Тойота Функарго 1999 — отзыв владельца

Приветствую Вас,  счастливые обладатели,  а также те,  кто только собирается приобрести это чудо Toyota Funcargo!!!
Вот,  наконец,  созрел и я для написания собственного отзыва,  спустя 1,5 года. Эмоции мои поутихли,  поэтому постараюсь изложить все максимально объективно. Об этом авто уже много написано. . .  со многими можно согласиться,  с некоторыми можно поспорить, но  почти за 2 года сложилось свое мнение,  которое и изложу. . .
Покупка состоялась в октябре 2005 года, когда я собрал нужную сумму,  но подыскивать стал еще задолго до этого. Хотелось недорогое,  практичное,  небольшое,  красивое средство передвижения. . .  рассматривалось много вариантов,  таких как  Toyota Vitz, Platz, Raum, Mazda Demio, Nissan Cube. . . постоянно заходил на всеми любимую страничку drom.ru и собирал досье на каждую машинку.   Funcargo в тот момент даже не рассматривал как вариант,  потому что в городе у нас их было по пальцам пересчитать и я долго не подозревал о ее существовании: ) но в один из дождливых дней,  находясь в плохом настроении,  увидел странного зверька из окна троллейбуса,  который живенько проскочил мимо меня и остановился на светофоре. . . на первый взгляд показался,  что скрывать,  уродцем с большими фарами,  бамперами разного цвета с кузовом и черными стальными дисками. . .  в тот раз марку я так и не узнал. . .  перед глазами стоял шильдик со странной буквой F в центре. . .  спустя некоторое время,  находясь в том же троллейбусе в обществе своей девушки,  сидели у окна и тыкали пальцами на всякие машины,  на предмет нравится- не нравится,  и тут она говорит,  «. . . смотри,  а что это за такая глазастая вон там на перекрестке стоит??? Нравится???». В тот раз стояла серебристая машина то ли минивэн,  но маловата для него,  то ли универсал,  но уж сильно  на минивэн похожа,  окошки затонированы, обута в симпатичное литье,  ну и все в один цвет выкрашено. . . с того момента я и влюбился в нее. . .
Как приехал домой,  сразу начал искать информацию о ней.  Сделать было это непросто,  потому что пришлось искать по фотографиям. Сразу попытался определиться с маркой. . .  подумав немного,  понял что на такой дизайн способна только Toyota,  поэтому постарался отсеять все известные мне названия и осталось некоторое количество,  которое я быстро просмотрел и,  наконец-то,  нашел ее!!! Toyota Funcargo. . . ну,  будем знакомы!
С того времени до покупки прошло почти два года и об этом авто я знал уже достаточно много,  знал сильные и слабые стороны,  но одно точно знал,  что ни одна из перечисленных выше машинок мне не подходит.  Только Funcargo!!!!
Ну вот,  начали собираться покупать ее. . .  планировали не торопиться,  но вдруг вечером по новостям сообщают,  что повышаются пошлины на растаможку или что- то в этом роде и,  не долго думая,  мы уже едем в Новосибирск!!! От волнения так собирался, что забыл паспорт дома,  но это я уже узнал позже,  когда считали деньги с продавцом: ) хорошо,  что родители взяли свои паспорта. . . оформили на маму: )
На рынке фуньтиков было всего 5 или 6. . .  2 были в хорошей комплектации и свежего года и из- за этого не подходили мне по цене,  еще пара была сомнительного происхождения. . . у одной какие- то ошибки в ПТСке и куча печатей с надписями типа исправленному верить и подпись кого- то,  вторая шла самоходом из Владика в Новосиб. .
Остальных уже не помню. . .  вот так,  проходив часа 3 по рынку,  уже начал сомневаться,  что не видать мне фуньки и,  вот почти без настроения подойдя к белой с надписью на стекле конец 1999,  1300сс,  торг. . . спросили почему торг,  продавец ответил,  что пробег 121 000км и была царапинка на двери. . .  Попросили завести. . .  пол-оборота и уже слышно только тихое шуршание под капотом, сели прокатились -  тоже порядок. . .  салон вообще чистейший и,  что самое интересное,  во всех предыдущих машинках потолок в районе багажника был весь исшоркан и ободран,  к тому же пластик в багажнике был так же ободран. . . вывод один:  грузили их от души,  а в этой все в порядке.  В бардачке нашли аукционник с оценкой «3,5 В»,  скорее всего за пробег сняли.  Цифры пробега на одометре на 10 км больше чем в аукционнике.  В общем, по рукам! Берем!
С того момента проехал почти 25 000км и могу кое- что подытожить.
Двигатель:  1300сс с системой VVT-I,  88 л.с. ,  цепь.  Добавить нечего.  Ведет себя хорошо как в городе,  так и на трассе.  Хотя,  маловато. Не скрою.  Иногда хочется чтобы пошустрее была машинка,  но не получается,  особенно если внутри 5 человек или загружена хорошо.  Но я большую часть времени езжу один или с девушкой,  поэтому вспоминаю о маленьком движке только когда с друзьями выезжаем на природу,  хотя эту проблему частично решили -  друг купил себе тоже фуньку и теперь народ и груз делится на две машины: )
На трассе комфортно ездить до 130км/ч,  хотя я и до 140км/ч езжу по хорошей дороге. Максималку не проверял,  хотя на 140 запас под педалью еще достаточный,  думаю 160 пойдет при пустой,  ровной дороге и без ветра.

