораздо лучше! элементарно сравнив одну базу авто из середины 90х...экспортный цывик и хонду домани..вроде одно и тоже..но домани была намного лучше.шумка.лкп.родной анти кор.и полный фарш..а база одна)
как раз что Д.В что у нас всегда был огромный выбор хороших доступных авто...только благодя пошлинам их стало гораздо меньше ввозиться!
1
5
Ответить
     
Сообщений: 2284
Savamyr:
Кто вы? Согласен.Ну там реальностью доступной много бы машин было и не обязательно японских.Ну что сказать каждому своё. На счёт Камри российской сборки соглашусь с вами, но вот те машины с левым рулём, выпускаемые в Японии на экспорт, по качеству ничем не отличаются от машин с правым рулём, сделанным для внутреннего рынка.
элементарно сравним на чем вы ездили в начале 90х?
я как многи тут на 3х летнем японце )
3
6
Ответить
  
Сообщений: 14085
SEVERA36:
ошибаетесь по поводу качества)) внутренний рынок зораздо лучше!
Вот молодцы то! Для себя выходит они делали качественно, а на машинах с левым рулём специально брак что ли гнали? Самому то не смешно?
SEVERA36:
как раз что Д.В что у нас всегда был огромный выбор хороших доступных авто...только благодя пошлинам их стало гораздо меньше ввозиться!
Аналогично, на Северо-Западе России был огромный выбор хороших и доступных машин из Швеции, Норвегии, Финляндии и из Германии.....только благодаря пошлинам их стало гораздо меньше ввозиться.
SEVERA36:
элементарно сравним на чем вы ездили в начале 90х?
я как многи тут на 3х летнем японце )
А я как и многие у нас, на б/ушных немцах и шведах, у каждого региона были свои машины, у вас ближе Япония, а у нас ближе Швеция, Норвегия, Финляндия и Германия.
7
14
Ответить
     
Сообщений: 2284
Savamyr:
Вот молодцы то! Для себя выходит они делали качественно, а на машинах с левым рулём специально брак что ли гнали? Самому то не смешно?Аналогично, на Северо-Западе России был огромный выбор хороших и доступных машин из Швеции, Норвегии, Финляндии и из Германии.....только благодаря пошлинам их стало гораздо меньше ввозиться.А я как и многие у нас, на б/ушных немцах и шведах, у каждого региона были свои машины, у вас ближе Япония, а у нас ближе Швеция, Норвегия, Финляндия и Германия.
ОПЯТЬ ВЫ НЕУЛОВИЛИ ТЕМЫ... что авто внутренего рынка качественей нежели на экспорт..так как экспортный рынок завоевывали ценой! чтоб снизить цену .снижали качество материалов и уменьшали количество опций! в штатной комплектации.
а выше перечисленые вами авто из германи .швеци итд.. особенно из конца 80х были убогие и почти для всех авто электро пакет это было ноу-хау)) или доп опция! а в японцах они были даже в мин комплектации... сравните краун 80года и шкоду)))так последняя как была сбродлм так и осталась.
6
4
Ответить
     
Сообщений: 2284
Savamyr:
Вот молодцы то! Для себя выходит они делали качественно, а на машинах с левым рулём специально брак что ли гнали? Самому то не смешно?Аналогично, на Северо-Западе России был огромный выбор хороших и доступных машин из Швеции, Норвегии, Финляндии и из Германии.....только благодаря пошлинам их стало гораздо меньше ввозиться.А я как и многие у нас, на б/ушных немцах и шведах, у каждого региона были свои машины, у вас ближе Япония, а у нас ближе Швеция, Норвегия, Финляндия и Германия.
я не услышал ответ на вопрос какое авто у вас было собственное в начеле 90х??
1
4
Ответить
  
Сообщений: 14085
SEVERA36:
ОПЯТЬ ВЫ НЕУЛОВИЛИ ТЕМЫ... что авто внутренего рынка качественей нежели на экспорт..так как экспортный рынок завоевывали ценой! чтоб снизить цену .снижали качество материалов и уменьшали количество опций! в штатной комплектации.
Да всё я уловил, т.к. вы говорили именно про качество, а не про комплектации и т.д.
SEVERA36:
ошибаетесь по поводу качества)) внутренний рынок зораздо лучше!
7
12
Ответить
     
Сообщений: 2284
Savamyr:
Да всё я уловил, т.к. вы говорили именно про качество, а не про комплектации и т.д.
качество отделки материалов .шумо изоляция.резиновые детали...они тоже разные это и есть качество..ну так поврос про личный авто из 90х остаёться открытым? и про слаше редьки вся таки я прав))
2
3
Ответить
  
Сообщений: 14085
SEVERA36:
а выше перечисленые вами авто из германи .швеци итд.. особенно из конца 80х были убогие и почти для всех авто электро пакет это было ноу-хау)) или доп опция! а в японцах они были даже в мин комплектации...
Ну вот точно что вы ничего не знаете про те машины из Германии и Швеции, там были как и отличные комплектации, так и убогие, впрочем это же самое относится ко всем машинам, в том числе и к японским.
7
13
Ответить
  
Сообщений: 14085
SEVERA36:
качество отделки материалов .шумо изоляция.резиновые детали...они тоже разные это и есть качество..
Ну так я и говорю, что для себя они делали из качественных деталей, а на экспорт из отбракованных! Самому то не смешно?
SEVERA36:
ну так поврос про личный авто из 90х остаёться открытым?
Вот какой был ваш вопрос:
SEVERA36:
элементарно сравним на чем вы ездили в начале 90х?
я как многи тут на 3х летнем японце )
Вот такой же точно был и мой ответ:
Savamyr:
А я как и многие у нас, на б/ушных немцах и шведах, у каждого региона были свои машины, у вас ближе Япония, а у нас ближе Швеция, Норвегия, Финляндия и Германия.
8
13
Ответить
  
Сообщений: 14085
SEVERA36:
и про слаше редьки вся таки я прав))
Не прав, вот ещё раз перечитайте:
Savamyr:
Ну вот точно что вы ничего не знаете про те машины из Германии и Швеции, там были как и отличные комплектации, так и убогие, впрочем это же самое относится ко всем машинам, в том числе и к японским.
Дошло?
7
13
Ответить
     
Сообщений: 2284
Savamyr:
Ну вот точно что вы ничего не знаете про те машины из Германии и Швеции, там были как и отличные комплектации, так и убогие, впрочем это же самое относится ко всем машинам, в том числе и к японским.
к примеру? может привести не большой прмер из своей юнности и автомобиля из нашей семьи.
дядька жил в москва сити .тож военный был из кпсс)у него был мерен 190 77 года дизель .на палке конечно...он в нём души не чаял! а ведь на дворе был 1982 год! 2 года прошло после олимпиады...приехал он на нём в гости к нам)5 суток тогда дорога занимала.....ну и в итоге увидел на чем ездит наша семью..такое авто он не видел.как и многи е шители зауралья..у нас была ниссан глория 78 или 79 года точно не помню..но там было всё! 2.0 акпп(4) магнитола с кссетами!!шикарный красный салон велюр.все стекл электро.зеркала.раздельный печка)) прокатился он и захаял свой любимый немец ))ниссан кстати продали в 1985 году..перед тем как я в армию пошел..хату покупать надо было кооперативную))
2
5
Ответить
     
Сообщений: 2284
Savamyr:
Не прав, вот ещё раз перечитайте:Дошло?
покажи мне хоть одну шкоду из 80х с электро пакетом.электро седушками.на акпп с абс. и хоть элеетро зеркалами??? покажи!
2
4
Ответить
     
Сообщений: 2284
Savamyr:
Не прав, вот ещё раз перечитайте:Дошло?
мало того что эти авто были просто крайне убогими дизайном.шкода.ситро.пежо.фоль ц. так и их по пальцем посчитать можно кто дожил до нащих дней!! а япоские монстры из начало 80х еше бароздят наши просторы и их не мало!
2
6
Ответить
   
