Тойота Эстима 2001 — отзыв владельца
Дмитрий
4305
16
9
5 — 2 пятёрки!
Тоже хочу рассказать о своей гибридной Эстиме. Фото выкладывать не буду, ММ, тут их много и думаю нового никто ничего не увидит. Впечатлениями от езды тоже делиться не буду, тут много написано, если коротко - доволен. Выложу финансовую раскладку, что мне обошлась Эстима, и что стоит ее эксплуатация. Подборка пока за 4 месяца, если будет интересно - выложу потом по итогам года. Так как данные набивались в КПК - то вышло такое форматирование. Информация приведена в хронологической последовательности. В строчках, где указан бензин (л.) - последняя цифра - пробег на момент заправки.
19.06.2008
613000 р.
43.10 л, 1000 р., 78288
10.06.2008
Страховка - 3090 р.
12.06.2008
Аптечка - 200 р.
Огнетушитель - 200 р.
Знак остановки - 50 р.
13.06.2008
Пошлина за постановку - 525 р.
14.06.2008
Крепление номеров - 100 р.
Брелок - 25 р.
Колеса - 12250 р.
Скотч - 205 р.
ТО пошлина - 65 р.
Диск - 1930 р.
ТО осмотр - 300 р.
20.06.2008
43.11 л, 1000 р., 78601
23.06.2008
Аккумулятор - 2800 р.
28.06.2008
20.41 л, 500 р., 78766
52.16 л, 1278 р., 79207
02.07.2008
Фильтры масло, воздух, салон.
Масло двигатель, мост. Свечи.
5200 р., 79716
10.07.2008
61.06 л., 1545 р., 79910
12.07.2008
Тосол - 1300 р.
14.07.2008
59.88 л., 1497 р., 80611
31.07.2008
38.91 л., 1000 р., 81152
01.08.2008
58.55 л., 1482 р., 81650
12.08.2008
Масло в коробке, 3450 р.,
81880
22.08.2008
35.72 л., 886 р., 81973
24.08.2008
67.54 л., 1675 р., 82868
18.09.2008
54.66 л., 1324 р., 83361
01.10.2008
40.40 л., 930 р., 83689
01.10.2008
63.73 л., 1466 р., 84597
14.10.2008
23.43 л., 539 р., 84882
15.10.2008
43.47 л., 1000 р., 85686
Всего пробег с момента покупки - 7398 км. Если кто посчитает, сколько бензина потрачено и денег сам буду благодарен ибо лень складывать ;)
19.06.2008
613000 р.
43.10 л, 1000 р., 78288
10.06.2008
Страховка - 3090 р.
12.06.2008
Аптечка - 200 р.
Огнетушитель - 200 р.
Знак остановки - 50 р.
13.06.2008
Пошлина за постановку - 525 р.
14.06.2008
Крепление номеров - 100 р.
Брелок - 25 р.
Колеса - 12250 р.
Скотч - 205 р.
ТО пошлина - 65 р.
Диск - 1930 р.
ТО осмотр - 300 р.
20.06.2008
43.11 л, 1000 р., 78601
23.06.2008
Аккумулятор - 2800 р.
28.06.2008
20.41 л, 500 р., 78766
52.16 л, 1278 р., 79207
02.07.2008
Фильтры масло, воздух, салон.
Масло двигатель, мост. Свечи.
5200 р., 79716
10.07.2008
61.06 л., 1545 р., 79910
12.07.2008
Тосол - 1300 р.
14.07.2008
59.88 л., 1497 р., 80611
31.07.2008
38.91 л., 1000 р., 81152
01.08.2008
58.55 л., 1482 р., 81650
12.08.2008
Масло в коробке, 3450 р.,
81880
22.08.2008
35.72 л., 886 р., 81973
24.08.2008
67.54 л., 1675 р., 82868
18.09.2008
54.66 л., 1324 р., 83361
01.10.2008
40.40 л., 930 р., 83689
01.10.2008
63.73 л., 1466 р., 84597
14.10.2008
23.43 л., 539 р., 84882
15.10.2008
43.47 л., 1000 р., 85686
Всего пробег с момента покупки - 7398 км. Если кто посчитает, сколько бензина потрачено и денег сам буду благодарен ибо лень складывать ;)
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.1
2680
Toyota Estima, 2001
дмитрий, Новосибирск
5446
Toyota Estima, 2001
Сталкер - Хелл
4.7
37822
Toyota Estima, 2001
Ризвашка
Комментарии
Ты кем работаешь?Экономистом?
