-Дизель в 100 лошадей откровенно слаб для машины весом в 1800кг,не спасает даже турбина,по грязи и снегу дизель очень хорошо вытягивает,но каждый ли день суешься на минивэне в грязь?
-Расположение двигателя,ремонтировать без съема нереально,замена ремня ГРМ-это только первая часть Мерлезонского балета,вторая начинается,когда двигатель надо капиталить,хотя проще воткнуть уже контрактный.Это плата за простор в салоне,так что тут придется выбирать,лично мне важнее ремонтопригодность.
-Гниют они,хотя машинам по 20 лет и чудес ждать не приходится,но среди других марок есть куда более живые аппараты.