краснодар
Сообщений: 777
Боррродач:
Да ВАЖЕН пробег, важен. Если он огромен, то все агрегаты "уже на подходе". Отсюда и расход бенза/масла ,к акпп писец крадётся... и ты хоть заследись. Естественный износ ни кто не отменял.
Абсолютно верно, обратное говорят только глупцы, всему есть ресурс, просто он кончится быстрее при неправильной эксплуатации
1
4
Ответить
  
Сообщений: 14085
SEVERA36:
покажи мне хоть одну шкоду из 80х с электро пакетом.электро седушками.на акпп с абс. и хоть элеетро зеркалами??? покажи!
Ну вот точно что вы ничего про те машины не знаете! Что только одна Шкода что ли тогда была? Да Шкода в то время вообще иномаркой не считалась, т.к. выпускалась в социалистической стране, а вы всё заладили Шкода, да Шкода. Было много машин, были СААБы, Вольво, Опеля, Форды немецкие, Фольсвагены, АУДИ, Мерседесы, БМВ, и они, ещё раз повторяю, имели как и богатые, так и нищие комплектации, и это точно так же как и на японских машинах, там тоже были как и богатые комплектации, так и нищие. Дошло?
7
13
Ответить
     
Сообщений: 2284
Savamyr:
Ну вот точно что вы ничего про те машины не знаете! Что только одна Шкода что ли тогда была? Да Шкода в то время вообще иномаркой не считалась, т.к. выпускалась в социалистической стране, а вы всё заладили Шкода, да Шкода. Было много машин, были СААБы, Вольво, Опеля, Форды немецкие, Фольсвагены, АУДИ, Мерседесы, БМВ, и они, ещё раз повторяю, имели как и богатые, так и нищие комплектации, и это точно так же как и на японских машинах, там тоже были как и богатые комплектации, так и нищие. Дошло?
японские в минималке шли на раз два богаче европеек в той же комплектации.япония была лидируюшая страна развития электронии ки в то время..и всвои авто она пичкало то .те опции каторые некаторые авто гиганты стали только вешать как доп.на свои нынешние авто... ну давай какой фольц из тех же времен был оналогичен симе..или опель))вообше смешно он уже сгнил еше в 80е годы. фольво? а ну как прмер..старго квадратного шведа)) глупо...в те годы лучше япнских по многим параметрам не было! а зауралье ездила на том что вы перечислили просто от безвыходности выбора..не видал нард качества от импиратор!
3
3
Ответить
   
краснодар
Сообщений: 777
Savamyr:
Вот молодцы то! Для себя выходит они делали качественно, а на машинах с левым рулём специально брак что ли гнали? Самому то не смешно?Аналогично, на Северо-Западе России был огромный выбор хороших и доступных машин из Швеции, Норвегии, Финляндии и из Германии.....только благодаря пошлинам их стало гораздо меньше ввозиться.А я как и многие у нас, на б/ушных немцах и шведах, у каждого региона были свои машины, у вас ближе Япония, а у нас ближе Швеция, Норвегия, Финляндия и Германия.
На импорт идут более скудные комплектации, материалы, это связано с удешевлением, т.к. таможня, транспортировка
3
5
Ответить
     
Сообщений: 2284
aircraft15:
На импорт идут более скудные комплектации, материалы, это связано с удешевлением, т.к. таможня, транспортировка
да он этого не понимеет..он не сталкивался с этим в реальности...и не видел качества от внутреннего и внешнего рынка!
3
4
Ответить
  
Сообщений: 14085
SEVERA36:
к примеру? может привести не большой прмер из своей юнности и автомобиля из нашей семьи.
Могу, но только не из юности, т.к. в 90-х мне уже было 35 лет. Много машин побывало, была Омега 87 года, СААБ 86 года, Вольво 91 года, Астра 93 года, БМВ тройка 89 года, Фльсваген В-3, Гранд Чероки 93 года, достаточно?
SEVERA36:
мало того что эти авто были просто крайне убогими
дизайном.шкода.ситро.пежо.фоль ц.
Вы что умышленно называете не все машины, или других не знаете, ещё раз перечитайте:
Savamyr:
были СААБы, Вольво, Опеля, Форды немецкие, Фольсвагены, АУДИ, Мерседесы, БМВ.
А вы всё долдоните про какие то социалистические Шкоды и французские Ситроены с Пежо.
8
14
Ответить
     
Сообщений: 2284
Savamyr:
Могу, но только не из юности, т.к. в 90-х мне уже было 35 лет. Много машин побывало, была Омега 87 года, СААБ 86 года, Вольво 91 года, Астра 93 года, БМВ тройка 89 года, Фльсваген В-3, Гранд Чероки 93 года, достаточно?Вы что умышленно называете не все машины, или других не знаете, ещё раз перечитайте:А вы всё долдоните про какие то социалистические Шкоды и французские Ситроены с Пежо.
так выше вперечисленные авто были как правило сколько лет от роду на момент эксплоотации то? мы ездили уже тогда на 3-5 летках без.пробежках. европа тоже было и не мало..но на фоне япоских авто представительского класса итд.европа просто была скудна и скучна!
3
3
Ответить
  
Сообщений: 14085
aircraft15:
На импорт идут более скудные комплектации, материалы, это связано с удешевлением, т.к. таможня, транспортировка
Да это то всё понятно и к этому вопросов нет, ведь разговор то был именно про качество выпускаемых машин, а не про комплектации, вот же как "знаток" сказанул:
SEVERA36:
ошибаетесь по поводу качества)) внутренний рынок зораздо лучше!
Ну как он сказанул это, то так же точно и получил в ответ вот это:
Savamyr:
Вот молодцы то! Для себя выходит они делали качественно, а на машинах с левым рулём специально брак что ли гнали? Самому то не смешно?
7
13
Ответить
   
краснодар
Сообщений: 777
Я вам так скажу, при нашем климате, при наших дорогах-нет надежнее и не прихотливее японцев.Но да немцы быстрые, управляемые, может технологичные, но не терпят они , не терпят наших условий.Они для автобанов
3
9
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 18941
SEVERA36:
првильно слаше редьки не видали)) еслиб пошлины было на уровне начало 2000х годов ..то это была бы не мечта)а реальность.
у меня товариш купил крауна 2006 года по цене новой камри...)))переплатил..но не какая леворукая камри рядом не стояла! с настояшим япоским авто внутреннего рынка!
Как минимум на камри комфортнее ездить. Хотя если конечно в процессе естественного отбора за 20 лет на ДВ люди эволюционировали на столько что их глаз может дотянуться до левой стороны машины, то вполне возможно тогда камри новая не сравнится со старым крауном
6
2
Ответить
     
Сообщений: 2284
Savamyr:
Да это то всё понятно и к этому вопросов нет, ведь разговор то был именно про качество выпускаемых машин, а не про комплектации, вот же как "знаток" сказанул:Ну как он сказанул это, то так же точно и получил в ответ вот это:
блин у вас был японец внутреннего рынка?
1
5
Ответить
     
Сообщений: 2284
akrogis:
Как минимум на камри комфортнее ездить. Хотя если конечно в процессе естественного отбора за 20 лет на ДВ люди эволюционировали на столько что их глаз может дотянуться до левой стороны машины, то вполне возможно тогда камри новая не сравнится со старым крауном
ошибаетесь.что камри 13 года комфортней и качественней нежили краун 2006-2008 года! совершенно разные авто по одной цене..+++в пользу б.у крауна!
3
6
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 18941
SEVERA36:
ОПЯТЬ ВЫ НЕУЛОВИЛИ ТЕМЫ... что авто внутренего рынка качественей нежели на экспорт..так как экспортный рынок завоевывали ценой! чтоб снизить цену .снижали качество материалов и уменьшали количество опций! в штатной комплектации.
а выше перечисленые вами авто из германи .швеци итд.. особенно из конца 80х были убогие и почти для всех авто электро пакет это было ноу-хау)) или доп опция! а в японцах они были даже в мин комплектации... сравните краун 80года и шкоду)))так последняя как была сбродлм так и осталась.
Откуда у вас данные про разницу в качестве между экспортными авто и для внутреннего рынка? Может поделитесь откуда такая информация?
И с чего вы сравнивает шкоду 80-х, которая была тогда обычной бюджеткой и краун, который никогда не был бюджеткой. Вот с мерсом ваш Краун с таким же отрывом выйдет?
6
2
Ответить
  
