Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Toyota Fortuner 2012

Тойота Фортунер 2012 — отзыв владельца

, Иркутск
140070
63
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
540
голосов
4.6
5 — 390 пятёрок!
Год выпуска: 2012
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение 2-й рестайлинг
Двигатель: бензин, 2700 куб.см
Расход топлива по трассе: 17-22 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 8
Двигатель: 8
Саяны, верховья р. Ока, стоянка на речке Жимболок
Саяны, верховья р. Ока, стоянка на речке Жимболок
Коняги ОТДЫХАЮТ!)
Коняги ОТДЫХАЮТ!)
Красавчик!!!
Красавчик!!!
Счастливы вместе!)
Счастливы вместе!)
Каменоломня на Орлёнке.
Каменоломня на Орлёнке.
Пришёл, увидел и купил!)
До этого год гонял на Цузуки-Гранд Витара и был вообщем-то доволен, но когда впервые увидел Форта, не секунды не колеблясь обменял Витарочку на нового коня!)
Для меня Фортунер - это воплощение всех ожиданий в одной машине: внешне красавчиг, внутри очень вместимый  (трое детей, собака, багаж и жена - и места хватает всем !) Неприхотливый в эксплуатации, дорогу держит идеально и самое главное - великолепная проходимость, где я на нём уже лазил - это только могут подтвердить мои "мурашки по спине!")





За полтора года наездил 30 тысяч км. сделал три ТО и сменил передние тормозные колодки. Сменил стандартную защиту на усиленную, о чём после не разу не пожалел. Зимой в мороз заводилась с пол-оборота, кстати приобрёл одеяло под капот -вещь реально работает, остывает  медленнее. В дороге сразу отметил отличную обзорность (Свысока мне видно всё!), в городе это преимущество помогает ориентироваться в пробках. на скорости машина устойчива, но ограничитель только до 160 км/ч, поначалу это расстраивало меня(люблю скорость), со временем свыкся и понял, что это знак сверху!) Высокий клиренс и короткие обвесы  - это реальный кайф для бездорожья. Где L-200 цеплял днищем или бампером, я проходил без шорохов, а где цеплял сам там уже и на 66-том тяжеловато было!)
Однажды проколол колесо за городом и встрял, как мне тогда казалось - навсегда. Каким образом снимать запаску я не представлял. Мильён попыток открутить колесо увенчались провалом, только выйдя пешком ближе к трассе поймал сотовую сеть, связался с салоном и уже получив от них консультейшн через час выбрался на всех четырёх. Настойчиво всем рекомендую знать как снимается ВАША запаск
Кресла в машине удобные, 700 км без остановок, а я как дома на диване провалялся. В салоне всё скромненько, с другой стороны не отвлекает, да и не жалко. Про два телевизора в подголовниках дети забыли через месяца три, так что функция бесполезная. Из двух задних сидений третьего рядя одно убрал для увеличения объёма багажника, а в последствии там стала ездить собачка.
Стоит отметить, что краска кузова слабенькая, микромикротонкая) - это минус, и в салоне все детали под дерево облезли так стрёмненько.
Месяц назад мне сзади впилась Тойота-Платц, блин как мне жалко стало водилу - весь передок его авто в хлам, ну и мне бампер вогнул. Я отъехал, а бампер "бух" и выгнулся на место, только царапина осталась. Но Страховая выплатила по -полной, за что ей МЕРСИ!)
Закругляюсь на фразе товарища из салона: "Да это ещё не Крузак, но уже и не РАФ-4" А по мне -так это абсолютно полноценный рамный ДЖИПЯРА для семьи и активного отдыха!) СЧАСТИВЧИК!)




