Тойота Хайлендер 2010 — отзыв владельца

Всем доброго дня! Долго думал и вот наконец решил написать отзыв, это мой первый отзыв, поэтому к  критики готов !!! До этого в течении 5 лет передвигался на хонде одиссей, ланд крузер100 ( дизель и бензин). Все авто были родителей, но в большинстве эксплуатировал их я. В 2011 г в свою семью взял раф4, но со временем семья росла и в машинке становилось мало места, хотя в далеком детстве 95-го года вполне хватало места в шестерки , семье из четырёх человек:)))

     Короче в 2013 году, решил искать авто побольше чем раф4. Выбор делал на Лексус 330, Крузак 100, Прадо, Хонда CRV, но денег хватало не на все мечты!  В приоритете : год от 2010, безопасность, надежность, вместимость, экстерьер, ну и сумма в пределах 900.000-1.100.000.
Думал стоит ли брать 4х4, плюсы и минусы, читал отзывы, ну и на собственном опыте эксплуатации крузака 100. За 3 года эксплуатации крузаков , полный привод включал 3-4 раза, и то чтобы где-нибудь в снегу или в грязи проверить проходимость. Ну и расходы по топливу и налог на машину конечно же на порядок выше, ну и сама цена на машину 4х4 тоже выше.
    
     В общем решил брать хая, на 3,5л. не было денег, да и в эксплуатации он подороже будет, на 3,3 гибрид, что то не решился, т.к. про гибриды мало что слышал.
     В интернете в Челябинске увидел 2 хайлендера , 2,7 литра, передний привод, один 2009 г., др.2010, у одного и того же человека,парень пригонял авто из-за границы. Отзывов про данный авто в то время не было. Обе машины по одной цене 1.100, только одна темно-серая, другая серебристый. После эксплуатации чёрного ланд крузера 100, которого после мойки надо мыть и обтирать по три раза , решил темный цвет не брать, да и год у серебристого был посвежее .Сьездил, посмотрел, все понравилось. Только рафа не мог продать. Предложил обмен + 350.000. Через пару недель парень перезвонил и согласился!!!
Первые впечатления от машины : улыбка до ушей, достойные габариты, с места шустрый, управляемость хорошая.

     Машина с Америки, страна ввоза Финляндия, 2010г. выпуска, передний привод, двигатель 2,7 ; 188 л.с. , 4х цилиндровый, рядный, коробка автомат 6ти ступка. В России с 2013 г, я получается первый хозяин в России . Первым делом , заменил фильтра, масло, проверил подвеску ( все в норме) и поехал покорять родные просторы. ...Со временем поменял штатную магнитолу на DVD с камерой заднего хода, навигатором и т д, сиденья перетянул кожа+ алькантара , повесил фаркоп (в основном чтоб велосипеды возить), сигналку с автозапуском, брызговики, и так по мелочи .

     Салон  огромный, машина прогревается очень быстро , даже в лютые морозы  в салоне жара ; 9 подушек безопасности (2-в торпеде,1-в ногах у водителя, 2-шторки в передних сиденьях , 2-шторки в передних стойках, 2- в задних стойках); сиденья удобные; торпеда - придраться вроде бы не к чему, все под рукой и ничего лишнего ; вместимый бардачок, в подлокотнике тоже место достаточно + в том же подлокотнике со стороны задних сидений есть отсек для дополнительного заднего подлокотника ( я им не пользуюсь, лежит в гараже) , а вот сам отсек достаточно вместительный ! Багажник здоровый, когда раскладываешь задние сиденья, то без проблем  можно спать в твоём в полный рост. В багажнике, под полом, есть ещё 3 отсека, под всякое-всякое, я там вожу удочки, рыбацкие снасти, топор, лопатку, и всякую мелочь.  Музыка нормальная, как уже говорил , магнитолу менял, (чтобы детям мультики можно было смотреть). Есть такие же машины 7-ми местные, но у меня нет сзади дополнительных сидений.

    Двигатель 1AR-FE , данный движок стоит с 2008 г на Toyota Highlander, Toyota Sienna, с 2010 года стали ставить на Toyota Venza,  Lexus RX270. , привод -цепь, в общем в интернете уже много инфы про данный двигатель, цитата : "...залогом надежности базовых двигателей этой серии стала их относительная простота, поэтому список характерных дефектов предельно невелик - стандартные для новых тойот стук приводов VVT при запуске и течь помпы системы охлаждения. В целом, их можно считать лучшими представителями новых поколений двигателей Toyota."  
    За 4 года накатал  95000 км, проблем не было ( тьфу, тьфу, тьфу) иногда когда с утра запускаю  с автозапуска, сажусь за руль, когда голова ещё спит и не всегда понимаешь работает двигатель или нет, т.к. на холостых движок практически не слышно, обороты не плавают, вибрации никакой нет.

