Снова на связи!
Однажды заметил жирные пятна, на подкрылке, заглядываю а там жир из жирника. Закупаем новые пыльники и смазку оказалось что для внутренних триподов есть своя смазка, ну раз так берём её. Снял привод, оказалось что внутренний пыльник на грани, а наружный чуть надорвался, а жиру сверху как будто порвался, но это ж хорошо значит грязи не налетело, мменял наружный пыльник через обратную сторону, потому как смазка в наружном подулетела, но не вся и чистая, и граната в идеальном состоянии, поэтому просто добавил смазки и поменял наружный пыльник, а на внутреннем триподе заменил полностью смазку,и пыльник.
