Тойота Фортунер 2008 — отзыв владельца

Что-то дизайн как- то не очень, а-ля китаец. ИМХО конечно.

на ховер смахивает имхо

Первый раз такую Тойоту вижу, Онли Чайна????

А салон??

А мне нравится.....хороший сбитый вид....отличный аппарат...салон бы глянуть....

Отъездил 3 года на сурфе в новом кузове, 3,5 литра, имею принцип-ни на какие примочки особенно деньги не тратить, опыт показывает,что продаешь то потом все равно машину, а не примочки. Хочу заметить, что по мне Сурф как снаружи, так и внутри намного более по вкусу, да и сидишь в нем уже как в авто представительского класса. Слышал, что многие сетуют на нехватку лошадок у 2,7л, потому в голову навязывается следующая пословица- сколько г...о не соли и не перчи, оно г...м и останется, это к слову про примочки. А раз Автору уже где-то далеко уже зацепила слабость движка 2,7, то после прохождения "розового периода" эксплуатации он будет понимать это вполне ясно. И еще что не нравится в данного типа заднеприводных джипах- на трассе, как корова на льду, если передок не подключишь, зад того и гляди, несет в разные стороны, да и больше 120 опасно ехать. Потому пришел к мнению, поменяв много седанов и джипов, что для совмещения приятного с полезным нужен не огромный крокодил, а всего лишь среднеразмерный кроссовер.

Скорее похож на surf пикап)
В Индии (или для Индии) он выпускается, как то новость была про него

Машина красивая, к тому же пока не примелькавшаяся. Но почему-то из отзыва складывается впечатление, что хозяин уже начал в ней разочаровываться, да и информативности нет (хоть бы салон сфотал)... За машину 5, за отзыв 2.

16 июля это под полную пошлину как на рф ???? типа 3 или 3,6 евра за куп ?))ужос нах я б ие на грузию погнал таможыть )))))))))))

привод у него постоянный полный, как на прадо
с блокировкой центр диффа

Но почему-то из отзыва складывается впечатление, что хозяин уже начал в ней разочаровываться

А кому приятно разочароваться в недавно купленном авто? Такой бомбовоз- он ведь тоже на любителя. Я думаю, что попотеть придётся- продавать-то. Что на него сразу все кинутся- это вряд-ли.

за машину +5

брат привозил такую же 2005 года, внутри то же самое,что у спринтера 96г.,единственно только подоочечник есть.

Так что не знаю, что ваши друзья увидели современного в салоне.

Я бы не сказал что на китайца похожа,вот только сзади она Беху x5 напоминает. ИМХО))

Кенгурятник конечно мощный , а так Тойота есть Тойота , качество и надежность! +5 за авто, круто ! )))

Не нравится, аля китаец. 2.7 слабо. Отзыв 4-.

казахи пишут так интересно, вроде по русски, а вроде не по русски

Понравился "буйволиный" кенгурятник и мальчик на пятой фотке, явно намеревающийся пометить колесо...((

Нормально написан отзыв.
А то что кажется "не по русски", так на сайте половина отзывов написана малограмотным пту-шным языком, который русским никак нельзя назвать.

Современный салон с механичискими крутилками климы??!?!?!

О_о панель немного на Спаськину похожа !! ))

а как сделал подогрев зеркал и дворников? Мне бы на прадик тоже не мешало поставить

водительское седло - грязное.

не плохая тачка,,,, отзыв не о чем....

Автор, как заказывал примочки с ОАЭ, расскажи. Через сайт или еще как.. Хочется тоже зеркала с поворотниками..

Dmitry36, просто отдавая(благодаря нашим налогам) больше миллиона за машину хочется чтобы в ней хоть что то было современное. А не докупать потом фары,мультируль,музыку,парктро ники,жк экран,зеркала,обогрев кресел,зеркал,щеток и тд.

Концепция авто понятная и хорошая, но снаружи кенгурятник никчемный портит вид, а салон убогий и при этом еще и аляповатый.

Салон печальный, как у королки 120....

0

Кенгурятник этот авто не украсил точно.