    На разгон очень резвый, с места если нажать на полный газ, то аж пробуксовывает , по трассе вполне хватает, если идёшь на обгон , то уверен что обгон завершишь. Заправляю 92. Езда по трассе 100-120, когда один езжу 120-150. Расход по трассе не больше 10 (сбрасываю километраж после каждой заправки) , в городе 13-15 л/100 км. , в зависимости от манеры езды. Налог в нашем регионе 9000, в соседних регионах 6000.Страховка 3500.( скидка + прописка в населенном пункте).

    Переднего привода хватает более чем ! Читал отзывы , кто-то пишет про кроссоверы, типа это  "недоджип", "уж брать дак брать" и т д. По мне , если есть лишние деньги переплачивать за полный привод ради бога, как говориться – «хозяин барин», но если мой хайлендер в 2013 г стоил 1.100.000, а такой-же  хайлендер 4х4 стоил 1.350.000, а со всякими наворотами 1.500.000. И если бы даже сейчас мне сказали доплати 200-400 тыс за полный привод+ дополнительные расходы 30-50 тыс.в год, то ни за что бы не согласился!!!! Конечно если ты проживаешь где-то в посёлке , или на севере где без полного привода не обойтись, то да , но в моем случаи 90% дорог это трасса, город. И причём  выезжаю постоянно на рыбалку, за грибами, к родителям в деревню, где приходилось ездить и по грязи и по сугробам, буксовал-рыл, но выезжал всегда,  хайлендер гораздо проходимее чем был у меня раф4.

    Подвеска мягкая, ямки не замечает ( колеса 245/65/R17 ,на хайлендерах с двигателем 3,5л. , стоят на R19) .Резину ни ел никогда, на развал схождение тоже ни разу не заезжал, т.к. руль держит ровно. Стойки стоят tokiko. С нашими дорогами как аккуратно не езди , все равно попадёшь в яму, так что были такие моменты, что при попадании в яму, думал отвалятся колеса, думал что все хана стойкам, но нет держали , но до поры, до времени .В прошлом году забрякала передняя стойка. Новые стоят от 8000 до 16000 за шт., ремонт стоек 1500 за шт. Думал, читал отзывы про ремонт стоек, отзывы 50/50, наверное все зависит от производителя стоек и их "убитости". Если конечно знать что тебе за 10.000 продадут оригинальную стойку, а не подделку, то конечно лучше купить. Но я решил сдать в ремонт. Сдал в ремонт обе передние. Летом забрякала задняя, Тоже сдал в ремонт. Разница почувствовалась сразу и в управляемости, и в комфорте, и посадка повыше стала.  Получается прошёл год после ремонта передних, и пол года после ремонта задних- пока держат нормально.

    Масло меняю каждые 8-10 тыс., лью тойоту 5w-40. (хотя на крышке написано 0w-20, но думаю это не для нашего климата), масло не ест,  ни когда не доливал;  фильтр воздушный и салона меняю 2 раза в год, колодки 2 раза менял. Причём крайний раз поставил дорогие колодки , по моему бошовские, такое г..., через 2-3 дня после мойки авто , до сих пор,  остаётся серый налёт на дисках. На 80.000 менял масло и фильтр коробки + свечи, читал интернет кто-то пишет, что данные коробки не обслуживаются, кто-то пишет что на 80.000 нужно менять. Ну  заменил, думаю лишним не будет. По обслуживанию вроде- бы все, если что вспомню допишу.  
    В морозы ни когда не подводил  -30, -35 запускается всегда . Правда прошлой зимой вышел из строя аккумулятор, взял новый, посоветовали какой-то гелевый что-ли , около 12.000 стоит, сказали поставишь и забудешь, вроде как на морозы не реагирует, ну посмотрим!!!
В этом году думаю добавить немного тюнинга : может обвес поставить, или туманки или ещё что-нибудь.:)))
    Из минусов: левое зеркало немного увеличивает картинку, большая слепая зона(думаю зеркало было заменено) ; зимой со временем сверху за крышкой багажника набивается снег и  лед, и крышку багажника до конца не открываешь из-за этого, приходиться время от времени чистить;
    
    Ну в общем как то так, люблю своего коня верой и правдой!!!:))) Не знаю для меня в машине критичных минусов нет, или может я не такой придирчивый:)))
Фото со временем буду добавлять, ну или что вспомню допишу.
                                           Спасибо за внимание!