Тойота Хайлендер 2011 — отзыв владельца

Всем доброго времени суток!
Если читаете отзывы о тойота хайлендер, значит вам данный автомобиль интересен.
Прошу не судить строго, отзыв пишу впервые.
Машина уже продана, по этому и решился написать краткий отзыв для тех кто рассматривает автомобиль как вариант к покупке.
Автомобиль был приобретен с салона новым в 2012 году. Выпуск 2011 год.
Проездили мы на нем ровно  8 лет и 1 месяц, накатав 142 000 км.
Режим эксплуатации 40% трасса, 60% город. За весь период эксплуатации ни каких нареканий к машине не было. Только плановые ТО  раз в 10 000 км. Масла, фильтра, расходники - только оригинал. Что вышло из строй, так это стойки амортизаторов. Задние ближе к 90 000 км пробега, передние отходили порядка 100 000 км. В остальном по ходовой части абсолютно ни каких вложений, все родное, даже тормозные диски (колодки конечно же менялись).
На пробеге порядка 120 000 км была поменяна прокладка между АКПП и двигателем, начало подпотевать.
По двигателю и трансмиссии абсолютно ни каких нареканий. Единственное замена масел в редукторах и автомате производилась не как по регламенту раз в 60 000 км, а в два раза чаще. Многие пишут, что на двигателе 3,5 литра есть проблема с 5 цилиндром. Ни какой проблемы нет, нужно всего лишь раз в сезон, желательно перед летом, промывать радиаторы охлаждения. Они очень сильно забиваются грязью летящей с дороги.
По кузову так же ни каких нареканий нет, весь хром целый (без пятен, отслоений и помутнений), лакокрасочное покрытие так же очень хорошо сохранилось, ни чего не заржавело и не сгнило. Просто нужно ухаживать за внешним видом и своевременно мыть авто, желательно на хорошей мойке.
Что касается салона, то все на своих местах, все удобно . Места везде с запасом, даже на третьем ряду непродолжительное время можно перевозить взрослых. Ну а дети от туда вообще вылазить не хотят.
Мощности двигателя хватает везде и при любых условиях. Едет очень достойно. По трассе обгоны совершаются совершенно спокойно. Комфортная скорость, где позволяет качество дороги и условия движения  140-150 км/ч.
По расходу в городе получается летом 13-16 литров, зимой с прогревами и короткими поездками доходит и до 25. По трассе все зависит от скорости передвижения и получается от 10 до 13 литров на 100 км.
Подводя итог можно сказать, что машина очень достойная. Плюсов в ней намного больше чем минусов, а к минусам можно отнести лишь налог, но и тот в зависимости от региона разный. Допустим в Магнитогорске он 40 950 руб. в год, а в Екатеринбурге уже 20 475 рублей. Так что все относительно.
Подытожив все выше написанное, можно с уверенностью рекомендовать данный автомобиль к покупке тем, кто его рассматривает. При должном уходе и обслуживании этот автомобиль способен проехать и 200 т.км и 300 т.км и даже больше. У него нет слабых мест. Очень достойный авто!  
На вопрос что заставило поменять такой хороший автомобиль, даже ответить не могу. Все в нем устраивало более чем. Ни одну машину мы не эксплуатировали столь длительное время. А вот этот запал в душу. Но человеку всегда хочется попробовать что-то новое, сравнить, испытать новые ощущения. А почему нет, если есть возможность это сделать?
В общем на замену приобретен БМВ Х3 бензин 2020 год сборка США. Посмотрим, что за зверь и каков он будет в эксплуатации...
Всем кто дочитал, спасибо и удачи на дорогах!