Опубликован 6 лет назад
Оставить комментарий
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

   
Сибирь
Сообщений: 730
И в хвост и в гриву вы его .5
69
3
Ответить
  
Москва
Сообщений: 12301
Ну...66 Вы зря вспомнили).
В юность, проведенную в воинской части, я видел как 66 ехал сразу после автомобиля-путепрокладчика в дождь, практически ныряя по борт в грязь и выныривая. правда за ним шел военный урал и так же ловко преодолевал грязевую кашу.
машину у Вас конечно хорошая, но 66 в проходимости все же не чета)
Ну вот, в 45 лет и москвич...
Мой отзыв: Mitsubishi Dion 2000
185
9
Ответить
     
NKHDK
Сообщений: 74
Дионисий:
Ну...66 Вы зря вспомнили).
В юность, проведенную в воинской части, я видел как 66 ехал сразу после автомобиля-путепрокладчика в дождь, практически ныряя по борт в грязь и выныривая. правда за ним шел военный урал и так же ловко преодолевал грязевую кашу.
машину у Вас конечно хорошая, но 66 в проходимости все же не чета)
плюсанул тут... неплох счастливчик, но шишига... no comments
75
7
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 11
Привет! Хороший отзыв и машина не плохая, а проходимость во многом зависит от прокладки между рулем и сидением!!! Так держать!
62
7
Ответить
  
Сообщений: 13
По молодости я пять лет проработал в геологии в Центральных Саянах, в Бурятии, на севере Иркутской области на Ковыхте, наездился тогда и на 66-том и Уралах,и на Ураганах ВДОВОЛЬ!) Согласен 66-той это легенда по проходимости, однако поверьте на слово, где я сейчас пролазил на Форте - это жуткие места и адреналин прошибает и дух захватывает!)
43
27
Ответить
     
Красноярский край
Сообщений: 2352
За машину 5, дополняй!
24
3
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 14447
Отличный автомобиль, сам на него заглядываюсь не первый год..

Просвятите меня-темного как реализован привод? Там Фулл тайм 4ВД или зад с подключаемым передком? На 4ВД постоянно ездить можно или только "из гумна вылезти"?

Удачи!
29
4
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 103
О какой проходимости может идти речь с такими порогами? Не смешите меня :)))
45
31
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2081
Земляку 5. В салоне брал авто? сколько такая комплектация стоит?
Когда не достигают желаемого – делают вид, что желали достигнутого.
8
1
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 113308
а где цеплял сам там уже и на 66-том тяжеловато было!)

Не смеши пожалуйста, а???.....ГАЗ-66 и твоя машинка, а ....
Ездили на 66ом на охоту, засадили его, пошли в деревню за К-700, тракторист сказал- мы тут на К-700 опасались ездить.
При умелой эксплуатации ГАЗ-66 ему нет равных.
Даже Урал с ним не равняется- потому что у Урала три колеса крутятся, а у 66го все четыре колеса гребут.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
47
10
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 113308
Дионисий:
Ну...66 Вы зря вспомнили).
В юность, проведенную в воинской части, я видел как 66 ехал сразу после автомобиля-путепрокладчика в дождь, практически ныряя по борт в грязь и выныривая. правда за ним шел военный урал и так же ловко преодолевал грязевую кашу.
машину у Вас конечно хорошая, но 66 в проходимости все же не чета)
+1000!!!!!!!!!!!!!!!!!
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
21
6
Ответить
DYV
  
Хабаровск
Сообщений: 495
А, не секрет, колодки после 30 тысяч зачем меняли? Не рановато?
Проститутки - единственное украшение российских дорог...
17
8
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1187
т.е. за полтора года облезли псевдодеревянные накладки и это нормально по вашему? про проходимость уже сказали.
ну и видео конечно..со слабым вестибулярным лучше не смотреть. на будущее - картинку можно стабилизировать в постобработке
www.InCar22.ru
15
15
Ответить
     
Балахта-Сити
Сообщений: 2799
Машина класс!!! Себе тоже хочу такую! а расход это 17-22 по городу? а по трассе какой?
Секта прулеводов.
13
2
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 113308
Посмотрел видео .....
Такие дороги у нас в деревнях весной и осенью- для меня это в порядке вещей.
На Газели по ним езжу.....не вэдовой.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
36
8
Ответить
 
Russian Federation
Сообщений: 7147
Отличная машина! Удачи во всем!
If you want to go outback, take a Land Rover. If you want to come back, take a Land Cruiser
16
3
Ответить
    
