Тойота Функарго 2000 — отзыв владельца

Через полтора года после покупки созрел написать сюда отзыв об чуде японоавтопрома Фантике.Всё ,что писалось здесь о нём перед покупкой слегка настораживало:удобный ,просторный,компактный ,симпатичный,проходимость невероятная.Зачем,спрашивается,выпускать другие автомобили.Но раскосые "глазища"  путём прямого попадания -бац-бац-меня уже поразили.Раньше был Спринтер 1993 г.,тоже не мог наглядеться на него и наездиться,дай Бог ему здоровья.Семья,правда,мой выбор не оценила.Пока не уселись в Фунтик все четверо.Садиться удобно,двери широкие и высокие.Посадка водителя-сижу высоко-гляжу далеко,а можно ещё и привстать!Пассажиры тоже далеко не обижены:сзади можно усесться хоть нога на ногу!Устали сидеть(жестковатый диванчик...),спинку можно и откинуть!Зер гут!Жена-красавица сказала:"Пусть будет.Но пора менять,кстати,и кухню!"Сами понимаете,за кухней мы с ней поехали на Фунтике.Влезло всё!Ну,кроме трёхметровой столешницы.Бампер,правда ,едва не скрёб асфальт,но все двери закрылись и на автобусе ехать никому не пришлось).Приходилось и по лесным дорожкам разной ухабистости ездить,куда на Спринтере бы не сунулся,везде Фунтик держится молодцом! Однако ж есть ложка дёгтя:расход топлива. 14 литров на сотню я смог вылить в первые зимние месяцы владения.Режим супер городской-5 км за 25 мин.На Спринтере пропана уходило меньше!Попытался изменить привычки,а именно:на Спринтере приобрёл манеру включать N на любых остановках(какая-то беда была с двигателем,останавливаясь с коробкой в положении D,ощущалась неприятная тряска,обороты падали до 500,переключаю в N ,обороты 750,комфорт)Зимой в городе стал укладываться в 12.,летом 9,поэтому мне странно читать здесь про 7 да про 6 литров. Какие  у меня с Фунтиком ещё расходы:замена масла в двигателе(синтетика Равенол),фильтры.Так как родная магнитола полный отстой,поставил своими силами Pioneer c блютусом,японцы,правда затруднили этот заурядный процесс до вполне творческого ))).Для удобства добавил гнездо прикуривателя в багажнике,для красоты неоновую подсветку в ноги водителю и всем пассажирам.Техосмотр проходим без замечаний,всё по-чесноку)))Что ещё написать?Машинкой доволен,по-моему неплохой вариант за 200 т.р.Лошадей бы ,конечно,по-больше ей,сиденья задние по-мягче,место под большой аккумулятор(японский в 30-ку промерзает насквозь),ещё нужная вещь-автомат складывания зеркал .  Подвела лишь однажды.Поехал на Фунтике сын,и неожиданно после стоянки не смог тронуться :селектор коробки не выходит из P.Я разобрал облицовку на руле,посмотрел как хитро устроен переключатель передач,смог отвёрткой поправить пружину,то ли сломавшуюся ,то ли как -то неправильно сместившуюся.Что вы думаете?Он,таки ,опять едет))))