Toyota Hilux Surf VZN215W 2003 SSR-G
Мои отзывы: Toyota Hilux Surf 2003, Toyota Hilux Surf 2003
Ответить
Чего хотел сказать этим "отзывом"??? Как ты учитываешь все затраты? Так это никому не интересно! Сколько стоит скотч без тебя известно. Короче за отзыв - ноль, а ТОСОЛ лучше выпей.
Единственный ограничитель скорости в России - это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе.
Мой отзыв: Toyota Estima 2002
1
Ответить
Лучше бы фотки просто выложил :(
Все побежали за калькуляторами :)
Все побежали за калькуляторами :)
AHR-10
Мой отзыв: Toyota Estima 2006
Ответить
Масло в коробке — 250 р.литр, при простом сливезаливе обновляется около 5-ти литров из 9-ти имеющихся, проделать эту операцию легко даже без ямы, а если хочется промыть всю коробку вместе с гидротрансформатором, меняй масло каждые 8 - 10 тысяч пробега вместе с моторным и будет тебе щастье.
А вот аккумулятор дешёвенький купил. :((
И за брелок переплатил явно, можно было в соседнем ларьке за 24 р.99 коп. купить, экономия была б, как говорится, на лице! ;)))))
И что за диск за 1930 рублей? Лицензионный ДВД?
А воздух зачем покупать? А салон?
А чё такая огромная цена на автомобиль? Где-то копейки считаешь, а тут что-то прям ой-ой-ой. За такие деньги брал бы тогда Превию с левым рулём.
А вот аккумулятор дешёвенький купил. :((
И за брелок переплатил явно, можно было в соседнем ларьке за 24 р.99 коп. купить, экономия была б, как говорится, на лице! ;)))))
И что за диск за 1930 рублей? Лицензионный ДВД?
А воздух зачем покупать? А салон?
А чё такая огромная цена на автомобиль? Где-то копейки считаешь, а тут что-то прям ой-ой-ой. За такие деньги брал бы тогда Превию с левым рулём.
День умирает, рождается другой.
С возможностями дело обстоит иначе.
С возможностями дело обстоит иначе.
Мой отзыв: Toyota Estima 2001
1
Ответить
Мда, я так понимаю вторую часть можно не выкладывать :). Вообще-то хотелось просто показать желающим купись данный девайс - во что он обходится, и какой реальный расход топлива, но видимо не интересно.
2 SURF222 - Ага, экономистом.
2 Estimos - Ну, подумаешь скотч, если я на двусторонний скотч номера к рамке присандалил, чтобы не дребезжали, что теперь, записи редактировать? :)
2 Костян 65 - да тут фоток этой модели - куча, реально ничего нового не увидите. А калькулятор, ну, многие не записывают, да и я скоро видимо брошу, все равно все не дороже денег :(
2 Злобный Крыс - масло меняли со съемом поддона, как рекомендуют ... оно вроде и стоило 200 с хвостиком ..., там еще сидит стоимость прокладки поддона, которую заказывали. Аккумулятор - купил подходящий по маркировке, можно было, конечно раза в 2 подороже :). Брелок - фигня - колечко было нужно :) Диск - это думаю "заслуга" владивостокцев, пришла машина с пробитым литым диском и вставленной камерой, что выяснилось при замене резины, так что 1930 р. - это сварка и прокатка литого диска, сделанные срочно. Про воздух и салон - не понял. А что, есть гибридная Превия? Я бы купил :)