Павлодар
Сообщений: 59
Автор:
трое детей, собака, багаж и жена.....
Прикольная у вас последовательность по значимости )))) жена на последнем месте, если не поместилась , то все, не едет ))))))
Как одену портупею, так тупею и тупею :-(
81
7
Ответить
 
тольятти
Сообщений: 5204
+5! удачи на дорогах.
камри sv41-AEPGK, 3s-fe, a140e-03а, ZX, 1994гв.
9
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14456
а где их продают новые ? от серых дилеров ? и какова цена ?
15
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33744
5 хороша
10
2
Ответить
  
Сообщений: 13
Читаю отзывы и ржу тоже вместе с вами!!!))) Сравнил с 66-м только для куражу не более! Пороги отрывал более трёх раз -спору нет!) Про гумно в деревнях, так туда и на вездеходе порой страшно заехать! Про жену - её люблю, а последовательность для улыбки вашей!)
Колодки стёр, т.к. гоняю порой, вот и приходиться тормозить!)
Брал в "Гаранавто" Иркутск,там и ТО прохожу по гарантии - сервисом доволен.
Расход по городу в районе 18-ти, на трассе 15-ть! Распред 40 на 60 по трассе, 4 ВД и блокировка с помощью рычага возле автомата.
Видео лЮдям со слабым вестибулярным аппаратом смотреть не рекомендую!)
65
3
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 3882
Отлично.
Куда нафиг более 160км/ч ехать?И этого много.
Бу-га-га-гатти
26
2
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29398
я б при случае не отказался от такого
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
12
 
Ответить
   
47регион
Сообщений: 18273
Отличная машина
Таким должен быть УАЗ Патриот я считаю
49
3
Ответить
    
Сообщений: 38762
Хороший авто.
8
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5501
Машмна собранная в Тайланде для арабов неприхотливостью в эксплуатации точно не отличается ))
А вот скорость вы любите как то странно, 2TR явно не для скорости, а для спокойной езды.
Салон полное УГ, дешманский дермантин в салоне, внешний вид китайщиной отдаёт ...
Prado GRJ150L
Outback BR9
Land Cruiser 100 V8
Kluger V S 3.0 V6 four
Outback ВР9
Caldina 210G
15
56
Ответить
  
Сообщений: 13
Моя собрана, судя по VINу, в Индонезии по спец. сборке для финнов!)
В салоне кожаные сиденья - это факт! В самую жаркую жару запаха в салоне нет, не верите -приезжайте - понюхайте!)
Гонять по прямой в Тункинской долине - это кайф по жизни, а вот идти уверенно на обгон по Култукскому тракту - на это у Форта есть реальный запас, хотя при покупке терзали сомнения в этой части, т.к. движок 2.7 казался маловат, но за время эксплуатации убедился в резвозти при обгоне, ЕСтЕСТВЕННО ПРИ ГРАМОТНОМ ДВИЖЕНИИ С ЗАПАСОМ ПОД РАЗГОН И СОБЛЮДЕНИЕМ ПДД и ДДД!
31
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5501
Леовайк:
Моя собрана, судя по VINу, в Индонезии по спец. сборке для финнов!)
можно фотку паспартной паблички?! очень удивлюсь если она не на арабском ...
Prado GRJ150L
Outback BR9
Land Cruiser 100 V8
Kluger V S 3.0 V6 four
Outback ВР9
Caldina 210G
4
13
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5501
Вот мнение владельца "о мелочах" из Владивостока:

Был у меня фортунер, почти новый, 13 год - такая кака, собирают их в Тайланде и Малайзии, качество сборки видно во всём, вроде бы всё как положено, а если копнуть - везде экономия и топорность, металл супер тонкий, защита двигателя легко прогибается на 1-1,5 см просто пальцем, при пробеге 10 000 км у всех появляется люфт в педали тормоза и на ямах кажется, что ходовки вообще нет - такой стук, торпеда даже на годовалой машине сама по себе покрывается тёмными пятнами в разных местах, ремни задних сидений при кренах бьют защёлками по обшивкам - как их не крепи, кнопки управления музыкой на руле стёрлись за год до голой пластмассы. Передний бампер как будто бумажный, все зазоры плавают, надавишь рукой в одном месте - в другом всё повылезает наружу.
Посадка вообще супер лежачая, хуже, чем в сурфе, зеркало заднего вида висит низко, перекрывает половину обзора в лобовое стекло (на 215 кузове тоже самое).
Вообщем не рекомендую даже смотреть в сторону этого автомобиля.
Prado GRJ150L
Outback BR9
Land Cruiser 100 V8
Kluger V S 3.0 V6 four
Outback ВР9
Caldina 210G
14
54
Ответить
     
