Тойота Хайс 1998 — отзыв владельца

Лучший вен всех времен и народов, автор пиши отзыв делай фото не халтурь

+5

Отдышись,успокойся и еще раз попробуй. Как брату хайсоводу 5. Пиши еще.

дык в чем же он луДший то ...

?

отзыв дополни ... пока не оцениваю

Рабочая лошадка !
Но вот если бы у тебя был пассажирский салон то можно было просто снять ковры и возможно некоторые сидения и получить грузовой вариант ! При этом у тебя были бы люки на крыше и штатная кофеварка ! А когда ремонт закончить - водрузить всё обратно !Я лично так и сделал ! А вообще ХАЙС - крепкая машина ! А если ещё и 4 вд то .........

Пиши сколько кушает, куда ездит, сколько грузишь, как эксплуатируешь, чем кормишь, масло какое заливаешь.
Вопросов выше крыши.
Сколько объем будки - куба 3 входит?

Когда моряки первооткрыватели . которые спрятались от шторма в неизвестной никому бухте . утром огляделись вокруг . когда рассеялся туман они воскликнули - Да Это Же Находка ! Удобнейшая бухта !!

трудяга!

Вот если бы ему 4WD, само то было бы, у меня был ХАЙС, лучшего м/автобуса нет.

а про ход подвески , он конечно не 5 см, но жестковатая, ну так он и грузопассажир! 500кг кинешь в него и всё ок.

Дрыгатель ТД27 наверно ничем не хуже ТД 23, у меня Атлас был с таким дрыглом, привод-шестерни и это радовало, но зимой холодрыга была в салоне ужасть! Да и по отзывам у Ниссана не очень то зимой тепло. Может у вас был Хайс с одной печкой? У меня то их две, сзади у пассажиров своя,тепло и даже очень, а если и сзади не дуло теплом значит воздух в задней печке и выгнать тяжеловато его.

Хочу купить Haice без пробега, но вот наверное распилы одни продаются? Объясните пожалуйста, те кто знает, ведь если автобус 8-ми местный, и категории "В" , то может быть он не распилиным?))

автобусы категории "Д" ввозятся обычным конструктором не распилом? http://www.hotcar.ru/Info/gaiki#67

У меня такой же, только 4 ВД 2003 г.в., на механике. Сначала тоже часто перед пробивало, еще и балка низкая в колею не заедешь, но просто поднял подвеску выше (она же торсионная) и делов... 15 мин. Предупреждали, что станет жестче, но ничего подобного - показалось даже мягче. Поставил резину повыше родной (215/80 R15), что позволило уменьшить давление в колесах, машина стала гораздо мягче идти, стала еще выше, замена масла и воздушного фильтра обходится без ямы, а если какой ремонт, то заехал колесами на бруски. Из минусов получил: увеличился расход топлива на 0,5 - 1 л., стал занижать расстояние счетчик на 5 км со 100, соответственно и спидометр, хотя его не проверял, и самый неприятный недостаток - запаска перестала влазить в свое гнездо.
Насчет печки: печка нормальная, только не у всех ее две, а одна не справляется с таким салоном (если не держать подолгу двигатель заведенным), поэтому самому можно легко поставить дополнительную. Еще советую для владельцев грузопассажирских Хайсов утеплить весь салон, особенно потолок и пол, сразу почувствуете разницу не только в температуре, но и в шумоизоляции. Все, наверно, возили объемный груз и замечали, что звук в салоне существенно меняется это, в основном, из-за тонкой обшивки пола. Раньше зимой снег на крыше автобуса начинал таять почти сразу, как включал печку - через потолок уходила большая часть тепла. Под пластиковую обшивку потолка я вставил утеплитель - вспененный полиэтилен фольгированный толщиной 8 мм (лучше 5 мм, т.к. зазор между потолком и его боковыми нишами не позволяют 8 мм-й утеплитель запихать поглубже, придется подрезать края пластиковой обшивки), снег на крыше перестал даже подтаивать, в салоне стало намного теплее. Из такого же утеплителя и ДВП сделал съемную перегородку м/у огромной багажной частью и серединной, по потолочной перекладине с плафоном, стало тепло как в легковой и для пассажиров второго ряда сидений, но это для тех, кто не часто возит длинномерные грузы. В планах использовать подобный утеплитель на стены, двери и перед - "дешево и сердито".

а фотки имееются ???

ок!!!

Добрый день всем! Как ни крути всё равно дизель так не обогреть как бензин. По этой причине в прошлом году продан ЛК80, ну очень холодно за -35. Был один дизель лет 10 назад у отца исузу бигхорн 1984гв во где была жара. Я думал все дизиля так , ага наивный, что сурф 1992 у отца, что пыж у меня 1993 4д56 во холодильники. И тем неменее видать забыл что такое геморрой с салярой зимой решил купить микроба для души. Так -как это 3 авто в семье после МВ W220(по городу и меж городу), пыж(коротыш на палке с блокировкой заднего моста, леворукий для рыбалки) 6g73 и вот теперь хайс 1994гв 1kz. Не надеясь даже на две печки сразу был предусмотрен вариант отопления через инвертер 1,5КВ и керамический обогреватель. Как поставлю сфотаю и прилажу. Не судите строго отзыв ещё рано писать приобрел 4.11.2011г. с контрактным движком за 430тр. для души. Вопрос владельцам хайсов можно ли поставить хабы на перед если у меня фултайм? За ранее спасибо, всем счастья!

Ну я не знаю у кого как , но на моем грузопассажире 2 печки и жара п и пец! Хотя и салон длинный.

где взять концевики от истаны?

Кстати тоже проблема, сломан концевик, не мог найти и забил. Ключом открываю, привык вроде. Но если подвернется не откажусь. От Истаны реально подходит? В магазинах продаются?

Сам владелец Хайса уже как 3 года, достойная машина. 2001 г/в, Бензин 1рз

ну вот литье поставил совсем другое дело.
хаис на литье совсем по другому смотрится.
я себе на первый хайс тоже биксенон ставил.
потом лишнии раз моргнуть боялся и все встречки мне ночью дальнии врубали.
больше не хочу.
5 за хайса и за отзыв.

не холодно в нём,если всё нормально работает,проверено

А у меня айс региус тоже 5 л пробег 380 только прокладку под головкой менял 2001 г зимой холодно при стоянке Владимир Павлинович