Тойота Эстима 2001 — отзыв владельца

Всем Привет! Это Мой второй отзыв о Машинах с семейства эстим, первая у меня была Люсида 97 года которую я покупал в 2008 году через фирму Красноярска которой уже нет. Отзыв о ней также есть на дроме Отзыв о Toyota Estima Lucida Люсида у меня была дизель (сам такую хотел) а зря как оказалось на практике. Ездил я значит на Люсиде потихоньку ( частенько ремонтируя ) а сам заглядывался на следующее покаление эстим но как то жалко было раставатся с Люськой и вложено было в нее совсем не мало но худа без добра не бывает и у меня так случилось что как будто посторонние силы помогли мне перешагнуть через это сомнение! Значит дело было так поехали мы всем семейством на местную горнолыжную базу снега  навалило прилично и по приезду при развороте пришлось из за большого колличества машин заехать в сугроб и развернутся тем самым ну я и заехал немножко да так что подсел на брюхо а точнее на свежеустановленную защиту которая была от морды и до раздатки))) т.к там двигатель в середине все пространства до половины машины по низу можно считать моторным отсеком, ну да ладно застрял и застрял у кого не бывает- в общем расшевелил снег под машиной чтоб не так сильно висели колеса и начал пробовать выезжать, все пошло удачно машина потихонечку начала выбиратся и вот уже перед самым финишем бах трах трах трах ( ИМЕННО ТАК ЗАРАБОТАЛ МОЙ ДИЗЕЛЬ) газку идет черный дым на малых оборотах вся троит как ненормальная глушу на галстук и в гараж. В гараже с Друзьями перелопатив и разобрав пол двигателя и салона нашли причину обломило шпильку натяжного ролика ремня грм- все капец приехали обломило так что не то чтобы заподлицо а заломыш от края мм 3 в глубине блока и не шевелится. Все края моего терпения переполнены, в экзисте шпильку ждать  35 дней даже если мы и высверлим эту шпильку а до нового года 2 недели вот такие пироги. При Оповешении Супруги о том что машине кирдык и походу на долго она мне сказала я на новогодних каникулах дома сидеть не собираюсь и нужно наконец то избавлятся от ломучего дизеля и покупать бензин без вариантов)))) А ведь и вправду если вспомнить все что мы делали с этой машинкой аж не по себе становится (муфты вала навесных агрегатов так стабильно раз в год а это кто знает трудоемкая процедура, то головка лопнула газы в расширитель пошли завтулили не помогло пришлось менять потом турбина потом насос топливный в общем по деньгам за 5 лет больше ста тысяч только на необходимые ремонты не считая масел фильтров и прочего но масла можно и не считать это расходники как я и сделал но итак сумма приличная! И Супруга мне говорит я уже присмотрела нам хороший вариант и тем более золотистый цвет как я хочу , Смотрю ее предложение и остальные тоже что есть в продаже и понимаю супруга в состоянии и по цене сделала достойный выбор, после нескольких дней беготни и сбора денег  созваниваюсь с продавцом, распрашиваю интересующие меня моменты и договариваюсь о встрече на завтрешний день в Красноярске-цена на сайте была 410 тыщ но перед этим осотром заехал глянуть еще одну машинку тоже эстима но она была 3х литровая и на полном приводе поглядели посматрели и поняли это не наш вариант хоть и полный привод это для меня очень весомый аргумент испугал честно говоря расход зимой по отзывам и сумма транпортного налога озвученная продавцом и неожиданное поднятие цены! Едем смотреть ту что хочет купить жена и за которой меня о на и отправила))) Встретились и я с первого взгляда понял это мое, осталось только поторговатся для приличия))) итог торг получился очень приличный машина куплена за 380 т.