Тойота Хайс - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Ну и вот загнал я всетаки хайс к китайцам заварить дыры на левом переднем пороге, правый друг заварил. за 2 дырки на колесной арке и 1 где сдвижная дверь (за брызговиком) с покраской снаружи и антикоррозийкой изнутри попросили 5000, договорились за 4000. сделали не плохо, короче чуть чуть получше чем на отъ##ись. объяснять им что то бесполезно у них еще та китайская броня (как китайская стена) непробиваемая, притворятся что ничего не понимают и все. В общем выезжаю я сегодня 28.01.2013г. из китайского автосервиса и сразу же заезжаю в первый попавшийся русский автосервис (проехал буквально 200 метров) там залезли с мастером в смотровую яму и в общем посмотрели еще раз что к чему, короче договорились что все дыры мне заварят японским железом (из загнутых капотов), где небольшое воздействие коррозии там обработают преобразователем ржавчины и все покроют антикоррозийным покрытием....

Ну пора ещё дополнить отзыв.

Сейчас в меня начнут кидать тапками....

Я поменял двигатель...

Пробег на этот раз 289000км.

А началось всё недели три назад. В двигателе появился какой то новый звук, он появлялся на холодную и после прогрева исчезал, потом стал появляться и исчезать на горячую. А в один прекрасный день парни заметили, что под машиной появилась лужа антифриза после выключения двигателя. Стал проверять состояние системы охлаждения выяснил, что антифриз выдавливает из расширительного бачка. При таких симптомах диагноз один – попадание выхлопных газов в систему охлаждения....

всем кто зашел сюда здрасти.

сегодня дошла очередь до подшипника левой задней полуоси.

заменил его ко всем чертям вместе с двумя колечками сальником и шестеренкой абс.

теперь не шумит а то шумел очень сильно и долго.

5 деревяшек за все про все.

за сим прощаюсь дорогие друзья.

до встречи здесь на страницах дром.ру.

Итак я смог умертвить Хайса...

Возвращаясь вечером в пятницу с объекта заметил что мощность двигателя упала, пару раз загорелась и погасла лампочка"проверь двигатель" и недоехав до дома пары километров Хайс сказал что дальше он не поедет сам.

Позвонил жене попросил привезти новый топливный фильтр, так как похоже старый забился. Замена фильтра ничего не дала. Прицепили Хайса на верёвку к Карине и поехали потихоньку домой.

Вы бы видели эту картину! Хайс с инструментом примерно 2700кг. с прицепом в котором стоит катушка с проводом килограмм на 600, прицеп - 300, домкраты ещё 100-120кг....

Привет всем.

у нас автобусников август самый жаркий месяц в плане работы.

встречаем хабаровчан с поезда Хабаровск-Находка и развозим по побережью.

Ливадия.Шепалово.Триозерье.Анна.

накатал 7 тыщ км заработал 90 тыщ рупи.

так как появились денежки решил разом провести плановое большое ТО.

поменял подшипник на полуоси в переднем редукторе.4200р с работой.

поменял жидкости в автомате.переднем мосту.заднем мосту. раздатке.и антифриз.7000р с работой.

поменял ремень грм ролик ремни генератора и кондишки.8550р с работой.

поменял обе крестовины переднего кардана.2000р с работой.

теперь некоторое время можно спокойно работать дальше.

Подъехал к одному,

чтоб верхние рычаги

с автобуса снял

И я их токарю

на восстановление шаровых

отдал....

Как показала практика болт приваренный к амортизатору держится мёртво, но сука такая рвётся пополам! Что собственно произошло через неделю после замены болта М8 на М10! Не вопрос! У меня в избытке болтов большего размера! Подобрал болт М12! Приварил!! Держится и не рвётся!!!

Но все равно в подвеске шумновато. Решил заехать на яму проверить. Проезжал мимо знакомых товарищей которые занимаются профессионально подвеской и загнал машину на стенд. Пол часа времени и вуаля! Наиточнейший диагноз.

Как показала проверка требуют замены следующие детали:

1. Все резинки на переднем и заднем стабилизаторе....

Я получил удар!!!

(можно сказать

по больным местам)

Когда узнал,

что верхние рычаги

"оригинал"

За которые по червонцу

за каждый отдавал

Когда в двигатели

масло менял

их шприцевал

Чтоб дольше послужили

Напрасно эту процедуру

совершал

Они оказались не "родные

Потому что после

полу года

Как их установили

шаровые ходуном

за ходили.

* * *

Еще в поворотном кулаке

бронзовые втулки заменили

Антифриз обновили,

а то старый заржавел((

Нижние шаровые

...

всем желаю здравствовать.

недавно при торможении начало бить руль.

поменял передние колодки.

стало бить еще сильнее.

при разборе выяснилось что нужна проточка тормозных дисков.

сделал.

все в порядке.

заодно сделал схождение 3д.

были небольшие отклонения.

как то так.

Хайс продолжает ездить и радовать меня.

За последнее время ремонт потребовался пару раз.

1. При замене пружин у меня поломался болт который крепит задний левый амортизатор к мосту. Я тупо взял сварку и приварил новый болт. Через месяц заметил что сзади появился стук - заглянул - оказалось что мной приваренный болт порвался пополам. Место сварки целое, а болт пополам! Нехорошо...

Ну сварку то я из багажника и не выкладываю... Достал болгарку, отрезал всё что осталось и приварил капитально новый. Только болтик потолще взял....