Сообщений: 2902
Meveric:
Вот мнение владельца "о мелочах" из Владивостока:
Был у меня фортунер, почти новый, 13 год - такая кака, собирают их в Тайланде и Малайзии, качество сборки видно во всём, вроде бы всё как положено, а если копнуть - везде экономия и топорность, металл супер тонкий, защита двигателя легко прогибается на 1-1,5 см просто пальцем, при пробеге 10 000 км у всех появляется люфт в педали тормоза и на ямах кажется, что ходовки вообще нет - такой стук, торпеда даже на годовалой машине сама по себе покрывается тёмными пятнами в разных местах, ремни задних сидений при кренах бьют защёлками по обшивкам - как их не крепи, кнопки управления музыкой на руле стёрлись за год до голой пластмассы. Передний бампер как будто бумажный, все зазоры плавают, надавишь рукой в одном месте - в другом всё повылезает наружу.
Посадка вообще супер лежачая, хуже, чем в сурфе, зеркало заднего вида висит низко, перекрывает половину обзора в лобовое стекло (на 215 кузове тоже самое).
Вообщем не рекомендую даже смотреть в сторону этого автомобиля.
Не знаю, кто там что пишет, по мне так нормальный мужской и неприхотливый авто. Автору + и 4 за отзыв, так как одни слюни, про саму машину очень мало. Есть большой интерес к этому авто, но пока суховато с нормальными отзывами.
28
1
Ответить
  
п.Подгорный
Сообщений: 12
Месяц как пересел с Витары на Форт. Есть к Вам несколько вопросов:
1. Объем бака 65 или 80 л? В разных источниках пишут по-разному. Судя по заправкам всего 65, но для такого расхода маловат бачёк.
2. Как настроить управление мафона кнопками на руле? После настройки все сбрасывается при выключении зажигания.
3. Прицепил фаркоп, а где спрятан разъем для подключения розетки не могу найти.
4. Диски от Прадо подходят?
5. И как запаску снять?)
Спасибо!
4
 
Ответить
 
Уфа
Сообщений: 142
машина отличная, удачи....5
Мои отзывы: Mazda Demio 1999, Mazda Demio 1999
9
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14456
в Саянах верховье реки Ока ??? тут что-то не то
2
10
Ответить
  
Сообщений: 13
т
pavel559:
в Саянах верховье реки Ока ??? тут что-то не то
Поправлюсь, полное название реки Ока Саянская!!!))) для местных просто ОКА!)
7
2
Ответить
  
Сообщений: 13
fornicator:
Месяц как пересел с Витары на Форт. Есть к Вам несколько вопросов:
1. Объем бака 65 или 80 л? В разных источниках пишут по-разному. Судя по заправкам всего 65, но для такого расхода маловат бачёк.
2. Как настроить управление мафона кнопками на руле? После настройки все сбрасывается при выключении зажигания.
3. Прицепил фаркоп, а где спрятан разъем для подключения розетки не могу найти.
4. Диски от Прадо подходят?
5. И как запаску снять?)
Спасибо!
1. Бак 65 литров, и вправду маловат, но сейчас заправок по-моему больше чем машин!)
2. у меня не было такой проблемы?!
3. это лучше уавтоэлектриков узнать.
4. не примерял.
5. В бардачке слева в багажнике есть домкрат и ключи, там-же найдёте две металлические палочки, их соедините в одну. внизу багажного отсека есть отверстие, туда вставляете собранную конструкцию и натыкаетесь на винт, который отворачиваете против часовой при помощи ключа для домкрата, запаска на цепи опустится вниз, там её очень просто снять с зацепа, обратно всё в обратном порядке!
11
1
Ответить
    