Сообщений: 14085
SEVERA36:
так выше вперечисленные авто были как правило сколько лет от роду на момент эксплоотации то? мы ездили уже тогда на 3-5 летках без.пробежках.
Вы что абсолютно не грамотный что ли? Сколько по вашему было лет машинам от 87 г.в. до 93 г.в. в начале девяностых годов? Ну точно так же как и у вас 3-5-7летки.
SEVERA36:
евр опа тоже было и не мало..но на фоне япоских авто представительского класса итд.европа просто была скудна и скучна!
Блин, повторяю уже в четвёртый раз:
Savamyr:
Было много машин, были СААБы, Вольво, Опеля, Форды немецкие, Фольсвагены, АУДИ, Мерседесы, БМВ, и они, ещё раз повторяю, имели как и богатые, так и нищие комплектации, и это точно так же как и на японских машинах, там тоже были как и богатые комплектации, так и нищие.
Ну дошло хоть сейчас то? Да уж.
7
13
Ответить
   
краснодар
Сообщений: 777
SEVERA36:
ошибаетесь.что камри 13 года комфортней и качественней нежили краун 2006-2008 года! совершенно разные авто по одной цене..+++в пользу б.у крауна!
Краун сопоставим по комфорту с лексус лс
1
3
Ответить
     
Сообщений: 2284
akrogis:
Откуда у вас данные про разницу в качестве между экспортными авто и для внутреннего рынка? Может поделитесь откуда такая информация?
И с чего вы сравнивает шкоду 80-х, которая была тогда обычной бюджеткой и краун, который никогда не был бюджеткой. Вот с мерсом ваш Краун с таким же отрывом выйдет?
выйдет...а кто сравнивет шкоду и краун..где такое написанно? я писал что японцы превосходили уже в начале 80х по многим параметрам.читаем внимательно
2
5
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 18941
SEVERA36:
ошибаетесь.что камри 13 года комфортней и качественней нежили краун 2006-2008 года! совершенно разные авто по одной цене..+++в пользу б.у крауна!
Только одна новая, а другая бушная. У камри ресурс как минимум лет на 6-8 больше, чем у старого крауна. Да и например мерс того же года и тех же денег вряд ли будет хуже крауна
3
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 18941
SEVERA36:
так выше вперечисленные авто были как правило сколько лет от роду на момент эксплоотации то? мы ездили уже тогда на 3-5 летках без.пробежках. европа тоже было и не мало..но на фоне япоских авто представительского класса итд.европа просто была скудна и скучна!
НУ уж представительских класс везде более или менее одинаков был. Тот же мерс, бмв навряд ли хуже были
5
1
Ответить
     
Сообщений: 2284
Savamyr:
Вы что абсолютно не грамотный что ли? Сколько по вашему было лет машинам от 87 г.в. до 93 г.в. в начале девяностых годов? Ну точно так же как и у вас 3-5-7летки.Блин, повторяю уже в четвёртый раз:Ну дошло хоть сейчас то? Да уж.
надо писать конкретно а не ребусы....и выше перечисленные вами авто не как не дотягивали до крауна тех же времен! особенно меня убило опель) еще в чечне ездил пару дней на кадете из 80х)) едеш и молишся чтоб не черта неотвалилось..в оканцове мы его под мухой)протестили..
2
6
Ответить
  
Сообщений: 14085
SEVERA36:
блин у вас был японец внутреннего рынка?
Читайте ещё раз:
Savamyr:
А я как и многие у нас, на б/ушных немцах и шведах, у каждого региона были свои машины, у вас ближе Япония, а у нас ближе Швеция, Норвегия, Финляндия и Германия.
7
12
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 18941
SEVERA36:
выйдет...а кто сравнивет шкоду и краун..где такое написанно? я писал что японцы превосходили уже в начале 80х по многим параметрам.читаем внимательно
Ну вы вот сравниваете:
" а в японцах они были даже в мин комплектации... сравните краун 80года и шкоду)))"

Еще бы с восьмеркой сравнили
6
1
Ответить
     
Сообщений: 2284
akrogis:
Только одна новая, а другая бушная. У камри ресурс как минимум лет на 6-8 больше, чем у старого крауна. Да и например мерс того же года и тех же денег вряд ли будет хуже крауна
уважаемый вы что издиваетесь про ресурс?)))) на кмпри стоит самый геморойный двс в этом классе 2.4 каторый на 40вке..крайне склонный к перегреву гбц! качество материалов там тоже не какаое если ровнять с крауном...а если говарить о питерской камри..то это супер жигули)по цене свыше 30 у.е! у вас были камри этих годов? у меня да.и не одну продал)к тому же сам их пригонял...
1
4
Ответить
     
Сообщений: 2284
akrogis:
Ну вы вот сравниваете:
" а в японцах они были даже в мин комплектации... сравните краун 80года и шкоду)))"
Еще бы с восьмеркой сравнили
у меня после армии первая телега была 08 новая)))
 
3
Ответить
  
Сообщений: 14085
akrogis:
Ну вы вот сравниваете:
" а в японцах они были даже в мин комплектации... сравните краун 80года и шкоду)))"
Еще бы с восьмеркой сравнили
Да он по ходу кроме Шкоды никаких других машин и не знает, я уже не говорю про то, что он наверняка и не езживал на нормальных немецких и шведских машинах.
8
12
Ответить
     
Сообщений: 2284
akrogis:
Только одна новая, а другая бушная. У камри ресурс как минимум лет на 6-8 больше, чем у старого крауна. Да и например мерс того же года и тех же денег вряд ли будет хуже крауна
у вас был мерседес ?? у меня нет)но ездить ездил ..мерседес был хорошо в 90е)а после 2000х это просто платиш на бренд!
2
4
Ответить
  
Сообщений: 14085
SEVERA36:
у меня после армии первая телега была 08 новая)))
Все когда то начинали с таких, у меня и Москвич 2140 и ВАЗ 21023 тоже были в своё время.
7
10
Ответить
     
Сообщений: 2284
Savamyr:
Да он по ходу кроме Шкоды никаких других машин и не знает, я уже не говорю про то, что он наверняка и не езживал на нормальных немецких и шведских машинах.
нормальные это чтото ? я ездил на скольких машинах что вам увы наврятли это покажеться реалистичностью..и скажу уверенно..если сравнивать бмв 5 серии середины 90х и краун..то последний намног лучше!
а шведские машины как и семьии меня не интересуют..они убогие!
2
5
Ответить
  
Сообщений: 14085
SEVERA36:
нормальные это чтото ? я ездил на скольких машинах что вам увы наврятли это покажеться реалистичностью..и скажу уверенно..если сравнивать бмв 5 серии середины 90х и краун..то последний намног лучше
Блин в пятый раз повторяю:
Savamyr:
Было много машин, были СААБы, Вольво, Опеля, Форды немецкие, Фольсвагены, АУДИ, Мерседесы, БМВ, и они, ещё раз повторяю, имели как и богатые, так и нищие комплектации, и это точно так же как и на японских машинах, там тоже были как и богатые комплектации, так и нищие.
Дошло хоть с пятого то раза?
SEVERA36:
а шведские машины как и семьии меня не интересуют..они убогие!
+10000000! Вот точно также меня не интересуют криворукие япы, точно также как и азиатские семьи.
7
14
Ответить
  
Сообщений: 14085
SEVERA36:
а шведские машины не интересуют..они убогие!
Сразу видно "экстрасенса-знатока-эксп ерта". Ну и сколько же у вас этих "убогих" шведских машин было?
7
12
Ответить
     
Сообщений: 2284
Savamyr:
Сразу видно "экстрасенса-знатока-эксп ерта". Ну и сколько же у вас этих "убогих" шведских машин было?
2 шт. одна вольво 760 это было в 1995 году после чечни с ней приехал)) и в наши дни с обмена переподала хс 90 авто было 2004 года в 2007 году...сравнивал с субару форестер..у вольвы только +что ела меньше а всё астальное на....й!
1
5
Ответить
     