Смотрю ни кто такую машину в живую не видел практически...
Она выпускается только в азии, и выпускается с 2005г. В 2007г аж подпрыгивал хотел купить, - но хряпнул 2008г и усё... Двухлетку с растаможкой можно было купить за 27шт такую и с доставкой, на рынках стояла по 30ку-32, - согласитесь цена интересная. Я свою сузуку взял за 27, так это тоёта как не крути, и качество тоётовское. Но теперь из за растаможки такую не притащить... а жал. Кстати у нас в Казахстане таких валом, есть свои недостатки, но это всё таки хорошая машина.

машина на любителя, с виду хороша но салон ...простой ...скучноватый.

Классная машина, жаль официально не поставляется, для России самое оно, прадо дороговат. Чем думают маркетологи тоёты хз.

Подскажи в эмиратах сколько стоит, решил брать такую. Собираю инфу про машину, опиши как ведет себя на различных вида дорогах.
А так нормальная машина, нравится. А тому у кого скучный салон рекомендую Лекс 570, ох там не скучно: и кнопки и крутилки хрен разберешься, пока пол года не проездишь. За отзыв 4. Удачи!!!!!!!!!Жду информацию.

Хорошая машина в своем ценовом диапазоне, еще не прадо но уже не равчик и иже с ними. по сути в праде только больше навортов по салону, а если они не нужны то это самое то что надо. ему конкурент только FJ, но при наших пошлинах он золотой становится. хорошей дороги. отлично.

Внешне машина выглядит классно, строго. Внутри конечно не соответствует, но это не беда.

Абсолютно согласен что для города паркетника хватает за глаза...

Но мест интересных у нас вокруг города немало и чтобы доехать до них внедорожные навороты не помешают... ИМХО, жЫп у нас в Алматы нужен... вот пжлста... минут сорок-пятьдесят от города, так просто воздухом подышать...

Земляку привет, гражданам из родной и дружественной россии респект и поклон. Так сложилось что в связи с ньюансами экономики казахстана а определенный период была возможность затащить сюда по "спекулятивной" цене давольно широкий выбор авто и в связи с этим гражданам казахстана удалось перепробывать в эксплуатации просто бещеный объем автотранспорта в кородкие сроки и разного вида, с объемом двигателей от 1.3 до 5 литров. На данный момент мне 30 лет и достаток у меня средний ну около 2000 долларов в месяц... и за дикий период вольготной растоможки я успел сменить около 20 автомабилей не говоря о том что зарегестрировано их на меня было вообще немеряно:)) Занимались одно время перегоном.. Так что опыта эксплуатации за сей скромный период времени поднабрался не сочтите за бахвальство....
Теперь о главном тоесть об автомабиле ... внешне если отбросить предвзятость вполне уверено и даже неумерено смотриться .. арки чуть завышены создаеться впечатление оторванности кузова от основной базы на мой взгляд... да на ряду с прадо салон скромный ..шумка чуть хуже.. кородковат ход затних стоеек.. жесковат как Хайлюкс.
Рвали эту машину зимой на рыбалке на обыкновенной шиповоной резине чтобы не повредить капот и бампер закрыли все это дело кошмой и привязали как смогли .. снега было выще фар.. наст выдерживал мой вес 105 кг плюс обмундирование .. пробивались по такой дароге километров тридцать мороз для наших мест был не сильный около минус 20 ... в салоне жара хоть на холостом ходу хоть в пути.. прошли через все снежное поле до места не разу ни выхода из машины правда были места где пробиваться проходилость путем тупых ударов о наст методом "туда-сюда". Честные блокировки, роет как черт, двиг 2.7. На трассе да не 3 литровая легковушка но безпроблемно справляется с затязныки обгонами.. киг-даун.. и кнопка овер драйв вполне справляются.. Цена за авто обсалютно честная.. в период свободной томожни 2008 год обошелся 28 тысячь долларов.. а год был 2009 в момент владения:) Машинка хорошая не подведет уверяю вас... Удачи на дорогах ребята.. Ничего скоров вступим в ВТО цены станут везде одинаковыми и без томожни вот тогда П О К У Р А Ж И М С Я. Приезжайте к нам в казахстан гостеприимство вы такого не встречали нигде. Я сам русский но живу здесь всю жизнь.. родная сестра в самаре так что связь между нашими странами плотная.. Приезжайте не пожалеете и машинку подберем:)

Да если кто посчитает за рекламу... глубоко ошибается я простой инженер проэктировщик и мне в принципе побарабану .. но через пару лет .. все сново завертится пацаны в германии белорусии и эмиратах на готове так что добро пожаловать:)) Через два года за машиной а пок апросто в гости:)

PS. А центральная консоль и правда на спаськину похожа))) Особенно дырками под мелочовку.