Улан-Удэ
Сообщений: 33
А у вас автор действительно ходовка гремит и стучат ремни безопасности об обшивку салона как пишут тут?
3
8
Ответить
  
Сообщений: 13
У меня машина новая, ничего там вообще не гремит!)
17
1
Ответить
    
Разные города
Сообщений: 1294
Броню легко поменять, если так нужно,
стук педали устраняется легко, а ходовая вполне крепкая,
никаких пятен на панели нет и кнопки не стираются,

бампер передний да, отчасти согласен и сиденья тоже - но их форму легко исправить в любом ателье нормальном!
V21W4G64, 97; GS171, 03
9
2
Ответить
    
Сообщений: 1334
когда реки переезжаете ремни надо отстегивать и окна открывать!!!
LEXUS LX570 2011 UJL!
9
 
Ответить
По проходимости кто лучше Паджеро спорт или Фортунер?
3
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5501
Конечно Паджеро )) У Фортунера только одна жалкая блокировка - меж осевая, а на Паджеро две блокировка - меж осевая и заднего моста. Тут без Вариантов.
Prado GRJ150L
Outback BR9
Land Cruiser 100 V8
Kluger V S 3.0 V6 four
Outback ВР9
Caldina 210G
11
25
Ответить
   
Холодрынск
Сообщений: 593
Meveric:
Конечно Паджеро )) У Фортунера только одна жалкая блокировка - меж осевая, а на Паджеро две блокировка - меж осевая и заднего моста. Тут без Вариантов.
Форты казахстанской сборки имеют и заднюю блокировку помимо межосевой
Навру любому от чистого сердца
(Недорого)
19
2
Ответить
   
vl
Сообщений: 649
верните видео! дайте посмотреть о чём люди говорят
The pen' is mighter than the sword!
5
 
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1852
Про качество материалов соглашусь, пластик жесткий, но структура такая, что царапаться особо не будет. В плане салона и качества материалов я был немного расстроен. Но я пересел на Фортунера после Прадо праворукого. Прадик конечно тоже не люкс, но разница была очевидна. Да и салон поменьше, что ни говори. А вот про качество не надо ля ля. Машина простая, как пять копеек. Мотор тупой и прожорливый, передаточные числа, но таком дохлом моторе и тяжелой машине можно было бы согласовать по иному. Но надежности этой машине не занимать. Я уже где то писал в комментариях про то как в одной строительно монтажной компании, с которой приходилось иметь дело, работают эти машины. Они конечно по уши в болоте не сидят, но по пыльным грунтовым дорогам, с гребенкой ездять значительно больше, чем по асфальту. Фирма одну брала с рук, две с магазина. Одну правда в прошлом году перевернули. Я себе поэтому и купил Фортунера. Был всего миллион, а хотелось джип рамный, да не старье, после рыбалок и малолеток, а посвежее. Тут появился вариант. Если бы не было живого примере, может быть и не купил. Все таки сборка Индонезия, для ОАЭ, в наш климат и все такое. Потом не пожалел. Не смотря на одну печку, грела она достойно и вторая не нужна. Руль очень легкий, подвеска крепкая. Машина вообще сбитая вся. Появилась нужда, решил продавать. До последнего тянул с подачей объявления, но пришлось продать в хорошие руки. За ту же цену, что и покупал. Сейчас смотрю объявления в регионе, цена за 2008 год около 1,5 миллиона. Понимаю, что все дорожает, но за эти деньги предпочту 120 Прадо. Пусть и с дохлым 2TR. Почему мнения на столько разные у людей о салоне, потому что люди с разных машин пересаживаются. А класс как и градус понижать не стоит. В каждом отзыве есть комменты, где люди спрашивают о системе реализации полного привода. Она как на Прадо. Постоянный полный привод с межосевой блокировкой и понижайкой. Включается все механически.
19
1
Ответить
Александр
Томск
Жене не показывай на каком она месте в списке вместимости в авто.
8
2
Ответить
 