Подвеска: здесь все просто и надежно.  Первое время казалась жесткой,  но уже привык и даже не обращаю на это внимания.  После покупки появился странный стук спереди при переезде рельс,  выбоин и прочей херни.  На СТО выяснилось,  износились резиновые прокладки на креплениях стабилизатора. Когда начали откручивать -  лопнула одна из шпилек,  ее заменили каким- то длинным болтом,  купленным в соседнем магазине «УАЗ».  На этом все приключения и закончились.  Поставили новые прокладки ¬(резиночки) и все звуки исчезли. Ремонт обошелся в 400 рублей,  200 из которых отдал за 8 резиновых колечек диаметром с рублевую монету и толщиной около 7мм. .

Тормоза:  к ним надо привыкнуть.  После отцовского Рено Меган2 такое ощущение,  что у фуньки их нет: ) АБС работает,  вроде помогает,  хотя не знаю. Сказать нечего. Все просто -  спереди диски,  сзади барабаны.

Салон:  уже достал пластик,  который постоянно издает всякие звуки при езде по неровному асфальту. . . особенно зимой.  Проблему решил снятием обшивки дверей и проклейкой вибропластом (если не ошибаюсь так называется). Панель разбирать не стал,  потому как она не доставляет неудобств. В остальном все нравится.  Сиденья удобные,  месте куча,  много кармашков.  Несколько раз ездил в новосиб -  это почти 700 км.  Никакого дискомфорта не испытал.  Жаль нет люка. Также ездили с друзьями на природу несколько раз.  Спать в машине одно удовольствие.  С моим ростом 170 прекрасно помещаюсь на быстро сооружаемой кровати.  Пару одеял на пол для мягкости и зашибись!

Климат:   в моей комплектации представлен традиционно. Нет климат- контроля.  Дует отлично.  Скажу сразу,  что это сильно зависит от салонного фильтра,  поэтому советую его поменять если он забит,  а не пылесосить. В жару кондишн хорошо охлаждает, -  ни разу не жаловался. Его работа заметно отражается на динамике двигателя.   Зимой печка быстро прогревает салон,  но вот остывает он достаточно быстро.

Свет:  фары светят хорошо,  регулировать не стал,  вроде никто не моргает. . .  хорошо помогают противотуманки,  особенно в дождь или снег.    

Разное:  на моей был установлен обвес.  Вещь полезная и красивая, хорошо сказывается его наличие на состоянии днища и всего,  что висит  снизу,  потому как он не дает расслабиться при езде по проселкам или глубокому снегу.  Поэтому предпочитаю всегда объезжать ямы,  лужи,  сугробы.
Звук представлен родной магнитолой с радио,  диском и кассетой.  В передних дверях хорошие динамики,  выдают неплохой бас. . . в общем, нормально для меня,  назад поставил два низкочастотных динамика и доволен.  


Сколько тратил на расходники:
- АКБ -  1300р
- Ремни генератора и гидроусилителя 200 и 150 руб
- Свечи NGK -  80руб/шт
- фильтр масляный 180руб FRAM  и 200руб Toyota
- масло ДВС 3,8 литра Castrol 5w30 из бочки -  850 руб.
- ATF T-IV -  замена с промывкой -  8 литров и почти 3000руб
- Фильтр топливный -  800р дубликат и 1200 ориг.

Вот такие дела.  Машина только радует.  Менять не хочу,  разве что на фуньку посвежее годом.   Это авто для небольшой молодой семьи, любящей регулярные выезды на природу с шашлыками,  ночевками,  друзьями. Легко подойдет перевезти стиральную машину, а то и две,  небольшой холодильник,  большой телевизор,  межкомнатные двери, плинтус,  6 мужиков после футбола,  побывать наряженной  на трех свадьбах.  Все,  что перечислил -  лично проделывал со своей машиной без последствий для ее драгоценного здоровья!!!

Благодарю и поздравляю всех,  кто дочитал до точки.  Удачи на дорогах!