А так нормальная машина, нравится. А тому у кого скучный салон рекомендую Лекс 570, ох там не скучно: и кнопки и крутилки хрен разберешься, пока пол года не проездишь. За отзыв 4. Удачи!!!!!!!!!Жду информацию.

Правильно сказал.

друзья вам льстят-салон НИКАКОЙ,в частности панель приборов.Ужасть просто.Жуть...А в целом автомобиль не плохой.Смотрится посбитее Прадо,а значит и более устойчив на дороге...

Езжу на фортунере 2.7 с сентября 2008 года.Брал салоне у серых дилеров новым.В казани 3-4 фортунера всего.За все время эксплуатации одна поломка-засорилась задняя брызгалка.Салон конечно спартанский,ничего лишнего,все необходимое есть.проблем машина не доставляет.В отличии от прадо 2.7 машина реально едет,разгон хороший,одно не нравится,бак 65 лиьров(до этого был геледваген,там бак 96).Сейчас думаю менять машину,но по соотношению цена-качество конкурентов нет.Постоянный полный привод в условиях российской зимы просто необходим,правда все внедорожные примочки включал всего парураз.Всем удачи.

Приветсвую! Как усанавливал подогрев щеток? напиши пожалуйста.

уёжище такое... И все бы ничего, но цена у него дикая! За что такие деньги?????

Главное, что бы нравился, а недостатки есть у ВСЕХ!

Прикольная машина. Катался на таком в Тайланде -дискомфорта не испытал. Пользовал до этого Сурф 215 2005г. двиг 2-TR самая лучшая машина но чуток мягковатая подвеска. Пересел на прадо 120 4 литра пневмо. БУ. Хочу новую машину. Фортунер само то. А к крутому салону привыкают за полгода и он кажется уже не крутым. Особенно кожа прикрытая шкурами :)))

Не, у машинки будет хорошее будущее. Нормальный аппарат. Главное - надежен, потребует минимум затрат. Дороговат конечно, но сейчас любая 4-5 летняя машина такого класса, будь то правый руль или левый, всё равно перевалит за миллион рублей с нашими российскими пошлинами. Двигатель 2ТR- неплохой. Ездил как-то пассажиром на Хайсе 10 местном с полной загрузкой с таким двигателем - тянет хорошо.

Комплектация SR5 - минимальная, что вы от него хотели. Сестра на таком ездит. Машина крепкая, но жёсткая. Пригнана с Эмиратов, 2008 г.в. Второй печки нет. За 4 года только расходники и резина, да ещё техосмотр в этом году. Бездорожья не боится (относительно, конечно), полный привод, две блокировки. Двигатель 2,7 2ТР, расход по городу 15 л. Нормальный аппарат, простой и надёжный.

это не машина, это из.ращение..

"В общем решил с этим побороться купив всякие вещички на машину а именно: заказал с ОАЭ заднюю оптику, накладку на задний бампер (очень полезная вещь), кенгурятник, решетку, накладки на панель (АЛЯ Кедр или Клен)"

Приветствую, через кого эти вещи заказывали (или сайт). И по поводу накладки на панель вопрос: каким образом она крепится???? Спасибо заранее!!!

5

как дальнейшая эксплуатация?

да нормальный джип!салон конечно вялый скучный светлый и велюровый , но все остальное на высоте, мотор можн и 4.0 купить и 3.0 дизель

Тот кто не знает эту машину пишет что она не очень. Да Фортунер простой, но это отличный аппарат!

Приветствую.Подскажите пожалуйста название и номер кенгурятника.Немогу найти. Зарание благодарю.

Здравствуйте! Подскажите мне как заказать такой кенгурятник мне и привезти в Россию, МО? Где продается?