Тойота Харриер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

БОЛЯЧКА

В процессе использования хорька начал замечать что руль крутиться как то необычно! Бывает как то заедает,крутишь руль в одну сторону а он то легко крутиться то тяжело, как на тракторе, начали парить себе мозг, думал что с гидрачем, смотрели, заезжали, ломали мозг. В итоге на форуме прочитали что это болячка у них часто встречается. От рулевого колеса идут карданчики, и они изгибаются в двух местах, соответственно есть две крестовины, одна в салоне, другая на улице. Купили одну крестовину за 200 рублей сняли карданчики, пометили заблаговременно что и как когда снимали, зубчики пометили, в общем сделали (перед тем как разобрать) все чтоб собрать так же....

И снова здравствуйте. Наступили холода и я решил в очередной раз поделиться опытом эксплуатации Харриера: На данный момент пробег 226 т. км. Средний расход 10.7л. 100 км. Свечи поменял через очередную сотню км. Также фильтр в АКПП и топливный в баке. Год назад, в сентябре, поменял лобовое стекло. Было несколько сколов и буквально за неделю до поездки в Грузию получил «привет» от дорожников в виде трещины. Менять решил после поездки, так как «шубу» на дороги не только в Курганской области любят «одевать». Китайское стекло за год не дало повода для критики: мелкие камни выдерживает, от средних остаются сколы, не бликует, не искажает и при цене в 10т.р. с установкой, очень даже ничего!...

Прошло примерно пол года с покупки авто. Наступает зима и тут вылезает болячка, не меняет поток навправление воздуха (короче в ноги не дует) почитал, разобрал сервоприводы. Находятся сервоприводы за бордачком, как и сама печь, все снимается быстро, легко, почитал и сразу все понял, как делать. снял сервоприводы, разобрал все работает, моторчики не дохлые! Но сам сервопривод стоит неправильно, либо его кто то так поставил до меня, либо что то еще, но он заедал в одном месте и все. Поломали голову, вроде поставили правильно....

Вообщем суть такая, я писал свой отзыв излагая своё видение автомобиля. Мои надежды были на адекватное мнение любителей,пользователей и людей сталкивающихся с этим авто. В итоге ни чего конкретного, для человека желающего приобрести данный (похожий) авто не находится. Ни один, не разу не сказал про проблемы автомобиля, а они есть!!!

ПЕРВАЯ И САМАЯ ГЛАВНАЯ БЕДА: двигатель нельзя охлаждать меньше -15 градусов(чугунный 5S? cовременные двигателя алюминиевые),-Решение: пред пусковой подогреватель или авто прогрев....

Всем добрый день! Не совсем понимаю за что я заслужил такую оценку, но в принципе я не за баллы все это пишу. По расходу данного авто могу сказать следующее: город уверенно 15 литров/100 км., трасса режим 85-110 км/ч 10 литров/100км., трасса режим свыше 120 км/ч 12-14 литров/100км. Если честно , то 160км/ч ехать на данном автомобиле страшновато, про повороты вообще молчу, плавная и мягкая подвеска, не придает уверености..Пока все.

Обслуживание гибридных автомобилей Lexus RX400H / Toyota Harrier требует грамотных знаний о специализированном режиме проверки. Иначе, при некоторых ситуациях возможны серьезные поломки, например, системы полного привода.

Так, например, одной из особенностей гибридного автомобиля является, то, что на неподвижном автомобиле бензиновый двигатель автоматически отключается, если он прогрет, а высоковольтная батарея заряжена. Однако, при проведении некоторых сервисных работ, различных проверок (например для проверки угла опережения зажигания, частоты вращения холостого хода, работы системы полного привода (4WD) и т.д.), необходимо чтобы на неподвижном автомобиле бензиновый двигатель работал на режиме холостого хода....

На старом масле прошел 5750 км решили поменять, заехали на эстакаду начали сливать масло - оно достаточно черное было, залили масло марки Havoline 5W30. Вроде как американское масло, качество хорошее и ценник не очень высокий на него. После замены масла мотор стал работать мягче). Может кажется а может и нет! Смотрели что делал старый хозяин в октябре 2015 он ввалил в нее 50 т.р. видимо явно не собирался продавать, но его друг купил прадика ну и он следом за ним решился на покупку. Задние стойки меняли в октябре а передние 3 года назад, соответственно передняя левая начала издавать предсмертный звук, скоро ей настанет пипец, стойки стоят Koyaba номер к сожалению забыл, слышал что Koyab'у сильно начали подделывать, пока не думал но может купим контрактные, посмотрим.....

Привет ребята, решил написать т.к. накопилась кое какая информация о машине.

Автомобилем доволен. Снял мухобойник с капота т.к. он сломался по середине, и начал на скорости задевать капот в соответствии и звук стука слышан был. Снял его и убрал подальше, потом увидел что левое крепление вообще почти слетело и начало тереть от фару правую, стекло немного протерло.

Недавно ездили в Черлак, сейчас время такое что мошек очень много, а еще дорога вдоль реки все 150 км. вообщем все стекло в мошках! прям полностью) в хлам, сфоткать забыл но показать было бы весело бампер весь в крыльях и трупах тоже, стекло хоть протерали а бампер нет....

Копил деньги на восстановление кузова авто, хотел выровнять крылья да не тут то было. Начало отдавать в руль при проезде кочек и неровностей, много горохота появилось с ходовки и гул с колеса на скорости, решил заехать в сервис.

Итог: Сайлентблоки задних рычагов, рулевая рейка, опорные чашки стоек, подушки двигателя, стойка стабилизатора, ступичный подшипник переднего левого колеса.

Теперь для тех кого интересует стоимость:

-подушки двигателя передняя задняя 5000 и 5500р.

-опоры передних стоек 2шт по 1550р....

Раньше мое отношение к правому рулю было - "никакое", т.к. не разу на нем не ездил, а если и ездил то не так много как требовалось для вывода адекватного и собственного мнения. После я стал слышать от разных лиц, что правый руль очень неудобный а так же опасный и прочее, но это были чужие мнения, некоторые говорили, что готовы пересесть на правый руль лишь бы управлять комфортным авто за меньшие деньги. В итоге у меня появилось смешаное отношение к правому рулю. И так когда я пересел на Харриера с правым рулем, я не почувствовал практически никакой разницы, хотя боялся того что я не привыкну....