2 SURF222 - Ага, экономистом.
2 Estimos - Ну, подумаешь скотч, если я на двусторонний скотч номера к рамке присандалил, чтобы не дребезжали, что теперь, записи редактировать? :)
2 Костян 65 - да тут фоток этой модели - куча, реально ничего нового не увидите. А калькулятор, ну, многие не записывают, да и я скоро видимо брошу, все равно все не дороже денег :(
2 Злобный Крыс - масло меняли со съемом поддона, как рекомендуют ... оно вроде и стоило 200 с хвостиком ..., там еще сидит стоимость прокладки поддона, которую заказывали. Аккумулятор - купил подходящий по маркировке, можно было, конечно раза в 2 подороже :). Брелок - фигня - колечко было нужно :) Диск - это думаю "заслуга" владивостокцев, пришла машина с пробитым литым диском и вставленной камерой, что выяснилось при замене резины, так что 1930 р. - это сварка и прокатка литого диска, сделанные срочно. Про воздух и салон - не понял. А что, есть гибридная Превия? Я бы купил :)
Toyota Estima Hybrid G 2001, Toyota Estima Hybrid G 2010
Ответить
ЗЫ. Средний расход топлива вроде получился 9,55 литров на 100 км :)
Toyota Estima Hybrid G 2001, Toyota Estima Hybrid G 2010
Ответить
Да цену за авто явно завысил. Я на два месяца раньше взял такую за 470 руб.
Злобный Крыс - откуда данные про 9 литров в коробке?
Злобный Крыс - откуда данные про 9 литров в коробке?
Ответить
ценник как за беговую в Н-ске года 2004го... :-(, были бы фотки может бы прояснилось.... там врутри может чего слепили... а вдруг она была на "тачке на прокачку"... :-)...
Болел Приусом 20кой, вылечил Эстимой Гибридной.
AHR-10, AHR-20 G были
HONDA StepWGN Spada RP нынче
AHR-10, AHR-20 G были
HONDA StepWGN Spada RP нынче
Ответить
to автор
не слушай их)
бензин из твоей таблы надо конечно выкинуть, а все остальное - оставь.
мне например было бы ОЧЕНЬ интересно и полезно
потому что
1. я купил гибридную эстиму месяц назад
2. я тоже работаю экономистом (ну, почти)))
не слушай их)
бензин из твоей таблы надо конечно выкинуть, а все остальное - оставь.
мне например было бы ОЧЕНЬ интересно и полезно
потому что
1. я купил гибридную эстиму месяц назад
2. я тоже работаю экономистом (ну, почти)))
Мои отзывы: Mitsubishi Dion 2000, Toyota Funcargo 2000
Ответить
конечно пару фоток и 10 строк о машине можно было и родить....
Ответить
Поздравляю с покупкой!
Ну а слабые места Эстимки укажешь?
"и что стоит ее эксплуатация." - вот это можно посмотреть в конце года отчетик...
И вывода ждём экономической целесообразности владения данным агрегатом ;)
>spdim купили или ещё ждём? подпись противоречива....
Ну а слабые места Эстимки укажешь?
"и что стоит ее эксплуатация." - вот это можно посмотреть в конце года отчетик...
И вывода ждём экономической целесообразности владения данным агрегатом ;)
>spdim купили или ещё ждём? подпись противоречива....
T-EsHy - плюс гибридизация Забайкальского края!
Ответить
А здесь есть краш тест эстим 2001-2006гг http://cartest.omega.kz/crash/toyota_estima.html
Ответить
Я так понял, что Дмитрий у Эдуарда, Кубинка Отзыв о Toyota Estima
отзыв прочитал и решил написать такой-же, но вышло горааааздо интереснее.
Не судите, да не судимы будете
Ответить
>Сергей Новиков
прокомментируйте, пожалуйста, не совсем понятно... "Я так понял, что Дмитрий у Эдуарда, Кубинка Отзыв о Toyota Estima
отзыв прочитал и решил написать такой-же, но вышло горааааздо интереснее."
T-EsHy - плюс гибридизация Забайкальского края!
Ответить
2 spdim и Dim!S
Фотку пока не прикреплю, но 10 строк - пожалуйста, в том числе и про слабые места.
1. Мне реально неудобно, что ограничена транформация салона. Длинномеры возить не очень удобно, хотя и возможно (на разложенных сидениях,но это дополнительные ограничения). В этом плане Естимка 2006 года - ИМХО более интересна.
2. Задние сдвижные двери. Вызывают затруднения при открытии у женшин - нужна привычка (особенность в том, что сначала надо тянуть на себя а не вбок, как многие пытаются). Потом мне показалось, что сдвижные двери - это более низкая прочность кузова на скручивание. Чисто ощущения (у меня до Эстимки был Ипсум)
3. Обвес. Сначала подумывал снять, так как при высоких бордюрах на обочине реально не вылезешь из машины. Но потом как-то привык :)
Про свист генератора, который многими отмечается. Мне он не мешает. В салоне его вообще не слышно, а снаружи - ну и что.
