Тойота Харриер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Прошло примерно пол года с покупки авто. Наступает зима и тут вылезает болячка, не меняет поток навправление воздуха (короче в ноги не дует) почитал, разобрал сервоприводы. Находятся сервоприводы за бордачком, как и сама печь, все снимается быстро, легко, почитал и сразу все понял, как делать. снял сервоприводы, разобрал все работает, моторчики не дохлые! Но сам сервопривод стоит неправильно, либо его кто то так поставил до меня, либо что то еще, но он заедал в одном месте и все. Поломали голову, вроде поставили правильно....

Когда Хорек оказался у меня в руках, кожа на руле была хорошенько потрепана, поэтому сразу же была куплена оплетка (глянцевый кожзам черного цвета). Руль стал массивней и толстый. Прошло почти 4 года и оплетке пришел конец, тогда стал вопрос: "Брать новую или перетянуть родной руль"? Захотел вернуться к родному классическому рулю. На японском аукционе нашел оригинальное колесико 08460-48010-С0 по символической цене, чуть поторговался и победил. Сегодня поменял. Теперь ощущение в руках как за новым авто )))))

Обслуживание гибридных автомобилей Lexus RX400H / Toyota Harrier требует грамотных знаний о специализированном режиме проверки. Иначе, при некоторых ситуациях возможны серьезные поломки, например, системы полного привода.

Так, например, одной из особенностей гибридного автомобиля является, то, что на неподвижном автомобиле бензиновый двигатель автоматически отключается, если он прогрет, а высоковольтная батарея заряжена. Однако, при проведении некоторых сервисных работ, различных проверок (например для проверки угла опережения зажигания, частоты вращения холостого хода, работы системы полного привода (4WD) и т.д.), необходимо чтобы на неподвижном автомобиле бензиновый двигатель работал на режиме холостого хода....

Ну все получил радиатор фирмы Denso.Установил быстро без заморочек,подходит идеально по всем размерам,разницы вообще нет между оригиналом Тойота.

Также установлены все запчасти,сегодня проехал,очень не плохие свечи,хорошая динамика.Ну по расходу пока не заметил,надо больше проехать.

Ну вот подошел момент смены свечей,ГРМ,помпы охлаждения двигателя.

Также почистил дроссельную заслонку,поменял прокладку под впускным коллектором и сменил клапан вентиляции,поставил оригинал.Цена прокладки и клапана 1200р.

ГРМ 4500р

помпа 4000р

натяжитель 4400р

ролики Koyo 2шт, сальник коленвала и двух распредвалов 2шт 6000р

свечи 6шт 5000р

И к сожалению меня тоже не обошла проблема с радиатором охлаждения,начал лопаться впускной пластиковый бачок,заклеил временно,но пришлось снимать,оказалось что не так просто найти,чтоб подходил тики в тики,если покупать дешевый за 5000р фирмы SAT,не подходит по креплениям и у него патрубки на охлаждение трансмиссии,а на оригинале их нет и расстояние между креплениями по горизонтали 740, а на сатовском 765 и патрубки....

Копил деньги на восстановление кузова авто, хотел выровнять крылья да не тут то было. Начало отдавать в руль при проезде кочек и неровностей, много горохота появилось с ходовки и гул с колеса на скорости, решил заехать в сервис.

Итог: Сайлентблоки задних рычагов, рулевая рейка, опорные чашки стоек, подушки двигателя, стойка стабилизатора, ступичный подшипник переднего левого колеса.

Теперь для тех кого интересует стоимость:

-подушки двигателя передняя задняя 5000 и 5500р.

-опоры передних стоек 2шт по 1550р....

Вот и подошел срок, когда требуется менять ремень ГРМ (прошло 100 тыс.км, от момента крайней замены ГРМ), свечи, в регламенте про помпу инвертора ничего не сказано, но прошло уже 11 лет 190 тыс.км пробега, поэтому решил ее тоже под замену. Новую помпу системы охлаждения инвертора покупал еще 3 года назад, сразу же после покупки Хорька. Брал для "аптечки" (3000 руб. в 2013 году), так как читал, что может отказать, а в дороге, когда путешествуешь, этот отказ может все настроение испортить.

На старом ремешке я не нашел ни одной трещинки, ролики и помпа ДВС тоже были в порядке....

Решил отдраить салон по полной. Купил на Gropon купон на комплексную химчистку www.groupon.ru/deals/voronezh-centerhimchistka008. Оказалось, что свободная дата на химчистку только через месяц, записался на 22 мая. Почитал форумы о химчистке Lexus RX 400h, нашел один случай, когда нерадивые мойщики залили ВВБ через воздуховоды. Поэтому перед началом работы дотошно проинструктировал администратора и ребят, которые занимались непосредственно химчисткой. Итог, начали делать 22.00 ч. 22.05, машину забрал после сушки в 16.00 23.05. Работой остался доволен, были маленькие недочеты, но это не критично, все отмыли, убрали песок и пыль, прочистили систему кондиционировали и устранили неприятные запахи в салоне....

Подошел к концу ресурс переднего левого ступичного подшипника. По гулу понял, что это именно он, диагностика подтвердила мое решение. Выбор пал в пользу фирмы SKF. Теперь оба передних подшипника этого производителя. Практика покажет на сколько они надежны.