Сообщений: 2284
Savamyr:
А зачем вы их брали? Они же по качеству, как вы же сами сказали, сильно отличаются от криворуких. Зачем брать бракованные машины, берите впредь только "императорского качества", договорились?
зачем брал.чтоб продать конечно)) цена выше была не сматря не на что.. хотя левурукая при покупке была дешевле)чем пруль такой же тогда
1
4
Ответить
  
Сообщений: 14085
SEVERA36:
сравнивал с субару форестер..у вольвы только +что ела меньше а всё астальное на....й!
Вот тоже самое и у меня, только с точностью наоборот. Ещё раз повторяю каждому своё.
7
13
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 18941
SEVERA36:
уважаемый вы что издиваетесь про ресурс?)))) на кмпри стоит самый геморойный двс в этом классе 2.4 каторый на 40вке..крайне склонный к перегреву гбц! качество материалов там тоже не какаое если ровнять с крауном...а если говарить о питерской камри..то это супер жигули)по цене свыше 30 у.е! у вас были камри этих годов? у меня да.и не одну продал)к тому же сам их пригонял...
Вот с чего вы взяли что питерская то хуже сборка, чем японская?. Хотя да краун действительно должен быть лучше камри, хотя бы потому что стоит почти в три раза дороже
6
2
Ответить
  
Сообщений: 14085
SEVERA36:
а вы видели жишули с правым?))я да в сирии таз 08 .с правым рулем и без печки!
Вот только этого мне ещё в жизни и не хватало.
7
12
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 18941
SEVERA36:
у вас был мерседес ?? у меня нет)но ездить ездил ..мерседес был хорошо в 90е)а после 2000х это просто платиш на бренд!
У меня не было мерседеса, но премиум марки на то и премиум, чтобы там было все лучшее. И почему это после 2000 на мерсе только за бренд платишь. Там что тех. харки хуже что ли стали, материалы отделки хуже, может на крауне есть что то чего нет в мерседесе.
6
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 18941
SEVERA36:
нормальные это чтото ? я ездил на скольких машинах что вам увы наврятли это покажеться реалистичностью..и скажу уверенно..если сравнивать бмв 5 серии середины 90х и краун..то последний намног лучше!
а шведские машины как и семьии меня не интересуют..они убогие!
А разве бмв пятерка одноклассник крауна?
4
1
Ответить
     
Сообщений: 2284
akrogis:
Вот с чего вы взяли что питерская то хуже сборка, чем японская?. Хотя да краун действительно должен быть лучше камри, хотя бы потому что стоит почти в три раза дороже
с того что работаю с автомобилями..и вижу массу притензий именно по питреской камри...прикольно когда у нового авто течет лобовик)прикольно когда после 9 месяцев эксплоотации зацветает крыша (начиная откантика лобового стекла) прикольно для машины стоимостью выше 1 ляма))
питерская у меня была 1 шт..тж с размена брал.подбитую)) она аже рулиться не так как японка.и отделка .материалы.и шумка некакая!
2
4
Ответить
  
Москва
Сообщений: 361
опять банально ,какой луче,у кого длиннее,а у кого толще.
за отзыв 5
Истина всегда одна-любые ее версии это,ЛОЖЬ
 
2
Ответить
     
Сообщений: 2284
akrogis:
У меня не было мерседеса, но премиум марки на то и премиум, чтобы там было все лучшее. И почему это после 2000 на мерсе только за бренд платишь. Там что тех. харки хуже что ли стали, материалы отделки хуже, может на крауне есть что то чего нет в мерседесе.
akrogis:
А разве бмв пятерка одноклассник крауна?
статистика по обрашениям по г.о гласить что болячекек много....у нас были случаи когда мерс G класса при пробеге в 20 тысяч .показывал кулак вот тебе качество
1
4
Ответить
  
Сообщений: 14085
akrogis:
Только одна новая, а другая бушная. У камри ресурс как минимум лет на 6-8 больше, чем у старого крауна. Да и например мерс того же года и тех же денег вряд ли будет хуже крауна
+10000000!!!
akrogis:
НУ уж представительских класс везде более или менее одинаков был. Тот же мерс, бмв навряд ли хуже были
Вот и именно.
SEVERA36:
и выше перечисленные вами авто не как не дотягивали до крауна тех же времен!
Что вы всё заладили про этот Краун?
Читаем ещё раз:
akrogis:
НУ уж представительских класс везде более или менее одинаков был. Тот же мерс, бмв навряд ли хуже были
Savamyr:
Ну вот точно что вы ничего не знаете про те машины из Германии и Швеции, там были как и отличные комплектации, так и убогие, впрочем это же самое относится ко всем машинам, в том числе и к японским.
7
11
Ответить
  
Сообщений: 14085
Дошло на шестой то раз? Ну и ну.
6
11
Ответить
     
Сообщений: 2284
Savamyr:
Дошло на шестой то раз? Ну и ну.
это до вас не как не доходит..сравнения то нет..
1
4
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 18941
SEVERA36:
с того что работаю с автомобилями..и вижу массу притензий именно по питреской камри...прикольно когда у нового авто течет лобовик)прикольно когда после 9 месяцев эксплоотации зацветает крыша (начиная откантика лобового стекла) прикольно для машины стоимостью выше 1 ляма))
питерская у меня была 1 шт..тж с размена брал.подбитую)) она аже рулиться не так как японка.и отделка .материалы.и шумка некакая!
А массы претензий по японским камри вы значит не видите, их вообще нет? Ломаются и цветут только питерские? Что то как то сомнительно, что все камри что сейчас находятся в автосервисах это питерские камри.

Ну то что шумка хуже и рулежка это скорее всего ваш чисто субъективное предвзятое мнение. К тому же рулежка зависит от колес установленных, да и вообще исправности машины. Шумка тоже от много чего зависит, может неудачно кто то зашумил, может колеса такие стояли, много чего может быть. Отделка если не ошибаюсь в Питер поступает с японии, шумоизоляция оттуда же, да все детали оттуда же из японии. Разве что может настройки подвески к условиям России подогнаны.
5
1
Ответить
  
Сообщений: 14085
SEVERA36:
это до вас не как не доходит..сравнения то нет..
Да уж, вот как вы там зазомбировались то!
Давай я вам в седьмой раз повторю:
Savamyr:
были СААБы, Вольво, Опеля, Форды немецкие, Фольсвагены, АУДИ, Мерседесы, БМВ, и они, ещё раз повторяю, имели как и богатые, так и нищие комплектации, и это точно так же как и на японских машинах, там тоже были как и богатые комплектации, так и нищие.
Теперь про представительский класс:
akrogis:
НУ уж представительских класс везде более или менее одинаков был. Тот же мерс, бмв навряд ли хуже были
7
13
Ответить
  
Сообщений: 14085
akrogis:
А массы претензий по японским камри вы значит не видите, их вообще нет? Ломаются и цветут только питерские? Что то как то сомнительно, что все камри что сейчас находятся в автосервисах это питерские камри.
Ну то что шумка хуже и рулежка это скорее всего ваш чисто субъективное предвзятое мнение. К тому же рулежка зависит от колес установленных, да и вообще исправности машины. Шумка тоже от много чего зависит, может неудачно кто то зашумил, может колеса такие стояли, много чего может быть. Отделка если не ошибаюсь в Питер поступает с японии, шумоизоляция оттуда же, да все детали оттуда же из японии. Разве что может настройки подвески к условиям России подогнаны.
Это всё бесполезно, поверьте, зомбированность великая штука.
7
12
Ответить
     
