Тойота Цинос 1997 — отзыв владельца

Неделю назад я стал обладателем сего чуда японского автопрома - Тойота цинос 1997 года выпуска, с пробегом в 86 тыс.км.
Свою прежнюю десятку я продал довольно быстро и увидел ее, мою Тойотку. Так как раньше я имел в личном пользовании японские авто, посему немного разбираюсь. Об том и рассказ.

Первые впечатления от этого автомобиля у меня были довольно не радостные. Сначала меня совсем не удивил разгон, мне показалось что на своей бывшей десятке было гораздо интересней. Затем мне не понравилось что когда нужно резко куда нибудь втиснуться , твои попытки равны нулю, так так эта машина не спортивное купе и расположена к более размеренной езде. Потом мне пришлось подвозить своих друзей на заднем сидении,причем на не близкое растояние,они так и проехали всю дорогу голова к голове,в полулежачем состоянии. Отсюда вывод, задние места подходят больше детям. Аудиоподготовка просто огорчила, две колонки в дверях и кассетная магнитолла, это не то на что я надеялся. Ходовка не сказать что комфортная, мне показалась немного жестковатой. Шумоизоляция салона примерно на твердую троечку, видали и получше. В багажнике стандартная докатка, а не полноразмерное колесо, да и сам богажник своими размерами врядли кого удивит. Комплектация все просто и логически понятно , ничего лишнего. Все работает без претензий.Это надеюсь все недостатки этого авто.

А теперь хочу рассказать о приятной стороне.
Главный козырь этого аппарата-его внешний вид. Бесспорно Цинос выделяется из толпы, как любое маломальское купе. Приятно видеть когда тебя рассматривают из соседних окон автомобилей, да и девушки тоже. На вид маленькая Селика. Не маловажный фактор это его цена, это хорошее соотношение цена качество. И такие машинки долго не застаиваются. Выше я говорил о разгоне, после прочистки системы и замене свечей автомобиль стал просто неузнаваем, а когда заменил все расходники и масла вовсе влюбился. То что музыки нормальной не было, так это тоже хорошо, зато сам поставил то что мне по душе и по карману. Ехать стало гораздо веселей. А то что сзади мало места, так это вовсе не плохо, меньше салон мыть надо и возить всех кого попало. Трехступенчатая автоматическая коробка передач, работает ровно без всяких проблем. В городе просто песня, я не еду теперь, я отдыхаю. На трассе рулить одно удовольствие, во-первых расход бензина при спокойной езде очень радует, во-вторых дорогу держит прекрасно, в третьих просто комфортно. Тормоза работают отлично, без претензий. Подушки предают маленькую уверенность в безопасности. Есть кондиционер, летом он ой как нужен в нашем южном городе. Помоемому изотермические стекла на этой машине, которые удерживают ультрафиолетовые лучи, но тонировать все таки нужно. Ходовая часть на Циносе проста как пять копеек, запчасти не проблема, да и чему там ломаться?

Обобщим.
Достойный выбор. Короче говоря это хороший бюджетный автомобильчик для молодых, энергичных людей, имеющих не более 2 детей. Так же хорош как второй автомобиль в семье.Можно рекомендовать женщинам.  Вообщем говорить можно много, а в кратце я сделал свой выбор и пока не жалею.