Тойота Функарго 1999 — отзыв владельца

Доброго Вам времени суток! Долго подбивала мужа написать отзыв о нашей ласточке, но он из-за своей сильной занятости (по-русски она называется природной ленью), так и не собрался! Пришлось мне браться за перо, а точнее за клавиатуру! Сразу предупреждаю, что отзыв будет длинным, эмоциональным и лиричным, без сложных технических терминов.
Итак, решили мы с мужем подкопить денег и купить машину! Пока копили, муж перебрал просто кууууучуууу вариантов машин! Мужчины, и Вы говорите, что мы долго выбираем покупки в магазине?.....Сначала мы выбрали Мазду Фамилию С-Вагон. Съездили на барахолку, посмотрели, приценились – понраааавилась! А потом вдруг муж увидел Тойоту Калдину! И решили, что покупать будем ее….Потом был Нисан Санни и еще куча вариантов…Потом муж сказал – все – определился! Будем брать тойоту фанкарго. Показал мне фотографии – на первый взгляд убогая коробчонка! Жутко мне не понравилась. Съездили на барахолку, посмотрели наяву, посидели внутри – здорово, понравилось! И вот настал этот день! Мы поехали выбирать машину!!! Взяли закадычного друга, который в отличие от нас хоть немного разбирался в машинах. Еще с вечера мы выписали телефоны с предложениями с интернета, но начать все де решили с барахолки. Денег было – 200 тыров. И не рублем больше. Приехали на барахолку – много было аукционных Фанек, но стоили они от 220 и выше. Мне ужасно понравилась красная Фаня. Такая она прям была яркая…глаз не оторвать! Несмотря на поцарапанный бампер и немного спущенные колеса. Но продавца рядом не было – мы засунули бумажку с номером телефона под дворники и пошли бродить по рынку. Нашли классную Фаню – комплектация турист, с ДВД и телевизором – но стоила она 215 тыщ и бампер у нее был весьма странный – покрашенный в более светлую краску чем сама машина – продавец уверял что с Японии пришла такой. Кустарно ее красили, что-ли? Бампер нас смутил, и решили мы даже не пытаться торговаться – пошли дальше. Были дешевые Фани, но с явными царапинами и плохо скрытыми следами битости. Нашли мы за 205 тысяч Фаню серебристого цвета. Продавал молодой парень. Сели в салон – Ё-мое! Какая грязища! Боковые дверцы оббиты велюром, претендующим называться серым….на самом деле он был уже черным и засаленным….землю он в ней возил, что-ли? От салона я пришла в ужас! Муж с другом покопошились во внутренностях, постучали по колесам и вынесли вердикт – нравится, можно брать. Пришлось включать все свое обаяние и влияние на мужа – стекла не затемненные (аргумент мужа – затянем пленкой, 2 тыщи отдадим и все!), салон грязный(500 рублей и в химчистке все отмоют), а вот тут вот вмятинка такая см 3 диаметром, что ты с ней сделаешь? Ну, короче, не понимают мужчины, что у женщин своя логика и интуиция есть! Тем более рядом стояла красная красотка Фаня, на фоне которой эта выглядела совсем уж убого! Друг стоял и матерился, говорил что девушек на такие мероприятия брать нельзя…И тут оборвалась последняя надежда – пришла дама с мужем и ключами от красной Фани. Взяла нашу бумажку с телефоном, скомкала ее…Я спросила за сколько купили – за 185 всего… Вернулись к серебристой Фане – не, не моё, не хочу я ее. Заставила мужа звонить по объявлениям. Одна Фаня была где-то далеко в центре, а на улице холодина, решили не ехать. Поехали посмотреть зеленую с «небольшой царапиной на дверце». Приводят нас в гараж, открывают дверь – просто капец! Вдоль обоих левых дверей тянутся смачные царапины! Мужик пытается завести машину – раздается только чихание…матерится и говорит что двигатель помыл на СТОхе перед продажей – до этого работала как часы! Говорит, что дело все в свечах – но мы уже точно решаем, что не берем ее. Осталась одна Фаня – в Академе, но ехать туда уже не было сил! Муж говорит, что надо брать ту, пока не купили. Я со слезами на глазах соглашаюсь…Звоним пареньку – и – подарок судьбы – он уже уехал! А машина осталась на рынке – приезжайте завтра! Мы поехали домой – я - счастливая от того, что есть надежда на другую машину, муж – расстроенный, что не на своей машине. На следующее утро договорились посмотреть Фаню в Академе, а потом решили ехать на барахолку.
