Дополнения к отзыву о Тойота Фортунер 2018
Да, мужики... накосячил я в основном отзыве про расход, что-то мне втемяшилось в голову та цифра на панели 17.1, а это средний расход. По трассе сейчас спецом проехался, при 80 км/час текущий 8 литров, при 100 км/час текущий 9 литров. Фото прилагаю.
Вчера наконец-таки пришла маска почтой. Залепил. Сразу могу сказать, что существенный поток холодного воздуха отсекла эта штуковина, прогреваться быстрее будет, да и удерживать тепло дольше. На фото плохо видно, маски две, на верхней и на нижней решётке. Денька через два отпишусь, потестить надо.
Итак. Искал себе в интернете коврики, т.к. стоковые можно использовать исключительно летом. Нужны были с высоким бортиком, не скользящие, мягкие, 3D, не дорогие. По критериям подходили коврики от компании норпласт, на сайте всё красиво расписано, по фото хорошо выглядят. Заказал, дождался, поставил. Откатал с ними 2 месяца, могу с уверенностью сказать - коврики полное г***о. 1. При -5 дубеют. 2. Бортики только в описании 5 см, по факту см 2 и они не вертикальные. 3. Ползают по полу, постоянно надо поправлять, крепления только на водительском....
Пришла сетка в решётку радиатора от «Стрелка11». Долго сомневался, брать или не брать, цена необоснованно завышена. Подкупила тем, что её быстро и просто можно поставить/снять. Установил примерно за час (минус на улице был, руки околели), по теплу за полчаса управиться можно. Приятно порадовало то, что каждая деталь запаяна в отдельный пакетик.
Плюсы: простота установки, хорошее качество материалов, хорошая упаковка (доставка почтой), хорошая подгонка сеток под формы решетки, не портит внешний вид, защищает радиатор от посторонних предметов и насекомых....
Третий ряд просил снять ещё когда покупал Форта у дилера. Не сняли, ссылаясь на сильную занятость техников (это Сахалин детка!). Мне третий ряд не нужен, поэтому сегодня решил его демонтировать.
Инструкцию прилагаю:
1) Поднимаем сиденье, снимаем пластмассовую часть №1. Снимается сложнее всех, я использовал отвёртку плоскую, держится на двух клипсах (сверху).
2) Опускаем сиденье, снимаем пластмассовую часть №2. Снимается легко, поддеваем пальцами в верхней части, тянем в направлении от кузова.
3) Снимаем пластмассовую часть №3....
Привет всем кто читает! Сегодня коврики пришли, заказывал на autozs.ru (замудрено что-то с ссылками на дроме), именно этот сайт выбрал т.к. мне важно, чтобы оплата была при получении товара на почте. Упаковка ковриков человеческая: в двух мешках, без скручивания в рулоны, без изгибов. Сами коврики отличного качества. Без запаха. Крепкая строчка. Задние коврики сплошные, без разделений, что просто супер. Легли хорошо. Боковина на передних жесткая. Крепятся тонкими пластинами под обшивку, вызывает сомнения такой способ крепежа, посмотрим, будут ли елозить по полу....
Всем привет! Давно не отмечался, были в отпуске. Проехали 24 000 по России, от самых Курил, до теплых берегов Краснодарского края и обратно))) Получилось супер, дороги нормальные, водители уважительные (Бурятия исключение). Дилер Волгограда респект и уважуха👍🏿! Дилер Улан-Удэ... здесь должны быть маты((( Кто у них обслуживается будьте начеку, следите по камерам, я в жизнь больше в этот сарай ни ногой. В целом все круто, все классно! Авто не подвело, комфортно, мягко, плавно, быстро. Сделал чип в Волгограде, машина полетела))) Страна не объятная😂 В будущем попробую все подробнее описать и в раздел путешествия что нибудь залить.
Пробег на данный момент 33 500 километров. Решил, что могу смело делать какие-то выводы об авто, а то как самый первый отзыв выложил, крик поднялся: мол 1,5 тысячи проехал, а уже умничаешь. Итак, с моего первого отзыва практически ничего не изменилось)))) как писал так оно и есть. Съездили в отпуск (текст скоро зальют на Drom, уже в обработке), ничего не отвалилось за 24 000 по России ничего не сломалось, даже колесо не спустило. Подвеска ямы глотает, пару раз влетали в такие дыры, что мама не горюй! Всё выдержало....