Газзавод Забайкаль
Сообщений: 4
Хорошая Машина Фортуна , внешне интересней Прадо , внутри на много скромнее (мое субъективное мнение ). Надо понимать для чего и кого делалась эта модель . Там где минимум обслуживания и много понтов , топливо не всегда соответствует октановому числу и дороги не соответствуют пониманию трасса . А вот теперь этот недостаток и становится большим плюсом для нашей глубинки и провинциальных городков , где нет нормальных СТО и проблема с доставкой зап частей .
9
3
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1852
Игорян Сузуки:
Хорошая Машина Фортуна , внешне интересней Прадо , внутри на много скромнее (мое субъективное мнение ). Надо понимать для чего и кого делалась эта модель . Там где минимум обслуживания и много понтов , топливо не всегда соответствует октановому числу и дороги не соответствуют пониманию трасса . А вот теперь этот недостаток и становится большим плюсом для нашей глубинки и провинциальных городков , где нет нормальных СТО и проблема с доставкой зап частей .
Эти машины производятся для тайланда, индонезии и арабских эмиратов. Не знаю как там с топливом и дорогами в индонезии, но в эмиратах и тайланде топливо и дороги очень хорошего качества. Но подвеска у форта очень крепкая.
3
 
Ответить
    
Благовещенск
Сообщений: 1208
вот такого надо ждать. В тайланде видел в таком новом кузове, красивше чем новый паджероСпорт (там они тоже уже катают) и намного краше чем Прадо150
13
3
Ответить
В.К
Сочи
Meveric:
Вот мнение владельца "о мелочах" из Владивостока: Был у меня фортунер, почти новый, 13 год - такая кака, собирают их в Тайланде и Малайзии, качество сборки видно во всём, вроде бы всё как положено, а если копнуть - везде экономия и топорность, металл супер тонкий, защита двигателя легко прогибается на 1-1,5 см просто пальцем, при пробеге 10 000 км у всех появляется люфт в педали тормоза и на ямах кажется, что ходовки вообще нет - такой стук, торпеда даже на годовалой машине сама по себе покрывается тёмными пятнами в разных местах, ремни задних сидений при кренах бьют защёлками по обшивкам - как их не крепи, кнопки управления музыкой на руле стёрлись за год до голой пластмассы. Передний бампер как будто бумажный, все зазоры плавают, надавишь рукой в одном месте - в другом всё повылезает наружу. Посадка вообще супер лежачая, хуже, чем в сурфе, зеркало заднего вида висит низко, перекрывает половину обзора в лобовое стекло (на 215 кузове тоже самое).
Вообщем не рекомендую даже смотреть в сторону этого автомобиля.
Тролиный коммент на все 100! Педаль ремонтируется подкладкой резинового колечка за 5 минут,у сиденья разные положения,регулируй нехочу,зеркало не мешает даже с ростом 2 метра, защиты там нет -это пыльники из жести, обычно приобретая джип на него и защиту ставят серьезную, а на каком джипе в комплекте защита идет сталь или аллюминий толстый?Для ремней есть пластмассовые скобы на обшивке куда и вставляются крепежи чтобы не дребезжали. Пластик торпеды конечно не очень,но лично на моей машине за 5 лет с нм ничего не произошло почему-то. Про бампера тоже никаких вздутий не замечал,довольно крепкий пластик. Моя машина собиралась в Тае,но не думаю что из-за страны производителя будут сильные различия.
10
1
Ответить
anaero42
Санкт-Петербург
Шикарный авто! У меня таже семейная ситуация, только вместо собаки -кот! Хороший обзор, который помог мне окончательно определиться с выбором, спасибо.
7
 
Ответить
Михаил
Владивосток
Спасибо всем за обмен мнениями, сейчас тоже весь в раздумьях, что взять вместо сурф 185. Склоняюсь конечно больше к прадо 120 или сурф, но их 2009 года (в старом кузове 2001- 2009 г) у нас на в приморье почти нет, а старее брать не хочу, ещё рассматриваю вариант такома, аховый мотор, и экстерьер оч нравится, но ***** это пикап.. Вариант с фортунером оч привлекателен, предложений достаточно, и год по моим финансам можно взять 2010, смущает только мотор (у меня сейчас 5 vz) и не яп сборка. По поводу сборки как видно из комментариев можно не переживать. Вобщем всерьёз подумываю теперь об этом варианте, ещё раз всем спасибо за комментарии
4
 
