Застрял во дворе. Надо было брать полный привод)
Выпал первый снег (вернее первый сугроб)
Опубликовано
4 года назад
Похожие отзывы и дополнения
Продажа Toyota Harrier 1999 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Подольск
Harrier 1999
550 000 ₽
Воронеж
Harrier 1999
780 000 ₽
Казань
Harrier 1999
990 000 ₽
Октябрьский
Harrier 1999
1 150 000 ₽
Краснодар
Harrier 1999
895 000 ₽
Краснодар
Harrier 1999
1 200 000 ₽
Новороссийск
Harrier 1999
370 000 ₽
Заречный
Harrier 1999
900 000 ₽
Тюмень
Harrier 1999
850 000 ₽
Омск
Harrier 1999
895 000 ₽
Омск
Harrier 1999
1 000 000 ₽
Омск
Harrier 1999
550 000 ₽
Омск
Harrier 1999
570 000 ₽
Омск
Harrier 1999
840 000 ₽
Омск
Harrier 1999
899 000 ₽
Сургут
Harrier 1999
750 000 ₽
Довольное
Harrier 1999
950 000 ₽
Новосибирск
Harrier 1999
1 150 000 ₽
Новосибирск
Harrier 1999
990 000 ₽
Новосибирск
Harrier 1999
800 000 ₽
Комментарии
Тоже столкнулся с такой особенностью авто, а живу в горной местности. Но читал на 2драйве, что может помочь установка шипоновой резины.
Ответить
10682404
Тоже столкнулся с такой особенностью авто, а живу в горной местности. Но читал на 2драйве, что может помочь установка шипоновой резины.
Если это шутка, то смешно) Мы по пол года на шипованой резине ездим, Сибирь)
Беда машины в том, что морда тяжелая, и если она провалится, то фиг вылезешь пока не откопаешься. С полным приводом было бы проще.
Беда машины в том, что морда тяжелая, и если она провалится, то фиг вылезешь пока не откопаешься. С полным приводом было бы проще.
3
Ответить
Сергей
Если это шутка, то смешно) Мы по пол года на шипованой резине ездим, Сибирь)
Беда машины в том, что морда тяжелая, и если она провалится, то фиг вылезешь пока не откопаешься. С полным приводом было бы проще.
Беда машины в том, что морда тяжелая, и если она провалится, то фиг вылезешь пока не откопаешься. С полным приводом было бы проще.
Возможно вы правы!!! Начинаю задумываться о полном приводе:)
3
Ответить
Сергей
Если это шутка, то смешно) Мы по пол года на шипованой резине ездим, Сибирь)
Беда машины в том, что морда тяжелая, и если она провалится, то фиг вылезешь пока не откопаешься. С полным приводом было бы проще.
Беда машины в том, что морда тяжелая, и если она провалится, то фиг вылезешь пока не откопаешься. С полным приводом было бы проще.
Провалился на днях снакатаного правой стороной только камаз помог. Первый раз за 7 лет лапухнулся а так все ок!!!
3
Ответить
Я так думаю полный привод живущим в городе нужен пару раз в год, а переплачивать за бензин за эти пару раз лично я не готов!
5
Ответить
d.denisov.v
Я так думаю полный привод живущим в городе нужен пару раз в год, а переплачивать за бензин за эти пару раз лично я не готов!
вот я так же думал когда покупал передний привод, но как оказалась расход бензина не так уж и мал, а полный привод выручил бы ни раз за зиму. Летом ясное дело не так актуально.
Но есть плюсы в переднем приводе и двигатели 2.2 в виде недорогой страховке и налоге, и по городу его хватает.
Но есть плюсы в переднем приводе и двигатели 2.2 в виде недорогой страховке и налоге, и по городу его хватает.
2
Ответить
Сергей
вот я так же думал когда покупал передний привод, но как оказалась расход бензина не так уж и мал, а полный привод выручил бы ни раз за зиму. Летом ясное дело не так актуально.
Но есть плюсы в переднем приводе и двигатели 2.2 в виде недорогой страховке и налоге, и по городу его хватает.
Но есть плюсы в переднем приводе и двигатели 2.2 в виде недорогой страховке и налоге, и по городу его хватает.
Сижу мониторю все... взять 2,2 вэдовую и поставить ГБО 4 поколения... в вертикальные горы и болото точно не поеду мощей маловато, но зимой согласен по городу помогает))) Все беру )))
1
2
Ответить
Брал хорька на полном приводе, не сколько не желею. Двс 2,2л ремонт на коленке.
3
Ответить
Оставить комментарий