Несколько слов про расход. Тут некоторые пишут про 6,5 литра на скоростях свыше 120. Честно говоря - не верю. Мой лучший результат - обратите внимание на 01.10.2008 я заправлялся 2 раза. Оба раза под крышку бака. итого на 63,73 литра я проехал 908 км. Итого: 7.02 литра на 100 км. Трасса Красноярск-Барнаул. В основном - равнина. В машине я и дочка + пара сумок с вещами. Шел на круизе 90 км/час. На горках круиз отключал. Время в пути 12 часов. Движение на дороге небольшое, то есть обгонов практически не было.
Если не брошу эту затею с калькулятором. По итогам года здесь же выложу отчет.
ИМХО, учитывая разницу в ценах на обычный и гибридный агрегат, мой ежегодный пробег в 15 000 км. и средний срок владения автомобилем в 5-6 лет экономической целесообразности не получится. Но мне нравится сам процесс езды на гибридном агрегате и факт владения редкой машинкой, а это тоже чего-то стоит ;)
Фотку пока не прикреплю, но 10 строк - пожалуйста, в том числе и про слабые места.
1. Мне реально неудобно, что ограничена транформация салона. Длинномеры возить не очень удобно, хотя и возможно (на разложенных сидениях,но это дополнительные ограничения). В этом плане Естимка 2006 года - ИМХО более интересна.
2. Задние сдвижные двери. Вызывают затруднения при открытии у женшин - нужна привычка (особенность в том, что сначала надо тянуть на себя а не вбок, как многие пытаются). Потом мне показалось, что сдвижные двери - это более низкая прочность кузова на скручивание. Чисто ощущения (у меня до Эстимки был Ипсум)
3. Обвес. Сначала подумывал снять, так как при высоких бордюрах на обочине реально не вылезешь из машины. Но потом как-то привык :)
Про свист генератора, который многими отмечается. Мне он не мешает. В салоне его вообще не слышно, а снаружи - ну и что.
Несколько слов про расход. Тут некоторые пишут про 6,5 литра на скоростях свыше 120. Честно говоря - не верю. Мой лучший результат - обратите внимание на 01.10.2008 я заправлялся 2 раза. Оба раза под крышку бака. итого на 63,73 литра я проехал 908 км. Итого: 7.02 литра на 100 км. Трасса Красноярск-Барнаул. В основном - равнина. В машине я и дочка + пара сумок с вещами. Шел на круизе 90 км/час. На горках круиз отключал. Время в пути 12 часов. Движение на дороге небольшое, то есть обгонов практически не было.
Если не брошу эту затею с калькулятором. По итогам года здесь же выложу отчет.
ИМХО, учитывая разницу в ценах на обычный и гибридный агрегат, мой ежегодный пробег в 15 000 км. и средний срок владения автомобилем в 5-6 лет экономической целесообразности не получится. Но мне нравится сам процесс езды на гибридном агрегате и факт владения редкой машинкой, а это тоже чего-то стоит ;)
Toyota Estima Hybrid G 2001, Toyota Estima Hybrid G 2010
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Toyota Estima 2001 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Краснодар
Estima 2001
799 000 ₽
Краснодар
Estima 2001
990 000 ₽
Энем
Estima 2001
950 000 ₽
Новотроицк
Estima 2001
700 000 ₽
Екатеринбург
Estima 2001
1 050 000 ₽
Энергетик
Estima 2001
900 000 ₽
Тюмень
Estima 2001
850 000 ₽
Боровский
Estima 2001
870 000 ₽
Омск
Estima 2001
1 150 000 ₽
Омск
Estima 2001
1 650 000 ₽
Омск
Estima 2001
759 000 ₽
Омск
Estima 2001
1 150 000 ₽
Новосибирск
Estima 2001
730 000 ₽
Новосибирск
Estima 2001
760 000 ₽
Новосибирск
Estima 2001
930 000 ₽
Новосибирск
Estima 2001
1 075 000 ₽
Новосибирск
Estima 2001
950 000 ₽
Новосибирск
Estima 2001
880 000 ₽
Новосибирск
Estima 2001
920 000 ₽
Новосибирск
Estima 2001
750 000 ₽