Морозное утро. Приезжаем на место встречи, звоним продавцу. Стоим ждем. Мерзнем. И тут приезжает ОНА. У меня прям слюнки потекли!!! Воооот, эту хочу, эта нравится!!!! Затемненные стекла, литые диски (так мне показалось издалека – оказалось колпаки) – просто красотка! Посмотрели снаружи, сели в салон – внутри чисто, уютно и тепло! Понравилась! Поехали смотреть на СТО –все нормально, бегает быстро, юркая, ловкая. Короче, купили!!!!
Итак, наша ласточка у нас с февраля месяца. В феврале же прошла боевое крещение – поехали ставить на учет в Омск (600 км) Был конец февраля – время с самой неспокойной погодой. Выезжали – немного падал снег – проехали 100 км – началась метель! Тут же проявил себя первый минус – трасса федеральная, по ней следует большое количество фур, и при высоких встречках на большой скорости машину сильно штормит. Иногда казалось что просто слетим в кювет! Но ничего, обошлось! Проехав пол пути столкнулись со вторым минусом – низкая посадка. Решили заехать заправиться около Барабинска и сели в сугроб!!!!! Машина с передним приводом – побуксовали, и сели еще глубже…Лопаты конечно у нас не оказалось (впрочем ее нет и сейчас, привет мужу!) Спасибо добрым парням, у которых лопата оказалась с собой и они нас откопали и вытолкали. Доехали мы тогда несмотря ни на что хорошо!
Еще минусы, которые удалось заметить мне – для Фани задний спойлер – вещь очень нужная! Мы им пока не обзавелись, поэтому в грязюку ездим с заляпанным задним стеклом – а мажется оно просто мгновенно!!!
Теперь о плюсах!
1. Большой и существенный плюс – малое потребление бензина! Когда покупали, продавец сказал, что не будет лукавить – кушает машинка около 10 литров на 100 км. Но на деле оказалось иначе. Зимой на трассе  около 8 литров (с учетом сильного ветра, замеряли как раз во время первой поездки) Летом на трассе 6-6,5.
2. Места в машине много! Очень много!!! Прям как в маршрутке. Я уже привыкла к высокому потолку нашей ласточки и бьюсь головой, когда сажусь в седан!  Сидящие сзади должны обладать длиннющими ногами, чтобы упираться коленками в передние сидения – у нас таких пассажиров еще не нашлось! Багажник тоже огромный – коляска помещается без проблем, перевезти можно практически все, что угодно. Даже человека при большом желании.
3.Машинка резво разгоняется и набирает скорость! Конечно на трассе ей не сравниться с   2-х литровыми седанами, но как высокоскоростная машина она и не позиционируется.
4. Машина легка в обслуживании. Конечно при этом надо чтобы руки росли оттуда, откуда нужно! Муж сразу же после приобретения скачал в Интернете подробную инструкцию с картинками и теперь копается в машине сам. Менял масло в двигателе, а недавно повозившись в гараже 3 часа сэкономил 2000 руб. – поменял задние сайлентбоки.
5. В морозы машина заводится стабильно (тьфу-тьфу-тьфу). Конечно, все резиновые уплотнители стекол и дверей замерзают и начинают скрипеть – но с этим можно бороться! Просто нужно купить специальный силикон и все аккуратненько смазать! Резина на дворниках тоже замерзает и перестает функционировать – но это тоже легко исправить, поставив вместо обычной резины силиконовый аналог (2 резинки длиной 60 см стоят всего 70 рублей).  
Ну вот, пожалуй, и все, что хотелось рассказать! В целом мы очень довольны своей машиной. Если вы решили приобрести недорогой семейный автомобиль, то Фаня, на мой взгляд, является оптимальным вариантом!
Спасибо, что дочитали!