Тойота Функарго 2000 — отзыв владельца

Привет всем фанкаргийцам! Уже скоро год, как читаю чужие отзывы, а сейчас решила оставить свой.

Так получилось, что Фаня стала моей за две недели до получения водительского удостоверения, что служило поводом для шуток инструктору, когда я, в очередной раз, забывала включить поворот.
К покупке своего первого авто подошла со всей серьезностью, три раза ездила на рынок, изучала отзывы на сайте. Честно скажу, от Фани брыкалась, как могла, пока из чистого прикола не посидела и не полазила в Фунте приятельницы. После этого, все остальные варианты, как-то Виста-Ардео, Витц и прочие Марчи были забракованы. Взяла кредит и пошли мы с детьми выбирать машину целенаправленно. С моей Фаней мы сразу пришлись друг-другу по душе, смущало одно- обвесы. Но после нее, я уже другие машины просто не хотела смотреть, хотя , по настоянию народа еще штук десять посмотреть пришлось, а на парочке еще и покатались. Моя Фаня взяла более мягким ходом по сравнению с другими претендентами и  у нее, в отличие от них, ничего нигде не скрипело.

Первое, что я сделала- это застраховала , в том числе и от ущерба-18 т.р. с небольшим за обе, поставила сигналку с прогревом -5,5 т.р., поменяла масло в коробке-5,5т.р., в двигателе поменял перегонщик (в СТО подтвердили), к антифризу и аккумулятору также претензий не возникло. На резине езжу той, на которой она пришла сюда- липучка, летнюю брать не стала, тк задние колеса уже не очень, на эту зиму возьму другие.
Зимой заводилась без проблем, простояла всего неделю в самые большие морозы и то из-за того, что я забыла включить прогрев на ночь.
Техосмотр прошла за 15 минут, единственное, заехала перед этим и отрегулировала фары, поменяла синие лампочки на обычные, тоже 15 мин. и  400 руб.
В начале лета поменяла тормозные колодки 915 руб.+300 работа, хотя они даже не скрипели, но после замены разницу ощутила и два раза доливали воды в антифриз.

И вот, уже восемь месяцев живу и радуюсь, не понимая, как я без нее жила раньше.
За все это время была машинке пара неприятностей от «прокладки», т.е. меня, в виде трех заносов на гололеде- не до конца сброшенная скорость на повороте и пары боевых царапин: на боку- въезжала во двор на даче где уже стояли две габаритных машины, берегла их и не уберегла Фаню и, отъездив всего две недели, в самом начале карьеры автомобилиста, выезжая с парковки задом, зацепила левым краем переднего бампера (ну не вижу я до сих пор чего у меня там деется, подумываю не приделать ли «рог»)  «десятку»-результат удивил, на десятке глубокая царапина через всю дверь, на Фане чуть-чуть содрала краску.

А неделю назад, Фаня удивила не только меня. Ехала я вечером на дачу- 30 км., не доезжая до места примерно километров 10, услышала  громкий бемц, который заглушил орущую музыку. Съехав на обочину, вернулась пешком, посмотрела дорогу, ни камней, ни валяющегося колпака не обнаружила, зато услышала свист под капотом. Датчики, тем не менее, ни о чем мне не говорили, а перегревом двигателя меня поначалу пугали, как в детстве бабайкой. Позвонила знающему человеку, он сказал: если ничего на панели не горит лишнего, то потихоньку едь до места. Доехала. Открыв капот увидели, что ремень генератора ровненько срезан повдоль наполовину (из четырех бороздок осталось две) и на этой половинке я и доехала. Чего это было не знаю до сих пор, но мою машину зауважали еще больше.

Об обвесах. Так как ни для кого не было секретом, что я «чайник» пророчили, что через неделю езды не будет ни одного. Скажу честно, пару раз цепляла, но днищем- очень высоко отлитый «полицейский», обвесами не цепляла ни разу, хотя зимой пару раз пришлось объезжать аварии по обочинам и все лето езжу на дачу, где по деревне полтора км. замечательных бугров и грязевых ям.

О скорости. Стараюсь ездить аккуратно, но часто, довольно быстро. В начале июля ездили с подругой, ее мамой и дочкой  на Шира,  ехала 110-120 притормаживая на крутых поворотах, может поэтому никакой парусности не ощутила. Фаня вела себя отлично. Расход бензина по трассе 6-7 литров. Перед этим поменяла масло в двигателе и фильтр.

Кстати, у подруги- Хонда-инспайр (название переврала наверняка), выбор в пользу Фани для поездки на озера был пресловутая экономия бензина и бОльшая вместимость салона. Все-таки трое взрослых и дите, которое, кстати, ходило на заднем сиденье пешком.
И в заключение. Когда я купила Фанечку, скептиков и критиков было хоть отбавляй, особенно изгалялись мужчины. А на прошлой неделе услышала разговорчик, что оказывается у меня очень хорошая машина, один даже сказал, что не купить ли ее, как вторую машину- для города (ездит на джипе), тк дешевая, расход бензина не большой, парковаться- песня, и даже с его, очень не маленькими габаритами, в ней удобно.
Для меня минусов два: плохая шумоизоляция и на трассе двигатель 1,3, не хватает мощи на обгоне, что напрягает при большом количестве встречных машин.
Фото приличного нет, может размещу позже.