Ответить
Никто в комментариях не написал, что Фортунер дорестайл с двигателем 2.7 бензин, не имел ни абс, ни есп, ни других электронных помощников для курсовой устойчивости автомобиля. Этот автомобиль, как наша Нива, из прошлого века, и если для ОАЭ отсутствие этих девайсов ещё как-то можно оправдать, там всё-таки круглый год - лето, то для нашего климата, где полгода зима, эксплуатация такого рамного внедорожника без электронных помощников по безопасности, просто опасно. Поэтому этот автомобиль никогда официально в нашу стоану не поставлялся.
12
8
Ответить
Светлана Еникеева:
Никто в комментариях не написал, что Фортунер дорестайл с двигателем 2.7 бензин, не имел ни абс, ни есп, ни других электронных помощников для курсовой устойчивости автомобиля. Этот автомобиль, как наша Нива, из прошлого века, и если для ОАЭ отсутствие этих девайсов ещё как-то можно оправдать, там всё-таки круглый год - лето, то для нашего климата, где полгода зима, эксплуатация такого рамного внедорожника без электронных помощников по безопасности, просто опасно. Поэтому этот автомобиль никогда официально в нашу стоану не поставлялся.
Ага, до до до рестайл может и не имел АБС, а так то дааа, сейчас без камеры заднего вида лучше не выезжать), еще не мало важная функция, открытие багажника с ноги, без нее ваще никуда. А всякие там системы помощи подъема, спуска и т.д., песня, только вот как ими пользоваться никто даже не знает, ну тогда может оно и не надо? Нет, ну если делать нечего и ездить в сервис не в напряг, другое дело, ведь пока пытаются вылечить глюки не понятно для чего нужной электроники, можно выпить чашечку кофе и пообщаться с очаровательными менеджерами...
20
4
Ответить
Владею Фортунером с 2012-го года. Сборка Индонезия, нареканий нет, до этого был японский Тойота Хайлендер японской сборки, разницы в качестве не вижу. Всегда нравился внушительный внешний вид Фортунера, а когда увидел рестайл, сразу запал, прокатился и решил брать. Машина радует с первого дня и по сей день. Никаких проблем с ней нет. Тихая, надежная, проходимая, устойчивая на скоростном шоссе, в общем удобный универсальный авто на все случаи жизни. Бак 80л. Двигатель 2,7л., динамики вполне хватает. У меня средний расход 11,9л, можно и меньше, правда езжу по шоссе, но быстро.
23
1
Ответить
sky
Комсомольск-на-Амуре
Фортунер ужасная машина у напрника такая переодически на ней двигаюсь
1)по трассе ее раскачивает при малейшем колебании руля
2)ужасный пластик как в китайская игрушка
3)тесный с салон
4)машина 2012 к 60000км потекла раздатка по шву
5)кожа, руль протерлись к 50000
6) проходимость отсутсвует как то заехал он замной на стоянку я спокойно на 40 камрюхе проехал по снежной колее его слегка стащило и тут мы зависли на час включаешь 4вд он по диагале колесами роет себе яму а после виснит по диаганале на противоложных колесах (было бы хотяб лсд ) к стате выключаеш 4вд у него появляется шанс выехать ))так как поялятся небольшой ход для раскачки
В остольно как обычная тойота не ломается ездить можно
2
25
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1852
sky:
Фортунер ужасная машина у напрника такая переодически на ней двигаюсь
1)по трассе ее раскачивает при малейшем колебании руля
2)ужасный пластик как в китайская игрушка
3)тесный с салон
4)машина 2012 к 60000км потекла раздатка по шву
5)кожа, руль протерлись к 50000
6) проходимость отсутсвует как то заехал он замной на стоянку я спокойно на 40 камрюхе проехал по снежной колее его слегка стащило и тут мы зависли на час включаешь 4вд он по диагале колесами роет себе яму а после виснит по диаганале на противоложных колесах (было бы хотяб лсд ) к стате выключаеш 4вд у него появляется шанс выехать ))так как поялятся небольшой ход для раскачки
В остольно как обычная тойота не ломается ездить можно
1) появился у меня Прадик 95, конструктивно такая же машина. Спереди стойки и независимая подвеска, сзади мост и пружины. Что бы понятно было. Книжка сервисная, все чеки. Ходовка делалась недавно, короче садись и ездий. Я поехал на море сразу. Вернувшись, хотелось продать. Скорость не больше 90 км в час. Как холодец. По трассе плывет. Весь колышется. По итогу загнал в сервис к товарищу. Новые аморты с задними пружинами, втулки в рычаги. Машину не узнать. Ездил два года и горя не знал.
2) Пластик, да дешевенький.
3) Салон меньше чем в сотке и Прадо, но ни как ни меньше камри 40.
4) раздатка не текла. 109 Т.км было. У знакомых пробеги не знаю. Но про течь по шву не слышал.
5) Не было кожи. Не знаю.
6) на проходимость не жаловался. Джипов было пять штук. Да и проходимость зависит от водителя часто. Тем более за камрюхой не проехать. Думаю он бы судно на воздушной подушке смог в грязи утопить, раз ездить не умеет.
21
 
