Тойота Харриер 2000 — отзыв владельца

Доброго времени суток форумчанины!Прошу строго не судить это мой первый отзыв!Всем кому интересно сие чудо японского производства усаживайтесь поудобнее постараюсь быть очень информативным!
И так что мы имеем:тойота харриер первого поколения с двигателем 5S-FE 140 л.с. автомат 4х ступенчатый,полный привод!
Машина приобреталась с битым левым крылом,разбитой фарой и чуть чуть заметными царапками на левой стороне.
Начнем конечно с внешнего вида!Хоть в обвесе хоть без него машина смотрится хорошо и интересно!Но если  Вы все же хотите собирать на себе восторженные взгляды и видить изумленные лица Вам все же следует раскошелится на обвес.Цена вопроса 4накладки плюс решетка радиатора плюс реснички на задние фары 14тыс.рупий)))И вуаля совсем другая машина!Скажу сразу китайские фары на него стоят 5700шт.брал знаю).Просто авто достался не в лучшем виде мне!
Двигатель:
Здесь конечно с моими друзьями и знакомыми мнения разошлися в край!2.2 для него мало!ОЧЕНЬ МАЛО!!!!!!Я понимаю это не спортивный болид но хотелось бы его видеть по шустрее!!!Катался на 3х литровом варианте!как окозалось тоже не вариант но в принципе гораздо лучше чем 2.2 это просто ощущения после 4х литрового цельсиора!Если на это все смотреть объективно то в принципе не плохо рассход относительно не большой до 17 литров!ЭТО НОРМАЛЬНО!!!!!Но чем покупает сцука этот двигатель он прост и не прихотлив!Так уж у меня сложилось что грм порвался прям на светофоре в станице коневской (краснодарский край толи ростовская обл )ребята сервесмены молодцы за 4 часа поменяли грм сальник на масляном насосе подшипники перепресовали так как ни чего не подобрали плюс мой ремень был цена вопроса 3700рупий я был просто в шоке!!!в городе 15ку минимум отвалишь за все эти процедуры и срочность!
АКПП:ну в общем тут все просто типтроник с переключением на руле тьфу тьфу все сладко да гладко!масло заменено сеточка почищена!ход плавный толчков  нет!
Ходовочка!
Здесь все еще проще чем ВЫ думаете!!!!краткий прейскурант цен
стойка передняя kyb 4000
стойка задняя kyb 3500
стойка стабилизатора (линьк) 1400пара!
тормозные колодки вкруг 2600 японские
сайлент блоки все меняются и не дорогие!!!
И об эксплуатации!!!!
И так посадка в машину удобная,но сиденья конечно жесть!Если честно я езжу и в поворотах иногд держусь за дверную ручку ну правда ребят боковой подержки ни какой!управление климатом и музыкой удобное понятное!А вот задним пассажирам на дальние поездки я не завидую!НЕ УДОБНО!!!!!коление не упираются а вот сидеть как на стуле долго не выдержишь!машина приехала в Белгород из Якутии сама)за раз 9 тыс.!конечно жалко было его но что делать машина для этого и создана что бы на ней ездить!все прошло хорошо экипаж машины и сама машина показали себя только с хорошей стороны!!!!на бензин ушло 24тысячи!
Спасибо всем кто прочитал по возможности буду дополнять!всем удачи на дорогах!