Друзья, поймите, что на вкус и цвет карандаши для всех разные! Хотел бы этим мини-постом ответить сразу всем тем, кто пишет в комментариях, а вот... му-хрю... взял бы МПС 3, он такой крутой, такой обалденный. Складывается чувство, что подобные коменты пишут либо ограниченные умом, либо это вбросы конкурентов тойоты. Специально полазил по форумам ПМС. Тачка сыпется вся, начиная от салона, заканчивая узлами и агрегатами. Краска у каждого второго рыжиками и пузырями пошла, отслаивается, каждый второй двери меняет....
А вот и наше путешествие через Россию
Всем привет! Небольшое дополнение. Вчера на пробеге 36 000 поменял масло в двигателе, топливный и воздушный фильтры, прошприцевал карданы и крестовины. Топливный и воздушный проехали более 30 000 км, не сказать что сильно грязные были. Думаю, 25-30 000 оптимальный период их замены. Уровень масла от замены до замены один. Крестовины были почти пустые, дилеры халтурщики в этом вопросе. От гарантии и обслуживания у дилера отказался, самому как-то спокойнее все это делать, да и дешевле. В целом полёт нормальный, сажевый ниразу о себе не напомнил. Всем привет и хорошего настроения!))
Всем привет! Продолжаю вести свой, так называемый, «борт журнал». Наступила весна, да, у нас на Курилах весна только наступила, 18 апреля на дворе. На улице +13, хотя не факт, что погода хорошая надолго, на след неделе может и снег выпадет. Но мы верим, что погода устоялась и циклонов снежных больше не будет. В связи с этим решил поменять зимнюю резину на летнюю. Сердце кровью обливается при хрустящих звуках шипованной резины по асфальту. На всё про всё ушло минут 40, не спеша, с выковыриванием камушков маленькой отвёрткой....
Всем привет! Давненько ничего не писал. Да и говорить то особо нечего, авто едет, ничего не отваливается. Неделю назад масло поменял, меняю каждые 7,5 - 8 тысяч, шприцевание карданов сделал манолом синим (мне он нравиться) ходит от замены до замены, езжу через речки частенько. Колодки не менял, до след лета поезжу а там на большое ТО на Сахалин. Кстати о речках - есть у нас на острове красивые места, и одно из них "Белые скалы", так вот чтобы до них добраться нужно в одном месте речку переехать, в месте брода она шириной метров семь, глубина обычно по колено....
Поломка у Форчунера случилась месяц назад, сразу не написал, дела были, некогда. Настали морозы у нас, сажусь утром, завожу, прогрелась машина, поехал. Еду значит, стекло лобовое грязное, думаю помою, включил дворники, а правый чистит не всю область. На работу приехал, глянул, а резинка на дворнике оторвалась. Беда. Купил зимние, не помню какие, за 1400 р. хорошо чистят, не намерзает на них лёд. По итогу, родные дворники по качеству не очень. Кто-то уже говорил об этом, на ютубе кажется, та же самая проблема с тем же самым дворником с водительской стороны. Всем удачи на дороге!
Любишь кататься – люби и саночки возить.
Тем более, что за окном 23 февраля, мужчинам делают подарки, а чем Форч не мужчина? Самый настоящий, поэтому для него тоже был сделан подарок, а именно очередное ТО.
Пробег 52 000 километров. Время большого ТО-50. Но дилер на другом острове, да и отказались мы от его услуг уже давно, есть на то причины - поэтому было решено затянуть пояса и потерпеть до лета, там мы вместе двинем на Сахалин и уже по полной программе обслужим любимого друга.
А сейчас по старой проверенной программе:
1. Замена масла (Toyota 5w30) в ДВС, с фильтром (Micro), пресс-шайба под сливную пробку;
2. Замена топливного фильтра (Toyota);
3. Замена воздушного фильтра (Micro);
4. Шприцевание крестовин (Mannol синий);
5. Замена салонного фильтра (Masuma);
6. Мойка;
7. Заправка до полного....