Ответить
qqqwwwqqq
Барнаул
Леовайк
fornicator:Месяц как пересел с Витары на Форт. Есть к Вам несколько вопросов: 1. Объем бака 65 или 80 л? В разных источниках пишут по-разному. Судя по заправкам всего 65, но для такого расхода маловат...
и что сложного снять было!..в Крузаках 80 также снималась,правда сам на такси поехал колесо снимать потом знакомый подьехал на таком же и сказала как эту цепь крутить)))
 
 
Ответить
seroblomoff
Здравствуйте фортунероводы. Интересует у фортеля 2.7:
- пластиковый бак или нет и есть ли его защита?
- образования трещин, ведет ли голову...вообще устойчивость движка к перегреву? Ведь ГБЦ у них вроде люминь, а v2.7 - значит высокие обороты
- короззионостойкость салона и шумоизоляция. На каком уровне?
 
 
Ответить
seroblomoff
И еще...может кто сравнивал или владел фортунер и паджеро 4 ? Как они, или точнее кто из них по надежнее, выносливее, стоимость эксплуатации? По цене они вроде одинаковы
 
 
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1852
seroblomoff
И еще...может кто сравнивал или владел фортунер и паджеро 4 ? Как они, или точнее кто из них по надежнее, выносливее, стоимость эксплуатации? По цене они вроде одинаковы
Фортунер сравнивают с Паджеро спорт. Паджеро 4 надо сравнивать с Прадо 150
1
 
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1852
seroblomoff
Здравствуйте фортунероводы. Интересует у фортеля 2.7: - пластиковый бак или нет и есть ли его защита? - образования трещин, ведет ли голову...вообще устойчивость движка к перегреву? Ведь ГБЦ у них вроде...
Бак пластик. Весит сбоку под подножкой. Ничего там не трескается. Мотор прожорлив, для такой массы. Соответственно запас хода на одном баке небольшой. Мотор старый как мамонт. Сейчас купил Прадо с таким же мотором. Он еще тяжелее. Однако езжу нормально, обороты выше 3000 не поднимаю. Мне хватает. Блок чугунный. Бошку может у всех повести. Дизель более уязвим в этом смысле. У кого сейчас блок и башка чугунная, не знаю. У всех алюминий. Если только td42 на Патроле мостовом. Но он официально не поставляется. Аннулировать могут. Ведь по экоклассу он не проходной.
1
 
Ответить
Alex
Улан-Удэ
pavel559
в Саянах верховье реки Ока ??? тут что-то не то
Географию почитай прежде чем сомневаться. Там и район в Бурятии так и называется: Окинский
3
 
Ответить
Санкт-Петербург
sky
Фортунер ужасная машина у напрника такая переодически на ней двигаюсь 1)по трассе ее раскачивает при малейшем колебании руля 2)ужасный пластик как в китайская игрушка 3)тесный с салон 4)машина...
выучи русский язык - читать невозможно!!!
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Fortuner 2012 в России