На мой взгляд - слабая сторона у фортунера - сцепление, уже 2 раза менял корзину, но может сам виноват что часто по бездорожью езжу и буксую). Больше минусов нет - просто менять масло и фильтры - и никаких проблем. Ну и салон конечно простой) у той же Прадо поутней будет и помягче.

1. не любит поворачивать и тормозить т.к. нет курсовой устойчивости и абс (но это кому как)
2. нет заднего дифлока (ставится в штат на 4л дизель)
3. передний мост разрезной
4. левый сайлентблок планара поставляется только с тягой
5. откровенно слабые бампера
6. одним нажатием опускается только водительское стекло остальные нужно удерживать, а поднимаются все стекла только удерживанием.
7. сиденья не складываются в ровный пол, и даже пофиг бы с ровным полом , длины не хватает чтобы лечь в любом случае.
8. для расхода по городу в 18 литров, бак в 65 литров считаю издевкой!

у эмиратовской сборки как правило нет подкрылков, но опять таки на ходовые качества авто это никак не влияет