Тойота Куррен 1994 — отзыв владельца

   Хочу расказать о совсем другой машине, которую сделал я сам. Другая машина стала для меня, а для всех все таже CELICA или CURREN на коробке. Случилось так, что сгорел у меня автомат. Я уже очень давно мчтал о коробке и поэтому вопрос что покупать отпал сразу. Долго искал все шабашки и нарвался на разборку ,где стояла Целика почти не тронутая. Потратив 200$ я взял коробку,педали, сцепление, табло и ручку переключения "педарач". Потратил четыре дня на работу.
К счастью руки и голова на месте и технических трудностей не испытывал. Условия работы чисто бытовые. Чурбачки под машиной, домкрат, набор головок, и других инструментов.........
   Был у меня до этого автомат. Гонял я на моей машине очень не слабо. Довольно юркая машина, отлично держит дорогу,сравнительно маленький расход. Движка раскручивалась при 3500 оборотов, это очень хорошо чувствовалось практически при любой скорости. Зимой вобше супер!!!!!
Резина MZ-01 спортивная,гребет как гусеници. Если только посадиш на пузо, уже сложнее, без постаронней помощи не обойтись. На скользкой дороге очень хорошо держит дорогу, умея пользоваться тормозами, ручником и газулькой можно выдавать такие трюки, что закачаетесь. Водительское место очень удобно, все под рукой. Толбко вот пепельница крайне не удобна!!!! Что касается пасажиров сзади, то им не сладко. Сам сидел ,знаю. Кто то там написал что музыку послушать нельзя, вранье. Задние сидушки откидываются, а там у меня ВООФЕР с усилком, оглохнуть можно.......
.....И вот теперь КОРОБКА. Машина просто другая. Только успевай переключать. Так что пиплы, если у вас 3S-GE, то только коробка и многие будут смотреть вам в след и думать что вы явно пользуетесь закисью.... .
    Фотки в первом отзыве,с низу.