Сообщений: 2284
akrogis:
А массы претензий по японским камри вы значит не видите, их вообще нет? Ломаются и цветут только питерские? Что то как то сомнительно, что все камри что сейчас находятся в автосервисах это питерские камри.
Ну то что шумка хуже и рулежка это скорее всего ваш чисто субъективное предвзятое мнение. К тому же рулежка зависит от колес установленных, да и вообще исправности машины. Шумка тоже от много чего зависит, может неудачно кто то зашумил, может колеса такие стояли, много чего может быть. Отделка если не ошибаюсь в Питер поступает с японии, шумоизоляция оттуда же, да все детали оттуда же из японии. Разве что может настройки подвески к условиям России подогнаны.
да комплектушие японски но не те что у себя а те что для россии..
именно притензи по окраске кузова на питерскую..и негермитечность лобового стекла!это самый распространённый косяк питерцев..у нас в росси не черта не умеют собирать даже..камри и то испоганили..лучшеб дальше собирали убогие авто т на авто вазе и не лезле куда не похоть)
2
4
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 18941
SEVERA36:
статистика по обрашениям по г.о гласить что болячекек много....у нас были случаи когда мерс G класса при пробеге в 20 тысяч .показывал кулак вот тебе качество
Ну понятно что в статистике тойота стоит выше мерса, но и мерс там далеко не на последних позициях. В принципе сразу после тойоты http://serega.icnet.ru/CarReli...
4
1
Ответить
     
Сообщений: 2284
Savamyr:
Да уж, вот как вы там зазомбировались то!
Давай я вам в седьмой раз повторю:Теперь про представительский класс:
какая зомбировка то? рассмешил)просто есть сравнения и всё..а у вас? вы трете за то чем впринцепе не владели и даже не ездили..
2
6
Ответить
     
Сообщений: 2284
akrogis:
Ну понятно что в статистике тойота стоит выше мерса, но и мерс там далеко не на последних позициях. В принципе сразу после тойоты http://serega.icnet.ru/CarReli...
у вас были авто такова класса?ну хоть не долгая эксплоот а так чтоб понять?
1
4
Ответить
  
Сообщений: 14085
SEVERA36:
какая зомбировка то? рассмешил)
Да обыкновенная зомбированность.
SEVERA36:
просто есть сравнения и всё..а у вас? вы трете за то чем впринцепе не владели и даже не ездили..
Это как раз вы опускаете машины ниже плинтуса, хотя такими машинами и не владели в своей жизни никогда.
7
13
Ответить
     
Сообщений: 2284
Savamyr:
Да обыкновенная зомбированность.Это как раз вы опускаете машины ниже плинтуса, хотя такими машинами и не владели в своей жизни никогда.
это вы зря)владел машинами и владею лучше..а опускалова нет.а есть лиш правда!что мало кому нравяться
1
4
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 18941
SEVERA36:
да комплектушие японски но не те что у себя а те что для россии..
именно притензи по окраске кузова на питерскую..и негермитечность лобового стекла!это самый распространённый косяк питерцев..у нас в росси не черта не умеют собирать даже..камри и то испоганили..лучшеб дальше собирали убогие авто т на авто вазе и не лезле куда не похоть)
Это вы так считаете что для России какие то особые комплектующие идут. В принципе уровень продаж в России не настолько велик, чтобы ради него затевать какие то особые линии по изготовлению комплектующих специально для России. Да и с негерметичностью стекла это уже пофиксеный недостаток, как и окраска.
5
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 18941
SEVERA36:
какая зомбировка то? рассмешил)просто есть сравнения и всё..а у вас? вы трете за то чем впринцепе не владели и даже не ездили..
Так вы тоже. Сколько бы вы машин не переведали, но навряд ли увас их наберется для корректной выборки для сравнения
6
1
Ответить
     
Сообщений: 2284
akrogis:
Это вы так считаете что для России какие то особые комплектующие идут. В принципе уровень продаж в России не настолько велик, чтобы ради него затевать какие то особые линии по изготовлению комплектующих специально для России. Да и с негерметичностью стекла это уже пофиксеный недостаток, как и окраска.
да свои кое какие комплектушиее.удишевленные.. у них даже каталожные номера разные так то))
1
4
Ответить
     
Сообщений: 2284
akrogis:
Так вы тоже. Сколько бы вы машин не переведали, но навряд ли увас их наберется для корректной выборки для сравнения
вот как раз выбор и есть в большинстве случаев у меня машины все были самоходки тогда и поверьи=те мне проезжая по 7000 км за неделю машину полностью чувствуеш..и есть с чем сравнить...
1
3
Ответить
     
Сообщений: 2284
akrogis:
Так вы тоже. Сколько бы вы машин не переведали, но навряд ли увас их наберется для корректной выборки для сравнения
вот вы про камри говарите а сами хоть владели ей хоть 5 дней))?
1
6
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 18941
SEVERA36:
у вас были авто такова класса?ну хоть не долгая эксплоот а так чтоб понять?
А зачем? Оттого что вы ездили на древнем крауне, древнем мерседесе вы разве стали более компетентным в вопросе?
Навряд ли вы ездили например крауне 2006 года и на мерседесе 2006 года в примерно одинаковых комплектациях, да еще и не на одном, а на нескольких и в каждом из них делали замеры параметров. От того что у вас была битая камри питерской сборки не означает, что вы вдруг только от факта ее обладания стали разбиратся в том что и где тойота для кого производит и что лучше или хуже
9
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 18941
SEVERA36:
да свои кое какие комплектушиее.удишевленные.. у них даже каталожные номера разные так то))
Ну поди потому что для японцев идут по праворукой части, а для остальных по леворукой части.
5
1
Ответить
     
Сообщений: 2284
akrogis:
А зачем? Оттого что вы ездили на древнем крауне, древнем мерседесе вы разве стали более компетентным в вопросе?
Навряд ли вы ездили например крауне 2006 года и на мерседесе 2006 года в примерно одинаковых комплектациях, да еще и не на одном, а на нескольких и в каждом из них делали замеры параметров. От того что у вас была битая камри питерской сборки не означает, что вы вдруг только от факта ее обладания стали разбиратся в том что и где тойота для кого производит и что лучше или хуже
читайте внимательно))у меня к товариша сейчас краун 2006 года..своего такова не было.не леквиден он при продаже..на мерссах ездил на многих))и 2010 года по космической цене..переплата за бренд..единственныф каторый мне по душе это гелик)что 30 лет назад что сейчас.но увы не леквид ( тойот камри от 40 кузова 04 года и вышиея продал столько что все не вспомню..но хуже чем питерской я не встречал.
про мерсы из 70х читайте внимтельно ..это воспоминания из юнности..у нас уже в те времена были не наши авто))) родители были из партийныйх не последних.вот и имели мы эту забугорную вещщщ))
1
6
Ответить
     
Сообщений: 2284
akrogis:
Ну поди потому что для японцев идут по праворукой части, а для остальных по леворукой части.
у вас вообше был японский автомобиль?
1
4
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 18941
SEVERA36:
вот вы про камри говарите а сами хоть владели ей хоть 5 дней))?
А что я такое говорю про камри, для чего надо владеть ее хотя бы пять дней и нельзя найти в инете. Это вы же утверждаете, что питерская хуже японской на голой самоуверенности, привести, что либо объективное в подтверждение вы же не приводите. Мне вот не попадалось объективной информации об этом.
5
1
Ответить
     
Сообщений: 2284
akrogis:
А что я такое говорю про камри, для чего надо владеть ее хотя бы пять дней и нельзя найти в инете. Это вы же утверждаете, что питерская хуже японской на голой самоуверенности, привести, что либо объективное в подтверждение вы же не приводите. Мне вот не попадалось объективной информации об этом.
понятно)японцев у вас не было..и верете вы тому что написанно а не тому что в реальности..сладкий покупатель вы
1
6
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 18941
SEVERA36:
у вас вообше был японский автомобиль?
У меня и сейчас, точнее уже скорее не у меня, а в основном у брата праворукий ниссан санни2000 года есть. Раньше так на пару его эксплуатриовали
И с тойотой камри у меня плохие ассоциации (денег на ремонт занимали, да не вернули), причем не с питерской в пред-пред-предыдущем кузове. Хрен его знает какой у нее номер, может и 40-й. Такая узкоглазая и толсто****я камри, у товарища то ли прокладку ГБЦ пробивало, то ли еще чего то пару раз тысяч на 40 в общей сложности.
5
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 18941
SEVERA36:
понятно)японце в у вас не было..и верете вы тому что написанно а не тому что в реальности..сладкий покупатель вы
Я верю объективной информации, а не слухам
5
 
