Пришло время для замены масла, через 5 тыс. Общий пробег сейчас 10 тыс км. За это время никаких проблем, сбоев электроники или других неприятностей не произошло. ТО включает в себя замену фильтра (45 юаней - 500 руб), само масло 4 литра (308 юаней, 3500 руб), чистку двигателя химией (198 юаней, 2200 руб)
Не платил ничего, потому что при оформлении страховки дали бонус - бесплатное обслуживание на следующем ТО, а так бы пришлось оплатить 728 юаней или 8 тыс руб
В связи с новыми правилами утильсбора на автомашин свыше 160 лс - по всем официальным документам, техпаспорту указана мощность двигателя 112 квт или 153 лс, на табличке кузова также 112 квт, никаких упоминаний, что автомобиль имеет 190 лс нет. Как считается в этом случае таможня - по фактической мощности автомобиля, указанной производителем, а это 153 лс или по каталогу, где они сами рассчитали суммарную мощность этого автомобиля?
Что ещё замечено при эксплуатации:
- смарт-ключ был случайно оставлен на заднем сиденье авто, при попытке закрыть автомобиль - не вышло, каким то образом "увидел", что ключ внутри. Закрывается только, если ключ у тебя в руке или в кармане
- когда подходишь близко к автомобилю со смарт-ключем - он сам включает освещение в салоне, не открывая при этом двери. Открыть можно только взяв за ручку
Были приобретены пластиковые накладки на проёмы в передние крылья внутри подкапотного пространства. Делать это нужно сразу, чтобы потом не выгребать оттуда листья, ветки, которые туда могут легко попасть
Попробовал заливать 95 бензин с заправки Mobil, сразу заметил, что расход стал меньше, процентов на 5-10% точно, по трассе до 80 км в час на расстояние 56 км вышло 3.4 литра на сотню. До этого тот же самый маршрут на 92 бензине сожрал 4 литра (по фото можно видеть это)
Итоговый средний расход бензина за 10 тыс км получился 4.8 литра, это при эксплуатации примерно 80% в городе до 60 км в час и 20% по скоростным трассам
На этом пока всё
