Тойота Гайя 1998 — отзыв владельца

Купил машину месяц назад в Хабаровске за 10 тыс. Это у меня уже 4 японка или точнее 5, если с машиной тёщи. У неё была Honda Civic PRO 1989.А первая была TOYOTA Celica CAMRY 1980г. Она и сейчас ещё бегает по Хабаровску, поменяв 7-го или 8-го хозяина. В начале 90-х было трудно с запчастями и я два поршня для неё и кольца, заказывал на заводе "Дальдизель". Вторая была TOYOTA CARINA 1989г. (универсал 500 кг грузоподъёмности). Моряк привёз из Японии в Николаевск-на-Амуре, а до Хабаровска 10 дней на барже. Эта машина тоже в строю. Правда, новый хозяин над ней упорно "работает". Каждый год, прибавляя шрамы на её тело, а ремонт не делает. Затем я купил Калдину 1992г. Летал за ней в Японию. Купил с аукциона в Осаке. Калдина мне служит верой и правдой уже 7-ой год. Менял только: масло, колодки, фильтры. Да один раз пришлось привод менять. Лопнул пыльник, и попала грязь, а я поздно это дело заметил. Калдина и сейчас у меня.

Теперь, что касается Гайи - пробег 126 тысяч. Она, куплена на аукционе в Осаке, как и Калдина. Есть аукционный лист. Там указаны все недочёты, а именно: сколы, царапины и т.п. Оценка 3,5 балла.
В целом выглядит хорошо, но видно бывший хозяин был заядлым курильщиком. В салоне есть следы от сигарет. Так как зима в Осаке мягкая, то это + , потому что машину не эксплуатировали в тяжёлых зимних условиях, но это и -,потому что нет подогрева зеркал, дворников, сидений и т.п.
Машина идёт мягко и тихо по хорошей дороге, но на гравийке или неровной дороге немного отдаёт в руль и обшивка салона местами издаёт шум. Расход топлива >15 литров на 100км, но сейчас зима, и я часто прогреваю, перед тем как выйти на улицу. Приятнее сесть в тёплую машину. Кстати, для пассажиров 2-го ряда из-под передних сидений подаётся теплый воздух от печки. А вот до третьего ряда он не доходит, поэтому ноги у них могут и замёрзнуть. Но летом у 3-го ряда есть свой кондиционер, так что жарко им точно не будет. Свет есть в багажнике, в центре и над зеркалом для водителя и переднего пассажира. Очень удобный салон: много вариантов трансформации сидений. Можно сделать огромный диван или сложить два ряда с одной стороны - получится место для ковра, лыж, гардин и т. п.
На скользкой и заснеженной дороге машина ведёт себя прекрасно благодаря 4 WD и ABS. Спокойно без особых усилий заезжает на самые крутые и скользкие горки, а у нас, их в городе достаточно. По глубокому снегу идёт тоже хорошо.

Мой совет - если ваша семья состоит из 4-х и более человек, если хочется комфорта, если денег на джип не хватает, то смело берите Тойоту Гайу.