Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Тойота FJ Крузер 2006

Добрый день! Сравнительно недавно я до укомплектовал свой автомобиль необходимыми задними амортизаторами под лифт 2дюйма(до этого некоторое время катался со стоковыми , они очень ограничивали ход подвески). Результатом проведенных интеграций очень доволен, подняв автомобиль на 2дюйма (5 см) и без того очень мягкий автомобиль , должен был стать еще более валким, амортизаторы передние BILSTEIN и задние PRO COMP(покупал BILSTEIN, но решил установить эти) полностью справились со своей задачей. Фидж стал более сбитым и самое главное не потерял комфорта при движении по грунтовым участкам дороги....

Привет , Всем !!!

В продолжение к отзыву, хочу поделиться с Вами некоторым опытом эксплуатации своего «ДЖЕЯ» . На настоящий момент проехал на нем чуть более 9000миль(что соответствует 14400км), каких либо ремонтов , за исключением планового обслуживания, не возникало.

Перед зимой самостоятельно заменил свечи , процедура не сложная и занимает от силы минут сорок. Но к моему удивлению, обнаружил свечи разных производителей, на одной половине мотора были NGK, на другой DENSO. Оказывается, так устанавливается на заводе....

Всем, привет !!!

Наконец дождался прихода дополнительных фар с ксеноновыми лампами (мощность 6000К), затянулось аж до двух с половиной месяцев.

Вскрыл коробку ….. вот они …. классные ….. с защитными стеклами, полным комплектом проводки и кнопкой для включения(покупал на EBAY поэтому были сомнения по этому поводу) . Откладывать не стал из почты прямиком в гараж))) . Установить их особого труда не составило, снял решетку что бы было удобно на плоскости бампера разметить место под крепление фар. (кстати в штатном бампере изнутри проходит жесткость , которая имеет технологические отверстия для крепления стандартных фар , но из-за того что в корпус купленных мною установлены блоки розжига их ширина намного больше оригинальных и поставить их удалось, лишь сместив место крепления на 6см к раю бампера)....

Добрый день !!!

02.06.2011г. в ГИБДД г. Владивостока толкаясь в очереди, ожидал получения документов на регистрацию Джея. После прикрутил «свои» гос. знаки (наверное могу называть их своими , потому что Джей стал их третьим автомобилем ). Вставил ключ в замок зажигания …. и приятный бас создаваемый глушителем TRD послышался в туже секунду. С того дня прошел один год , 18000км.

За это время этот автомобиль упрочнил свои позиции в ранге любимых машин нашей семьи, ни разу не дав усомнится в его возможностях и надежности....

Всем привет!

Нашим отношениям исполнилось 1.5 года )))) Праздник …))) Один подарок на двоих, амортизаторы BILSTEIN 5100 с регулируемой по высоте чашкой под пружину (от0.85 до 2.5 дюйма). Спереди убрал «проставки» и на новых стойках выставил чашку на 2.5 дюйма, задние «проставки» на 2дюйма (установленные под пружины) оставил, теперь передняя и задняя часть автомобиля находятся в одной плоскости (или на одном уровне). Отличные амортизаторы обладают хорошими характеристиками , на морозе до -30 не «дубеют»....

Всем привет! Наконец я установил подогрев сидений, конечно не самостоятельно ) А по рекомендации товарища смог обратиться к специалисту, который внедрил это чудо тепло. Все сделано очень аккуратно , регуляторы имеют ночную подсветку , а индикатор температуры меняет цвет в зависимости от мощности нагревателя. Теперь нет необходимости подкладывать подушечку)))) правда и зима заканчивается , в пору задуматься об охлаждении сидушек !!!

Некоторое время назад у меня загорелся чек , системы стабилизации тоже в свою очередь отключились и высветились на табло оранжевым цветом....

Всем привет ! Близится к концу второй год эксплуатации FJбота (так называет его мой маленький сын). В своей водительской практике я редко когда эксплуатировал автомобиль более одного года, в истории было пока таких два: первым была TOYOTA CORONA 1994("бочка") в силу своей неплатежеспособности , так как был студентом и позволить себе замену на новый автомобиль просто не мог (эту машину мне подарили родители), а следующим уже спустя 15лет был MMC PAJERO III 2005 (отличный автомобиль очень мне нравился, но только до тех пор пока не прокатился на FJ) ....

Всем привет! Вот мы и пошли на третий "круг". К такому событию автомобиль приобрел новый бампер, отполировали и местами освежили краску. Запаску вернул на ее законное место, не смог свыкнуться с ее отсутствием. Колесные диски XD 20го размера заменил на 16ые от JAOS(victron). К сожалению кит задних тормозов до сих пор не подошел. Жду с нетерпением его инсталляции. За эти два года машина зарекомендовала себя с лучшей стороны. Очень доволен ей не только я, но и вся моя семья.

Добрый день! Наличие DRL(ходовых огней) у FJ облегчает его эксплуатацию , но есть и обратная сторона((( Нет возможности выключить фары в ночное время суток, что бы не мешать другому участнику завершить свой маневр. Сделать это можно лишь заглушив двигатель автомобиля, конечно это не выход. Поэтому почитав на других форумах, нашел реле отвечающее за эту функцию и отключил его разъединив "фишку". Это реле находится под левой (водительская сторона) передней фарой, добраться до него совсем не сложно. И кстати помнить о том что у машины работают фары необходимости нет, потому что при выключении зажигания они отключаются....