Ответить
     
Сообщений: 2284
akrogis:
У меня и сейчас, точнее уже скорее не у меня, а в основном у брата праворукий ниссан санни2000 года есть. Раньше так на пару его эксплуатриовали
И с тойотой камри у меня плохие ассоциации (денег на ремонт занимали, да не вернули), причем не с питерской в пред-пред-предыдущем кузове. Хрен его знает какой у нее номер, может и 40-й. Такая узкоглазая и толсто****я камри, у товарища то ли прокладку ГБЦ пробивало, то ли еще чего то пару раз тысяч на 40 в общей сложности.
есть у них такое что прокладка прогорает..двс точнея бошка склонная к перегревам..это с 40(лисы)началось.. а санни это не сравненый авто)жигули японское..неприхоливый стрый авто.
1
6
Ответить
     
Сообщений: 2284
akrogis:
Я верю объективной информации, а не слухам
а я верю тому что сам вижу.трогаю.сталкиваюсь и так и пишу!
1
7
Ответить
  
Сообщений: 14085
SEVERA36:
а опускалова нет
Как нет то, вы же здесь обозвали шведские машины убогими, а это не правда.
SEVERA36:
а есть лиш правда!что мало кому нравяться
Читай выше.
8
14
Ответить
     
Сообщений: 2284
Savamyr:
Как нет то, вы же здесь обозвали шведские машины убогими, а это не правда.Читай выше.
правда на фоне оналогов из японии..
1
6
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 18941
SEVERA36:
а я верю тому что сам вижу.трогаю.сталкиваюсь и так и пишу!
Ну трогали то вы вполне определенные машины, а экстрполируете на все машины
6
1
Ответить
  
Сообщений: 14085
SEVERA36:
правда на фоне оналогов из японии..
Ну как можно утверждать про правду, если вы например не имели ни одного СААБа? Да вы даже наверняка и не видели его в живую, а экспертируете тут как "наток! Впрочем какой вы "знаток" я понял ещё по вашей критике мотора "Экотек".
SEVERA36:
есть у них такое что прокладка прогорает..двс точнея бошка склонная к перегревам..это с 40(лисы)началось.. а санни это не сравненый авто)жигули японское..неприхоливый стрый авто.
Да что вы? Не может быть такого у японских моторов, опомнитесь.
7
12
Ответить
     
Сообщений: 2284
akrogis:
Ну трогали то вы вполне определенные машины, а экстрполируете на все машины
ну так на большинства я проезжал сам по 4000-7000км.до места продажи..этого достаточно чтоб понять авто.помимо этого когда то я сам их и делал)так то
1
5
Ответить
     
Сообщений: 2284
Savamyr:
Ну как можно утверждать про правду, если вы например не имели ни одного СААБа? Да вы даже наверняка и не видели его в живую, а экспертируете тут как "наток! Впрочем какой вы "знаток" я понял ещё по вашей критике мотора "Экотек".Да что вы? Не может быть такого у японских моторов, опомнитесь.
изьяны есть везде) а соам это вообше ужас..видел такие..не рожи не кожи..и хрен продаш.
1
6
Ответить
  
Сообщений: 14085
SEVERA36:
изьяны есть везде)
Ну наконец то.
SEVERA36:
а соам это вообше ужас
Переведи.
7
10
Ответить
     
Сообщений: 2284
Savamyr:
Ну наконец то.Переведи.
саааб)

так то сравнивали камри и крауна..я говари краун лучше
1
6
Ответить
  
Сообщений: 14085
SEVERA36:
саааб)
Только он называется СААБ.
SEVERA36:
это вообше ужас..видел такие..не рожи не кожи.
На вкус и цвет товарищей нет, а вот как раз кожа там есть, да ещё и высочайшего качества.
SEVERA36:
и хрен продаш.
Где? У вас в регионе? Ну так точно так же как и у нас хрен продашь криворукого япа, и на фиг они здесь нужны, да и нет их у нас.
7
12
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12076
шикарная машина
самый настоящий яп
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
9
10
Ответить
     
Сообщений: 2284
Savamyr:
Значит не дошло, видимо это уже диагноз, выздоравливайте, до свидания.
до вечера)
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4617
Для корректности сравнения, ну и в качестве броска *****а на вентилятор:
Если уж и сравнивать премиальные модели авто от европейцев,
то и японцев думаю стоит рассматривать премиальных .... аля тойота сентури, или ниссан президент... но мне почемуто кажется о таких машинах в западных регионах, где молятся на немеций автопром, и не слыхали...
кстаи по поводу того, что есть в крауне чего нет в мерине... элементарно - до 140го кузова была РАМА...
Toyota Caldina GT-Four N-edition
5
2
Ответить
     
Киров - Казань
Сообщений: 127
Почистили?)))
 
 
Ответить
  
Сообщений: 14085
Flumashina:
Для корректности сравнения, ну и в качестве броска *****а на вентилятор:
Если уж и сравнивать премиальные модели авто от европейцев,
то и японцев думаю стоит рассматривать премиальных ..
Ну вот наконец то адекватный комментарий, респект.
Flumashina:
тойота сентури, или ниссан президент... но мне почемуто кажется о таких машинах в западных регионах, где молятся на немеций автопром, и не слыхали...
Да никто на немецкий автопром не молится, наоборот, вот я например ни одного плохого слова здесь про япов не сказал, в отличии от некоторых, которые как только шведские и немецкие машины не обозвал.
Flumashina:
кстаи по поводу того, что есть в крауне чего нет в мерине... элементарно - до 140го кузова была РАМА...
Согласен, вот это и всё, чего не было на Мерседесе например, только вот на фига рама нужна на седане? На джипе да, ну а на седане......? Ну да ладно.
7
13
Ответить
 
Сообщений: 4617
Savamyr:
Ну вот наконец то адекватный комментарий, респект.Да никто на немецкий автопром не молится, наоборот, вот я например ни одного плохого слова здесь про япов не сказал, в отличии от некоторых, которые как только шведские и немецкие машины не обозвал.Согласен, вот это и всё, чего не было на Мерседесе например, только вот на фига рама нужна на седане? На джипе да, ну а на седане......? Ну да ладно.
Хрен его знает... не ездил на безрамных краунах, но в сравнении с обычными седанами разница заметна... и достаточно сильно. раньше ведь не было всяких там пневм, активнных стабилизаторов и тд..
Toyota Caldina GT-Four N-edition
3
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6001
была маджеста 4 литра. хорошая тачка. но для владивостока конечно не вариант. у нас сплошные сопки и зимой это просто лотерея. тяга и комфорт конечно на высоте. расход у меня по городу был где то 18-22 литра. по трассе литров 11.
1
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6001
Flumashina:
Хрен его знает... не ездил на безрамных краунах, но в сравнении с обычными седанами разница заметна... и достаточно сильно. раньше ведь не было всяких там пневм, активнных стабилизаторов и тд..
существовал 131 краун с пневматикой и 4 литровым двигателем. редкий даже для наших краев.
TLC Prado 5vz-fe
 
 
Ответить
   
автор
8 mile Khabarovsk
Сообщений: 661
Хирасе тут полемику развели) К чему эти сравнения? Каждый выбирает то, что он считает нужным, то к чему у него душа лежит! Не важно немецкая она или японская, или даже российская. Главное, чтобы ты ощущал кайф от езды на этой машине, радовался, когда садился за руль.
4
 
Ответить
  
Сообщений: 14085
Slim_Shady:
Хирасе тут полемику развели) К чему эти сравнения? Каждый выбирает то, что он считает нужным, то к чему у него душа лежит! Не важно немецкая она или японская, или даже российская. Главное, чтобы ты ощущал кайф от езды на этой машине, радовался, когда садился за руль.
Золотые слова, поддержу!
4
6
Ответить
     
