Суд.
Досудебное письмо. Опираясь на аннулирование регистрации и возбуждении уголовного дела, в конце июля собрав все необходимые документы, отправил письмом с уведомлением о вручении досудебное письмо. Продавец, после получения позвонил с вопросами почему его «сразу не предупредили», а также с предположениями, что это я «перебил и поехал ставить на учет». Ага: перебил с того, что было набито на тоже самое и поехал на учет ставить. Глупость, конечно, такое даже предполагать. Но как показывает жизнь и такое случается. А на возражение: «Почему сразу не позвонил?» у меня к продавцу возник логичный ответ: «А что бы ты сделал? Документы все сразу изъяли, после чего процесс уже было не остановить». Понятно, что ничего. Позже выяснилось, что ровно в тот же день продавец поставил на учет относительно свежий Nissan X-Trail. И понятно, что, сообщив о том, что машину «завернули» он скорее всего поставил бы машину на учет на родственников.
На досудебное урегулирование дается 30 дней, после чего, либо продавец с покупателем составляют соглашение о расторжении ДКП и заполняют Акт приема-передачи ТС и денежных средств. После этого направляются в отделение полиции к дознавателю за документами, в которых продавец берет автомобиль себе на ответственное хранение под подпись и отправляются восвояси. Каким образом доставлять – уже проблема продавца, потому как регистрация на ТС аннулирована, ГРЗ объявлены в розыск. Их, кстати, необходимо сдать в ГИБДД. Но принимать их никто не спешил. Дознаватель сказал передать в ГИБДД, а в ГИБДД сказали передать дознавателю и так по кругу.
Продавец в день созвона начал гаситься: после моих звонков отключил телефон, а на остальных двух просто игнорировал звонки. Возможность донести информацию до продавца оставалась только в письменном виде через «зеленый» мессенджер. На следующий день, после моего сообщения сыну продавца о том, что раз так, то идем в суд и ему придется помимо денег за автомобиль выплатить остальные судебные расходы, и проценты за использование чужих денежных средств, а также исполнительский сбор, он возмущался, что это он «на работе на сутках» был и не мог ответить. Понятно, что все это отмазки – хотели бы решить вопрос миром – позвонили бы сами еще до обозначенного срока или дали знать, что не смогут ответить в определенный день. Или же попросили бы еще продлить срок на определенное время. Но по их действиям, как я вижу, что попыток решения вопроса не предпринималось. Скорее были попытки уйти от ответственности.
Суд. С того момента я был решительно настроен подавать в суд. Для искового заявления я подбил все чеки, подтверждающие расходы, сделал выписку с карты, а также начал собирать все документы, касающиеся этого дела.
Вообще, есть два варианта развития событий в таком случае:
1. Ждать закрытия УД на авто и продавать по запчастям, или покупать такой же, но разбитый и использовать этот автомобиль в качестве донора, не трогая при этом номерные идентификационные элементы. Но это долго, хоть и в сумме, в случае продажи по запчастям выйдет примерно та же стоимость покупки такой же целой машины. В случае с Региусом.
2. Идти в суд. Тоже долго, нудно и затратно, но в определенных случаях есть шансы вернуть обратно свои деньги. Плюс взыскать проценты и судебные издержки.
В моем случае, за неделю до окончания срока досудебного решения, продавец настаивал на том, что «денег нет, а кредит не дают и занять не у кого и продать нечего». Что ж, оставлять все как есть и ждать окончания уголовного дела, чтобы продать по запчастям для меня не вариант, поэтому я пошел по более сложному пути – отправился в Суд. Решающим фактором для принятия этого решения было то, что продавец пенсионер, и в случае отсутствия денег суд обяжет выплачивать с пенсии.
15 ноября… (напомню, что после экспертизы 25 мая сообщалось о 15 днях, но возможно я не расслышал, что отсчет нужно начинать с 1 ноября — шутка) 15 ноября, я наконец-то, получил ключевой документ – заключение эксперта. Приехал в отделение полиции к дознавателю после его звонка. Меня записали к нему на 20:00.
Дождался своей очереди, примерно в 21:00 и пошел в кабинет за документами. В ходе разговора, дознаватель обратил мое внимание на коробки, которые стояли вокруг него, и на полу, и на шкафах, и около – в общем, везде. Из одной из них достал документы для меня, со словами: «Это все 326-ая, ты за сегодня шестой и еще сейчас подойдут люди». Из коробки он вынул папку, из папки отсчитал семь листов – это заключение эксперта и иллюстрационная карта по моей машине. Причем, по его словам, привозят машины каждый день и стоимость перебитых машин при этом вообще никак не ограничена. Печально, конечно. Небезопасно нынче брать машины, ничего в них не понимая. Да и зная куда смотреть, тоже не факт, что поможет, как в моем случае. То, что было выявлено во время экспертизы, без применения специальных средств тяжело определить при покупке. Ни один продавец не разрешит разбирать автомобиль, сдирать обшивку и шумоизоляцию и, тем более травить кислотой краску и скоблить стамеской, вот и остается верить продавцу, себе и своим помощникам на осмотре.
