Тойота Эстима 2002 — отзыв владельца

Доброго времени суток. Покупался автомобиль для поездок всей семьей на дальние расстояния. При покупке, был обманут недобросовестными продавцами. Куплен на аукционе через фирму за очень большие деньги, не битый, не крашеный. По приезду, поехал по знакомым хвастаться приобретением (ни кого в курс не ставил). При осмотре оказалось, что перед и левый бок были крашены, правда, в Японии, но осадок - то остался. Были прокуры на правых дверях, сзади на двери в районе пепельницы, сам не курю. Салон залит толи кофе, толи колой. В Фирме сказали, что сами не знают как такое могло случится. На торгах участвовал сам, на автомобиль показал сам, винить не кого (супруги рядом не было).  Но толи торги фуфельные, толи япы не доглядели косяков, история умалчивает. По приезду в город сразу стучала правая стойка, были обе прокачены. Теперь о прекрасном. Автомобиль поразил своей мягкостью и комфортом (у супруги C-RV у меня  SUPRA), на трассе ведет себя предсказуемо, не располагает к гонкам. При скорости 110 км тахометр показывает 3000 об (это многовато ), например, C-RV 100км/ч на тах. 2500 об., у Деда SURF 99 года 1KZ, тот 140 при 2500 об.(пятой не хватает). Были поставлены проставки под передние стойки 1,5см, для увеличения просвета, в планах что-нибудь сделать с задом, при поездках в деревню к бабушке или летом на Байкал очень выручает КРЕПКАЯ защита ХРУПКОГО заднего редуктора, которой на бездорожье частенько  задеваешь. Кто-то писал в отзывах, что при полной загрузке зад не пробивает, у меня при полной загрузке (я, супруга, трое детей, мама, папа, уйма барахла, едем или отдыхать или к бабушке) пробивает частенько, толи дороги, толи стиль езды. Масло в двигле SHELL 10W40 (оно есть на каждой заправке в случае чего) заменил сразу, в коробе жижу, когда на одометре было около70 тыщ. Поддон коробы снимать не стал, сказали там фильтр железненький промоется  свежим маслом на стендеWINSS. Задний редуктор 900 грамм какой-то модной и очень дорогой жижи. Не знаю как в двигле, а в коробе точно масло не меняли, но она работала очень хорошо. Кнопочкой 4WD баловался пару раз, не было необходимости, но  справляется она со своей задачей справно. Ставил пару раз свой автомобиль так, что перед тупо буксовал, а при подключении WD задние колеса толкали автомобиль вперед, прикольная штучка, я такую специально выбирал, вэдэшную.(кстати на Байкале пару раз выручала).Была установлена сигналка без запуска(ключь с имобилайзером),электрический подогреватель 1,5Квт.(прикольная весчь).В планах установка DVD магнитолы. Поверх заводской тонировки налепил 50(полтинником) по кругу и 35 лобовуху(короче в хлам).В автомобиле установлено 2 люка,2 кондея,одна печка. Печка греет хорошо,но по зиме задние стекла не оттаивают, хотя в салоне жарко. На барахолке встречались эстимы с двумя печками, видимо северный вариант. На зиму была приобретена зимняя (типа) резина “амтел”225/55 устраивает полностью, пробеги не большие может и по лету буду на ней зажигать(накачал азотом). Под пассажирским сиденьем стояла навигация, я ее удалил, вместе с ней пропал звук в правой передней колонке. Штатная музыка тянет на троечку. Хотел полностью поменять майфун, но мастера сказали камера заднего вида японческая, и работать с китайским телеком отказывается , короче не стал заморачиватся. У приятеля на эстиме  стоит калиматор 70ка. благо места хватает, на C-RV с этим конкрэтный напряг. Когда калиматор в хонде умрет окончательно, из автобуса поставлю на хонду, а  в него куплю большой. У кореша общий пробег около 200 тыщ., но ни пихло, ни короба, ни подвеска ни разу не подводили, а пробеги у него мама не горюй (он третий год на своей машине в фирме водилой). У меня в габаритах вместо лампочек стоят диоды, смотрится гламурненько, ближний свет ксенон,  дальний и противотуманки псевдоксенон (синие лампочки) но тож ничо. Двери с доводчиками, прикольная штука. Родное литье продал, не нравилось оно мне, купил более интересное на мой взгляд ,тоже  R 16. Хотел отключить ABS ,(не нравиться в принципе),но вытащив предохранитель, загорелось куча лампочек, в том числе WD,пришлось вставить его на место.(на хонде проще). Много пишут о биении руля после сотни, наблюдается такая-же хрень, подумывал о проточке,(около 1000р)  но пока не заморачиваюсь. Убрал ограничитель сдвижения задних сидений, между средним и задним седлом в салазках стоят ограничители сдвижения (для чего не понял). Убрав эти железненькие штучки, длиной сантиметров  30, я получаю при сложенном заднем  диване и придвинутом в плотную к среднему валом места в багажнике и полноценных  пять взрослых (или десять детских) мест в салоне.DVD-магнитофон уже куплен, внедрю, отзыв дополню.