Родная подвеска продержалась два года. потом меняю каждую весну, иногда чаще. стекло меняю каждый техосмотр, гравийка убивает сразу после прохождения его. Менял двигатель на 145000км. Докатка продержалась полгода, затем поставил полную запаску, до ближайшей шиномонтажки 50км. Ослаблять и затягивать натяжитель ремня ГУР мало места, пришлось делать спецключ, половина ремонта в домашних условиях. до города 200км. Ремонт в принципе не сложный, был бы инструмент. Разбил Радиатор, пробовал отремонтировать по рабоче-крестьянски, не плучилось. Менял. Пора менять машину.