Тойота Хайлендер 2011 — отзыв владельца

Этим летом после трёх лет эксплуатации сузуки гранд витара решил купить новую машину. Как и все очень долго искал и  выбирал. Смотрел Пилота,  Чероки в новом кузове, Паджеро 4. Машины хорошие , но всётаки что то не устраивало, То цена, то салон, то кузов. Заехав в автосалон Тойота первый раз увидел Хая в новом кузове и как все пишут сразу понял, что это моя машина, понравилось все, и кузов и салон и цена. Как вы понимаете выбиралась машина до 2мл. ждал машину 3,5 месяца , о чем сразу был предупрежден в автосалоне, меня это устраивало , собирал деньги. Машина пришла как и обещали. Во время ожидания Хая прочитал много - много отзывов. По отзывам , как многие писали , думал о большом расходе бензина, но был очень удивлён, когда  вот уже проехав 2500км понял, что средний расход 12 - 13литров, при спокойной езде без  резких ускорений на компе несколько раз видел 8.8 - 8.9 л на 100км. Этого можно добиться при скорости до 100км. и оборотов 1700 - 1800 . А так по Московским дорогам с учетом пробок  при резких ускорениях расход практически не поднимается более 14л. Я считаю, что это приемлемо для машины с таким весом, объёмом двигателя  и от получаемого удовольствия при хорошем нажатии на педальку газа. А теперь немного о впечатлениях о машине после непродолжительного владения ею. Динамика двигателя отличная. особенно радует ускорение от 90 до 140км/ч , действительно как и читал в отзывах мощности двигателя хватает  чтобы автомат не переходил на пониженную передачу.  После Гранд Витары с двух литровым движком, ошющения непередаваемые. И теперь поездив на Хае я действительно понял, эту машину на дороге могут сделать только мощные седаны.О салоне. Конечно на любителя, но мне в нём нравится ВСЁ. Широкие передние сиденья, пусть и не такой хорошей боковой поддержкой, ровный пол  и действительно лимузиновское расстояние между первым и вторым рядом. третий ряд тоже не лишний , уже приходилось им воспользоваться. Машина до 150, быстрее ездить пока не приходилось, рулится отлично. Многие пишут о слишком легком руле, мол не хватает связи с дорогой, полная чушь. Надо поездить на нашей ГАЗ - 24, вот на ней этой связи больше чем нужно.Шумка не скажешь,  что идеальная, но на уровне. Подвеска комфортная, почти седановская, но единственное, что не понравилось срабатывание на отбой при проезде лежачих полицейских на скорости. Конечно как и в любой машине в Хае есть недоработки, это отсутствие ксенона, не такой уж свет и хороший как многие пишут, нет электроскладывания зеркал, отсутствие зуммера на включеные фары, нет партроников, нужны хотя бы задние, от камеры толку мало. Считаю это пережить можно, в целом машиной очень доволен.