р стартовая была как я говорил 410. Оформили расчитались поехали домой на улице зима 27 декабря сел я значит первый раз за руль уже своего авто после оформления и подумал что у меня что то напутано с документами и это не 2.4 и 160 кабыл а полноценная 3х литровая эстима)))) прет она как танк и к педали газа после дизеля мне нужно привыкать всю оставшуюся жизнь (шутка) Трасса- идет она конечно намного приятнее Люсиды так как при обгонах запас мощьности хороший и повороты крутые проезжает почти не чувствуя! Еду и думаю как приятно ехать и почему я раньше не купил себе бензиновую машину . И что самое странное в Людях ( это я про себя в большей степени - ну и про таких же как я))) когда ездил на Люсиде то сам от бензинщиков защищал дизель и его модификацию на всех возможных форумах до тех пор пока монитор от слюней не перестанет отображать буквы))) щас честно вам скажу никогда не куплю больше машину с дизельным мотором, зачем все это мне надо было сам не знаю! На данной машине установлен двигатель 2AZ привод грм цепь что очень важно для меня в отличии с тем же 3х литровым 1mz такой же эстимы там тот же ремень грм с теми же проблемами при его обрыве я тем самым в дальней дороге чувствую себя очень спокойно. Зиму машинка нас провозила по месту далеко никуда особо не выбираясь максимум в Краевой центр на неполных 300 км а вот Летом мы уже сделали ежегодную поездку в Казахстан и объехали всю Хакасию вдоль и поперек! В Хакасии нигде не ставили палаток спали в машине 2е взрослых и 2е детей с очень хорошим комфортом, эта эстимка шире в сравнении с Люсидой и кажется массивнее . Еще весной купил на аукционе местном поперечины на крышу а вот бокс все так и не могу купить то с выбором сомневаюсь то деньги спущу на что нибудь другое, сейчас снова коплю! Еще одну хорошую вещь в эстимке сделал это поставил другое табло приборов (на фотках видно) оптитрон он намного красивее смотрится да и купил можно сказать за копейки за 300 счем то руб не считая доставки сами можете оценить . Машина у меня уже скоро как год а приносит только радость и желание что нибудь улудшить и придать еще луще вид)))  в планах чехлы на сиденье бокс на крышу т.к хотим крым посетить)))) только не знаю когда отпуск подпадет в какой из ближайших годов! Ну и еще мелкие коцки убрать с бамперов и капота покрасив их. Масло лью также как и предыдущий хозяин не изменив марки и вязкости mobil super 5w30 отличное масло не расходуется ни грамма меняю через 8тыщ 2 раза уже проводил данную процедуру! Не знаю что еще написать да и нечего наверное пока больше, ремонта не было никакого кроме замены резинок стабилизатора и лобового стекла так как купил с трещиной от края до края. Честно сказать не привычно что не просит машина прыгать под нее и менять что то или подкручивать ездит вот уже в моих руках 21тысячу км и нигде ничего не брякает и не скребет))) Для себя уже с супругой решили что следующую машину будем брать эстиму 3го поколения обезательно с таким же ждвигателем как у нас и уже на полном приводе передний в сибирских условиях очень уступает полному что и показала прошедшая первая зима ! Переделки улудшения мои все описывал в своем журнале http://www.drive2.ru/r/toyota/708856/. Данный отзыв буду постоянно обновлять так как я думаю чтото кому то будет интересно. Вы наверно спросите а что же стало с Люсидой ------ сдал в металолом за 50тыщ р компенсации. Ну а что поделаеш и так бывает! Да ладно вам шучу я повезло мне просто с ремонтом попался сварщик вошебник и смог приварится к обломышу и выкрутив его тем самым, потом с друзьями мы ее собрали завели и оказалось что после того как шпилька обломилась клапана не пострадали а просто зажигание сбилось вот такие чудеса! Выставив ее на продажу мы 2 месяца не могли ее продать хотя и цена была 230тр ниже чем средьняя по объявлениямно все смотрящие пугались дизеля и смотрели на это как на трактор в итоге перекупщик позванивший мне предложив за нее 210 тыщ уехал на ней в Красноярск! Потом я ее сного видел в продаже но уже за 260тр и она продалась по истечению еще 5ти месяцев! Вот такой итог и переход от старого к новому! Всем спасибо!