Еду я сегодня на работу и думаю: «Вот почему мы не можем делать хорошие автомобили? Ведь разруха после ВОв была практически одинакова во всех странах. В то время когда Япония начала производство Ледкрузеров, и уже сменила 7 поколений и несчетное число моделей, у нас есть Буханка, практически неизмененная с того времени. Ведь в послевоенное время у нас был огромнейший потенциал, в какой момент мы всё упустили?»
В то время, когда весь мир делает новую модель авто каждые 2-3 года, мы выпускаем автомобиль на протяжении 60 лет без особых изменений, как такое возможно?...
Всем привет!
Глянул я на хром после зимы и думаю: "что делать?"
Полез в Интернет. Способов куча. Заинтересовал один, т.к. на кухне в приправах уже была лимонная кислота в пакетиках.
Растворил в воде, намочил ватный диск, потер, вытер насухо тряпкой, готово.
Незнаю, сколько стоит восстановитель хрома и т.п., этот способ мне вышел на 10 рублей. Может кому пригодится.
Всем добра и удачи на дорогах!
Прошу прощения, если кого обидел прошлым постом.
Всем привет! Сбылась вчера одна из моих маленьких мечт: сходили до мыса Конакова, что на острове Итуруп. Сняли небольшое видео. https://youtu.be/VVAcm93XGu4 Есть интересный момент, когда на обратном пути попали в "прижим", песок очень рыхлый, берег в том месте разбили Уралами и разными "восьмидесятками" с большими колёсами. Быстрым ходом пройти не удалось, крутой наклон и большая колея. Колёса не спускал (мой косяк, обычно это делаю в тех местах), вовремя бросил газ, на пузо не посадил, включил понижайку, заблокировал задний мост и потихому раскачал, ну и конечно же немного толкнули))))....
Давненько ничего не писал, так как писать особо нечего. Около 6 тысяч километров назад заменил колодки вкруг на оригинал. На выходных поменял резину, долго не думал, во Владивостоке в наличии было три варианта: нокиан, какие-то бриджи, и "что-то ещё". "что-то ещё" даже смотреть не стал, не понравился внешний вид и рисунок, бриджи плохие по отзывам, поэтому взял Nokian Rotiiva AT в стандартном размере (265/60) под восемнадцатые родные диски. Родные колёса Bridgestone Dueler H/T отслужили верой и правдой 3 года, пробег на них был примерно 50 000, что они только не видели и скальник и грязь и тысячи километров асфальта и песок и броды и всё что только может быть, ни одного пореза, ни одного моего расстроенного чувства по их поводу не было, классные шины....
Привет! Ого, целых 20 тысяч пробега прибавилось с прошлого дополнения отзыва. Форт красавчик. Без всяких сомнений классный автомобиль. Не дополнял так долго, потому что рассказывать было нечего. Сейчас появилась пара моментов о которых хочется поведать.
Поломки и всё, что касается неисправностей Форта. В июне этого лета появился скрип в районе левого переднего колеса. Противный такой, на малой скорости, как чайка плачет. Долго не мог понять, что скрипит. В итоге нашли виновника в лице сальника левой полуоси (там, где полуось входит в редуктор), смазали кунжутным маслом – скрип пропал....
Привет всем кто подписан и просто случайно заходящим.
ТО не так чтобы большое, просто над названием думать не хочется.
Пробег подходит к 100 000 км.
Цены помню, но не на всё, покупал в разных местах, весь Южно-Сахалинск пришлось объездить, кое-что заказывал во Владивостоке.
Три недели назад поменял следующее:
Ремень на навесном, оригинал у дилера цена - не помню. (Старый по внешнему виду ещё бы походил, трещин и сильных потёртостей не было.)
Задние амортизаторы, замена KYB цена 14 000 р. (По большому счёту с ними было всё хорошо, не текли, не потели....
Что это было, я так и не понял.
Звонит значит жена, и говорит: - представляешь, у меня фары не горят!
Так, думаю, что за новости такие? Я не удивляюсь, когда у меня на делике вдруг перестают гореть, а здесь то что? Переключились на "видео", и правда не светят.
Говорю: - переключи в ручной режим. Переключила - фары засветили, и габариты и основной, всё работает, а авто режиме не хочет.
Полез в Интернет. Ничего нет, абсолютно. По старому кузову полно инфы, по новому нет. Ок, что первым делом проверять?...
Автоуслуги