Результаты экспертизы сообщали о том, что номер кузова вторичен и был выявлен первоначальный. А с ним и дата выпуска: «ориентировочно 1998 год»(Напомню, что по документам 1997 год). Зашел тут же на Дром, нашел проверку даты выпуска и забил туда номер кузова, который выявили эксперты: июль 1998 год. Машина оказалась чуть моложе, но от этого легче не стало. Ладно, что криминала за оригиналом нет.
Собрав все необходимые документы, отправился на почту. Приятно было обнаружить, полностью обновленное отделение почты. Взял талончик, и через семь минут стоял у стойки, сверяя вместе с сотрудником почты опись вложений. Документы отправлял сразу и для суда, и для ответчика одним пакетом.
Время шло, наступил новый, 2019 год. Вернувшись после выходных домой от родственников обнаружил в почтовом ящике уведомление о заказном письме. Ручкой подчеркнуто «судебное». Ну наконец-то! Хоть какое-то движение. Получил, ответ из суда, в котором сообщалось о назначении беседы на 11.01.19 и назначено судебное заседание на 23.01.19г.
Досудебная беседа. 10.01.19 вечером выехали на машине в районный центр к которому прикреплен продавец, а теперь уже Ответчик. От меня до суда 780 км. На место прибыли к 8:00. Братец предложил свою помощь в поездке в ночь после рабочего дня. Думал на автобусе или поезде добраться, но в таком случае ехать нужно было за сутки и ночевать не известно где, видимо возле теплотрассы в «теплушке», либо приехать и опоздать – и зачем тогда вообще ехать? В общем, поехали на машине. Передохнули, я дождался, когда начнут запускать в здание суда, зашел. У меня проверили документы, сказали подождать пока не пригласят. Позже приехал Ответчик с сыном, тоже присели рядышком. По всей видимости они были удивлены тем, что я приехал на 10-минутную беседу. Пригласили в кабинет, мы поднялись и началась стандартная процедура. Спросили согласны ли с Исковым заявлением, не решили ли прийти к мирному решению вопроса, ну и рассказали дальнейшие действия и разъяснили права и обязанности каждого участника дела.
После беседы, на крыльце в очередной раз я спросил у продавца о мирном урегулировании по цене покупки машины, но они наотрез отказались, мотивируя это тем, что они спокойно поставили на учет и у них проблем не возникало, а у меня видите ли «завернули». Приведу часть беседы:
«-Почему ты отказался тогда ставить на учет?
-Так у вас МРЭО не работало, да и номера хотел тюменские.
-Не работало… Так я ж тебе говорил, что за час все решим и поставят на учет! У нас знакомый в МРЭО начальник отдела ГИБДД.»
Да, логика железная. Наверное, стоило бы при покупке на эти слова обратить внимание и насторожиться. Ведь если он это предлагает мне, значит там есть знакомые, которые вне рабочего дня могут исполнять свои служебные обязанности. А это наводит на мысль о том, что вероятно и на учет машину ставили также.
Я вообще всегда с подозрением отношусь к людям, которые предлагают решить вопрос с регистрацией по типу: «через Стасика решим, поставишь на учет без очереди. Сто раз так делал!» и сразу отказываюсь от таких вариантов. Но тут предлагали в самом МРЭО, да и знаю, как работают люди в районах — все друг с другом знакомы, могут и помочь. Подозрения в криминале тогда не возникло… А зря.
Ну да ладно, анализируя всю эту ситуацию, я понимаю, что это еще не худший расклад. Ведь если бы я поставил там на учет и продал бы машину у себя в городе через какое-то время, то встрял бы уже я, и деньги бы пытались вернуть с меня. Как писал выше, я планировал вложиться в кузов при этом сделать как «для себя», а эти деньги, вложенные в машину мне точно никто не вернул бы. Да и с продавцом судиться бы уже не было никакого смысла. А сейчас есть возможность вернуть свои средства, включая потраченные на юристов и поездки на судебные заседания.
На первой беседе разумных доводов почему они не согласны, я не услышал. Ну пусть так, я и не надеялся, что решим до суда. Сел в машину и поехали в сторону дома. Проезжая мимо места проживания продавца, у гаража обнаружили свежие следы автомобиля. И судя по следам – далеко не Мазда Вериса сына продавца. Будем иметь в виду. До Тюмени добрались без проблем, хотя очень хотелось спать и чувствовалась усталость.
Началось ожидание первого судебного заседания.
