Тойота Хайлендер 2010 — отзыв владельца

Здравствуйте уважаемые автовладельцы.
Ну что ж, пришла очередь начать и мой опыт "публичной" эксплуатации:)

До этого владел не большим количеством автомобилей(хотя эксплуатировал довольно много). До Highlander'а был Harrier '98, 2,2, передний привод.

Месяц назад продал Хорька и встал вопрос о срочной покупке новой машины(нужна для работы постоянно). Сначала заказал ix35. Но начитавшись про них, отказался, хотя она уже пришла. И опять начались поиски..длились недолго, точнее пару дней. Позвали на презентацию Хайлэндэра и всё, понял что машина моя. В Иркутске эту машину оказалось купить нереально…очередь на пару месяцев, точнее 5. Поэтому стал обзванивать все Тойоты России. И вот в Новосибирске сказали что ждать всего два месяца. Заказал…
И вот через пару дней звонят. Говорят что есть синий Хайлэндэр, комплектация Люкс, покупателю в кредите отказали. Всё, беру. Но с нашей Тойотой оказалось не так всё просто..они, если честно, совсем обнаглели. Сразу сказали: либо берете с дополнительным оборудованием(трубы спереди и сзади, зимняя резина Нокия Хакка 5 шип, запиратель капота и коробки, коврики, тонировка- всего 150 тысяч..) либо хрен..пришлось согласиться. Кстати у них в Новосибирске такая политика на все машины. В салоне стоял Прадо, так его всего в хром одели и все допы поставили..либо бери с ними, либо жди.
И вот 20 декабря звонок, говорят всё готово, можете приезжать забирать. Взяли билет на 23 и вперед. 25 с утра уже были в салоне. Сразу офигел от цвета, вживую смотрится вообще шикарно. Сначала думал что какой-то голубоватый. Трубы кстати не зря поставили, как-то брутальнее с ними.
В обед того же дня домой. На трассе машина показала себя великолепно. Дорогу держит не хуже A6 Allroad(рабочая). Не понравились шипы, очень шумно. Первый раз на шипах ехал. За 24 часа проехали 1800 км. Средний расход комп показал 10,8 литров(по чекам столько же примерно). Печка работает просто великолепно, как в Новосибе поставил 22 градуса так до дома и доехал, в тапочках))
Двигатель очень приёмистый, всё-таки 273 кобылы..обгон без проблем. Махину в две тонны тянет отлично. Разгон до 100 по документам за 8,2 с.
Отдельно хочу сказать про комп. Вся информация только о расходе..ни тебе средней скорости, ни времени в пути. В Харьке информативнее. Хотя дисплей на нем выше всяческих похвал! Качество картинки радует глаз.
Эргономика салона порадовала. Всё на своих местах. Кнопки большие, хрен промахнешься. Особенно хороши крутилки печки и магнитафона. Они огромны) но есть и минус- есть небольшой люфт..
По оснащению я думаю говорить нечего..всё стандартно. Обычная Тойотовская навигация(кстати долго разбирался, немного неудобна), мульти-руль от Камри, USB&AUX.
Не понравился пластик салона, жесткий, но на вид приятный:)
По приезду в Иркутск сразу прошел первое бесплатное ТО, сказали что всё в порядке..
Ну на этом пока всё, на данный момент пробег машины составляет  2400 км..после ТО дополню.
Спасибо за внимание)