Хорошая машина, красивая, что внутри, что снаружи, но уже не такая мягкая, как прошлые кузова, видимо японцами упор всё больше делается не на диванность, а на управляемость, что с ихними дорогами в общем-то и понятно.

Салон очень хороший и визуально и тактильно, жесткого непокрытого пластика или металла нигде нет, все стоечки, всё везде закрыто покрытием навроде замшевого. Расход на трассе 10-11л, при крейсерской 140.

Приятные мелочи по полной программе, автоматическое закрытие стекол, складывание ушей, подсветка из ушей земли под передней дверью перед посадкой, автооткрытие и доводчик багажника, управление музыкой с подлокотника задних пассажиров, раздельный климат, режим swing горизонтальных шторок передних воздуходуек когда они качаются вправо-влево на электроприводе, проектор на лобовое, ну и всё такое..))

Безопасность на высоком уровне, проверено в лобовом дтп со смещением на скорости 70км/ч. Все пассажиры без ушибов и травм, подушки основные, боковые, в ноги.

красивый, надёжный и очень комфортный авто с высокой динамикой

шикарный авто без нареканий,надежность,сила,мощь в 280л.с,(не хамят,не падрезают).