Тойота Эстима - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Быстрый выбор модели: 

Давненько ничего не писал. А меж тем, много чего произошло за время от последнего отзыва. Сделал еще одну, но иную чистку двигателя, поменял батарею, делал химчистку и полировку… Но обо всем по порядку.

Итак, прошло 4 года с покупки Toyota Estima. Как вы помните, вскоре после покупки выскочила ошибка батареи и далее танцы с бубном, о которых было написано в прошлом отзыве. Но то была полумера – локальная починка. И вот в аккурат зимой (когда же еще), еду я на расслабоне и вылетает уже знакомая мне ошибка....

, пробег 199 000 км   

Еду по городу, вижу в далеке - что-то Эстимоподобное...

Стиль Эстимы однако многим производителям пригляделся, что Kia Sportage, что GAC))

, пробег 160 000 км   

Первые ощущения в сравнении Эстимы с Альфой:

Она огромна!

В дальнем галоген

Нет ходовых огней

Рычаг коробки переключения передач тяжелее в действии и больше размером

Нельзя на включить "Р" нажатием кнопки на торпеде.

При начале езды блокируются все двери.

, пробег 67 000 км   

В общем, из-за больших проблем на транспортных узлах Приморского края - нам пришлось долго ждать. В итоге - отправили машину автовозом (крытым) в Новосибирск. Обошлось это в 80 000 рублей и цены постоянно росли. При чём если ты и готов большие деньги заплатить - ещё и не факт что будет какой-либо свободный транспорт! Напомню, что Альфу ровно два года назад мне привезли ЖД сеткой до Новосибирска за 45 000!!!!!! Отправка из Новосибирска в Тюменб обошлась в 12 000 руб.

Итог стоимости машины - 1 800 000 р! Примерно на 50 000 дороже обошлась доставка....

, пробег 67 000 км   

Автомобиль пришёл во Владивосток и встал на таможню 29 июня. Нам очень повезло, относительно...

Так как не только мы пытались ввезти автомобиль до 1 июля - образовалась очередь на таможню (пришло несколько кораблей, заполненных автомобилями).

И вот, началось... Некий госорган, который видимо и получает деньги за прохождение "испытаний" - очень хотел, чтобы владельцы всех этих машин тоже заплатили денег (примерно тысяч 15-20) + сразу образовались очереди в эти лаборатории, т.к. никто не оказался за 2 года готов к новым введениям......

, пробег 67 000 км   

В Японии всё прошло без проблем.

Расходы по Японии составили 980 000 р.

Обратите внимание на чистоту салона, а именно коврового покрытия и карты двери водителя.

, пробег 67 000 км   

Купил тапочки 18го радиуса и обул летнюю резину 235/50, вроде ничего так смотрится)

Так же поназаказывал кучу приколюх от китайских умельцев. Всё очень легко установилось, подсветка багажника вообще в штатный разъём встало, так будто в это предусмотрено в самой навороченной комплектации. Решил поменять крышку подлокотника с рестайлинга, чтобы воткнуть так недостающих USB разъёмов и приколхозил для задних пассажиров, всё для комфорта!)

, пробег 140 000 км   

Здравия автолюбители!

Сегодня с самого утра не покидает меня чувство, что пора бы продолжить рассказ о прелестях и особенностях эксплуатации полуэлектрички Toyota Estima Hybrid 2009 г.в.

За время прошедшее с последнего отзыва, был поменян сайлентблок заднего редуктора. Цена вопроса 1500р деталька (Akitaka) и 700р. за работу. Но это не так интересно и увлекательно, как замена рулевой тяги!!

А началось все с того что был констатирован диагноз – люфт правого переднего колеса. И тут я столкнулся с одной особенностью....

, пробег 199 000 км   

Немного напишу о клубе. Как купил машину, но не сразу конечно, меня включили в группу ватсап EstimaHybrid. Большинство эстимоводов с разных городов и регионов собрались так сказать в одном месте. В первый же день я узнал кое, какие ответы. Очень активный и актуальный клуб. Если надо найти какую то запчасть, очень оперативно дают ссылки, рекомендуют хороших мастеров, или дают дельные советы. И если ты купил себе гибридную Эстиму, знай, они доберутся и до тебя! тебя даже могут поймать в городе на дороге или где угодно, остановят и вежливо попросят номер телефона....

   

Итак, прошло уже примерно три месяца эксплуатации, что я сделал за это время.

Ещё тогда, когда смотрел машину перед покупкой меня расстроило, что на ней нет ветровиков : Блин машина за полтора мульта на которой нет ветровико! Ещё на первом моём авто их тоже небыло, и тогда я осознал какой это минус. В общем почти сразу после покупки стал ощущать дискомфорт когда открываешь окно при движении, когда воздух залетает бесцеремонно прямо в ухо можно сказать. Помониторил дром, нашёл с распила на разборке у себя в городе, цена 3000 рублей, можно было с Владивостока за 2500....