Сообщений: 3002
Odin20:
существовал 131 краун с пневматикой и 4 литровым двигателем. редкий даже для наших краев.
Был такой у начмана во время срочной (дшмг при в/ч2019 Гродеково). Насчёт 4л не знаю, но на пневме.
Accord CU2 EXE MODULO
1
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33681
Savamyr:
Золотые слова, поддержу!
Золотые слова?А что доказать то хотел?Как определил что она пропуканная???Так то Немцы пердуны и за столом пернуть у них это нормально.....кто юзает пропуканную машину бооольшой вопрос! где твой хваленный сааб сейчас????А в курсе что в вольво моторы от рено стаяли,и сейчас много не своих моторов у них!какаться на опеле и что то про краун говорить .....не хорошо как то
9
9
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33681
только-5! красавец
9
8
Ответить
  
Сообщений: 14085
Алекс56 рус:
Золотые слова?А что доказать то хотел?
Конечно золотые. Доказать что хотел? А вот что:
Savamyr:
СААБы, Вольво, Опеля, Форды немецкие, Фольсвагены, АУДИ, Мерседесы, БМВ, и они имели как богатые, так и нищие комплектации, и это точно так же как и на японских машинах, там тоже были как богатые комплектации, так и нищие.
Дошло Лёша?
5
10
Ответить
  
Сообщений: 14085
Алекс56 рус:
Как определил что она пропуканная???
А я тут при чём? Это вот кто определил:
SEVERA36:
5..вот оно настояшие лицо пропуканных криворучек))
Ты прежде чем что либо спрашивать прочитал бы всё с самого начала.
Алекс56 рус:
где твой хваленный сааб сейчас?
Где я хвали СААБ? Ты прочитай всё сначала, я лишь говорил что у немцев и шведов машины были как в богатых комплектациях, так и в нищих, тоже самое относится и к японским машинам, которые так же были в разных комплектациях - как в богатых, так и в нищих.
Алекс56 рус:
А в курсе что в вольво моторы от рено стаяли
Конечно в курсе, у меня первая Вольво была как раз с мотором Рено.
Алекс56 рус:
какаться на опеле и что то про краун говорить .....не хорошо как то
Откуда столько негатива? Найди хоть одно, мною сказанное плохое слово про Краун? Ищи. Не хорошо как то.
4
9
Ответить
     
Сообщений: 3002
вам бы поостыть, ребзя ;)
Accord CU2 EXE MODULO
1
 
Ответить
  
Сообщений: 14085
Боррродач:
вам бы поостыть, ребзя ;)
Да я и не нагревался вовсе, простой разговор идёт всего лишь. Всё нормально.
4
10
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33681
Savamyr:
А я тут при чём? Это вот кто определил:Ты прежде чем что либо спрашивать прочитал бы всё с самого начала.Где я хвали СААБ? Ты прочитай всё сначала, я лишь говорил что у немцев и шведов машины были как в богатых комплектациях, так и в нищих, тоже самое относится и к японским машинам, которые так же были в разных комплектациях - как в богатых, так и в нищих.Конечно в курсе, у меня первая Вольво была как раз с мотором Рено.Откуда столько негатива? Найди хоть одно, мною сказанное плохое слово про Краун? Ищи. Не хорошо как то.
О! коментов уже тех нет.....сааб-умер! вольво Китайская теперь...думаю ели бы были такие супер машины то было бы все хорошо у них!
9
6
Ответить
  
Сообщений: 14085
Алекс56 рус:
О! коментов уже тех нет.....сааб-умер! вольво Китайская теперь...думаю ели бы были такие супер машины то было бы все хорошо у них!
Да у них и так всё хорошо, не переживай.
За поклёп то на меня чего не извинился?
Алекс56 рус:
Как определил что она пропуканная???
Так кто определил то? Давай больше не ври на меня зря.
На это то чего не ответил?
Алекс56 рус:
каться на опеле и что то про краун говорить .....не хорошо как то
Savamyr:
Найди хоть одно, мною сказанное плохое слово про Краун? Ищи. Не хорошо как то.
Давай ищи! А то только языком зря мелешь, Леха!
5
10
Ответить
     
Сообщений: 2284
Savamyr:
Да у них и так всё хорошо, не переживай.
За поклёп то на меня чего не извинился?Так кто определил то? Давай больше не ври на меня зря.
На это то чего не ответил?Давай ищи! А то только языком зря мелешь, Леха!
не черта хорошего у сааба нет...концерн на грани банкротства.у марки очень маленький рынок сбыта и очень болишие конкуренты..из за чего сааб не нужен что у нас что в странах ближнего зарубежья..в росси их по пальцем посчитать можно .те каторые продаються и не как не продадуться_)да и свежих нет..а япония есть .была и будет!
1
2
Ответить
  
Сообщений: 14085
SEVERA36:
не черта хорошего у сааба нет...концерн на грани банкротства.
Так ведь мы то с вами вели разговор о старых машинах, забыли что ли? Вы же сами спросили какие машины были у нас в 90-е годы, вот я по вашей просьбе их и перечислил. Ой как не хорошо, ну да ладно. Вы главное не переживайте и не волнуйтесь, а то и так пишите что ничего не понять порой бывает, а если переволнуетесь то и вовсе плохо будет.
SEVERA36:
из за чего сааб не нужен что у нас что в странах ближнего зарубежья..в росси их по пальцем посчитать можно .те каторые продаються и не как не продадуться_)
Что теперь вас на СААБе заклинило вместо Шкоды?
SEVERA36:
а япония есть .была и будет!
Конечно есть, была и будет. И Россия есть, была и будет, и Корея есть, была и будет, и Швеция есть, была и будет, и Франция есть, была и будет, и Германия есть, была и будет, и даже Папуа Новая Гвинея есть, была и будет.
5
11
Ответить
     
Сообщений: 2284
Savamyr:
Так ведь мы то с вами вели разговор о старых машинах, забыли что ли? Вы же сами спросили какие машины были у нас в 90-е годы, вот я по вашей просьбе их и перечислил. Ой как не хорошо, ну да ладно. Вы главное не переживайте и не волнуйтесь, а то и так пишите что ничего не понять порой бывает, а если переволнуетесь то и вовсе плохо будет.Что теперь вас на СААБе заклинило вместо Шкоды?Конечно есть, была и будет. И Россия есть, была и будет, и Корея есть, была и будет, и Швеция есть, была и будет, и Франция есть, была и будет, и Германия есть, была и будет, и даже Папуа Новая Гвинея есть, была и будет.
)))саабов почти нет.это не леквид.
1
1
Ответить
  
Сообщений: 14085
SEVERA36:
)))саабов почти нет.это не леквид.
Точно заклинило вас на СААБе. Как же помочь то вам? Попробуйте переключить мозг на что нибудь другое, давайте переключите его опять на Шкоду. Получилось? Вот и хорошо. Включайте пластинку про Шкоду, поехали!
5
10
Ответить
 
Сообщений: 4617
Savamyr:
Так ведь мы то с вами вели разговор о старых машинах, забыли что ли? Вы же сами спросили какие машины были у нас в 90-е годы, вот я по вашей просьбе их и перечислил. Ой как не хорошо, ну да ладно. Вы главное не переживайте и не волнуйтесь, а то и так пишите что ничего не понять порой бывает, а если переволнуетесь то и вовсе плохо будет.Что теперь вас на СААБе заклинило вместо Шкоды?Конечно есть, была и будет. И Россия есть, была и будет, и Корея есть, была и будет, и Швеция есть, была и будет, и Франция есть, была и будет, и Германия есть, была и будет, и даже Папуа Новая Гвинея есть, была и будет.
Так стоп... а что с украиной?
Toyota Caldina GT-Four N-edition
5
 
Ответить
  
Сообщений: 14085
Flumashina:
Так стоп... а что с украиной?
А вот здесь вопрос сложный, пока не известно, что с ней будет.
5
9
Ответить
     
