Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация

Тойота Гайя - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Быстрый выбор модели: 

За год проехали 5000 км (59000 км с момента приобретения).

Стоимость километра пробега в этом году составила 16 руб/км.

Оригинальные запчасти, купленные за год:

- шланг переднего стеклоомывателя;

- кроншейны заднего бампера;

- клипсы переднего уплотнителя капота;

- смазка антискрипных пластин.

Как-то при открывании капота в мороз лопнул шланг стеклоомывателя. Заменил на новый.

Треснула верхняя ванночка радиатора. Поменял радиатор на новый Luzar. Встал идеально без каких-либо допиливаний. Летом без замечаний, а в морозы потеет верхняя ванночка....

, пробег 288 500 км   

За год проехали 7000 км (38000 км с момента приобретения).

Стоимость километра пробега в этом году составила 12,3 руб/км.

Как и планировал, летом поменял ремень ГРМ, ролики, сальники, маслонасос в сборе с лобовиной, помпу, термостат, ремни навесного. Родные крышки ГРМ оказались поломанные, тоже пришлось менять - нашёл целые с целыми уплотнителями. Заодно промыл систему охлаждения Лавром в два этапа. Как оказалось, недостаточно промыл водой, осенью пришлось делать внеочередную замену антифриза (потерял цвет и наверное свойства из-за соединения с остатками Лавра)....

, пробег 267 500 км   

За год проехали 9500 км (24500 км с момента приобретения).

Стоимость километра пробега в этом году составила 8,7 руб/км.

Оригинальные запчасти, купленные за год:

- клипсы утеплителя капота;

- термостат;

- прокладка термостата.

Установил утеплитель капота STP Heat Shield с помощью оригинальных клипс, которые втыкаются в предусмотренные для этого отверстия - перестал намерзать лёд на капоте после снегопада.

Летом съездили семьёй отдохнули на море и посетили Владивосток и остров Русский. Пока был проездом в Хабаровске приобрёл у товарища, работающего в крупном шинном центре новую летнюю резину - Toyo Proxes CF2 в размере 195/65 R15....

, пробег 254 000 км   

Привет всем! Решил дополнить свой отзыв весенними покатушками. Воды нынче очень много, что для утки хорошо, а для нас - не очень, ведь кому хочется лишних 5-7 км идти решим ходом... Вот я и решил попробовать свою ляльку провести по полям. Начитался отзывов про ... Ниву! Суть в том, что нивоводы , если машина в стоке, ездят по бездорожью с разгона, не сбавляя скорости. Вот и я решил, что такой вариант езды может помочь мне проехать там, где раньше я и не мечтал.

Помогло! ))) Только нужно быть уверенным, что в лужах нет камней, способных навредить поддону или заднему редуктору....

   
   

Сегодня сделал воздуховод для дополнительной печки.

Для его изготовления понадобился кусок жести 190x130, узовская гофра, металлический хомут 40-60, четыре самореза.

Теперь воздух поступает между передних сидений и к ногам задних пассажиров.

Также сделал фото кнопок для управления печкой и помпой.

, пробег 264 600 км   

Увидел в отзывах, что добавляют фото своих уже проданных автомобилей.

Добавлю фото своей первой ВАЗ 2108.

, пробег 264 477 км   

Здравствуйте.

Пишу, как и обещал, про установку второй печки.

Начну с того, что в автомобиле, в принципе, тепло и без второй печки. Но так как я езжу зимой в Киренск с маленькими детьми, решил всё таки подстраховаться и поставить вторую печку.

Как сказал выше, в автомобиле тепло, тепла 3S ему хватает . Весь вопрос в том, что салон долго прогревается. Допустим завожу автомобиль утром при минус 30, минут 10-15 прогрев, еду с Ангарска до Иркутска, только в Иркутске весь пластик по салону реально прогревается и становится тёпло, при условии что автомобиль ночевал на улице и ночью не заводился....

, пробег 264 477 км   
   
   

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Тойота Гайя.
Посмотреть всё о Тойота Гайя

Подробные отзывы автовладельцев Тойота Гайя с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром