Тойота Харриер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Доброго времени суток уважаемые друзья и пользователи Дрома. Кажется пришло время вскрывать бошки на двигателе. С утра вижу небольшой сизый дымок при заводке. Компрессию проверил , передний ряд от 12 до 12.5 , задний ряд все почти 13. Маслаки под замену. Заодно проверю состояние колец и выработки на стенках цилиндров. Прошу совета у бывалых водителей. Можно ли пока ездить с таким дымком при заводке? Жор масла приблизительно 0.5 литра на 2500 км.

Всем привет! На майские праздники ездили семьей на рыбаку в Харабалинский р-н Астраханской области на базу отдыха Углянское uglyanskoe.ru. Заряда энергии получили на все 100%, рыбалка, отдых, сервис на высоте, все очень понравилось.

Однако не обошлось и без неприятностей. На обратном пути из экскурсионной поездки в г. Астрахань вырвало амортизатор из задней правой опоры. Сначала даже не сообразил, думал, что что-то открепилось и начало кататься и стукать в багажнике, визуальный осмотр ничего не дал. Трасса, астраханские степи, захудалые деревушки в округе, на трассе ни одного автосервиса.Машина полная, в салоне: теща, тесть, дочь и супруга....

Доброго времени суток уважаемые друзья и пользователи Дрома. Озадачился заменой масла в двигателе и АКПП. Ранее всегда лил во все машины , которые были у меня масло Ликви Молли, благо в городе есть официальный дилер этой марки. К этому маслу никаких претензий не было никогда. Но увы сейчас цена подросла хорошо. Поэтому стал искать альтернативу. Копаясь в интернете наткнулся на описание масел Аддинол , почитал отзывы и решил купить. Аддинол супер лайт 5w40 в канистре 5 литров обошёлся в 12000 тенге , т.е. в рублях около 2300 р....

Утром, под заднем приводом заметил капли на асфальте, присмотревшись получше понял, что потек сальник. После визита на СТО поставлен диагноз — кердык сальнику заднего правого привода. Заказали оригинал. С левой стороны запотеваний на приводе не замечено, поэтому в нем сальник менять не стали. В добавок ко всему посмотрели ходовку после зимней эксплуатации, все ок. Дополнительно произвели замену масла в ДВС (Toyota 5W40) + фильтр воздушный и салонный.

Доброго времени суток уважаемые друзья и пользователи Дрома. Про бензонасос , проблема эта уже меня достала. Перед этим дважды менял бензонасос. В первый раз ставил оригинал в сборе с бензостанцией. Проехал 6 месяцев и он сгорел. После поставил Бош китайский, он прослужил дольше до этого времени. Без никаких признаков, не шумел не свистел , просто взял и умер. Взял в магазине универсальный бензонасос Тайвань на 120 литров в минуту. По высоте больше чем наш родной. Пришлось похимичить. Нижнее крепление бензостанции не защелкивалось, стянул пластиковыми хомутами....

Пришлось в очередной раз посетить СТО, все дело оказалось в неустйчивой работе передних и задних суппортов, что приводило к скрежету и свисту в начале движения. Диагностика показала, что надо менять все резинки в передних суппортах, на задних обошлись заменой только резинок направляющих. Для этого был куплен оригинальный набор ремкомплекта передний суппортов.

В добавок поменяли задние сайлентблоки передних рычагов Febest (проходили около 40000 км, механики сказали это рекорд для них) на полиуретановые от фирмы Точка опоры....

Для любителей историй. Начинаю рассказывать классные и весёлые истории,связанные с моим автомобилем. Если первая история будет кому нибудь интересна, напишу ещё! А по просьбам хороших людей сниму обзор своего хорька!Пишите в комментариях.

История 1. АКПП и слухи о её слабости. U140F.

Как я упоминал в отзыве, имела место проблема с акпп. Ещё при первым тест драйве я понял, что не всё в норме с коробкой. Это выражалось во первых в толчках с R на D. Но обычно, когда ты очень хочешь купить эту машину, она тебе уже прям понравилась, да ещё и не хозяин показывает, который может что то скрыть, а совершенно не заинтересованый в продаже человек, начинаешь верить,что все косяки не такие уж и косяки, а может и так и должно быть....короче уже управляют тобой эмоции, а не здравый смысл......

Поменял в очередной раз масло в ДВС - Toyota 5W40, в придачу воздушный фильтр Asakashi A-1014 и масляный VIC C-111, а так же заменил дворники передних стеклоочистителей на Denso длиной 600 mm и 550 mm. Смазал направляющих суппортов! К зимней эксплуатации готов!

Когда менял резину на шиномонтажке, заметил, что пыльник заднего левого амортизатора порвался. Очень расстроился, так как менял их вместе с амортизаторами 1,5 года назад - прошли 20000 км, фирма VTR. Понимаешь, если не поменять сейчас, амортизатору вскоре придет хана. В итоге приобретен новый фирмы GSP, посмотрим насколько его хватит. Поменял так же старые дворники на новые фирмы Denso: Dur-060R (длина 60 см) и DUR-055R (длина 55см), а так же забросил в салон новый ароматизатор Eikosha A52

Как и обещал дополняю отзыв. на момент написания на машине были следующие изменения:

1) Замена ГРМ (все ролики помпа и т.д.)

2) Сальники свечных колодцев

3) фильтр салона (было ощущение, что его не меняли с самой покупки авто), после замены печка удивила дыханием)

4) Фильтр воздушный

5) От недержания корпус воздушного фильтра (не знаю как, но кто то умудрился оторвать защелки крепления)

6) Почищен дроссель

(все что писал в пред идущем отзыве все и поменял, цена вопроса 17 500 запчасти + около 5р сама работа)

...