Сообщений: 2284
Savamyr:
А вот здесь вопрос сложный, пока не известно, что с ней будет.
а не черта хорошего с ней не будет.пока вован и диман тупить не перестанут..хоть мы россияне делаем самые уё...е машины марки ваз. но наши танки и ракеты одни из лучших в мире! от чего у нас машиностроения такое мертвое??__ так при совке 99% СИЛ.И УМОВ ИИТД.УХОДИЛО НА ОБОРОНКУ..ВОТ МЫ И ОТСТАЛИ) не все знают почему папиросы беломор канал иметт одиноковй калибр с патронами АК)
похорошему пр вводе нашего спец.наза на тер.украины.можно навести порядок в течени 10-14 дней!
2
5
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33681
Savamyr:
Классно! Это как же пропуканная машина может быть мечтой? Спасибо хоть развеселил.
9
6
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33681
Алекс56 рус:
Savamyr:
Классно! Это как же пропуканная машина может быть мечтой? Спасибо хоть развеселил.
Savamyr:
Да у них и так всё хорошо, не переживай.
За поклёп то на меня чего не извинился?Так кто определил то? Давай больше не ври на меня зря.
На это то чего не ответил?Давай ищи! А то только языком зря мелешь, Леха!
языком ты мелишь.....вот твоя бредятина ! думал самый умный?хрен угадал!
9
6
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33681
Savamyr меня не интересуют криворукие япы,-вот это что такое знаток?если не интересны то что с пеной у рта доказать пытаешься?
9
6
Ответить
N7
  
Сообщений: 9001
SEVERA36:
я не услышал ответ на вопрос какое авто у вас было собственное в начеле 90х??
Подружись с Лёхой оренбургским. Вы найдёте общий язык.
8
10
Ответить
     
Сообщений: 2284
N7:
Подружись с Лёхой оренбургским. Вы найдёте общий язык.
Спасибо я Без сводницы обойдусь ! И сам разберусь с кем дружить а кого в лес за шишками посылать !
4
5
Ответить
  
Сообщений: 14085
Алекс56 рус:
Savamyr:
Классно! Это как же пропуканная машина может быть мечтой? Спасибо хоть развеселил.
Так всё правильно, а то что она пропуканная то кто сказал? А вот кто:
SEVERA36:
5..вот оно настояшие лицо пропуканных криворучек))не машина а мечта!
Ну а я и спросил его: как это пропуканная машина может быть мечтой?
Алекс56 рус:
думал самый умный?хрен угадал!
Не Лёха, не думал. Всем известно, что ты здесь самый умный и самый знаток и эксперт.
5
10
Ответить
  
Сообщений: 14085
N7:
Подружись с Лёхой оренбургским. Вы найдёте общий язык.
Навряд ли, с Оренбургским определителем мощности моторов на глазок, общий язык сможет найти только индеец из племени Юмба Тумба, у него словарный запас точно такой же как и у Лёхи.
4
9
Ответить
  
Сообщений: 14085
Алекс56 рус:
Savamyr меня не интересуют криворукие япы,-вот это что такое знаток?если не интересны то что с пеной у рта доказать пытаешься?
А ты Лёха, что и впрямь ничего не понял? Да, мне они не интерсны, а доказывал я лишь одно, что все машины и немецкие, и шведские, и японские (в том числе и праворукие) бывают как в богатых комплектациях, так и в нищих комплектациях. Дошло? Нет? Перечитай ещё раз всю переписку, повтори перед сном прочитанное про себя, может тогда только дойдёт до тебя. Давай приступай.
5
9
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33681
Savamyr:
Навряд ли, с Оренбургским определителем мощности моторов на глазок, общий язык сможет найти только индеец из племени Юмба Тумба, у него словарный запас точно такой же как и у Лёхи.
опять фиестовод подло врешь-определитель мощности-ты!сам же рассказывал что Европейцы намного мощнее Японцев.ссылки кидал бредовые и не раз! на счет запаса не тебе говорить....одно и тоже каркаешь......мужичЁк на фиесте в отзыве про маджесту каркающий с пеной у рта о многом говорит
9
6
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33681
N7:
Подружись с Лёхой оренбургским. Вы найдёте общий язык.
упрись-64 ый
9
6
Ответить
  
Сообщений: 14085
Алекс56 рус:
опять фиестовод
Что опять пластинку у тебя заело? Я уже эту Фиесту продал давным давно, и уже даже после неё на второй машине езжу, а ты всё долдонишь - Фиеста, Фиеста, Фиеста! Лечись Лёха.
Алекс56 рус:
определитель мощности-ты!
Ну привет? Именно ты говорил, что проехавшись на машине ты точно знаешь прёт яп на свои лошади или нет. Забыл что ли?
Алекс56 рус:
сам же рассказывал что Европейцы намного мощнее Японцев.ссылки кидал бредовые и не раз!
Да не мощнее, а по разному мощность с моторов они снимают, япы снимают мощность с голого мотора, а немцы с укомплектованного, ну ты Лёха и тяжёлый.
Алекс56 рус:
на счет запаса не тебе говорить....
Точно, это все видят, согласен!
Алекс56 рус:
мужичЁк на фиесте
Кто?
Алекс56 рус:
каркающий с пеной у рта
Ну пока только пена у рта у тебя, вон как ты разнервничался, а я лично абсолютно спокоен, чего и тебе Лёха желаю.
3
9
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33681
Savamyr:
Что опять пластинку у тебя заело? Я уже эту Фиесту продал давным давно, и уже даже после неё на второй машине езжу, а ты всё долдонишь - Фиеста, Фиеста, Фиеста! Лечись Лёха.Ну привет? Именно ты говорил, что проехавшись на машине ты точно знаешь прёт яп на свои лошади или нет. Забыл что ли?Да не мощнее, а по разному мощность с моторов они снимают, япы снимают мощность с голого мотора, а немцы с укомплектованного, ну ты Лёха и тяжёлый.Точно, это все видят, согласен!Кто?Ну пока только пена у рта у тебя, вон как ты разнервничался, а я лично абсолютно спокоен, чего и тебе Лёха желаю.
а что отзыв то удалил когда тебя высметвать начали?только в чужих отзывах герой?Я то да сравнивал лично и могу что то сказать,а тот бред про определение только от тебя и слыхал...
7
7
Ответить
  
Сообщений: 14085
Алекс56 рус:
а что отзыв то удалил.
Так отзыв то мой был, что хочу с ним то и делаю, или надо было у тебя разрешения спросить?
Алекс56 рус:
Я то да сравнивал лично и могу что то сказать,
Естественно, что только ты можешь определить точно, тянет яп на свои лошади или нет, я лично верю твоим словам. Слушай, а может тебя на работу определителем мощности япы возьмут, им тогда и на стенды моторы ставить не надо, ты просто прокатишься и авторитетно так заявишь, здесь 141, 89 л/сила! Ай молодец ты Лёха!
5
8
Ответить
28Rus
Благовещенск
хотел почитать каменты про Мадж и ох...ел с этих двоих
2
 
Ответить
Алексей
Краснодар
машина хорошая надежная но по городу по пробкам от 14 до 17 расход. владею пятый го такой машиной! знаю что говорю!
 
 
Ответить
Дмитрий
Красноярск
как добиться такого расход
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6001
Дмитрий:
как добиться такого расход
жить в городе без спусков и подъемов, поменять свечи, фильтра, промыть дроссельную заслонку и ВСЕ датчики, залить 95 бенз и не подымать обороты выше 2000.
TLC Prado 5vz-fe
 
 
Ответить
    
Сообщений: 48
до 2000 оборотов расход реальный на 3 литрах по трассе это 80 км ч а свыше 2000 оборотов расход растет практически в полтора два раза
 
1
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 4640
юрий1807:
до 2000 оборотов расход реальный на 3 литрах по трассе это 80 км ч а свыше 2000 оборотов расход растет практически в полтора два раза
такую чушь говорите,расход растет ровно пропорционально увеличению количества оборотов,т.е. на 2000 он такой,а на 2100 уже в полтора раза больше?по вашему?
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
1
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6001
Данияр:
такую чушь говорите,расход растет ровно пропорционально увеличению количества оборотов,т.е. на 2000 он такой,а на 2100 уже в полтора раза больше?по вашему?
да, до 2000 оборотов расход одинаковый что на холостых, что в крутой подъем, а вот на 2100 оборотов сразу 20-ку жрет )))
TLC Prado 5vz-fe
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Crown Majesta 2000 в России


Добавить отзыв